專利名稱：一種液壓電梯限速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯安全裝置，尤其涉及一種液壓電梯限速器。
背景技術(shù)：
液壓電梯作為一種新型電梯，應(yīng)用越來越廣泛，為保證電梯使用的安全，液壓電梯 也必須裝設(shè)有限速器，傳統(tǒng)曳引式電梯的限速器往往采用抱緊的剎車結(jié)構(gòu)，但液壓電梯不 具有曳引式電梯的鉸盤等結(jié)構(gòu)，不易采用抱緊結(jié)構(gòu)，而液壓缸的柱塞等結(jié)構(gòu)為滑動(dòng)部件，且 經(jīng)常與液壓油接觸，抱緊結(jié)構(gòu)使用在這些部件上可靠性不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種安全可靠的液壓電梯限速器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種液壓電梯限速器，包括轎廂和驅(qū)動(dòng)轎廂的液壓裝 置，其特征在于包括速度傳感器、控制裝置和壓力調(diào)整裝置，所述速度傳感器檢測(cè)轎廂的 速度，并將數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置，所述控制裝置通過所述壓力調(diào)整裝置調(diào)節(jié)液壓裝置的液 壓壓力。液壓電梯加設(shè)獨(dú)立于電梯液壓驅(qū)動(dòng)裝置之外的限速器，速度傳感器監(jiān)測(cè)電梯的轎 廂運(yùn)行速度，并將數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置，一旦轎廂速度超過安全速度，控制裝置啟動(dòng)壓力調(diào) 整裝置，壓力調(diào)整裝置接管液壓缸的壓力控制，通過增加壓力(轎廂下降超速)或減小壓力 (轎廂上升超速)來調(diào)節(jié)轎廂速度至小于安全值，然后將液壓缸的壓力控制歸還于液壓驅(qū)動(dòng)
直ο作為優(yōu)選，所述控制裝置包含有存儲(chǔ)裝置，所述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)有轎廂的安全速度。 轎廂的速度小于安全速度時(shí)，限速裝置不啟動(dòng)；不同的情況可以使用不同的安全速度。作為優(yōu)選，還包括速度穩(wěn)定器，所述速度穩(wěn)定器通過調(diào)節(jié)液壓油的壓力調(diào)節(jié)轎廂 的運(yùn)行速度。如果轎廂的液壓驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障，無法穩(wěn)定轎廂的速度，速度傳感器將數(shù)據(jù) 傳輸至控制裝置，限速器的速度穩(wěn)定器啟動(dòng)，輔助驅(qū)動(dòng)，使轎廂維持在安全速度運(yùn)行。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、直接調(diào)節(jié)液壓缸的液壓油壓力，安全穩(wěn)定，限速效果好；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。一種液壓電梯限速器，包括轎廂1、驅(qū)動(dòng)轎廂的液壓裝置2、速度傳感器3、控制裝 置4、壓力調(diào)整裝置5和速度穩(wěn)定器6，速度傳感器3檢測(cè)轎廂1的速度，并將數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置4，控制裝置4包含有存儲(chǔ)裝置，存儲(chǔ)裝置內(nèi)存儲(chǔ)有轎廂1的安全速度，控制裝置4通 過所述壓力調(diào)整裝置5調(diào)節(jié)液壓裝置的液壓壓力，所述速度穩(wěn)定器6通過調(diào)節(jié)液壓油的壓 力調(diào)節(jié)轎廂1的運(yùn)行速度。
權(quán)利要求一種液壓電梯限速器，包括轎廂和驅(qū)動(dòng)轎廂的液壓裝置，其特征在于包括速度傳感器、控制裝置和壓力調(diào)整裝置，所述速度傳感器檢測(cè)轎廂的速度，并將數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置，所述控制裝置通過所述壓力調(diào)整裝置調(diào)節(jié)液壓裝置的液壓壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓電梯限速器，其特征在于所述控制裝置包含有存儲(chǔ)裝置， 所述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)有轎廂的安全速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓電梯限速器，其特征在于還包括速度穩(wěn)定器，所述速度穩(wěn) 定器通過調(diào)節(jié)液壓油的壓力調(diào)節(jié)轎廂的運(yùn)行速度。
專利摘要一種液壓電梯限速器，包括轎廂和驅(qū)動(dòng)轎廂的液壓裝置，其特征在于包括速度傳感器、控制裝置和壓力調(diào)整裝置，所述速度傳感器檢測(cè)轎廂的速度，并將數(shù)據(jù)傳輸至控制裝置，所述控制裝置通過所述壓力調(diào)整裝置調(diào)節(jié)液壓裝置的液壓壓力。本實(shí)用新型直接調(diào)節(jié)液壓缸的液壓油壓力，安全穩(wěn)定，限速效果好；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。
文檔編號(hào)B66B5/04GK201770380SQ20102024584
公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者丁勤勇, 施斌, 潘國強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江南奧電梯有限公司