專利名稱：井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械設(shè)備，具體是一種井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置。
技術(shù)背景在建筑施工行業(yè)中施工工地的井架式施工升降機(jī)，因施工升降機(jī)的井架與樓層出料口結(jié)合處都沒有設(shè)置層門，當(dāng)?shù)趸\在井架井道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，吊籠沒有停留在對(duì)應(yīng)樓層時(shí)，在沒有設(shè)置層門的情況下，作業(yè)人員卸料作業(yè)時(shí)，往往易造成作業(yè)人員或物料從高空中墜落事故，危及作業(yè)人員的人身的安全。目前，這種安全事故是施工工地上的最大安全隱患。其二是現(xiàn)有的井架式施工升降機(jī)的吊籠吊與籠門開啟、關(guān)閉由手工操作，很容易造成操作人員疲勞，吊籠門關(guān)閉不到位，影響工作效率，甚至?xí)斐勺鳂I(yè)人員手腳損傷事故，帶來經(jīng)濟(jì)損失。 發(fā)明內(nèi)容為此，申請(qǐng)人對(duì)已有的井架式施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改正和創(chuàng)新，本實(shí)用新型提供一種吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置，它包括有井架和層門、吊籠和吊籠門、停層安全擱腳，吊籠門與層門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和啟閉機(jī)構(gòu)。層門連接井架，吊籠門連接吊籠，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接吊籠門和層門，啟閉機(jī)構(gòu)連接吊籠門和吊籠，停層安全擱腳連接吊籠。所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有聯(lián)接板、層門托腳、托腳定位架，托腳定位架連接吊籠，聯(lián)接板連接吊籠門和層門托腳，層門托腳相接層門。所述的啟閉機(jī)構(gòu)有電機(jī)、聯(lián)接板、傳動(dòng)軸、鏈輪和鏈條，以及限位尺和行程開關(guān)，電機(jī)經(jīng)鏈輪、鏈條、轉(zhuǎn)軸和聯(lián)接板連接吊籠門和吊籠。 本實(shí)用新型在建筑施工中的應(yīng)用具有顯著的積極效益1、設(shè)計(jì)井架所設(shè)層站處即
吊籠卸料門對(duì)接處，每層裝置有層門，有效地起到保護(hù)了高空作業(yè)人員的人身安全和避免
物料墜落。2、本實(shí)用新型的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和啟閉機(jī)構(gòu)，采用機(jī)電聯(lián)動(dòng)方式使吊籠門和層門同步
開啟、關(guān)閉；改變了傳統(tǒng)的人工操作方式，加快升降機(jī)運(yùn)行的周期，提高效率。3、在吊籠上設(shè)
計(jì)安裝停層安全擱腳，在吊籠門與層門同時(shí)開啟時(shí)，停層安全擱腳自動(dòng)彈出打開，防止吊籠
意外下墜，這時(shí)，控制電源被切斷，吊籠不能做上、下運(yùn)行，有效地保障裝卸作業(yè)人員進(jìn)入吊
籠的安全。當(dāng)?shù)趸\門與層門被同時(shí)關(guān)閉時(shí)，停層安全擱腳自動(dòng)復(fù)位，吊籠才能做上、下運(yùn)行，
有效的克服消除高空作業(yè)人員的安全隱患，杜絕事故發(fā)生，提高了升降機(jī)運(yùn)行周期及效率。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)視圖 圖2是本實(shí)用新型聯(lián)動(dòng)升降結(jié)構(gòu)視圖 圖3是圖2的I局部放大視圖 具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容。 本實(shí)用新型的層門滑軌3由層門滑道聯(lián)接板2上、下分別固定連接在井架1的左右直立柱上，井架1的每層站與建筑物每結(jié)合處活動(dòng)裝接層門14，該層門14的左、右兩側(cè)的直桿上有開口圓環(huán)23沿層門滑軌3作上、下滑行。吊籠門15左、右兩側(cè)沿著U型槽的吊籠滑軌7上、下運(yùn)行。本實(shí)用新型的電機(jī)13和減速機(jī)22安裝接在吊籠23頂部，電機(jī)13經(jīng)減速機(jī)22減慢運(yùn)行速度，其減速機(jī)輸出端鏈輪帶動(dòng)鏈條12和橫跨在連接吊籠23頂上的支架9上的傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸10上鏈輪11連接，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸10左、右兩端上的鏈輪8通過左、右兩鏈條6—端連接吊籠門15上的左、右兩邊聯(lián)接板4的上部位連接，鏈條6另一端經(jīng)連接吊籠門下底橫擋的左、右鏈輪18與左、右聯(lián)接板4下部位連接，即鏈條6兩頭同一連接在聯(lián)接板4
3上，吊籠門15與聯(lián)接板4焊接一體。經(jīng)過外接的電源控制開關(guān)，接通電機(jī)13，帶動(dòng)吊籠門15與層門14同步開啟、關(guān)閉運(yùn)行。參閱圖l和圖2。 本實(shí)用新型的吊籠23兩側(cè)設(shè)置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩托腳16分別對(duì)稱活動(dòng)連接吊籠門15的兩側(cè)的聯(lián)接板4，聯(lián)接板4側(cè)面的上、下連接經(jīng)過鏈輪8和18的鏈條6，層門托腳16成三角形， 一頭由定位軸活動(dòng)連接聯(lián)接板4，另一頭活動(dòng)擱接在托腳定位架5上，托腳定位架5固定連接吊籠23底部，其形狀呈7字形。當(dāng)鏈條6帶動(dòng)聯(lián)接板4向上運(yùn)行一定高度時(shí)，擱接在托腳定位架5上的一頭層門托腳16自動(dòng)完全伸出，帶動(dòng)層門14與吊籠門15同步上升；當(dāng)鏈條6帶動(dòng)聯(lián)接板4向下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)下降層門14復(fù)位后，這時(shí)層門托腳16脫離層門14，層門托腳16—端擱置到托腳定位架5，隨著下降自動(dòng)縮回，這時(shí)層門14與吊籠門15完全處于關(guān)閉的起始狀態(tài)。參圖3和圖2。 本實(shí)用新型在吊籠門15的左右兩側(cè)上、下端裝接有上行程開關(guān)20B和下行程開關(guān)20A，在聯(lián)接板4連接有限位尺21 ，限位尺21呈彎角形狀，操作外接電源氣控制開關(guān)，接通電源，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)吊籠門15及層門14上、下運(yùn)行，限位尺21分別接觸上行程開關(guān)20B和下行程開關(guān)20A，使吊籠門15停在開啟狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)，參閱圖2。 本實(shí)用新型在吊籠23底部，左、右兩側(cè)面活動(dòng)連接停層安全擱腳17，停層安全擱腳17成彎角形，通過銷軸固定連接在吊籠23上，吊籠門15底邊兩側(cè)連接有擱腳壓板19，在吊籠門15關(guān)閉狀態(tài)，擱腳壓板19壓住停層安全擱腳17小頭端，阻止停層安全擱腳17小頭端展開，當(dāng)擱腳壓板19隨吊籠門15開啟，即脫離停層安全擱腳17小頭端時(shí)，停層安全擱腳17繞銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將自動(dòng)伸出展開。當(dāng)裝卸作業(yè)人員進(jìn)入吊籠23，如吊籠23發(fā)生意外下墜時(shí)，停層安全擱腳17伸出的小頭端能擱置在井架1的平梁上，阻止吊籠23下墜，避免發(fā)生意外人身損害。當(dāng)擱腳壓板19隨吊籠門15關(guān)閉時(shí)，擱腳壓板19壓住停層安全擱腳17小頭端，使停層安全擱腳17被壓回展開狀態(tài)，從而使吊籠23處在運(yùn)行等待狀態(tài)。參閱圖3。
權(quán)利要求一種井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置，包括有井架、層門、吊籠和吊籠門，仃層安全擱腳，吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和啟閉機(jī)構(gòu)，吊籠門連接吊籠，仃層安全擱腳連接吊籠，其特征在于層門(14)連接井架(1)，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接吊籠門(15)和層門(14)，啟閉機(jī)構(gòu)連接吊籠門(15)和吊籠(23)。
2. 如權(quán)利要求1所述的井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置，其特征在于聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有聯(lián)接板(4)，層門托腳(16)，托腳定位架(5)，托腳定位架(5)連接吊籠(23)，聯(lián)接板(4)固定連接吊籠門(15)，層門托腳活動(dòng)連接聯(lián)接板，其形狀呈三角形。
3. 如權(quán)利要求1所述的井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置，其特征在于仃層安全擱腳(17)活動(dòng)連接吊籠(23)兩側(cè)，同擱腳壓板(19)活動(dòng)相接，其形狀呈彎角形。
4. 如權(quán)利要求2所述的井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置、其特征在于鏈條(6)經(jīng)過鏈輪(8)和(18)兩頭分別連接聯(lián)接板(4)。
專利摘要本實(shí)用新型是井架式升降機(jī)吊籠門與層門聯(lián)動(dòng)啟閉傳動(dòng)裝置，在多層的并架上裝接有多道層門，吊籠門連接吊籠，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接吊籠門和層門，啟閉機(jī)構(gòu)連接吊籠門和吊籠，井架上設(shè)置層門能防止發(fā)生高空作業(yè)人員的人身傷害事故，保障施工人員安全。聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和啟閉機(jī)構(gòu)實(shí)施吊籠門與層門同步升降，解放和減輕人工操作的繁重勞動(dòng)，提高建筑工程的施工效率。
文檔編號(hào)B66B5/00GK201458477SQ20092011585
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月23日
發(fā)明者史水榮, 李張金 申請(qǐng)人:李張金