專利名稱:大高度自動扶梯節(jié)能主機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種節(jié)能主機,具體的說就是一種用于大高度自動扶梯或自動人行道的節(jié)能主機。
背景技術:
近年來,由于國內外各大、中城市的地鐵發(fā)展迅猛,這是為適應城市發(fā)展的需要。 而地鐵的城市運輸的特殊性質,決定了其發(fā)展的趨勢,地鐵的發(fā)展勢必帶動對自動扶梯的需求。由于地鐵的特殊性,對自動扶梯的運載能力和提升高度提出了新的要求和課題,同時,節(jié)能、環(huán)保理念逐漸深入人們的生活當中?,F有技術中的大高度自動扶梯或自動人行道均采用雙主機拖動同一根傳動軸的方式,不論載荷大小均同時工作,浪費了寶貴的能源。大高度自動扶梯或自動人行道節(jié)能主機采用一臺主機持續(xù)工作,另外一臺主機可根據系統(tǒng)載荷的大小適時接入,從而實現節(jié)能目的。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種用于大高度自動扶梯或自動人行道的節(jié)能主機,能對大高度自動扶梯或自動人行道進行節(jié)能驅動,可據自動扶梯載荷的大小調整驅動主機的投入數量,充分實現節(jié)能目的。本發(fā)明的目的是這樣實現的
一種大高度自動扶梯節(jié)能主機,包括電機、電磁制動器、減速機,電機和減速機通過內含聯軸器的制動盤連接并通過電磁制動器對制動盤制動,其特征在于還包括電磁離合器、 反射式光電傳感器、含芯軸的輔助支撐、鏈輪,鏈輪設在電磁離合器從動盤上,含芯軸的輔助支撐用于支撐電磁離合器主動盤與從動盤,所述電機、減速機、反射式光電傳感器、電磁離合器、含芯軸的輔助支撐均安裝在自動扶梯上,通過電纜執(zhí)行控制系統(tǒng)指令,反射式光電傳感器分別設在電磁離合器的主動盤和從動盤的檢測位置上。有益效果
由于上述技術方案的運用,本發(fā)明具有以下優(yōu)點
1、將節(jié)能的理念應用到產品中,根據自動扶梯載荷的大小調整驅動主機的投入數量, 充分實現節(jié)能目的。2、采用傳感器監(jiān)測電磁離合器的工作狀態(tài),保證系統(tǒng)工作時電磁離合器可靠接合,使自動扶梯的運行更加穩(wěn)定可靠。3、采用具有緩沖特性的接入方式,實現無沖擊結合。4、采用緊湊型電磁離合器,實現大扭矩的傳遞。5、采用輔助支撐+芯軸的結構有效縮小整機的結構尺寸。6、采用失電保護電磁離合器,可實現斷電安全制動,與附加電磁制動器相結合充分滿足國家標準的要求。
圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖。圖2為本發(fā)明的A向示意圖。其中1、電磁離合器;2、含芯軸的輔助支撐;3、鏈輪; 4、光電傳感器;6、電機;7、電磁制動器8、減速機。
具體實施例方式如附圖1所示,一種大高度自動扶梯節(jié)能主機,包括電機6、電磁制動器7、減速機 8,電機6和減速機8通過內含聯軸器的制動盤連接并通過電磁制動器7對制動盤制動,還包括電磁離合器1、反射式光電傳感器4、含芯軸的輔助支撐2、鏈輪3,鏈輪3設在電磁離合器1從動盤上,(電磁離合器1上遠離減速機8 —端的為從動盤,靠近的一端為主動盤),另一個光電傳感器4監(jiān)測靠近減速機8 一端的主動盤,含芯軸的輔助支撐2用于支撐電磁離合器1主動盤與從動盤,所述電機6、減速機8、反射式光電傳感器4、電磁離合器1、含芯軸的輔助支撐2均安裝在自動扶梯上,通過電纜執(zhí)行控制系統(tǒng)指令。反射式光電傳感器4分別設在電磁離合器1的主動盤和從動盤的檢測位置上。本發(fā)明的工作過程
本發(fā)明采用的電磁離合器1為失電式離合器,當載荷小于設定值時,控制系統(tǒng)先向電磁離合器發(fā)出斷開指令,后向電機6發(fā)出制停指令),電機6和與之連接的減速機8停止工作,電磁制動器7制動;當載荷達到設定值時,控制系統(tǒng)向電機6和與之連接的減速機8發(fā)出工作指令,電磁制動器7釋放,當減速機8轉速達到額定轉速時,電磁離合器1接受結合指令,鏈輪3與減速機8同步運行,光電傳感器4監(jiān)測電磁離合器1上遠離減速機8 一端的從動盤,另一個光電傳感器4監(jiān)測靠近減速機8 —端的主動盤,若其轉差在規(guī)定范圍內,視為正常結合,否則,發(fā)出故障信號并停梯;當扶梯系統(tǒng)制動時,電磁離合器1失電,鏈輪3與減速機8結合,電磁制動器7為系統(tǒng)提供制動力。緩沖接入當控制系統(tǒng)接受到載荷傳感器的與目標載荷相同的信號時,向電磁制動器7、電機6發(fā)出工作指令,電機6及減速機8開始工作,當轉速達到額定轉速時,控制系統(tǒng)向電磁離合器1發(fā)出工作指令,電磁離合器1吸合,傳動鏈接通。反之,當控制系統(tǒng)接收到小于預設載荷信號時,先斷開電磁離合器1,后向電機6發(fā)出制停指令,最后使電磁制動器7制動。
權利要求
1. 一種大高度自動扶梯節(jié)能主機,包括電機(6)、電磁制動器(7)、減速機(8),電機 (6)和減速機(8)通過內含聯軸器的制動盤連接并通過電磁制動器(7)對制動盤制動,其特征在于還包括電磁離合器(1)、反射式光電傳感器(4)、含芯軸的輔助支撐(2)、鏈輪(3),鏈輪(3 )設在電磁離合器(1)從動盤上,含芯軸的輔助支撐(2 )用于支撐電磁離合器(1)主動盤與從動盤,所述電機(6)、減速機(8)、反射式光電傳感器(4)、電磁離合器(1)、含芯軸的輔助支撐(2 )均安裝在自動扶梯上,通過電纜執(zhí)行控制系統(tǒng)指令,反射式光電傳感器(4 )分別設在電磁離合器(1)的主動盤和從動盤的檢測位置上。
全文摘要
一種大高度自動扶梯節(jié)能主機,包括電機(6)、電磁制動器(7)、減速機(8),電機(6)和減速機(8)通過內含聯軸器的制動盤連接并通過與電磁制動器(7)對制動盤制動,其特征在于還包括電磁離合器(1)、反射式光電傳感器(4)、含芯軸的輔助支撐(2)、鏈輪(3),鏈輪(3)設在電磁離合器(1)從動盤上,含芯軸的輔助支撐(2)用于支撐電磁離合器(1)主動盤與從動盤,所述電機(6)、減速機(8)、反射式光電傳感器(4)、電磁離合器(1)、含芯軸的輔助支撐(2)均安裝在自動扶梯上,通過電纜執(zhí)行控制系統(tǒng)指令,反射式光電傳感器(4)分別設在電磁離合器(1)的主動盤和從動盤的檢測位置上。采用傳感器監(jiān)測電磁離合器(1)的工作狀態(tài),保證系統(tǒng)工作時電磁離合器(1)可靠接合,使自動扶梯的運行更加穩(wěn)定可靠。
文檔編號B66B23/02GK102464253SQ20101053329
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權日2010年11月5日
發(fā)明者宋崇輝, 李革, 邊春元, 陳金云 申請人:蘇州新達電扶梯部件有限公司