專利名稱：高速機械壓力機曲軸冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓力機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有流體循環(huán)冷卻系統(tǒng)的曲軸冷卻裝置。
背景技術(shù)：
授權(quán)公告號CN201446713. U公開了一種閉式壓力機傳動結(jié)構(gòu)，該壓力機電機與飛 輪皮帶連接，飛輪通過離合器、二級齒輪傳動機構(gòu)與曲軸連接，帶動支承在軸承上的曲軸旋 轉(zhuǎn)，壓力機工作時，曲軸與軸承相對旋轉(zhuǎn)，摩擦力矩產(chǎn)生熱量，且曲軸帶動曲柄連桿機構(gòu)使 滑塊在導(dǎo)軌中作往復(fù)運動，摩擦產(chǎn)生的熱量也傳導(dǎo)到曲軸上，使曲軸、軸承溫度升高；高速 機械壓力機由于曲軸、軸承轉(zhuǎn)速高，軸承的潤滑易失效，曲軸、軸承溫度升高尤為嚴(yán)重，產(chǎn)生 熱變形，縮短使用壽命，且影響精度；因此設(shè)置曲軸冷卻裝置改善軸承潤滑，降低曲軸、軸承 溫度，成為亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有壓力機工作時曲軸、軸承溫度升高，軸承的潤滑 易失效的不足，設(shè)置曲軸冷卻裝置降低曲軸、軸承溫度，改善軸承潤滑，減少曲軸、軸承熱變 形，延長使用壽命，提高精度；本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的高速機械壓力機曲軸冷卻裝置，所述曲軸上設(shè)置有軸承；所述高速壓力機曲軸冷 卻裝置具有流體循環(huán)冷卻機構(gòu)；所述曲軸設(shè)有冷卻道，所述冷卻道具有進(jìn)口、出口 ；所述流 體循環(huán)冷卻機構(gòu)通過管路與曲軸冷卻道的進(jìn)口、出口連接。所述曲軸冷卻道設(shè)在曲軸內(nèi)部， 冷卻流體在封閉狀態(tài)下流動，降溫效果好且對環(huán)境影響小。作為優(yōu)選所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，所述曲軸冷卻道沿曲軸長度方向設(shè)置， 所述曲軸冷卻道貫通曲軸兩端。所述曲軸冷卻道貫通曲軸兩端，冷卻道長度長，增加與冷卻 液熱交換時間，增加曲軸冷卻效果。作為優(yōu)選所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，所述流體冷卻機構(gòu)是油循環(huán)冷卻機構(gòu)； 所述油循環(huán)冷卻機構(gòu)具有冷卻機、油箱；所述冷卻機高壓出口通過油管與曲軸冷卻道的進(jìn) 口連接；曲軸冷卻道的出口通過油管與油箱連接；冷卻機低壓進(jìn)口通過油管與油箱連接。 冷卻油在冷卻機自帶油泵作用下，將油箱中的冷卻油經(jīng)過油管從曲軸冷卻道的進(jìn)口流入， 從曲軸冷卻道的出口流出，導(dǎo)走曲軸的熱量，使曲軸溫度降低；從曲軸冷卻道出口流出的冷 卻油經(jīng)過油管流回油箱。所述油循環(huán)冷卻機構(gòu)用冷卻機對油進(jìn)行降溫，且用冷卻機自帶的 油泵作為冷卻油循環(huán)流動的動力，一機二用，結(jié)構(gòu)簡單，降溫效果好。作為優(yōu)選所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，所述曲軸的軸承安裝處設(shè)有與曲軸冷 卻道貫通的潤滑油孔。進(jìn)入曲軸冷卻道的冷卻油通過與曲軸冷卻孔貫通的潤滑油孔補充損 耗的軸承潤滑油；使軸承潤滑保持良好，工作溫度降低，使用壽命延長。作為優(yōu)選所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，所述曲軸潤滑油孔直徑小于曲軸冷卻道直徑。保持曲軸足夠強度。作為優(yōu)選所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，所述軸承安裝處設(shè)有冷卻油收集器； 所述冷卻油收集器通過油管與油箱連接。滲漏的軸承潤滑油經(jīng)冷卻油收集器收集經(jīng)過油管 流回油箱，改善操作條件。本實用新型的有益效果是設(shè)置曲軸冷卻裝置降低了曲軸、軸承溫度，減少了曲軸、軸承熱變形，延長了使用 壽命，提高了精度；所述曲軸冷卻道設(shè)在曲軸內(nèi)部，冷卻流體在封閉狀態(tài)下流動，降溫效果 好且對環(huán)境影響小。所述油循環(huán)冷卻機構(gòu)用冷卻機對油進(jìn)行降溫，且用冷卻機自帶的油泵 作為冷卻油循環(huán)流動的動力，一機二用，結(jié)構(gòu)簡單，降溫效果好。進(jìn)入曲軸冷卻道的冷卻油 通過與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔補充損耗的軸承潤滑油；使軸承潤滑保持良好，工作溫 度降低，使用壽命延長；滲漏的軸承潤滑油經(jīng)冷卻油收集器收集經(jīng)過油管流回油箱，改善了 操作條件。所述曲軸冷卻道沿曲軸長度方向設(shè)置且貫通曲軸兩端，增加熱交換時間，增加曲 軸冷卻效果。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1 A-A剖視放大圖。圖中曲軸-1、冷卻道-la、進(jìn)口-lb、出口-Ic、潤滑油孔_ld、軸承_2、冷卻機_3、 高壓出口 -3a、低壓進(jìn)口 _3b、油箱-4、冷卻油收集器-5。
實施例本實用新型高速機械壓力機曲軸冷卻裝置，如附圖1、圖2所示，曲軸1設(shè)有冷卻道la，曲軸冷卻道沿曲軸長度方向設(shè)置并貫通曲軸兩端；曲軸冷 卻道設(shè)有進(jìn)口 lb、出口 lc，冷卻機3的高壓出口 3a通過油管與曲軸冷卻道進(jìn)口連接；曲軸 冷卻道出口通過油管與油箱4連接；冷卻機低壓進(jìn)口 3b通過油管與油箱4連接；曲軸1上 的軸承2安裝處，設(shè)有與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔Id ；潤滑油孔直徑小于曲軸冷卻道直 徑，軸承安裝處下方設(shè)有冷卻油收集器5，其形狀為上開口的盒形，冷卻油收集器底部通過 油管與油箱4連接；油管用支架固定在壓力機基座上。冷卻油在冷卻機自帶油泵作用下，將油箱中的冷卻油經(jīng)過油管從曲軸冷卻道進(jìn)口 流入，從曲軸冷卻道出口流出，導(dǎo)走曲軸的熱量，使曲軸溫度降低；從曲軸冷卻道出口流出 的冷卻油經(jīng)過油管流回油箱；設(shè)置曲軸冷卻裝置降低了曲軸、軸承溫度，減少了曲軸、軸承熱變形，延長了使用 壽命，提高了精度；所述曲軸冷卻道設(shè)在曲軸內(nèi)部，冷卻油在封閉狀態(tài)下流動，降溫效果好 又對環(huán)境影響小。所述油循環(huán)冷卻機構(gòu)用冷卻機對油進(jìn)行降溫，且用冷卻機自帶的油泵作 為冷卻油循環(huán)流動的動力，一機二用，結(jié)構(gòu)簡單，降溫效果好。進(jìn)入曲軸冷卻道的冷卻油通 過與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔補充損耗的軸承潤滑油；使軸承潤滑保持良好，工作溫度 降低，使用壽命延長；滲漏的軸承潤滑油經(jīng)冷卻油收集器收集經(jīng)過油管流回油箱，改善了操 作條件。所述曲軸冷卻道沿曲軸長度方向設(shè)置且貫通曲軸兩端，增加熱交換時間，增加曲軸 冷卻效果。
權(quán)利要求高速機械壓力機曲軸冷卻裝置，所述曲軸上設(shè)置有軸承；其特征是所述高速壓力機曲軸冷卻裝置具有流體循環(huán)冷卻機構(gòu)；所述曲軸設(shè)有冷卻道，所述冷卻道具有進(jìn)口、出口；所述流體循環(huán)冷卻機構(gòu)通過管路與曲軸冷卻道的進(jìn)口、出口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述曲軸冷卻道沿曲軸 長度方向設(shè)置，所述曲軸冷卻道貫通曲軸兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述流體冷卻機構(gòu) 是油循環(huán)冷卻機構(gòu)；所述油循環(huán)冷卻機構(gòu)具有冷卻機、油箱；所述冷卻機高壓出口通過油 管與曲軸冷卻道的進(jìn)口連接；曲軸冷卻道的出口通過油管與油箱連接；冷卻機低壓進(jìn)口通 過油管與油箱連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述曲軸的軸承安 裝處設(shè)有與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述曲軸的軸承安裝處 設(shè)有與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述曲軸潤滑油孔直徑 小于曲軸冷卻道直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述曲軸潤滑油孔直徑 小于曲軸冷卻道直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述軸承安裝處設(shè)有冷 卻油收集器；所述冷卻油收集器通過油管與油箱連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述高速壓力機曲軸冷卻裝置，其特征是所述軸承安裝處設(shè)有冷 卻油收集器；所述冷卻油收集器通過油管與油箱連接。
專利摘要本實用新型涉及壓力機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有流體循環(huán)冷卻系統(tǒng)的曲軸冷卻裝置。高速機械壓力機曲軸冷卻裝置，曲軸上設(shè)置有軸承；高速壓力機曲軸冷卻裝置具有流體循環(huán)冷卻機構(gòu)；曲軸設(shè)有冷卻道且具有進(jìn)口、出口；流體循環(huán)冷卻機構(gòu)通過管路與曲軸冷卻道的進(jìn)口、出口連接。曲軸冷卻道設(shè)在曲軸內(nèi)部，冷卻流體在封閉狀態(tài)下流動，降溫效果好又對環(huán)境影響小。通過與曲軸冷卻道貫通的潤滑油孔補充損耗的軸承潤滑油；使軸承潤滑保持良好，工作溫度降低，用冷卻機對油進(jìn)行降溫，且用冷卻機自帶的油泵作為冷卻油循環(huán)流動的動力，一機二用，結(jié)構(gòu)簡單，降溫效果好。
文檔編號B30B15/34GK201745207SQ20102026934
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者胡可 申請人:寧波市泰易達(dá)精密機械有限公司