專利名稱：一種具有安全裝置的引擎吊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械，具體為具有安全裝置的引擎吊機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車修理過程中，經(jīng)常需要對(duì)汽車的引擎進(jìn)行檢查或修理。一般需要采用引擎吊 機(jī)將引擎吊出汽車，再把引擎放在引擎架上固定，然后移走吊機(jī)對(duì)引擎進(jìn)行檢修。常規(guī)的引 擎吊機(jī)(圖5)，包括底部裝有行走輪的底座，底座上鉸接的立柱以及兩個(gè)支腳，底座上還鉸 接有兩根支撐桿，兩根支撐桿的另一端都交接在立柱上；所述立柱的頂端鉸接有一懸臂，懸 臂的右端定位有一吊鉤，另有一油缸的兩端分別鉸接在立柱和懸臂上。此類引擎吊機(jī)的缺陷是工作時(shí)，引擎需要在引擎架上固定，操作不甚方便；油缸 需承受懸臂的大部分的壓力，一旦發(fā)生油缸漏油等突發(fā)狀況，懸臂及懸臂所吊起的引擎會(huì) 突然下墜，給維修人員帶來危險(xiǎn)，安全隱患較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種引擎吊機(jī) 的改進(jìn)，該引擎吊機(jī)應(yīng)具有安全性能高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種具有安全裝置的引擎吊機(jī)，所述引擎吊機(jī)包 括底部裝有行走輪的底座、底座上鉸接的立柱以及兩個(gè)支腳，所述底座上還鉸接有兩根支 撐桿，兩根支撐桿的另一端均鉸接在立柱上；所述立柱的頂端鉸接有一懸臂，懸臂的右端定 位有一吊鉤，另有一油缸的兩端分別鉸接在立柱和懸臂上；其特征在于所述立柱上還設(shè) 置有兩塊垂直布置在懸臂兩邊的安全檔板及一安全插銷，所述安全檔板的邊沿制有若干與 所述安全插銷配合的定位孔。所述安全檔板上的定位孔均對(duì)稱設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果是由于設(shè)置了安全裝置，工作時(shí)啟用安全檔板和安全插 銷支撐懸臂，就可直接對(duì)引擎進(jìn)行檢修，不再需要專用的引擎架，而且操作也十分便利 ’另 外，移動(dòng)時(shí)萬一發(fā)生突發(fā)事件，安全插銷也可承受懸臂的壓力，使懸臂不會(huì)下墜，提高了吊 車的安全性；同時(shí)，本實(shí)用新型較原有吊車僅增加了兩塊安全檔板和一安全插銷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，成本較低。

圖1是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖3是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖4是本實(shí)用新型復(fù)位狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是常規(guī)引擎吊機(jī)工作狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的底座1的底部裝有行走輪1-1 (行走輪的數(shù)量可根據(jù)需 要確定，圖中為4個(gè))，底座上鉸接有一立柱3以及兩個(gè)支腳2，兩個(gè)支腳的末端各安裝有一 行走輪1-1，使得吊機(jī)的移動(dòng)更為方便。底座上還鉸接有兩根垂直布置在立柱3兩邊的支撐桿4(如圖1所示)，兩根支撐 桿的另一端均鉸接在立柱3上；所述立柱3的頂端與懸臂6通過一銷軸鉸接；懸臂6的右 端定位(通過銷軸鉸接)有一吊鉤7 ；此外還有一油缸5的兩端分別交接在立柱3和懸臂6 上。本實(shí)用新型的改進(jìn)部分是所述立柱3上垂直布置有兩塊扇形安全檔板8，兩塊安 全檔板分別位于懸臂6的兩邊且相互平行；兩塊安全檔板8的扇形邊沿制有若干對(duì)稱的定 位孔8-1 (孔的個(gè)數(shù)根據(jù)需要確定，圖1中每塊安全檔板上為6個(gè))；另有一安全插銷9可 穿過相對(duì)稱的兩個(gè)定位孔對(duì)懸臂6進(jìn)行定位。使用時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要，將安全插銷插在不同的定位孔，如圖2、圖3所示的不同 狀態(tài)；工作完成后，拔掉安全插銷，將懸臂復(fù)位到如圖4所示狀態(tài)。
權(quán)利要求一種具有安全裝置的引擎吊機(jī)，所述引擎吊機(jī)包括底部裝有行走輪(1-1)的底座(1)、底座上鉸接的立柱(3)以及兩個(gè)支腳(2)，所述底座(1)上還鉸接有兩根支撐桿(4)，兩根支撐桿的另一端均鉸接在立柱(3)上；所述立柱(3)的頂端鉸接有一懸臂(6)，懸臂的右端定位有一吊鉤(7)，另有一油缸(5)的兩端分別鉸接在立柱(3)和懸臂(6)上；其特征在于所述立柱(3)上還設(shè)置有兩塊垂直布置在懸臂兩邊的安全檔板(8)及一安全檔銷(9)，安全檔板(8)的邊沿制有若干與所述安全檔銷(9)配合的定位孔(8-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有安全裝置的引擎吊機(jī)，其特征在于所述安全檔板 (8)上的定位孔(8-1)均對(duì)稱設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械。所要解決的技術(shù)問題是提供的起重機(jī)械應(yīng)具有安全性能高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。技術(shù)方案是一種具有安全裝置的引擎吊機(jī)，所述引擎吊機(jī)包括底部裝有行走輪的底座、底座上鉸接的立柱以及兩個(gè)支腳，所述底座上還鉸接有兩根支撐桿，兩根支撐桿的另一端均鉸接在立柱上；所述立柱的頂端鉸接有一懸臂，懸臂的右端定位有一吊鉤，另有一油缸的兩端分別鉸接在立柱和懸臂上；其特征在于所述立柱上還設(shè)置有兩塊垂直布置在懸臂兩邊的安全檔板及一安全插銷，所述安全檔板的邊沿制有若干與所述安全插銷配合的定位孔。
文檔編號(hào)B66C23/06GK201580919SQ20092029487
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者周浩良 申請(qǐng)人:杭州天恒機(jī)械有限公司