專利名稱：一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法及線路板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法及線路板，尤其涉及一種具 有相鄰焊盤的防止碳油滲油短路的線路板印制方法及線路板。
背景技術(shù)：
隨著線路板技術(shù)的發(fā)展，碳油線路板應(yīng)運(yùn)而生。碳油線路板即是在線路板的部分 焊點(diǎn)或焊盤上印制碳油，在線路板上印制碳油可以使印制碳油部分導(dǎo)電，同時(shí)還具有耐磨 損和防腐蝕的作用。由于碳油導(dǎo)電，當(dāng)需要印制碳油的線路板部分相鄰時(shí)且距離比較近時(shí)， 容易在制作過(guò)程中因碳油滲油而產(chǎn)生導(dǎo)電短路。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)需要印制碳油的線路板部分相鄰 時(shí)且距離比較近時(shí)，容易因碳油滲油而產(chǎn)生導(dǎo)電短路的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法，所述線路 板包括預(yù)印制碳油的相鄰焊盤，防止碳油滲油短路的線路板印制方法包括如下步驟設(shè)置阻焊橋在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤之間設(shè)置隔離碳油的隔離橋，所述隔離橋 防止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電；線路板烤板在制作好線路板圖形后進(jìn)行烤板；印制碳油在線路板預(yù)印制碳油的焊盤上印制碳油。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋采用阻焊劑制作。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋的寬度D > 0. 07毫米。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋與所述焊盤之間的距離H > 0. 05毫米。本發(fā)明的技術(shù)方案是構(gòu)建一種線路板，所述線路板包括相鄰的預(yù)印制碳油的焊 盤，在相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤之間設(shè)置隔離橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳 油而導(dǎo)電。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋采用阻焊劑制作。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋的寬度D > 0. 07毫米。本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述隔離橋與所述預(yù)印制碳油的焊盤之間的距離 H彡0. 05毫米。本發(fā)明的技術(shù)效果是提供一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法，在線路板 上相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤之間設(shè)置隔離橋，所述隔離橋防止焊焊盤印制碳油后滲出碳油 而導(dǎo)電，這樣在線路板使用過(guò)程中即不會(huì)因碳油滲油而使線路板產(chǎn)生導(dǎo)電短路。本發(fā)明構(gòu) 建一種線路板，包括相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤，在相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤之間設(shè)置隔離 橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電。


圖1為本發(fā)明的流程圖。圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本發(fā)明提供一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法，所述線路板包括預(yù)印制碳油的相鄰焊盤，防止碳油滲油短路的線路板印制方法包括如下步驟步驟100 設(shè)置隔離橋，即，在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤之間設(shè)置隔離碳油的隔離 橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電。由于線路板在使用過(guò)程中，在印制有 碳油的焊盤通常會(huì)滲出碳油，滲出碳油通常導(dǎo)致相鄰的焊盤導(dǎo)電短路。步驟200 線路板烤板，即，在制作好線路板圖形后進(jìn)行烤板。在本步驟線路板烤 板上，需要制作好線路板的圖形，包括絲印、曝光、預(yù)烤、顯影等過(guò)程，待制作好線路板的圖 形后對(duì)線路板進(jìn)行烤板，烤板通常在150攝氏度左右的高溫進(jìn)行烤板，以起到固化線路板 的作用。步驟300 印制碳油，即，在線路板預(yù)印制碳油的焊盤上印制碳油。本發(fā)明中，在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤之間設(shè)置隔離碳油的隔離橋，所述隔離橋防 止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電。本發(fā)明的印制碳油的線路板在使用過(guò)程中不會(huì)因碳油 滲油而使線路板產(chǎn)生導(dǎo)電短路。本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式是所述隔離橋采用阻焊劑制作。在制作隔離橋時(shí)，所述隔 離橋的寬度D ≥ 0. 07毫米，所述隔離橋與所述預(yù)印制碳油的焊盤之間的距離H ≥ 0. 05毫 米。本發(fā)明的具體實(shí)施方式
中，保持隔離橋的寬度D≥ 0. 07毫米以及預(yù)印制碳油的相鄰焊 盤之間的距離H≥ 0. 05毫米，可以更好地防止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電短路。如圖2所示，本發(fā)明的具體實(shí)施方式
是構(gòu)建一種線路板，所述線路板包括相鄰的 預(yù)印制碳油的焊盤，本圖中僅給中相鄰的兩個(gè)預(yù)印制碳油的焊盤，即焊盤1和焊盤2，在焊 盤1和焊盤2之間設(shè)置隔離橋3，所述隔離橋3防止焊盤1和焊盤2印制碳油后滲出碳油而 導(dǎo)電。本發(fā)明的具體實(shí)施例還包括其它相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤的排列方式。本發(fā)明中，在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤1和焊盤2之間設(shè)置隔離碳油的隔離橋3，所 述隔離橋3防止焊盤1和焊盤2印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電。本發(fā)明的印制碳油的線路板 在使用過(guò)程中不會(huì)因碳油滲油而使線路板產(chǎn)生導(dǎo)電短路。如圖2所示，本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式是所述隔離橋3采用阻焊劑制作。在制作隔 離橋3時(shí)，所述隔離橋3的寬度D ≥ 0. 07毫米，所述隔離橋3與所述預(yù)印制碳油的焊盤之 間的距離H≥ 0. 05毫米，也即是，所述隔離橋3與焊盤1的距離H ≥ 0. 05毫米，所述隔離 橋3與焊盤2的距離H ≥ 0. 05毫米。本發(fā)明的隔離橋3與焊盤的間隔距離可以更好地防 止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電短路。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在 不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法，所述線路板包括預(yù)印制碳油的相鄰焊盤，防止碳油滲油短路的線路板印制方法包括如下步驟設(shè)置隔離橋在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤之間設(shè)置隔離碳油的隔離橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳油而發(fā)生短路；線路板烤板在制作好線路板圖形后進(jìn)行烤板；印制碳油在線路板需印制碳油的焊盤上印制碳油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止碳油滲油短路的線路板印制方法，其特征在于，所述隔 離橋采用阻焊劑制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止碳油滲油短路的線路板印制方法，其特征在于，所述 隔離橋的寬度D彡0. 07毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止碳油滲油短路的線路板印制方法，其特征在于，所述 隔離橋與所述焊盤之間的距離H > 0. 05毫米。
5.一種線路板，所述線路板包括相鄰的預(yù)印制碳油的焊盤，其特征在于，在相鄰的預(yù)印 制碳油的焊盤之間設(shè)置隔離橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳油而導(dǎo)電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線路板，其特征在于，所述隔離橋采用阻焊劑制作。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的線路板，其特征在于，所述隔離橋的寬度D> 0. 07毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的線路板，其特征在于，所述隔離橋與所述預(yù)印制碳油的焊 盤之間的距離H彡0. 05毫米。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防止碳油滲油短路的線路板印制方法，所述線路板包括預(yù)印制碳油的相鄰焊盤，防止碳油滲油短路的線路板印制方法包括如下步驟設(shè)置阻焊橋在預(yù)印制碳油的相鄰焊盤之間設(shè)置隔離碳油的隔離橋，所述隔離橋防止焊盤印制碳油后滲出碳油而發(fā)生短路；線路板烤板在制作好線路板圖形后進(jìn)行烤板；印制碳油在線路板需印制碳油的焊盤上印制碳油。本發(fā)明防止碳油滲油短路的線路板印制方法印制的線路板在使用過(guò)程中不會(huì)因碳油滲油而使線路板產(chǎn)生導(dǎo)電短路。
文檔編號(hào)H05K1/02GK101827499SQ20101016769
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者劉 東 申請(qǐng)人:深圳崇達(dá)多層線路板有限公司