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      一種晶棒升降車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):8138687閱讀:220來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:一種晶棒升降車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種晶棒升降車(chē)。
      背景技術(shù)
      目前,我們有時(shí)需要將很大的晶棒切斷成若干段,通常采用的方法是二人或多人 合力將晶棒抬上切斷機(jī),這樣,既浪費(fèi)人力,且因晶棒過(guò)于沉重,會(huì)產(chǎn)生碰撞,導(dǎo)致晶棒表面 損壞,另外,對(duì)人身也產(chǎn)生了不安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供能快速、便捷地將晶棒送入多線切割機(jī)中的一種晶棒升降車(chē)。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種晶棒升降車(chē),包括車(chē)架、車(chē)輪、滑輪、減速輪、升降 手柄、升降繩、升降導(dǎo)軌、升降臺(tái)、進(jìn)給導(dǎo)軌和晶棒托架,其特征在于晶棒托架活動(dòng)安裝在進(jìn) 給導(dǎo)軌上,進(jìn)給導(dǎo)軌固定在升降臺(tái)上;升降臺(tái)活動(dòng)固定在升降導(dǎo)軌上,并通過(guò)滑輪、升降繩、 減速輪在升降導(dǎo)軌上活動(dòng),且升降手柄通過(guò)轉(zhuǎn)軸與減速輪相銜接;減速輪和導(dǎo)軌分別安裝 在車(chē)架上,車(chē)架固定在車(chē)輪上。采用發(fā)明,由于具有升降軌和進(jìn)給導(dǎo)軌,可使晶棒很自由的在晶棒升降車(chē)上上升 或下降,伸出或縮進(jìn),減少了人力,提高了勞動(dòng)效率,且操作快速、便捷,以及安全、可靠。


      圖1是本發(fā)明的側(cè)視示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。參照?qǐng)D1、該晶棒升降車(chē)包括車(chē)架8、車(chē)輪7、滑輪1、減速輪11、升降手柄9、升降繩 2、升降導(dǎo)軌6、升降臺(tái)3、進(jìn)給導(dǎo)軌5和弧形的晶棒托架4,晶棒托架4活動(dòng)安裝在進(jìn)給導(dǎo)軌 5上,可在進(jìn)給導(dǎo)軌5上作伸縮運(yùn)動(dòng);進(jìn)給導(dǎo)軌5固定在升降臺(tái)3上,升降臺(tái)3活動(dòng)固定在 升降導(dǎo)軌6上,升降繩2的一端連接升降臺(tái)3,升降繩2的另一端通過(guò)滑輪1后與減速輪11 銜接,滑輪1設(shè)置在升降導(dǎo)軌6的頂端,升降臺(tái)3通過(guò)滑輪1、升降繩2、減速輪11在升降導(dǎo) 軌6上活動(dòng);升降手柄9通過(guò)轉(zhuǎn)軸10與減速輪11相銜接;減速輪11和升降導(dǎo)軌6安裝在 車(chē)架8上,車(chē)架8固定在車(chē)輪7上。使用時(shí),先搖動(dòng)升降手柄9,將弧形的晶棒托架4降到最低,把晶棒裝在晶棒托架4 里,推動(dòng)晶棒托架4,將其固定在進(jìn)給導(dǎo)軌5的中間;把晶棒升降車(chē)推到切斷機(jī)跟前,再搖動(dòng) 升降手柄9將晶棒托架4升至切斷機(jī)的夾具位置,然后推動(dòng)晶棒托架4并通過(guò)進(jìn)給導(dǎo)軌5, 將晶棒托架4送入切斷機(jī)的夾具里,之后,進(jìn)行切斷即可。
      權(quán)利要求
      一種晶棒升降車(chē),包括車(chē)架、車(chē)輪、滑輪、減速輪、升降手柄、升降繩、升降導(dǎo)軌、升降臺(tái)、進(jìn)給導(dǎo)軌和晶棒托架,其特征在于晶棒托架活動(dòng)安裝在進(jìn)給導(dǎo)軌上,進(jìn)給導(dǎo)軌固定在升降臺(tái)上;升降臺(tái)活動(dòng)固定在升降導(dǎo)軌上,并通過(guò)滑輪、升降繩、減速輪在升降導(dǎo)軌上活動(dòng),且升降手柄通過(guò)轉(zhuǎn)軸與減速輪相銜接;減速輪和導(dǎo)軌分別安裝在車(chē)架上,車(chē)架固定在車(chē)輪上。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種晶棒升降車(chē),該晶棒升降車(chē)的晶棒托架活動(dòng)安裝在進(jìn)給導(dǎo)軌上,進(jìn)給導(dǎo)軌固定在升降臺(tái)上;升降臺(tái)活動(dòng)固定在升降導(dǎo)軌上,并通過(guò)滑輪、升降繩、減速輪在升降導(dǎo)軌上活動(dòng),且升降手柄通過(guò)轉(zhuǎn)軸與減速輪相銜接;減速輪和導(dǎo)軌分別安裝在車(chē)架上,車(chē)架固定在車(chē)輪上;采用發(fā)明,由于具有升降軌和進(jìn)給導(dǎo)軌,可使晶棒很自由的在晶棒升降車(chē)上上升或下降,伸出或縮進(jìn),減少了人力,提高了勞動(dòng)效率,且操作快速、便捷,以及安全、可靠。
      文檔編號(hào)B66D3/04GK101927970SQ20101013986
      公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
      發(fā)明者余城偉, 徐增宏, 王土軍 申請(qǐng)人:浙江硅宏電子科技有限公司
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