專利名稱：大行程鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼絲繩的張緊機(jī)構(gòu)，尤其涉及起重機(jī)的鋼絲繩的張緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著集裝箱起重機(jī)中鋼絲繩使用的不斷增多，鋼絲繩的張緊問題也變得越來越重 要。傳統(tǒng)的液壓張緊機(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)鋼絲繩張緊時(shí)具有以下缺點(diǎn)由于油缸的長(zhǎng)度無法做得太 長(zhǎng)，限制了鋼絲繩張緊的程度；液壓系統(tǒng)本身動(dòng)作響應(yīng)比較慢，對(duì)快速運(yùn)行的機(jī)構(gòu)很難適應(yīng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能在較大距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)鋼絲繩 張緊的鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種大行程鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)，用于對(duì)從鋼絲繩 牽引主卷筒引出的鋼絲繩進(jìn)行張緊，該張緊機(jī)構(gòu)包括張緊卷筒、定滑輪組、以及用于驅(qū)動(dòng)張 緊卷筒旋轉(zhuǎn)的張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；該鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩繞過該定滑輪組后由 張緊卷筒牽引移動(dòng)。本實(shí)用新型是通過由電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制的張緊卷筒來實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的張緊，能在較 大距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲繩的張緊，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏性高，容易維護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型的鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方式的原理圖。圖2是本實(shí)用新型的鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)的又一實(shí)施方式的局部放大示意圖。圖3是本實(shí)用新型的張緊卷筒的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步說明。結(jié)合圖1所示，本實(shí)用新型的大行程鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)，用于對(duì)從鋼絲繩牽引主卷 筒1引出的鋼絲繩2進(jìn)行張緊。該張緊機(jī)構(gòu)包括張緊卷筒3、定滑輪組4、以及用于驅(qū)動(dòng)張 緊卷筒1旋轉(zhuǎn)的張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鋼絲繩牽引主卷筒1引出的鋼絲繩2繞過定滑輪組4 后由張緊卷筒3牽引移動(dòng)。在圖1中，鋼絲繩牽引主卷筒1引出的兩根鋼絲繩通過定滑輪 組4換向后均纏繞在張緊卷筒3上。上述的定滑輪組4包括多個(gè)定滑輪，其數(shù)量、排列方式、 以及鋼絲繩牽引主卷筒1所引出的鋼絲繩的數(shù)量均不限于圖1中所示出的方式。圖3示出了本實(shí)用新型的張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括電機(jī)5和行星齒輪減速箱6， 電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸與行星齒輪減速箱6的輸入軸連接，該行星齒輪減速箱6的輸出軸與 張緊卷筒3的卷筒軸31連接，驅(qū)動(dòng)張緊卷筒3旋轉(zhuǎn)。為了滿足加速時(shí)巨大慣性力的要求， 行星齒輪減速箱6的輸出扭矩需足夠大，電機(jī)5需能在低速運(yùn)行時(shí)維持扭矩不變。如果以
3上慣性力要求不容易滿足的情況下，可使用輔助動(dòng)滑輪組8，實(shí)現(xiàn)將行星齒輪減速箱6輸出 扭矩減半的要求，如圖2所示。 該輔助動(dòng)滑輪組8設(shè)置在張緊卷筒3與定滑輪組4之間，且可由該張緊卷筒3牽 引移動(dòng)；鋼絲繩牽引主卷筒1引出的鋼絲繩2繞過定滑輪組4后連接在該輔助動(dòng)滑輪組8 上，從而當(dāng)張緊卷筒3拉動(dòng)滑輪組8移動(dòng)時(shí)，鋼絲繩2也隨之移動(dòng)。此外，最好能夠設(shè)置輔 助動(dòng)滑輪組8的位移限位裝置，以防止輔助動(dòng)滑輪組8移動(dòng)距離失控。該輔助動(dòng)滑輪組8 僅在鋼絲繩張力較大時(shí)使用，如果鋼絲繩張力不大，則可以不設(shè)置該輔助動(dòng)滑輪組。
權(quán)利要求一種大行程鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)，用于對(duì)從鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩進(jìn)行張緊，其特征在于，該張緊機(jī)構(gòu)包括張緊卷筒、定滑輪組、以及用于驅(qū)動(dòng)所述張緊卷筒旋轉(zhuǎn)的張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩繞過所述定滑輪組后由所述張緊卷筒牽引移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的張緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩 繞過所述定滑輪組后纏繞在所述張緊卷筒上。
3.如權(quán)利要求1所述的張緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，該張緊機(jī)構(gòu)還包括一輔助動(dòng)滑輪組，該 輔助動(dòng)滑輪組設(shè)置在所述張緊卷筒與所述定滑輪組之間，且可由該張緊卷筒牽引移動(dòng)；所 述鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩繞過所述定滑輪組后連接在該輔助動(dòng)滑輪組上。
4.如權(quán)利要求1所述的張緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和行 星齒輪減速箱，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與所述行星齒輪減速箱的輸入軸連接，該行星齒輪 減速箱的輸出軸與所述張緊卷筒的卷筒軸連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大行程鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)，用于對(duì)從鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩進(jìn)行張緊。該張緊機(jī)構(gòu)包括張緊卷筒、定滑輪組、以及用于驅(qū)動(dòng)該張緊卷筒旋轉(zhuǎn)的張緊卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；該鋼絲繩牽引主卷筒引出的鋼絲繩繞過該定滑輪組后由張緊卷筒牽引移動(dòng)。本實(shí)用新型是通過由電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制的張緊卷筒來實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的張緊，能在較大距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲繩的張緊，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏性高，容易維護(hù)。
文檔編號(hào)B66C13/10GK201678375SQ20102011807
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者劉文慧, 富茂華 申請(qǐng)人:上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司