專利名稱：Pcb真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種真空熱壓機(jī)的密封門機(jī)構(gòu)，尤其是一種能夠垂直自動(dòng)升降的
密封門機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
PCB真空熱壓機(jī)是制造印刷電路板的重要設(shè)備，主要由箱體機(jī)架、主油缸、多層活 動(dòng)熱板、真空箱、熱油管道和密封門組成。PCB (Printed CircuitBoard)印刷電路板材料置 于多層活動(dòng)熱板之間，在真空條件下，由主油缸驅(qū)動(dòng)多層活動(dòng)熱板壓合成型為PCB板。這里 熱油管道用來加熱活動(dòng)熱板，真空箱用于箱體內(nèi)抽真空，箱體機(jī)架上開有方孔，為PCB板及 其材料進(jìn)出口，密封門用來打開和關(guān)閉箱體機(jī)架上的方孔，是箱體機(jī)架的重要密封部件。密 封門重量約320公斤，由于PCB真空熱壓機(jī)外形尺寸大，長(zhǎng)寬高約1300x1870x3050，密封門 安裝位置一定，常規(guī)的橫向手動(dòng)開門形式難以實(shí)現(xiàn)，同時(shí)開門效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決PCB真空熱壓機(jī)密封門難以開啟，開啟效率低的問 題，提供一種PCB真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是PCB真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)，其特 征是它包括密封門、固定在密封門側(cè)面的四只滾輪、油缸、用來固定油缸的油缸支架和固定 在箱體機(jī)架上的兩條U形導(dǎo)軌，密封門上裝有用于觀察箱體機(jī)架內(nèi)部的觀察孔，密封門通 過連接塊聯(lián)接油缸活塞桿，所述的U形導(dǎo)軌由導(dǎo)軌側(cè)板、導(dǎo)軌底板和導(dǎo)軌蓋板在垂直方向 上構(gòu)成帶U型槽的導(dǎo)軌，滾輪位于U形導(dǎo)軌的U型槽內(nèi)，使密封門能夠U形導(dǎo)軌上下移動(dòng)， 導(dǎo)軌底板上設(shè)有上下各兩個(gè)且對(duì)稱布置的四個(gè)導(dǎo)軌凹槽，箱體機(jī)架上設(shè)有與密封門配合密 封的密封墊。 采用上述技術(shù)方案，當(dāng)關(guān)閉密封門時(shí)，只需啟動(dòng)油缸，油缸將推動(dòng)密封門沿導(dǎo)軌沿 U型槽移動(dòng)，當(dāng)?shù)疥P(guān)閉位置時(shí)，密封門的滾輪將進(jìn)入導(dǎo)軌凹槽內(nèi)，使密封門與密封墊緊密接 觸，從而達(dá)到密封的作用。當(dāng)需打開密封門時(shí)，PCB真空熱壓機(jī)的真空閥打開，破壞箱體機(jī) 架內(nèi)的真空，再啟動(dòng)油缸，推動(dòng)密封門的滾輪滑出導(dǎo)軌凹槽，并沿U型導(dǎo)軌向下運(yùn)行，從而 打開密封門。 為了對(duì)密封門移動(dòng)的極限位置進(jìn)行限位，是密封門上設(shè)有限位擋塊，箱體機(jī)架上 固定有與限位擋塊配合能夠關(guān)閉油缸的行程開關(guān)，使得限位擋塊碰到行程開關(guān)時(shí)關(guān)閉行程 開關(guān)。這樣通過限位擋塊與行程開關(guān)的配合即能達(dá)到密封門的限位。 綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用油缸驅(qū)動(dòng)，無需手動(dòng)，提高 了工作效率；同時(shí)油缸驅(qū)動(dòng)密封門，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0009] 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖2的C部分放大圖。 圖4為圖1的B向放大圖。 圖中，1 、滾輪，2、密封門，3、油缸支架，4、油缸，5、連接塊，6、密封墊擋塊，7、導(dǎo)軌側(cè) 板，8、導(dǎo)軌底板，9、導(dǎo)軌擋塊，10、真空密封墊，11、導(dǎo)軌蓋板，12、行程開關(guān)，13、觀察孔，14、 限位擋塊，15、箱體機(jī)架，16、導(dǎo)軌凹槽。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型PCB真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)，如圖1 、圖2所示，它包括密 封門2、固定在密封門2側(cè)面的四只滾輪1、油缸4、用來固定油缸4的油缸支架3和固定在 箱體機(jī)架15上的兩條U形導(dǎo)軌，密封門2上裝有用于觀察箱體機(jī)架內(nèi)部的觀察孔13，密封 門2通過連接塊5聯(lián)接油缸4活塞桿。 如圖3所示，U形導(dǎo)軌由導(dǎo)軌側(cè)板7、導(dǎo)軌底板8和導(dǎo)軌蓋板11在垂直方向上構(gòu)成
帶U型槽的導(dǎo)軌，滾輪1位于U形導(dǎo)軌的U型槽內(nèi)，使密封門2能夠U形導(dǎo)軌上下移動(dòng)，導(dǎo)
軌底板8上設(shè)有上下各兩個(gè)且對(duì)稱布置的四個(gè)導(dǎo)軌凹槽16，如圖4所示。 如圖1所示，箱體機(jī)架15上設(shè)有與密封門配合密封的密封墊10。密封門上設(shè)有限
位擋塊14，箱體機(jī)架15上固定有與限位擋塊14配合能夠關(guān)閉油缸的行程開關(guān)12，使得限
位擋塊碰到行程開關(guān)時(shí)關(guān)閉行程開關(guān)。
權(quán)利要求PCB真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)，其特征是它包括密封門[2]、固定在密封門[2]側(cè)面的四只滾輪[1]、油缸[4]、用來固定油缸[4]的油缸支架[3]和固定在箱體機(jī)架[15]上的兩條U形導(dǎo)軌，密封門[2]上裝有用于觀察箱體機(jī)架內(nèi)部的觀察孔[13]，密封門[2]通過連接塊[5]聯(lián)接油缸[4]活塞桿，所述的U形導(dǎo)軌由導(dǎo)軌側(cè)板[7]、導(dǎo)軌底板[8]和導(dǎo)軌蓋板[11]在垂直方向上構(gòu)成帶U型槽的導(dǎo)軌，滾輪[1]位于U形導(dǎo)軌的U型槽內(nèi)，使密封門[2]能夠U形導(dǎo)軌上下移動(dòng)，導(dǎo)軌底板[8]上設(shè)有上下各兩個(gè)且對(duì)稱布置的四個(gè)導(dǎo)軌凹槽[16]，箱體機(jī)架[15]上設(shè)有與密封門配合密封的密封墊[10]。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)，其特征是密封門上設(shè)有限位擋塊[14]，箱體機(jī)架[15]上固定有與限位擋塊[14]配合能夠關(guān)閉油缸的行程開關(guān)[12]，使得限位擋塊碰到行程開關(guān)時(shí)關(guān)閉行程開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種PCB真空熱壓機(jī)垂直自動(dòng)升降密封門機(jī)構(gòu)，它包括密封門[2]、滾輪[1]、油缸[4]、油缸支架[3]和U形導(dǎo)軌，密封門[2]上裝有用于觀察箱體機(jī)架內(nèi)部的觀察孔[13]，密封門[2]通過連接塊[5]聯(lián)接油缸[4]活塞桿，滾輪[1]位于U形導(dǎo)軌的U型槽內(nèi)，使密封門[2]能夠U形導(dǎo)軌上下移動(dòng)，導(dǎo)軌底板[8]上設(shè)有上下各兩個(gè)且對(duì)稱布置的四個(gè)導(dǎo)軌凹槽[16]，箱體機(jī)架[15]上設(shè)有與密封門配合密封的密封墊[10]。本實(shí)用新型采用油缸驅(qū)動(dòng)，無需手動(dòng)，提高了工作效率；同時(shí)油缸驅(qū)動(dòng)密封門，安全可靠。
文檔編號(hào)H05K3/46GK201479477SQ20092018625
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者徐善林, 汪祥國(guó), 蔡傳輝 申請(qǐng)人:銅陵三佳科技股份有限公司