專利名稱：輕型扶梯梯級(jí)三角架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輕型扶梯梯級(jí)三角架。
背景技術(shù)：
扶梯梯級(jí)三角架是現(xiàn)有組裝式梯級(jí)的基本構(gòu)件之一，由金屬板材壓折制 成，架體大致呈三角形，中部開有三角形中空部。扶梯梯級(jí)通常包括兩片豎 直安裝、相互平行的三角架，三角架頂端與供乘客踩踏的踏板組件連接；后 端與梯級(jí)的踢板組件連接前端連接有為了加強(qiáng)扶梯梯級(jí)的承載強(qiáng)度，特別 是承受來自踏板組件等豎直方向的力的作用，并限制相互平行的三角架發(fā)生 位移的前橫梁及用于形成環(huán)形牽引梯路的主輪軸座；三角架的下端通過輔 輪座與支持梯級(jí)移動(dòng)的輔輪連接。梯級(jí)運(yùn)行時(shí)，兩片豎直安裝、互相平行的 三角架須承受來自踏板組件及乘客重量等豎直方向上的力，同時(shí)還須承受來 自主輪軸座的牽引力。因此，三角架是扶梯梯級(jí)的承重核心構(gòu)件，為了保證 扶梯運(yùn)行時(shí)的承載強(qiáng)度符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)以及梯級(jí)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，防止三 角架因強(qiáng)度不足在豎直方向上以及前端的牽引力的作用下發(fā)生扭曲彎折，導(dǎo) 致整個(gè)梯路發(fā)生故障，進(jìn)而給乘客安全帶來隱患，三角架的架體須選用較厚 重的金屬板材，但是采用這種結(jié)構(gòu)三角架的扶梯梯級(jí)重量較重，生產(chǎn)成本高， 梯路運(yùn)行時(shí)電能耗費(fèi)大，運(yùn)行成本髙。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，其提髙了三角架承受 正壓力和側(cè)扭力的能力，在保障三角架強(qiáng)度的前提下，能夠減輕三角架的重 量，減少了生產(chǎn)材料的使用，并減少了電梯運(yùn)行時(shí)電能的耗費(fèi)，節(jié)約生產(chǎn)和 運(yùn)行成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，包括片狀主體， 所述片狀主體中部開設(shè)有若干多邊形中空部，所述中空部周壁邊緣朝一側(cè)翻 邊形成加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，包括片狀主體， 所述片狀主體中部開設(shè)有若干多邊形中空部，所述中空部周壁邊緣朝一側(cè)翻 邊形成加強(qiáng)筋；所述片狀主體邊緣朝一側(cè)翻邊形成外加強(qiáng)筋，所述外加強(qiáng)筋 與加強(qiáng)筋同側(cè)設(shè)置；所述片狀主體上設(shè)有與主輪軸座上的定位凸塊對(duì)應(yīng)的定位孔，所述片狀主體與主輪軸座通過定位凸塊與對(duì)應(yīng)的定位孔定位結(jié)合，并 用焊接方法聯(lián)結(jié)。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是
1. 本實(shí)用新型在三角架片狀主體中部開設(shè)若干中空部，并在中空部周 壁以及片狀主體邊緣分別設(shè)置加強(qiáng)筋和外加強(qiáng)筋，可有效防止三角架因來自 踏板組件、乘客重量以及牽引力的作用產(chǎn)生扭曲彎折，增加架體的強(qiáng)度以支 承更大的豎直方向的力的作用，亦有助于增加架體對(duì)于來自主輪牽引力的承 載剛度，提髙在負(fù)載狀態(tài)下的抗彎折性。
2. 本實(shí)用新型在強(qiáng)度滿足梯級(jí)運(yùn)行承載安全要求的情況下，片狀主體 可采用相對(duì)厚度薄的板材制造，減輕架體重量，從而實(shí)現(xiàn)同規(guī)格的梯級(jí)總重 降低，節(jié)約生產(chǎn)和運(yùn)行成本。
3. 本實(shí)用新型三角架上設(shè)有的定位孔與主輪軸座上的定位凸臺(tái)配合定 位并鉚接，再用焊接方法聯(lián)結(jié)，組裝定位方便，同時(shí)改變了原裝配結(jié)構(gòu)的螺 釘連接容易松動(dòng)的缺陷。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例又一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
其中l(wèi)片狀主體；2中空部；3加強(qiáng)筋；4外加強(qiáng)筋；5定位孔；6主 輪軸座；7定位凸塊；8踏板組件；9踢板組件；IO輔輪組件。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
實(shí)施例如圖l和圖2所示， 一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，包括片狀主體 1,所述片狀主體1中部開設(shè)有一個(gè)三角形中空部2和一個(gè)四邊形中空部2， 兩個(gè)中空部2周壁邊緣朝一側(cè)翻邊形成加強(qiáng)筋3。
所述片狀主體1邊緣朝一側(cè)翻邊形成外加強(qiáng)筋4,所述外加強(qiáng)筋4與加 強(qiáng)筋3同側(cè)設(shè)置。
所述片狀主體1上設(shè)有定位孔5，該定位孔5與主輪軸座6上的定位凸 臺(tái)7配合定位并鉚接，再用焊接方法聯(lián)結(jié)，組裝定位方便，同時(shí)改變了原裝 配結(jié)構(gòu)的蠊釘連接容易松動(dòng)的缺陷。如圖3所示為扶梯梯級(jí)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中三角架的上方連接固定踏板 組件8，三角架的后端連接踢板組件，三角架前端的下方連接有主輪軸座6， 后端的下方連接有輔輪組件10。
本實(shí)用新型提髙了三角架承受正壓力和側(cè)扭力的能力，在保障三角架強(qiáng) 度的前提下，能夠減輕三角架的重量，減少了生產(chǎn)材料的使用，并減少了電 梯運(yùn)行時(shí)電能的耗費(fèi)，節(jié)約生產(chǎn)和運(yùn)行成本。
權(quán)利要求1.一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，包括片狀主體(1)，其特征在于所述片狀主體(1)中部開設(shè)有若干多邊形中空部(2)，所述中空部(2)周壁邊緣朝一側(cè)翻邊形成加強(qiáng)筋(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型扶梯梯級(jí)三角架，其特征在于所述片 狀主體(1)邊緣朝一側(cè)翻邊形成外加強(qiáng)筋(4),所述外加強(qiáng)筋(4)與加強(qiáng) 筋(3)同側(cè)設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕型扶梯梯級(jí)三角架，其特征在于所述片 狀主體(1)上設(shè)有與主輪軸座(6)上的定位凸塊(7)對(duì)應(yīng)的定位孔(5)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕型扶梯梯級(jí)三角架，其特征在于所述片 狀主體(1)與主輪軸座(6)通過定位凸塊(7)與對(duì)應(yīng)的定位孔(5)定位 結(jié)合，并用焊接方法聯(lián)結(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輕型扶梯梯級(jí)三角架，包括片狀主體，所述片狀主體中部開設(shè)有若干多邊形中空部，所述中空部周壁邊緣朝一側(cè)翻邊形成加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型提高了三角架承受正壓力和側(cè)扭力的能力，在保障三角架強(qiáng)度的前提下，能夠減輕三角架的重量，減少了生產(chǎn)材料的使用，并減少了電梯運(yùn)行時(shí)電能的耗費(fèi)，節(jié)約生產(chǎn)和運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)B66B23/12GK201390588SQ200920142468
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
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