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      一種組裝式扶手帶的制造方法

      文檔序號(hào):8141785閱讀:342來源:國知局
      專利名稱:一種組裝式扶手帶的制造方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種扶手帶的制造方法,尤其涉及一種組裝式扶手帶的制造方法,具 體適用于電動(dòng)扶梯上扶手所使用的替換型扶手帶的制造方法。
      背景技術(shù)
      目前,自動(dòng)扶梯在公共場所得到了大量應(yīng)用,為人們的生活帶來了極大的便利。自 動(dòng)扶梯一般在扶梯的兩側(cè)設(shè)置有扶手帶,該扶手帶隨著扶梯踏板在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行 同步循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。中國專利授權(quán)公告號(hào)為CN101323409B,授權(quán)公告日為2010年6月9日的發(fā)明專利 公開了一種扶手帶,其具備抗拉物、芯材層、裝飾層和帆布層,其中,抗拉物在縱向延伸,芯 材層使用芯材層用可塑性彈性物在抗拉物的周圍形成截面形狀C字狀,裝飾層使用裝飾層 用熱塑性彈性物在芯材層的截面形狀C字狀的外面形成截面形狀C字狀,帆布層形成在芯 材層的截面形狀C字狀的內(nèi)面,芯材層用熱塑性彈性物與所述裝飾層用熱塑性彈性物的材 質(zhì)和硬度相同。雖然該發(fā)明能夠較容易的管理制造溫度,擠出成型時(shí)的品質(zhì)較穩(wěn)定,但其整 體構(gòu)造一體完成,結(jié)構(gòu)比較粗糙,而且,該發(fā)明是扶手帶的整體制造,無法替換,一旦使用中 發(fā)生損壞,就必須整體替換,維修成本較高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的結(jié)構(gòu)粗糙、無法替換、維修成本較高的缺 陷與問題,提供一種結(jié)構(gòu)精確、易替換、維修成本較低的組裝式扶手帶的制造方法。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種組裝式扶手帶的制造方法,依次 包括以下步驟第一步先根據(jù)抗拉層的外型設(shè)計(jì)所需零件的初始幾何結(jié)構(gòu),然后根據(jù)抗拉層、卡 條、卡孔以及內(nèi)芯鋼絲的相對(duì)位置設(shè)計(jì)所需零件的初始布局,再在電腦上進(jìn)行組裝模擬,然 后根據(jù)模擬的反饋結(jié)果對(duì)所需零件的幾何結(jié)構(gòu)與布局進(jìn)行改進(jìn),最后確定所需零件的最終 幾何結(jié)構(gòu)與最終布局;第二步先根據(jù)上述確定的所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局構(gòu)建砂芯分芯, 該砂芯分芯由型砂構(gòu)成,然后在各砂芯分芯對(duì)應(yīng)鑄件的熱節(jié)部位放置冷鐵,再將各砂芯分 芯沿分芯面粘合后制成內(nèi)芯,然后在內(nèi)芯的外部設(shè)置金屬外模,并在金屬外模上設(shè)置澆注 口以完成砂型的構(gòu)造;第三步先將內(nèi)芯鋼絲鋪設(shè)在砂芯分芯中,然后將融化的澆注液沿澆注口注入砂 型的內(nèi)腔,再對(duì)注入砂型內(nèi)腔的澆注液進(jìn)行加壓充型,然后打開模具,取出鑄件,再對(duì)鑄件 進(jìn)行修整以得到抗拉層;第四步先對(duì)抗拉層的上表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的帆布層緊裹住抗拉層, 冷卻后再使用裝飾膠面緊裹住帆布層,緊裹時(shí),裝飾膠面的內(nèi)表面呈熔融狀態(tài),冷卻后,對(duì) 帆布層和裝飾膠面進(jìn)行修整;
      第五步先對(duì)抗拉層的下表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的滑動(dòng)層緊貼在抗拉層 的下表面,冷卻后,對(duì)滑動(dòng)層進(jìn)行休整,然后在滑動(dòng)層、抗拉層與裝飾膠面之間安裝固定裝 置,安裝后即可得到分扶手塊,然后將數(shù)目為至少兩個(gè)的分扶手塊依次組裝即可得到所需 的組裝式扶手帶。 所述澆注液的原材料為樹脂纖維或尼龍樹脂,其澆注溫度為300-500°C。所述澆注液的澆注溫度為400°C。所述型砂包括石英粉、樹脂砂與草木灰。所述帆布層為植入了導(dǎo)電性纖維的帆布。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為1、由于本發(fā)明一種組裝式扶手帶的制造方法中是先制造分扶手塊,然后將分扶手 塊組裝起來以構(gòu)成扶手帶,使用時(shí),一旦扶手帶發(fā)生損壞,只需要替換掉損壞的分扶手塊即 可,而不需要整體替換整個(gè)扶手帶,極大地節(jié)省了維修費(fèi)用。因此本發(fā)明的維修成本較低。2、由于本發(fā)明一種組裝式扶手帶的制造方法中先利用電腦對(duì)砂型進(jìn)行準(zhǔn)確設(shè)計(jì), 然后進(jìn)行砂型制作,從而確保了整體結(jié)構(gòu)的精確性,進(jìn)而制造出符合要求的抗拉層,然后再 以抗拉層為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在其上設(shè)置裝飾膠面、帆布層與滑動(dòng)層,并對(duì)連接后的結(jié)構(gòu)隨時(shí)進(jìn)行 休整,提高了扶手帶的光滑性與穩(wěn)定性,且由于抗拉層、裝飾膠面、帆布層與滑動(dòng)層是分別 制造的,不僅可以進(jìn)行流水線操作以提高裝配效率,還可以分別進(jìn)行型號(hào)的更換以滿足客 戶需求,擴(kuò)大應(yīng)用范圍。因此本發(fā)明的精確度較高,應(yīng)用范圍較寬。


      圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖2中A-A方向的剖視圖。圖中抗拉層1,卡條2,后卡孔21,卡孔3,后卡條31,內(nèi)芯鋼絲4,帆布層5,裝飾 膠面6,滑動(dòng)層7,分扶手塊8。
      具體實(shí)施例方式以下結(jié)合

      具體實(shí)施方式
      對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明參見圖1-圖3,一種組裝式扶手帶的制造方法,依次包括以下步驟第一步先根據(jù)抗拉層1的外型設(shè)計(jì)所需零件的初始幾何結(jié)構(gòu),然后根據(jù)抗拉層 1、卡條2、卡孔3以及內(nèi)芯鋼絲4的相對(duì)位置設(shè)計(jì)所需零件的初始布局,再在電腦上進(jìn)行組 裝模擬,然后根據(jù)模擬的反饋結(jié)果對(duì)所需零件的幾何結(jié)構(gòu)與布局進(jìn)行改進(jìn),最后確定所需 零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局;第二步先根據(jù)上述確定的所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局構(gòu)建砂芯分芯, 該砂芯分芯由型砂構(gòu)成,然后在各砂芯分芯對(duì)應(yīng)鑄件的熱節(jié)部位放置冷鐵,再將各砂芯分 芯沿分芯面粘合后制成內(nèi)芯,然后在內(nèi)芯的外部設(shè)置金屬外模,并在金屬外模上設(shè)置澆注 口以完成砂型的構(gòu)造;第三步先將內(nèi)芯鋼絲4鋪設(shè)在砂芯分芯中,然后將融化的澆注液沿澆注口注入 砂型的內(nèi)腔,再對(duì)注入砂型內(nèi)腔的澆注液進(jìn)行加壓充型,然后打開模具,取出鑄件,再對(duì)鑄件進(jìn)行修整以得到抗拉層1 ;第四步先對(duì)抗拉層1的上表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的帆布層5緊裹住抗拉 層1,冷卻后再使用裝飾膠面6緊裹住帆布層5,緊裹時(shí),裝飾膠面6的內(nèi)表面呈熔融狀態(tài), 冷卻后,對(duì)帆布層5和裝飾膠面6進(jìn)行修整;第五步先對(duì)抗拉層1的下表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的滑動(dòng)層7緊貼在抗拉 層1的下表面,冷卻后,對(duì)滑動(dòng)層7進(jìn)行休整,然后在滑動(dòng)層7、抗拉層1與裝飾膠面6之間 安裝固定裝置,安裝后即可得到分扶手塊8,然后將數(shù)目為至少兩個(gè)的分扶手塊8依次組裝 即可得到所需的組裝式扶手帶。優(yōu)選澆注液的原材料為樹脂纖維或尼龍樹脂,其澆注溫度為300-500°C,進(jìn)上步優(yōu) 選澆注液的澆注溫度為400°C。該設(shè)計(jì)可以提高澆注效果。優(yōu)選型砂包括石英粉、樹脂砂與草木灰。該設(shè)計(jì)能夠增強(qiáng)砂型的強(qiáng)度與韌性。優(yōu)選帆布層5為植入了導(dǎo)電性纖維的帆布。該設(shè)計(jì)可以避免靜電對(duì)制造的干擾。上述分扶手塊8的正面設(shè)置有卡條2、卡孔3,背面對(duì)應(yīng)設(shè)置有后卡孔21、后卡條 31。實(shí)施例第一步先根據(jù)抗拉層1的外型設(shè)計(jì)所需零件的初始幾何結(jié)構(gòu),然后根據(jù)抗拉層 1、卡條2、卡孔3以及內(nèi)芯鋼絲4的相對(duì)位置設(shè)計(jì)所需零件的初始布局,再在電腦上進(jìn)行組 裝模擬,然后根據(jù)模擬的反饋結(jié)果對(duì)所需零件的幾何結(jié)構(gòu)與布局進(jìn)行改進(jìn),最后確定所需 零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局;第二步先根據(jù)上述確定的所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局構(gòu)建砂芯分芯, 該砂芯分芯由型砂構(gòu)成,該型砂包括石英粉、樹脂砂與草木灰,然后在各砂芯分芯對(duì)應(yīng)鑄件 的熱節(jié)部位放置冷鐵,再將各砂芯分芯沿分芯面粘合后制成內(nèi)芯,然后在內(nèi)芯的外部設(shè)置 金屬外模,并在金屬外模上設(shè)置澆注口以完成砂型的構(gòu)造;第三步先將內(nèi)芯鋼絲4鋪設(shè)在砂芯分芯中,然后將融化的尼龍樹脂液體沿澆注 口注入砂型的內(nèi)腔,澆注溫度為400°C,再對(duì)注入砂型內(nèi)腔的澆注液進(jìn)行加壓充型,然后打 開模具,取出鑄件,再對(duì)鑄件進(jìn)行修整以得到抗拉層1 ;第四步先對(duì)抗拉層1的上表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的帆布層5緊裹住抗拉 層1,該帆布層5為植入了導(dǎo)電性纖維的帆布,冷卻后再使用裝飾膠面6緊裹住帆布層5,緊 裹時(shí),裝飾膠面6的內(nèi)表面呈熔融狀態(tài),冷卻后,對(duì)帆布層5和裝飾膠面6進(jìn)行修整;第五步先對(duì)抗拉層1的下表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的滑動(dòng)層7緊貼在抗拉 層1的下表面,冷卻后,對(duì)滑動(dòng)層7進(jìn)行休整,然后在滑動(dòng)層7、抗拉層1與裝飾膠面6之間 安裝固定裝置,安裝后即可得到分扶手塊8,然后將數(shù)目為至少兩個(gè)的分扶手塊8依次組裝 即可得到所需的組裝式扶手帶。由上可見,本發(fā)明不僅易替換、維修成本較低,而且精確度較高、應(yīng)用范圍較寬。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為 限,但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化,皆應(yīng)納入權(quán) 利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      一種組裝式扶手帶的制造方法,其特征在于該制造方法依次包括以下步驟第一步先根據(jù)抗拉層(1)的外型設(shè)計(jì)所需零件的初始幾何結(jié)構(gòu),然后根據(jù)抗拉層(1)、卡條(2)、卡孔(3)以及內(nèi)芯鋼絲(4)的相對(duì)位置設(shè)計(jì)所需零件的初始布局,再在電腦上進(jìn)行組裝模擬,然后根據(jù)模擬的反饋結(jié)果對(duì)所需零件的幾何結(jié)構(gòu)與布局進(jìn)行改進(jìn),最后確定所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局;第二步先根據(jù)上述確定的所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局構(gòu)建砂芯分芯,該砂芯分芯由型砂構(gòu)成,然后在各砂芯分芯對(duì)應(yīng)鑄件的熱節(jié)部位放置冷鐵,再將各砂芯分芯沿分芯面粘合后制成內(nèi)芯,然后在內(nèi)芯的外部設(shè)置金屬外模,并在金屬外模上設(shè)置澆注口以完成砂型的構(gòu)造;第三步先將內(nèi)芯鋼絲(4)鋪設(shè)在砂芯分芯中,然后將融化的澆注液沿澆注口注入砂型的內(nèi)腔,再對(duì)注入砂型內(nèi)腔的澆注液進(jìn)行加壓充型,然后打開模具,取出鑄件,再對(duì)鑄件進(jìn)行修整以得到抗拉層(1);第四步先對(duì)抗拉層(1)的上表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的帆布層(5)緊裹住抗拉層(1),冷卻后再使用裝飾膠面(6)緊裹住帆布層(5),緊裹時(shí),裝飾膠面(6)的內(nèi)表面呈熔融狀態(tài),冷卻后,對(duì)帆布層(5)和裝飾膠面(6)進(jìn)行修整;第五步先對(duì)抗拉層(1)的下表面進(jìn)行打磨,然后使用加熱后的滑動(dòng)層(7)緊貼在抗拉層(1)的下表面,冷卻后,對(duì)滑動(dòng)層(7)進(jìn)行休整,然后在滑動(dòng)層(7)、抗拉層(1)與裝飾膠面(6)之間安裝固定裝置,安裝后即可得到分扶手塊(8),然后將數(shù)目為至少兩個(gè)的分扶手塊(8)依次組裝即可得到所需的組裝式扶手帶。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式扶手帶的制造方法,其特征在于所述澆注液的 原材料為樹脂纖維或尼龍樹脂,其澆注溫度為300-500°C。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組裝式扶手帶的制造方法,其特征在于所述澆注液的 澆注溫度為400°C。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種組裝式扶手帶的制造方法,其特征在于所述型 砂包括石英粉、樹脂砂與草木灰。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組裝式扶手帶的制造方法,其特征在于所述帆布層(5) 為植入了導(dǎo)電性纖維的帆布。
      全文摘要
      一種組裝式扶手帶的制造方法,先根據(jù)抗拉層的結(jié)構(gòu)通過電腦確定所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局,再根據(jù)確定的所需零件的最終幾何結(jié)構(gòu)與最終布局構(gòu)建砂型,然后將內(nèi)芯鋼絲鋪設(shè)在砂芯分芯中,再將融化的澆注液沿澆注口注入砂型的內(nèi)腔以取得抗拉層,然后在抗拉層的上表面依次設(shè)置帆布層與裝飾膠面,再在抗拉層的下表面設(shè)置滑動(dòng)層,然后在滑動(dòng)層、抗拉層與裝飾膠面之間安裝固定裝置,安裝后即可得到分扶手塊,最后將數(shù)目為至少兩個(gè)的分扶手塊依次組裝即可得到所需的組裝式扶手帶。本發(fā)明不僅易替換、維修成本較低,而且精確度較高、應(yīng)用范圍較寬。
      文檔編號(hào)B66B23/24GK101927943SQ20101026996
      公開日2010年12月29日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
      發(fā)明者王勤華 申請人:吳江市康龍橡塑制品有限公司
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