專利名稱：用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種吊鉤裝置，特別涉及一種用于平頭塔機(jī)中的吊鉤裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的平頭塔機(jī)的吊鉤都是采用雙吊鉤，雙吊鉤的用途是使用4倍率時(shí)采 用雙吊鉤，使用2倍率時(shí)采用單吊鉤，在實(shí)際使用中這種結(jié)構(gòu)變換鋼絲繩需要很長(zhǎng)的時(shí)間，
還需要二個(gè)人配合才能實(shí)現(xiàn)，經(jīng)常頻繁的操作，會(huì)影響塔機(jī)的使用效率。 中國(guó)專利CN201058790，公開一種輕型折臂式塔機(jī)，包括起重臂、塔帽、巻揚(yáng)筒、滑
輪、變幅小車和吊鉤，所述的起重臂包括前臂和后臂，前后臂之間通過(guò)鉸聯(lián)結(jié)，前后臂分別
通過(guò)拉索與塔帽連接。所述的前臂與后臂、塔帽及拉索構(gòu)成平行四邊形機(jī)構(gòu)，前后臂可折成 60° 200°夾角，后臂最大仰角是80。，當(dāng)后臂仰起時(shí)，前臂仍保持水平狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)小車 變幅。本實(shí)用新型利用自身起升機(jī)構(gòu)完成折臂狀態(tài)的轉(zhuǎn)換和整機(jī)的安裝拆卸。增設(shè)了 QT20 塔機(jī)的折臂功能，提高了產(chǎn)品性能，但不另外增設(shè)折臂機(jī)構(gòu)，只利用自身起升機(jī)構(gòu)完成折臂 狀態(tài)的轉(zhuǎn)換和整機(jī)的安裝拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。此實(shí)用新型專利為輕型折臂式塔機(jī)，雖然結(jié)構(gòu)相 對(duì)簡(jiǎn)單，但塔機(jī)中的吊鉤裝置依然采用以前的裝置，鋼絲繩倍率變換困難，增加工人的勞動(dòng) 強(qiáng)度，減少塔機(jī)的使用效率。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼絲繩倍率 變化方便，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高塔機(jī)的使用效率。 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 —種用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，含鉤體，鉤體下部固定連接有吊鉤，鉤體的上部設(shè) 有吊架，鉤體中設(shè)有滑輪，所述的鉤體的下部設(shè)有一個(gè)吊鉤，所述的吊鉤通過(guò)連鉤機(jī)構(gòu)相固 定連接，所述的連鉤機(jī)構(gòu)上固定連接下滑輪支座，所述的下滑輪支座的上側(cè)設(shè)有上滑輪支 座，所述的上滑輪支座的兩側(cè)分別設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，上滑輪支座上的二個(gè)滑輪的中間設(shè)有插 銷裝置，所述的上滑輪支座的上部設(shè)有滑輪托架，所述的滑輪托架中設(shè)有頂滑輪機(jī)構(gòu)。 作為優(yōu)選，所述連鉤機(jī)構(gòu)包括卸扣，卸扣上設(shè)有開口銷，所述的開口銷上插接有銷 軸，通過(guò)銷軸連接連鉤機(jī)構(gòu)與下滑輪支座；所述的上滑輪支座上設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，所述的滑輪 機(jī)構(gòu)中設(shè)有滑輪軸，所述的滑輪軸外套接有雙排滾子軸承，雙排滾子軸承的兩側(cè)套接有軸 套，滑輪軸中設(shè)有直通式壓注油杯，所述的直通式壓注油杯與雙排滾子軸承相連通，雙排滾 子軸承的外側(cè)設(shè)有軸用彈性擋圈；所述的上滑輪支座中設(shè)有插銷裝置，所述的插銷裝置插 接在上滑輪支座中，所述的插銷裝置包括開口銷和銷軸，開口銷與銷軸相插接固定；所述的 頂滑輪機(jī)構(gòu)包括頂滑輪軸，頂滑輪軸上套接有頂雙排滾子軸承，頂滑輪軸中設(shè)有頂直通式 壓注油杯，所述的頂直通式壓注油杯與頂雙排滾子軸承相連通，頂雙排滾子軸承的兩側(cè)套 接有頂軸套，所述的頂軸套的外側(cè)設(shè)有軸卡板，所述的軸卡板通過(guò)螺栓與滑輪托架相固定。 作為優(yōu)選，所述的連鉤機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有支架，所述的支架與鉤體相固定連接；所述的上滑輪支座上的二個(gè)相對(duì)的滑輪與滑輪托架上的頂滑輪成三角狀。 因此，本實(shí)用新型的用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，變換倍率方
便，提高使用效率。

圖1是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的A-A剖視放大圖； 圖4是圖2的B-B剖視放大圖； 圖5是圖2的C-C剖視放大圖。
具體實(shí)施方式下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。 實(shí)施例1 :如圖1、圖2所示，一種用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，鉤體31，所述鉤體31 的下部設(shè)有一個(gè)吊鉤1，吊鉤1通過(guò)連鉤機(jī)構(gòu)與鉤體31相固定連接，連鉤機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè) 有支架17，所述的支架17與鉤體31相固定，連鉤機(jī)構(gòu)與鉤體31通過(guò)銷軸16相固定，連鉤 機(jī)構(gòu)的上側(cè)設(shè)有下滑輪支座15，下滑輪支座15的上部設(shè)有上滑輪支座13，所述的下滑輪支 座13上設(shè)有配重塊33，上滑輪支座13上部也設(shè)有配重塊6，所述的上滑輪支座13的上端 和下端分別設(shè)有配重塊6、33，配重塊6、33通過(guò)螺桿5、35和螺母34、2固定在鉤體31上， 上滑輪支座13的兩側(cè)分別設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，所述的滑輪機(jī)構(gòu)固定在鉤體31的上滑輪支座13 中，二個(gè)滑輪機(jī)構(gòu)的也就是上滑輪機(jī)構(gòu)中插接有開口銷3，通過(guò)開口銷3與銷軸4的緊配和 上滑輪支座13相固定，滑輪機(jī)構(gòu)上設(shè)有滑輪32， 二個(gè)滑輪32相對(duì)而設(shè)，上滑輪支座13上端 配重塊6的上端固定連接有滑輪托架12，滑輪托架12中設(shè)有頂滑輪機(jī)構(gòu)，頂滑輪機(jī)構(gòu)中設(shè) 有頂滑輪9，頂滑輪機(jī)構(gòu)與滑輪托架12相固定連接，滑輪機(jī)構(gòu)與吊架10通過(guò)開口銷8和銷 軸11相固定連接，頂滑輪9與滑輪機(jī)構(gòu)中的二個(gè)滑輪32成三角狀。 圖3所示，吊鉤裝置中的連鉤機(jī)構(gòu)，連鉤機(jī)構(gòu)包括卸扣19，卸扣19上設(shè)有開口銷 18，所述的開口銷18上插接有銷軸16，通過(guò)銷軸16連接連鉤機(jī)構(gòu)與下滑輪支座15。 圖4所示，吊鉤裝置中的滑輪機(jī)構(gòu)，所述的滑輪機(jī)構(gòu)中設(shè)有滑輪軸24，所述的滑輪 軸24外套接有雙排滾子軸承22，雙排滾子軸承22的兩側(cè)套接有軸套14，滑輪軸24中設(shè)有 直通式壓注油杯20，所述的直通式壓注油杯20與雙排滾子軸承22相連通，雙排滾子軸承 22的外側(cè)設(shè)有軸用彈性擋圈23。 圖5所示，吊鉤裝置中的頂滑輪機(jī)構(gòu)，頂滑輪機(jī)構(gòu)包括頂滑輪軸26，頂滑輪軸26上 套接有頂雙排滾子軸承27，頂滑輪軸26中設(shè)有頂直通式壓注油杯28，所述的頂直通式壓注 油杯28與頂雙排滾子軸承27相連通，頂雙排滾子軸承27的兩側(cè)套接有頂軸套25，所述的 頂軸套25的外側(cè)設(shè)有軸卡板30，所述的軸卡板30通過(guò)螺栓29與滑輪托架12相固定。
權(quán)利要求一種用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，含鉤體(31)，鉤體(31)下部固定連接有吊鉤(1)，鉤體(31)的上部設(shè)有吊架(10)，鉤體(31)中設(shè)有滑輪，其特征在于所述的鉤體(31)的下部設(shè)有一個(gè)吊鉤(1)，所述的吊鉤(1)通過(guò)連鉤機(jī)構(gòu)相固定連接，所述的連鉤機(jī)構(gòu)上固定連接下滑輪支座(15)，所述的下滑輪支座(15)的上側(cè)設(shè)有上滑輪支座(13)，所述的上滑輪支座(13)的兩側(cè)分別設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，上滑輪支座(13)上的二個(gè)滑輪(32)的中間設(shè)有插銷裝置，所述的上滑輪支座(13)的上部設(shè)有滑輪托架(12)，所述的滑輪托架(12)中設(shè)有頂滑輪機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，其特征在于所述連鉤機(jī)構(gòu)包括 卸扣(19)，卸扣(19)上設(shè)有開口銷(18)，所述的開口銷(18)上插接有銷軸(16)，通過(guò)銷 軸(16)連接連鉤機(jī)構(gòu)與下滑輪支座(15);所述的上滑輪支座(13)上設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，所述 的滑輪機(jī)構(gòu)中設(shè)有滑輪軸(24)，所述的滑輪軸(24)外套接有雙排滾子軸承(22)，雙排滾子 軸承(22)的兩側(cè)套接有軸套(14)，滑輪軸(24)中設(shè)有直通式壓注油杯(20)，所述的直通 式壓注油杯(20)與雙排滾子軸承(22)相連通，雙排滾子軸承(22)的外側(cè)設(shè)有軸用彈性擋 圈(23);所述的上滑輪支座(13)中設(shè)有插銷裝置，所述的插銷裝置插接在上滑輪支座(13) 中，所述的插銷裝置包括開口銷(3)和銷軸(4)，開口銷(3)與銷軸(4)相插接固定；所述 的頂滑輪機(jī)構(gòu)包括頂滑輪軸(26)，頂滑輪軸(26)上套接有頂雙排滾子軸承(27)，頂滑輪 軸(26)中設(shè)有頂直通式壓注油杯(28)，所述的頂直通式壓注油杯(28)與頂雙排滾子軸承 (27)相連通，頂雙排滾子軸承(27)的兩側(cè)套接有頂軸套(25)，所述的頂軸套(25)的外側(cè) 設(shè)有軸卡板(30)，所述的軸卡板(30)通過(guò)螺栓(29)與滑輪托架(12)相固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于平頭塔機(jī)的吊鉤裝置，其特征在于所述的連鉤機(jī) 構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有支架(27)，所述的支架(27)與鉤體(31)相固定連接；所述的上滑輪支 座(13)上的二個(gè)相對(duì)的滑輪(32)與滑輪托架(12)上的頂滑輪(9)成三角狀。
專利摘要本實(shí)用新型是一種吊鉤裝置，特別涉及一種用于平頭塔機(jī)中的吊鉤裝置。所述的鉤體的下部設(shè)有一個(gè)吊鉤，所述的吊鉤通過(guò)連鉤機(jī)構(gòu)相固定連接，所述的連鉤機(jī)構(gòu)上固定連接下滑輪支座，所述的下滑輪支座的上側(cè)設(shè)有上滑輪支座，所述的上滑輪支座的兩側(cè)分別設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)，上滑輪支座上的二個(gè)滑輪的中間設(shè)有插銷裝置，所述的上滑輪支座的上部設(shè)有滑輪托架，所述的滑輪托架中設(shè)有頂滑輪機(jī)構(gòu)。提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼絲繩倍率變化方便，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高塔機(jī)的使用效率。
文檔編號(hào)B66C1/34GK201501737SQ200920303340
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者任招良, 沈偉芳, 米成宏 申請(qǐng)人:杭州華誠(chéng)機(jī)械有限公司