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      一種它激式105w節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器的制作方法

      文檔序號:8134023閱讀:315來源:國知局
      專利名稱:一種它激式105w節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電子照明的一種節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器。
      技術(shù)背景目前,我們見到市場上應(yīng)用的105W左右的節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器,基本采用自激振蕩 方式驅(qū)動半橋電路的兩只開關(guān)管工作,因振蕩頻率穩(wěn)定控制難度大,是造成鎮(zhèn)流器損壞的 重要原因。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是徹底克服上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷S卩(1) 避免節(jié)能燈管在預(yù)熱時管壓過高的現(xiàn)象,能徹底解決節(jié)能燈管輝光放電的現(xiàn)象產(chǎn)生,避免 燈絲發(fā)射電子在高壓下濺射;(2)可以脈沖變壓器產(chǎn)生高頻輸出的自激式振蕩變?yōu)樗な?振蕩;(3)在節(jié)能燈工作時完全撤除在燈絲上所消耗的無用功率來提高電子鎮(zhèn)流器的效 率。由此提供一種頻率穩(wěn)定、功率因數(shù)高、燈管壽命長、工作可靠的一種它激式105W節(jié)能燈 電子鎮(zhèn)流器。本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案一種它激式105W節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器,包括以此 連接的電磁兼容濾波電路(1)、過壓保護(hù)電路(2)、全橋整流電路(3)、功率因數(shù)校正電路、半橋震蕩及驅(qū)動電路(5)、異常保護(hù)電路(6)組成的驅(qū)動電路線路板,其特征在于由電 容、二極管、電感和電阻等無源連接構(gòu)成功率因數(shù)校正;開關(guān)三極管并聯(lián)脈沖變壓器構(gòu)成半 橋振蕩電路。

      圖1為本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)方框圖圖2為本實(shí)用新型的電原理圖
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖以及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。參照圖1所示本實(shí)用新型包括依次向連接的電磁兼容濾波電路(1)、過壓保護(hù)電 路(2)、全橋整流電路(3)、功率因數(shù)校正電路(4)、半橋震蕩及驅(qū)動電路(5)、異常保護(hù)電路。參照圖2所示具體說明圖2中的(1)濾波電路中安裝有一個共模電感和2個 電容。將電源輸入的高頻分量濾除,同時對半橋振蕩電路產(chǎn)生的高頻信號及其諧波產(chǎn)生有 效抑制,使之對電源產(chǎn)生的干擾抑制在有效的范圍內(nèi)。該電路同時作為因數(shù)校正的前置輔 助電路,對提高線路功率因數(shù)產(chǎn)生有益作用;(2)過壓保護(hù)電路中安裝兩個電阻Rl、R2,R2 為壓米電阻,兩電阻對輸入的瞬間高壓脈沖進(jìn)行吸收,使之不能進(jìn)入后續(xù)電路,避免造成故 障;(3)全橋整流電路將輸入的50Hz交流電壓轉(zhuǎn)換成IOOHz的單向脈沖電壓;(4)功率因數(shù)校正電路采用由電容、二極管、電感和電阻等無源連接構(gòu)成功率因數(shù)校正,使輸入電流的向 位可隨輸入電壓成正比例變化,能達(dá)到0. 99功率因數(shù)的效果。(5)半橋驅(qū)動振蕩電路利用 控制芯片驅(qū)動半橋的上管Q1、下管Q2產(chǎn)生的它激式振蕩作為高頻輸出,使燈管正常發(fā)光照 明;(6)異常保護(hù)線路對燈管出現(xiàn)破裂、燈絲斷損等異?,F(xiàn)象時,可產(chǎn)生整流效應(yīng)。
      權(quán)利要求一種它激式105W節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器,包括依次連接的電磁兼容濾波電路、過壓保護(hù)電路、全橋整流電路、功率因數(shù)校正電路、半橋震蕩及驅(qū)動電路、異常保護(hù)電路組成的驅(qū)動電路線路板,其特征在于由電容、二極管、電感和電阻無源連接構(gòu)成功率因數(shù)校正。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種它激式105W節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器,其特征在于開關(guān)三極 管并聯(lián)脈沖變壓器構(gòu)成半橋振蕩電路。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種它激式105W節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器,包括以此連接的電磁兼容濾波電路(1)、過壓保護(hù)電路(2)、全橋整流電路(3)、功率因數(shù)校正電路(4)、半橋震蕩及驅(qū)動電路(5)、異常保護(hù)電路(6)組成的驅(qū)動電路線路板,其特征在于由電容、二極管、電感和電阻等無源連接構(gòu)成功率因數(shù)校正;開關(guān)三極管并聯(lián)脈沖變壓器構(gòu)成半橋振蕩電路。本實(shí)用新型由于采用了無源功率因數(shù)校正和半橋振蕩電路,得到了較高的功率因數(shù),輸出功率穩(wěn)定,使燈管壽命延長。本實(shí)用新型電路設(shè)計合理、簡單,是一種有效的改進(jìn)。
      文檔編號H05B41/285GK201657460SQ20092025780
      公開日2010年11月24日 申請日期2009年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月2日
      發(fā)明者張作珍, 張?jiān)獦s 申請人:張?jiān)獦s
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