專利名稱：氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖床，具體講是涉及一種氣壓沖床上的氣缸與沖頭之間的連接結(jié) 構(gòu)改進(jìn)，屬于沖床技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在機(jī)械加工或其他領(lǐng)域中，沖床是一個(gè)非常重要的生產(chǎn)設(shè)備。氣壓沖床主要靠氣 缸的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)沖頭提升，再向下沖擊，完成部件的加工。目前沖床的氣缸與沖頭之間的連接 通過連接塊來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)如圖1所示，圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 圖。氣缸位于沖頭2上端的兩側(cè)，氣缸活塞桿1的頂端設(shè)有工字形連接頭，連接塊3固定在 沖頭2兩側(cè)的支撐板4的上端，在連接塊3上銑有T形槽，T形槽的開口向上，氣缸活塞桿1 的頂端的工字形連接頭插入連接塊3的T形槽中。通過氣缸活塞桿1的伸縮運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連 接塊3和沖頭2向上提升，沖頭向下沖擊，從而完成沖壓動(dòng)作。目前的這種連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)由于某種原因，沖頭2向下運(yùn)動(dòng)的位置超出氣缸活塞桿1 的行程時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸活塞桿1拉斷或造成連接塊3從沖頭2上生生拉出，造成沖頭上側(cè)的 連接結(jié)構(gòu)毀壞，從而沖頭無(wú)法修復(fù)；當(dāng)沖頭向上運(yùn)動(dòng)的位置超出氣缸活塞桿1的行程時(shí)，沖 頭會(huì)將氣缸頂起，也會(huì)造成氣缸的損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種新的氣缸與沖頭間的連接結(jié) 構(gòu)，防止沖頭上下運(yùn)動(dòng)的位置極限時(shí)，對(duì)沖頭或氣缸造成損壞。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于氣缸活塞桿的頂端的直徑小于 后端的直徑，在活塞桿的頂端設(shè)有外螺紋；連接板為扁形金屬塊，在連接板上設(shè)有兩個(gè)螺栓 安裝孔和一個(gè)導(dǎo)向孔，連接板通過兩個(gè)穿過螺栓安裝孔的螺栓固定在沖頭兩側(cè)的支撐板的 頂端，導(dǎo)向孔伸出支撐板的兩側(cè)，氣缸活塞桿的頂端穿過導(dǎo)向孔，在活塞桿頂端的外螺紋上 配合螺母。前述的氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板設(shè)有螺栓安 裝 孔的一側(cè)為長(zhǎng)方形，設(shè)有導(dǎo)向孔的一側(cè)為半圓形。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明將活塞桿的頂端的直徑縮小，形成一個(gè)細(xì)長(zhǎng)部分，與 導(dǎo)向孔配合，當(dāng)沖頭行程向下超出時(shí)，由于連接板較薄，只會(huì)使連接板發(fā)生變形，進(jìn)行緩沖， 不會(huì)造成沖頭或氣缸的損壞；當(dāng)沖頭行程向上超出時(shí)，由于活塞桿的頂端較細(xì)，可以在導(dǎo)向 孔中上下滑動(dòng)，從而保證了沖頭和氣缸的安全使用。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2是本發(fā)明中的氣壓沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖3是圖2中的連接板的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的說明和描述。圖2是本發(fā)明中的氣壓沖床的氣缸與沖頭的連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖3是圖2中的連接 板的俯視圖。如圖所示，本發(fā)明的氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，將氣缸的活塞桿5的頂端 的直徑設(shè)置成小于后端的直徑，在活塞桿5的頂端設(shè)有外螺紋。連接板6為扁形金屬塊，在 連接板6上設(shè)有兩個(gè)螺栓安裝孔9和一個(gè)導(dǎo)向孔8，連接板6通過兩個(gè)穿過螺栓安裝孔9的 螺栓固定在沖頭2兩側(cè)的支撐板4的頂端，導(dǎo)向孔8伸出支撐板4的兩側(cè)，活塞桿5的頂端 穿過導(dǎo)向孔8，在活塞桿5頂端的外螺紋上配合螺母7。為便于連接板6的變形和安裝，連接板6設(shè)有螺栓安裝孔9的一側(cè)為長(zhǎng)方 形，設(shè)有 導(dǎo)向孔8的一側(cè)為半圓形。本發(fā)明將活塞桿5的頂端的直徑縮小，形成一個(gè)細(xì)長(zhǎng)部分，與導(dǎo)向孔8配合，可以 在導(dǎo)向孔8中上下滑動(dòng)。當(dāng)沖頭2行程向下超出時(shí)，由于連接板6較薄，只會(huì)使連接板6發(fā) 生變形，進(jìn)行緩沖，不會(huì)造成沖頭2或氣缸的損壞。當(dāng)沖頭2行程向上超出時(shí)，由于活塞桿5的頂端較細(xì)，可以在導(dǎo)向孔8中上下滑 動(dòng)，從而保證了沖頭2和氣缸的安全使用，降低了維修和保養(yǎng)成本。上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得 的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于氣缸活塞桿的頂端的直徑小于后端的直徑，在活塞桿的頂端設(shè)有外螺紋；連接板為扁形金屬塊，在連接板上設(shè)有兩個(gè)螺栓安裝孔和一個(gè)導(dǎo)向孔，連接板通過兩個(gè)穿過螺栓安裝孔的螺栓固定在沖頭兩側(cè)的支撐板的頂端，導(dǎo)向孔伸出支撐板的兩側(cè)，氣缸活塞桿的頂端穿過導(dǎo)向孔，在活塞桿頂端的外螺紋上配合螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接板 設(shè)有螺栓安裝孔的一側(cè)為長(zhǎng)方形，設(shè)有導(dǎo)向孔的一側(cè)為半圓形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣壓沖床的氣缸與沖頭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于氣缸活塞桿的頂端的直徑小于后端的直徑，在活塞桿的頂端設(shè)有外螺紋；連接板為扁形金屬塊，在連接板上設(shè)有兩個(gè)螺栓安裝孔和一個(gè)導(dǎo)向孔，連接板通過兩個(gè)穿過螺栓安裝孔的螺栓固定在沖頭兩側(cè)的支撐板的頂端，導(dǎo)向孔伸出支撐板的兩側(cè)，氣缸活塞桿的頂端穿過導(dǎo)向孔，在活塞桿頂端的外螺紋上配合螺母。本發(fā)明將活塞桿的頂端的直徑縮小，形成一個(gè)細(xì)長(zhǎng)部分，與導(dǎo)向孔配合，當(dāng)沖頭行程向下超出時(shí)，由于連接板較薄，只會(huì)使連接板發(fā)生變形，進(jìn)行緩沖，不會(huì)造成沖頭或氣缸的損壞；當(dāng)沖頭行程向上超出時(shí)，由于活塞桿的頂端較細(xì)，可以在導(dǎo)向孔中上下滑動(dòng)，從而保證了沖頭和氣缸的安全使用。
文檔編號(hào)B30B1/34GK101863134SQ201010153230
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月22日
發(fā)明者黃逸仁 申請(qǐng)人:昆山市人人發(fā)機(jī)械五金有限公司