專利名稱:雙級制動電動葫蘆的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種起重機電動葫蘆,特別是一種在巻筒內(nèi)實施低速制動 的雙級制動電動葫蘆。
背景技術(shù):
現(xiàn)行的電動葫蘆是依靠電機尾端單制動, 一旦該制動器失靈就會發(fā)生事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服傳統(tǒng)電動葫蘆不足之處,在原有電動葫蘆基 礎上,增加一級低速制動裝置,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設計合理、制動效果好的
雙級制動電動葫蘆。
本實用新型的目的通過以下方案實現(xiàn)它包括一個電機制動器、減速機構(gòu)、 齒輪、巻筒、由螺栓固定的內(nèi)摩擦片及控制器,在巻筒內(nèi)的低速軸上增設一用 于制動巻動軸且由電機制動器中的電機制動失效信號控制驅(qū)動的輔助制動器。
本實用新型是通過電機制動失效信號的轉(zhuǎn)速電感應器測量齒輪的轉(zhuǎn)速,控 制器通過電路來連接和控制轉(zhuǎn)速電感應器。
本實用新型所述輔助制動器為電磁制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行機構(gòu) 兩大部分,驅(qū)動機構(gòu)是電機,制動執(zhí)行機構(gòu)由電磁鐵、與電磁鐵通過螺栓連接 的制動襯墊以及回位的復位彈簧組成,制動襯墊內(nèi)設置內(nèi)摩擦片。
本實用新型所述輔助制動器為電力液壓制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行 機構(gòu)兩大部分,驅(qū)動機構(gòu)是電機,制動執(zhí)行組合碟形彈簧、通過螺栓連接的制 動襯墊組成,制動襯墊內(nèi)設置內(nèi)摩擦片。
本實用新型由于在電動葫蘆的巻筒內(nèi)的低速軸上又增設了一個制動巻筒 軸的制動器,而且還裝有轉(zhuǎn)速感應器,當感應轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速120%時,會發(fā)出 制動信息,使電磁制動器或電力液壓制動器產(chǎn)生制動,從而保護電動葫蘆,因而 這種電動葫蘆與現(xiàn)行技術(shù)比較制動性能更高,制動可靠性更高。
圖1為本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步的說明。實施例1
參見圖l:本實施例包括電機制動器、減速機構(gòu)2、齒輪4、 13、巻筒5、 由螺栓6固定的內(nèi)摩擦片7及控制器,在巻筒5內(nèi)的低速軸12上增設一用于 制動巻動軸且由電機制動器中的電機1制動失效信號控制驅(qū)動的輔助制動器。 輔助制動器為電磁制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行機構(gòu)兩大部分,驅(qū)動機構(gòu) 是電機l,制動執(zhí)行機構(gòu)由固定的電磁鐵8、與電磁鐵8通過螺栓11連接的制 動襯墊9。通過電機制動失效信號的轉(zhuǎn)速電感應器測量齒輪的轉(zhuǎn)速,控制器通 過電路來連接和控制轉(zhuǎn)速電感應器。
本實施例的工作過程在常規(guī)狀態(tài)下,電磁制動器的電磁鐵8產(chǎn)生磁效應, 吸附復位彈簧10壓縮,制動襯墊9松開,與傳動軸一起轉(zhuǎn)動;當需要緊急制 動時,電磁鐵8磁效應消失,復位彈簧10回位,壓緊制動襯墊9,使它停止轉(zhuǎn) 動,與制動襯墊9中內(nèi)摩擦片7齒輪嚙合的花鍵也停止轉(zhuǎn)動,帶動轉(zhuǎn)動軸也停 下來,同時轉(zhuǎn)動軸上和巻筒5 —起轉(zhuǎn)動的齒輪13停止,巻筒5也即停止,從而 實現(xiàn)制動的目的。 實施例2:
參見圖2:本實施例包括電機制動器、減速機構(gòu)2、齒輪4、 13、巻筒5、 由螺栓6固定的內(nèi)摩擦片7及控制器,在巻筒5內(nèi)的低速軸12上增設一用于 制動巻動軸且由電機制動器中的電機1制動失效信號控制驅(qū)動的輔助制動器。 輔助制動器為電力液壓制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行機構(gòu)兩大部分,驅(qū)動 機構(gòu)是電機1,制動執(zhí)行組合碟形彈簧12、通過螺栓11連接的制動襯墊9組 成,制動襯墊9內(nèi)設置內(nèi)摩擦片7。
電力液壓制動器在通電非制動狀態(tài)下則是組合碟形彈簧被壓縮,制動襯墊 9松開,與傳動軸一起轉(zhuǎn)動,當需要緊急制動時,通過感應器發(fā)出信息,組合 碟形彈簧回位,壓緊制動襯墊9,使它停止轉(zhuǎn)動,那么與制動襯墊9中內(nèi)摩擦 片7齒輪嚙合的花鍵也停止轉(zhuǎn)動,帶動轉(zhuǎn)動軸也停下來,轉(zhuǎn)動軸上和巻筒5 —起 轉(zhuǎn)動的齒輪4停止,巻筒5停止,制動正常實施。
本實施例的工作原理為電力液壓制動器則是電機制動失效時,轉(zhuǎn)速電感 應器發(fā)出斷電制動信息,組合碟形彈簧回位,壓緊制動襯墊9,使它停止轉(zhuǎn)動, 與制動襯墊9中內(nèi)摩擦片7齒輪嚙合的花鍵也停止轉(zhuǎn)動,帶動轉(zhuǎn)動軸也停下來, 那么轉(zhuǎn)動軸上和巻筒5—起轉(zhuǎn)動的齒輪4停止,從而巻筒5停止,制動正常實施; 在通電非制動狀態(tài)下,組合碟形彈簧被壓縮,制動襯墊9松開,與傳動軸一起 轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1、一種雙級制動電動葫蘆,包括一個電機制動器、減速機構(gòu)(2)、齒輪(4、13)、卷筒(5)及由螺栓(6)固定的內(nèi)摩擦片(7),其特征在于在卷筒(5)內(nèi)的低速軸(12)上增設一用于制動卷動軸且由電機制動器中的電機(1)制動失效信號控制驅(qū)動的輔助制動器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級制動電動葫蘆,其特征在于還包括一轉(zhuǎn)速電 感應器,通過電機制動失效信號的轉(zhuǎn)速電感應器測量齒輪(13)的轉(zhuǎn)速。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙級制動電動葫蘆,其特征在于輔助制動器 為電磁制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行機構(gòu)兩大部分,驅(qū)動機構(gòu)是電機(1), 制動執(zhí)行機構(gòu)由電磁鐵(8)、與電磁鐵通過螺栓(11)連接的制動襯墊(9) 以及回位的復位彈簧(10)組成,制動襯墊(9)內(nèi)設置內(nèi)摩擦片(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙級制動電動葫蘆,其特征在于輔助制動器 為電力液壓制動器,包括驅(qū)動機構(gòu)、制動執(zhí)行機構(gòu)兩大部分,驅(qū)動機構(gòu)是電機(1),制動執(zhí)行組合碟形彈簧(14)、通過螺栓(11)連接的制動襯墊(9)組 成,制動襯墊(9)內(nèi)設置內(nèi)摩擦片(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙級制動電動葫蘆,它包括一個電機制動器、減速機構(gòu)、齒輪、卷筒及由螺栓固定的內(nèi)摩擦片,在卷筒內(nèi)的低速軸上增設一用于制動卷動軸且由電機制動器中的電機制動失效信號控制驅(qū)動的輔助制動器。本實用新型由于在電動葫蘆的卷筒內(nèi)的低速軸上又增設了一個制動卷筒軸的制動器,而且還裝有轉(zhuǎn)速感應器,當感應轉(zhuǎn)速超過一定轉(zhuǎn)速時,會發(fā)出制動信息,使電磁制動器或電力液壓制動器產(chǎn)生制動,從而保護電動葫蘆,因而這種電動葫蘆與現(xiàn)行技術(shù)比較制動性能更高,制動可靠性更高。
文檔編號B66D5/06GK201376856SQ200920142358
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者劉志剛, 李志超, 林楊慶 申請人:江西華伍制動器股份有限公司