專(zhuān)利名稱(chēng)：便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，諸如手機(jī)、小靈通、掌上游戲機(jī)等便攜式移動(dòng)電子設(shè)備，采用滑蓋結(jié)構(gòu)已非 常普遍?；w式便攜電子設(shè)備終端的可相對(duì)滑動(dòng)的兩個(gè)或三個(gè)機(jī)體通過(guò)滑蓋鉸鏈連接，滑 蓋鉸鏈包括支撐這些機(jī)體的支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)間連接幫助它們相對(duì)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)往往采用驅(qū)動(dòng)彈簧作為驅(qū)動(dòng)零件，當(dāng)操作者打開(kāi)或關(guān)閉滑動(dòng)機(jī)體時(shí)，驅(qū)動(dòng)彈簧被拉 伸、壓縮或扭轉(zhuǎn)等變形而積蓄能量，當(dāng)滑動(dòng)機(jī)體被推動(dòng)而越過(guò)臨界點(diǎn)后，即彈簧由積蓄能量 而轉(zhuǎn)為釋放能量后，滑動(dòng)機(jī)體能在彈簧的驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)滑動(dòng)，從而使便攜式移動(dòng)電子設(shè)備被 打開(kāi)或關(guān)閉。目前在滑蓋鉸鏈的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上依然被長(zhǎng)行程和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單之間的矛盾所困 擾，因而鉸鏈的行程有限，限制了滑蓋式便攜移動(dòng)電子設(shè)備的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且能夠較易實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它 包括基體，所述基體的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿 滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)基體滑動(dòng)的滑動(dòng)體，所述滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，處于基體兩 側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之間相間排列設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)。 由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型以較簡(jiǎn)單的方式在基體兩側(cè)設(shè)置了 彈簧，并且，基體兩側(cè)的彈簧及其定位機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)避讓?zhuān)沟媚軌虮容^方便和簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn) 滑蓋鉸鏈的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)。 進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述基體上設(shè)有與其轉(zhuǎn)軸配合的 軸孔。這樣，能夠以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)雙向打開(kāi)的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)。 本實(shí)用新型另一個(gè)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸 鏈，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向打開(kāi)的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它 包括第一支撐結(jié)構(gòu)、第二支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括基體，所述 基體的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相 對(duì)基體滑動(dòng)的滑動(dòng)體，所述滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，處于基體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之
間相間排列設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為可轉(zhuǎn) 動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述基體上設(shè)有與其轉(zhuǎn)軸配合的軸孔，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于第一支撐結(jié)構(gòu)上，第二 支撐結(jié)構(gòu)和第三支撐結(jié)構(gòu)分別與處于基體兩側(cè)的滑動(dòng)體相連。由于采用本實(shí)用新型的技術(shù) 方案，本實(shí)用新型以較簡(jiǎn)單的方式在基體兩側(cè)設(shè)置了彈簧，并且，基體兩側(cè)的彈簧及其定位 機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)避讓?zhuān)ㄟ^(guò)基體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得能夠比較方便和簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)雙向打開(kāi)滑蓋鉸鏈 的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的爆炸圖。 圖2為實(shí)施例1的主視圖。 圖3為實(shí)施例1的側(cè)視圖。 圖4為安裝實(shí)施例1驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑蓋鉸鏈的示意圖。 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2的爆炸圖。 圖6為實(shí)施例2的主視圖。 圖7為實(shí)施例2的側(cè)視圖。 圖8為安裝實(shí)施例2驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑蓋鉸鏈處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的示意圖。 圖9為安裝實(shí)施例2驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑蓋鉸鏈處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1 ，本實(shí)施例所提供的是單向打開(kāi)的滑蓋鉸鏈和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)施例。 參照附圖1、2、3、4。本實(shí)施例所提供的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括基體l，所述基體的兩側(cè)設(shè)有
滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)基體滑動(dòng)的滑
動(dòng)體2、3 ;基體兩側(cè)的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為導(dǎo)軌11，所述滑動(dòng)體設(shè)有與導(dǎo)軌配合的滑槽4。所述
滑槽4為通槽，也即當(dāng)滑動(dòng)體向著基體的方向滑動(dòng)時(shí)，導(dǎo)軌11可以從滑槽4的外側(cè)端伸出，
從而能夠增加滑蓋鉸鏈的滑動(dòng)行程。此外，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有滑槽運(yùn)動(dòng)限位，防止滑動(dòng)
體在背離基體滑動(dòng)時(shí)，滑槽脫出導(dǎo)軌；該運(yùn)動(dòng)限位為設(shè)置在滑槽中的凸塊和導(dǎo)軌上的凸塊12。 所述滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧5，如圖所示，處于基體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之間 是相間排列設(shè)置的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)。所述彈簧可采用壓 簧，該壓簧可以采用如圖所示的普通圓形彈簧。所述定位機(jī)構(gòu)可采用桿6，所述桿穿在圓形 彈簧的中孔中，所述基體上設(shè)有供桿穿過(guò)的孔13，這樣，在彈簧5被壓縮時(shí)，桿6可以穿過(guò)孔 13而運(yùn)動(dòng)至基體的另一側(cè)，，桿的穿過(guò)部分處于另一側(cè)彈簧之間的空隙中。 所述滑動(dòng)體上設(shè)有用于連接在滑蓋鉸鏈中的安裝位7，該安裝位可以是連接鉚釘 的孔，如圖4所示，兩個(gè)滑動(dòng)體分別和滑蓋鉸鏈中的第一支撐結(jié)構(gòu)8和第二支撐結(jié)構(gòu)9連 接。安裝位7也可以由安裝結(jié)構(gòu)所代替。 實(shí)施例2，本實(shí)施例所提供的是雙向打開(kāi)的滑蓋鉸鏈和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)施例。 參照附圖5、6、7、8、9。本實(shí)施例所提供的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括基體110，所述基體的兩側(cè)
設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)基體滑動(dòng)
的滑動(dòng)體120U30 ;基體兩側(cè)的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為導(dǎo)軌lll，所述滑動(dòng)體設(shè)有與導(dǎo)軌配合的滑
槽140。所述滑槽140為通槽，也即當(dāng)滑動(dòng)體向著基體的方向滑動(dòng)時(shí)，導(dǎo)軌111可以從滑槽
140的外側(cè)端伸出，從而能夠增加滑蓋鉸鏈的滑動(dòng)行程。此外，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有滑槽運(yùn)
動(dòng)限位，防止滑動(dòng)體在背離基體滑動(dòng)時(shí)，滑槽脫出導(dǎo)軌；該運(yùn)動(dòng)限位為設(shè)置在滑槽中的凸塊
和導(dǎo)軌上的凸塊112。 所述滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧150，如圖所示，處于基體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之 間是相間排列設(shè)置的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)。所述彈簧可采用 壓簧，該壓簧可以采用如圖所示的普通圓形彈簧。所述定位機(jī)構(gòu)可采用桿160，所述桿穿在圓形彈簧的中孔中，所述基體上設(shè)有供桿穿過(guò)的孔113，這樣，在彈簧5被壓縮時(shí)，桿160可以穿過(guò)孔113而運(yùn)動(dòng)至基體的另一側(cè)，桿的穿過(guò)部分處于另一側(cè)彈簧之間的空隙中。[0023] 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述基體上設(shè)有與其轉(zhuǎn)軸配合的軸孔114。參照?qǐng)D8和9，本實(shí)施例的滑蓋鉸鏈包括第一支撐結(jié)構(gòu)200、第二支撐結(jié)構(gòu)300、第三支撐結(jié)構(gòu)400 ;第一支撐結(jié)構(gòu)用于安裝移動(dòng)電子設(shè)備的不動(dòng)機(jī)體，比如安裝顯示屏的機(jī)體；第二支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)用于安裝向不動(dòng)機(jī)體的兩側(cè)滑動(dòng)的機(jī)體，比如安裝鍵盤(pán)的機(jī)體。所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于第一支撐結(jié)構(gòu)上，該轉(zhuǎn)軸可以是一個(gè)鉚釘，第二支撐結(jié)構(gòu)和第三支撐結(jié)構(gòu)分別包含用于與滑動(dòng)體連接的連接臂500、600，連接臂500、600分別與滑動(dòng)體120、 130相連。
權(quán)利要求一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括基體，所述基體的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)基體滑動(dòng)的滑動(dòng)體，所述滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，處于基體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之間相間排列設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述彈簧為壓簧。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述壓簧為圓形彈簧。
4.如權(quán)利要求3所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述定位機(jī)構(gòu)為桿，所述桿穿在圓形彈簧的中孔中，所述基體上設(shè)有供桿穿過(guò)的孔。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 基體兩側(cè)的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)體設(shè)有與導(dǎo)軌配合的滑槽。
6. 如權(quán)利要求5所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述滑動(dòng)槽為通槽。
7. 如權(quán)利要求5所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 它設(shè)有防止滑槽脫出導(dǎo)軌的滑槽運(yùn)動(dòng)限位。
8. 如權(quán)利要求1所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述滑動(dòng)體上設(shè)有用于連接在滑蓋鉸鏈中的安裝機(jī)構(gòu)或安裝位。
9. 如權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述基體上設(shè)有與其轉(zhuǎn)軸配合的軸 孔。
10. 便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈，包括第一支撐結(jié)構(gòu)、第二支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述滑蓋鉸鏈中設(shè)有權(quán)利要求9所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于第一支撐結(jié)構(gòu) 上，第二支撐結(jié)構(gòu)和第三支撐結(jié)構(gòu)分別與處于基體兩側(cè)的滑動(dòng)體相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括基體，基體的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在基體的兩側(cè)分別設(shè)有能沿滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)基體滑動(dòng)的滑動(dòng)體，滑動(dòng)體與基體之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，處于基體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)彈簧之間相間排列設(shè)置，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧變形時(shí)的定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型還提供了一種便攜式移動(dòng)電子設(shè)備滑蓋鉸鏈，它包括第一支撐結(jié)構(gòu)、第二支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型以較簡(jiǎn)單的方式在基體兩側(cè)設(shè)置了彈簧，并且，基體兩側(cè)的彈簧及其定位機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)避讓?zhuān)ㄟ^(guò)基體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得能夠比較方便和簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)雙向打開(kāi)滑蓋鉸鏈的長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)H05K5/03GK201467593SQ200920119079
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者托尼·克弗里 申請(qǐng)人:杭州安費(fèi)諾飛鳳通信部品有限公司