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      可折疊叉車護頂架的制作方法

      文檔序號:8131828閱讀:316來源:國知局
      專利名稱:可折疊叉車護頂架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種叉車護頂架,尤其適用于長距離運輸?shù)碾S車叉車的折疊護頂
      架 o
      背景技術(shù)
      叉車是現(xiàn)代貨物運輸和裝卸的重要設(shè)備?,F(xiàn)有叉車基本都固定在一個地方工作, 而不能有效的長距離移動,特別是對在野外作業(yè)和隨車領(lǐng)域。故在設(shè)計叉車時,就不能用傳 統(tǒng)的設(shè)計方法,把護頂架整個的設(shè)計在車架上面,那樣車體的體積就比較的龐大,在運輸過 程或者隨車過程就會占用較大的體積。本實用新型是后懸在車架后面,折疊后可以有效的 降低車體的體積,便于運輸和隨車。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可折疊叉車護頂架,實現(xiàn)叉車在野外 作業(yè)或者長距離運輸時,不固定在一個地方工作,便于運輸和隨車,減小整個叉車的體積和重量。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種可折疊叉車護頂架,包括有底座,其特征在于所述的底座后端兩側(cè)分別焊接 有下支架,各下支架上端分別鉸接連接有上支架,二個上支架的上端鉸接連接有頂蓋,所述 的頂蓋前端鉸接有一前蓋,前蓋的前端兩側(cè)處分別焊接有懸桿,在前蓋后端處的其中一側(cè) 焊接有一側(cè)桿。所述的可折疊叉車護頂架,其特征在于所述的底座與下支架之間固定有加強筋; 上支架下端轉(zhuǎn)動安裝有固定卡套。本實用新型突破傳統(tǒng)的焊接式的護頂架,整個護頂架采用方型冷彎空心型鋼,部 分焊接,關(guān)鍵機構(gòu)用旋轉(zhuǎn)副連接的連桿形式是為了實現(xiàn)其折疊與展開,便于運輸和隨車。各 鉸接處均用螺栓固定是為了可以繞其點做旋轉(zhuǎn)運動,同時為了使各鉸接處旋轉(zhuǎn)時不會有連 桿干涉的情形,在設(shè)計時,預留了旋轉(zhuǎn)所需的空間。在折疊和展開的狀態(tài)下,上支架底部的 固定塊連同與它焊接在一起的固定桿可以使本實用新型固定,不會發(fā)生展開和收縮的趨 勢。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型不但結(jié)構(gòu)緊湊,還保證了其強度和拆裝的方便性,并使護頂架后懸在 車架外面。工作的時候展開護頂架,不工作的時候折疊護頂架,從而節(jié)省了空間,降低叉車 體積和重量,特別是對野外作業(yè)的叉車和經(jīng)常裝載長途移動的隨車叉車,其性能更能體現(xiàn)。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      參見圖1,一種可折疊叉車護頂架,包括有底座1、頂蓋2和支架,底座1后端兩側(cè) 分別焊接有下支架3,二個下支架3上端分別鉸接有上支架4,二個上支架4上端鉸接連接 有頂蓋2,頂蓋2前端鉸接有前蓋5,前蓋5的前端兩側(cè)處分別焊接有懸桿6,在前蓋5后端 處的其中一側(cè)焊接有一側(cè)桿7。底座1與下支架3之間固定有加強筋8 ;上支架4下端通過 固定桿10轉(zhuǎn)動安裝有固定卡套9。本實用新型在叉車上工作時,打開到圖1所示的位置時停止,然后再放下上支架 底部的固定卡套9,上支架底部的固定卡套9可以使本實用新型固定,不會發(fā)生收縮的趨勢。當在叉車不工作時,掀開固定卡套9,鉸接處旋轉(zhuǎn)收縮,實現(xiàn)護頂架的收縮,此時需 要放下固定卡套9以防止護頂架發(fā)生展開趨勢。
      權(quán)利要求一種可折疊叉車護頂架,包括有底座,其特征在于所述的底座后端兩側(cè)分別焊接有下支架,各下支架上端分別鉸接連接有上支架,二個上支架的上端鉸接連接有頂蓋,所述的頂蓋前端鉸接有一前蓋,前蓋的前端兩側(cè)處分別焊接有懸桿,在前蓋后端處的其中一側(cè)焊接有一側(cè)桿。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊叉車護頂架,其特征在于所述的底座與下支架之間 固定有加強筋;上支架下端轉(zhuǎn)動安裝有固定卡套。
      專利摘要本實用新型公開了一種可折疊叉車護頂架,包括有底座,其特征在于所述的底座后端兩側(cè)分別焊接有下支架,各下支架上端分別鉸接連接有上支架,二個上支架的上端鉸接連接有頂蓋,所述的頂蓋前端鉸接有一前蓋,前蓋的前端兩側(cè)處分別焊接有懸桿,在前蓋后端處的其中一側(cè)焊接有一側(cè)桿。本實用新型不但結(jié)構(gòu)緊湊,還保證了其強度和拆裝的方便性,工作的時候展開護頂架,不工作的時候折疊護頂架,從而節(jié)省了空間,降低叉車體積和重量,特別是對野外作業(yè)的叉車和經(jīng)常裝載長途移動的隨車叉車,其性能更能體現(xiàn)。
      文檔編號B66F9/075GK201580954SQ20092018109
      公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
      發(fā)明者陳奎鋒 申請人:合肥搬易通科技發(fā)展有限公司
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