專利名稱：車輛多用支撐工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛檢修用具，具體為一種車輛多用支撐工具。
背景技術(shù)：
千斤頂是車輛維修的一種常用支撐工具，該千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)一般包括一個(gè)底座，底 座上設(shè)有油缸筒，油缸筒內(nèi)設(shè)有活塞支桿，油缸筒外套設(shè)有儲油筒，在底座上還設(shè)有手動加 油器，油缸筒通過手動加油器得到儲油筒內(nèi)的液壓油。這種結(jié)構(gòu)的千斤頂體積小，攜帶方 便，在修理一般的中小型車中起著很大作用。但是這種千斤頂也存在著一些不足之處，例如 因其活塞支桿長度有限，從而導(dǎo)致高程低，尤其是汽車需要在某些凸凹不平的路面修理時(shí)， 支點(diǎn)正好位于凹處，此時(shí)千斤頂?shù)纳鸶叨蕊@然不能滿足需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有千斤高程比較小的問題而提供了一種車輛多用支撐工 具。本實(shí)用新型是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種車輛多用支撐工具，包括底座，底座上 設(shè)有油缸筒，油缸筒外設(shè)有儲油筒，還包括連通油缸筒的手動加油器，在油缸筒內(nèi)設(shè)有活動 加高筒，在活動加高筒內(nèi)設(shè)有活塞支桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在原有的儲油筒內(nèi)又加裝了一個(gè)可以升起的活動加 高筒，這樣一來，在通過手動加油器給儲油筒加油的過程中，活塞支桿先上升，當(dāng)其上升到 極限時(shí)還未達(dá)到要求的高度的情況下，活動加高筒繼續(xù)上升，可以適應(yīng)不通高度的支撐要 求。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，;H不增加體積的情況下解決了現(xiàn)有千 斤升起高程比較低的問題。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
一種車輛多用支撐工具，包括底座1，底座1上設(shè)有油缸筒4，油缸筒4外設(shè)有儲油 筒3，還包括連通油缸筒4的手動加油器2，在油缸筒4內(nèi)設(shè)有活動加高筒5，在活動加高筒 5內(nèi)設(shè)有活塞支桿6。現(xiàn)有千斤頂?shù)幕钊麠U的上部為平面，只適合垂直升起使用，而對于一些特殊情況 下，如地面不平時(shí)，又無法及時(shí)修理地面，則不能很好地進(jìn)行支撐作業(yè)。為了解決在地面傾 斜時(shí)的支撐問題，在活塞支桿6頂端加裝萬向支座7，這樣一來在千斤頂不在垂直位置的情 況下，也能安全支撐。在需要活動加高筒升起的時(shí)候，一般儲油筒內(nèi)的液壓油可能就會不夠用，所以在
3底座內(nèi)還設(shè)有連通油缸筒的進(jìn)油道，進(jìn)油道外口可以安裝一個(gè)導(dǎo)油管，用于從汽車的液泵 內(nèi)得到液壓油。直接通過機(jī)動車的油泵來給壓力，比人工操作更省時(shí)省力。
權(quán)利要求一種車輛多用支撐工具，包括底座(1)，底座(1)上設(shè)有油缸筒(4)，油缸筒(4)外設(shè)有儲油筒(3)，還包括連通油缸筒(4)的手動加油器(2)，其特征在于在油缸筒(4)內(nèi)設(shè)有活動加高筒(5)，在活動加高筒(5)內(nèi)設(shè)有活塞支桿(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛多用支撐工具，其特征在于在活塞支桿(6)頂端加裝 萬向支座(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛檢修用具，具體為一種車輛多用支撐工具。解決現(xiàn)有千斤高程比較小的問題。包括底座，底座上設(shè)有油缸筒，油缸筒外設(shè)有儲油筒，還包括連通油缸筒的手動加油器，在油缸筒內(nèi)設(shè)有活動加高筒，在活動加高筒內(nèi)設(shè)有活塞支桿。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，不增加體積的情況下解決了現(xiàn)有千斤升起高程比較低的問題。
文檔編號B66F3/25GK201704022SQ20102024647
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者張晉軍 申請人:張晉軍