專利名稱：移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田上使用的油管裝卸機(jī)，特別是一種移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料 鉤管機(jī)。
技術(shù)背景油田大量的油井分布使得油管的需求量大增，因此油管生產(chǎn)廠家及修井工裝卸油 管的勞動(dòng)量很大。目前在生產(chǎn)應(yīng)用中普遍采用人工和專用抓管機(jī)裝卸油管，采用人工方法 勞動(dòng)強(qiáng)度大，用抓管機(jī)成本高，且受作業(yè)場地限制，不方便使用
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服背景技術(shù)中存在的裝卸油管勞動(dòng)強(qiáng)度大、 成本高的問題，而提供一種移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)，該移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)具 有人工勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高、成本低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其問題可通過如下技術(shù)方案來達(dá)到該移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管 機(jī)包括主體機(jī)架，主體機(jī)架上依次固定有電機(jī)及兩套固定架，每套固定架為兩個(gè)平行豎直 的支柱，兩個(gè)支柱中間上下端分別由輪軸及傳動(dòng)軸上的鏈輪連接傳送鉤鏈，傳送鉤鏈為沿 傳送鏈外部垂直方向固定連接牽引鉤，固定架外側(cè)由輪軸連接折疊式卸料支臂，卸料支臂 上部平面為下坡面，卸料支臂端頭垂直固定架方向有孔；其中一個(gè)固定架外相對于卸料支 臂另一側(cè)固定變頻控制器，傳動(dòng)軸一端通過傳動(dòng)鏈連接電機(jī)主軸，底部接有車輪的主體機(jī) 架一端連接牽引架。所述的兩套個(gè)固定架間通過支撐架固定；所述的傳動(dòng)軸上接有連軸器；所述的主體機(jī)架上固定有電纜線盤。本實(shí)用新型與上述背景技術(shù)相比較可具有如下有益效果該移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料 鉤管機(jī)由于采用上述結(jié)構(gòu)，利用傳送鉤鏈及變頻調(diào)速電機(jī)控制油管裝卸車，可遠(yuǎn)程控制，操 作簡單安全，占地面積小，人工勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低，生產(chǎn)效率高。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的卸料支臂折起的狀態(tài)放大示意圖；附圖3是附圖1中傳送鉤鏈的放大右視圖。圖中1-主體機(jī)架，2-傳動(dòng)鏈，3-傳動(dòng)軸，4-牽引鉤，5-卸料支臂，6_傳送鉤鏈， 7-變頻控制器，8-電纜線盤，9-支撐架，10-牽引架，11-車輪，12-電機(jī)，13-固定架，14-輪 軸，15-連軸器，16-孔，17-電線，18-鏈輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖將對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如附圖1所示，該移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)包括主體機(jī)架1，主體機(jī)架1上依次 固定有電機(jī)12及兩套固定架13，每套固定架13為兩個(gè)平行豎直的支柱，兩個(gè)支柱中間上下 端分別由輪軸14及傳動(dòng)軸3上的鏈輪18連接傳送鉤鏈6 ；如圖3所示，傳送鉤鏈6為沿傳 送鏈方向外部垂直方向焊接牽引鉤4，用于提升油管；固定架13外側(cè)由輪軸14連接折疊式 卸料支臂5，卸料支臂5上部平面為下行坡面，如圖2所示，卸料支臂5端頭垂直固定架方 向有孔16，卸料支臂5可折起與固定架13成90°角，用螺栓通過卸料支臂5端頭的孔16 使其固定到固定架13上，用于將傳送鉤鏈6運(yùn)過來的油管順其上部的下行坡面下滑到卸料 處，放置或移動(dòng)時(shí)占用空間小；其中一個(gè)固定架13外相對于卸料支臂5另一側(cè)固定變頻控 制器7，可在變頻控制器7上設(shè)置控制傳送鉤鏈6運(yùn)行的頻率，遠(yuǎn)程控制。所述的兩套固定 架13間通過支撐架9固定；傳動(dòng)軸3 —端通過傳動(dòng)鏈2連接電機(jī)12主軸，傳動(dòng)軸3上接有 連軸器15，用于連接加長傳動(dòng)軸；主體機(jī)架1底部接有四個(gè)車輪11，分別為兩個(gè)萬向輪及兩 個(gè)定向輪，主體機(jī)架1 一端連接牽引架10，便于移動(dòng)主體機(jī)架1，機(jī)械牽引或人工牽引皆可。 所述的輪軸14及傳動(dòng)軸3與固定架13軸瓦連接。所述的主體機(jī)架1上固定有手搖電纜線 盤8，方便給電機(jī)12及變頻控制器7接電，插接收放線快速；主體機(jī)架1由型鋼焊接而成， 堅(jiān)固耐用。該移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)工作過程為先將電纜線盤8的電線17連接變頻 控制器7，設(shè)置好變頻控制器7的頻率，啟動(dòng)電機(jī)12的啟動(dòng)開關(guān)，電機(jī)工作由傳動(dòng)鏈2帶動(dòng) 傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送鉤鏈6隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)牽引鉤4移動(dòng)到油管處時(shí)鉤住油管帶動(dòng)油管上移， 油管移動(dòng)到固定架13頂端時(shí)，沿著折起的卸料支臂5的上部的下行坡面下落到卸料處，完 成油管的裝卸，主體機(jī)架1底部接有兩個(gè)萬向輪及兩個(gè)定向輪，一端連接牽引架10，方便移 動(dòng)，操作靈活。利用傳送鉤鏈及變頻調(diào)速電機(jī)控制油管裝卸車，可遠(yuǎn)程控制，操作簡單安全， 大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，占地面積小，成本低，生產(chǎn)效率高。
權(quán)利要求一種移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)，包括主體機(jī)架(1)，其特征在于主體機(jī)架(1)上依次固定有電機(jī)(12)及兩套固定架(13)，每套固定架(13)為兩個(gè)平行豎直的支柱，兩個(gè)支柱中間上下端分別由輪軸(14)及傳動(dòng)軸(3)上的鏈輪(18)連接傳送鉤鏈(6)，傳送鉤鏈(6)為沿傳送鏈外部垂直方向固定連接牽引鉤(4)，固定架(13)外側(cè)由輪軸(14)連接折疊式卸料支臂(5)，卸料支臂(5)上部平面為下坡面，卸料支臂(5)端頭垂直固定架(13)方向有孔(16)；其中一個(gè)固定架(13)外相對于卸料支臂(5)另一側(cè)固定變頻控制器(7)，傳動(dòng)軸(3)一端通過傳動(dòng)鏈(2)連接電機(jī)(12)主軸，底部接有車輪(11)的主體機(jī)架(1)一端連接牽引架(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)，其特征在于所述的兩套固定 架(13)間通過支撐架(9)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng) 軸(3)上接有連軸器(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)，其特征在于所述的主體機(jī)架 ⑴上固定有電纜線盤(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式自動(dòng)化上卸料鉤管機(jī)。主要解決了裝卸油管勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。其特征在于主體機(jī)架(1)上依次固定有電機(jī)及兩套固定架(13)，每套固定架(13)為兩個(gè)平行豎直的支柱，兩個(gè)支柱中間上下端分別由輪軸(14)及傳動(dòng)軸(3)上的鏈輪(18)連接傳送鉤鏈(6)，傳送鉤鏈(6)為沿傳送鏈外部垂直方向固定連接牽引鉤(4)，固定架外側(cè)由輪軸(14)連接上部平面為向下坡面的折疊式卸料支臂(5)，卸料支臂(5)端頭垂直固定架(13)方向有孔(16)；其中一個(gè)固定架外相對于卸料支臂(5)另一側(cè)固定變頻控制器(7)，傳動(dòng)軸(3)一端連接電機(jī)(12)。該鉤管機(jī)人工勞動(dòng)強(qiáng)度低，成本低，生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B66D3/18GK201619988SQ201020151600
公開日2010年11月3日 申請日期2010年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月7日
發(fā)明者馮云亭, 孫巖, 李福軍, 高春波 申請人:大慶石油學(xué)院;大慶高新區(qū)北油創(chuàng)業(yè)科技有限公司