專利名稱：一種吊車限位裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種吊車限位裝置，適用于建筑施工領域。
背景技術(shù)：
吊車應設置上升極限位置限制器，防止吊鉤沖頂，撞擊臂架端部定滑輪，引起斷繩 或折臂等事故。傳統(tǒng)的起升限位器采用螺桿式，螺桿式起升限位器有嚴格的安裝精度要求， 日常要定期保養(yǎng)潤滑和調(diào)整，否則會因螺旋機構(gòu)磨損以及鋼絲繩伸長等原因，造成限位不 準或失效。

實用新型內(nèi)容本實用新型是針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，提供一種吊車限位裝置。 本實用新型所提供的構(gòu)造包括彈簧、杠桿、限位開關(guān)、頂桿、重塊、鋼絲繩，重物通 過鋼絲繩與杠桿連接，重物之間鋼絲繩設置滑輪，杠桿下方為彈簧，杠桿上方為頂桿，頂桿
與限位開關(guān)觸頭聯(lián)接，通過杠桿下方彈簧的拉伸來控制限位開關(guān)觸頭。 本實用新型靈敏可靠，經(jīng)久耐用。

圖l一種吊車限位裝置 1 、彈簧，2 、杠桿，3 、限位開關(guān)，4、頂桿，5重塊，6 、鋼絲繩，7 、吊鉤夾套。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述。 圖1為一種吊車限位裝置。本實用新型包括彈簧1、杠桿2、限位開關(guān)3、頂桿4、重 塊5、鋼絲繩6。重塊5由于本身的重量通過①8mm鋼絲繩6傳動將杠桿2壓在限位開關(guān)3 的頂桿4上，使限位開關(guān)3觸頭處于閉合狀態(tài)。重塊5套在起重鋼絲繩6上，當?shù)蹉^升到限 定位置時，吊鉤夾套7將重塊5托起，回位彈簧1的作用將杠桿2回位一行程，限位開關(guān)3 的頂桿4復位，限位開關(guān)3觸頭斷開，切斷控制電路，從而使電動機停止工作。
權(quán)利要求一種吊車限位裝置，其特征是包括彈簧、杠桿、限位開關(guān)、頂桿、重塊、鋼絲繩，重物通過鋼絲繩與杠桿連接，重物之間鋼絲繩設置滑輪，杠桿下方為彈簧，杠桿上方為頂桿，頂桿與限位開關(guān)觸頭聯(lián)接，通過杠桿下方彈簧的拉伸來控制限位開關(guān)觸頭。
專利摘要本實用新型公開了一種吊車限位裝置，其特征是包括彈簧、杠桿、限位開關(guān)、頂桿、重塊、鋼絲繩。重物通過鋼絲繩與杠桿連接，重物之間鋼絲繩設置滑輪，杠桿下方為彈簧，杠桿上方為頂桿，頂桿與限位開關(guān)觸頭聯(lián)接，通過杠桿下方彈簧的拉伸來控制限位開關(guān)觸頭。本實用新型靈敏可靠，經(jīng)久耐用。
文檔編號B66C13/50GK201501744SQ20092016132
公開日2010年6月9日 申請日期2009年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月9日
發(fā)明者葉香竹 申請人:葉香竹