專利名稱:一種汽車發(fā)動機艙電器控制盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及汽車部件,特別是涉及一種汽車發(fā)動機艙電器控制盒。
背景技術(shù):
汽車作為一種機電一體化的結(jié)合體,其既具有具體的機械結(jié)構(gòu),同時也具有相應(yīng) 的電器線路。目前,汽車上連接電器的電線線路中一般都要加裝保險絲,為了整體結(jié)構(gòu)的緊 湊性和保護保險絲,以及便于更換損壞的保險絲,保險絲一般可放在保險絲盒中。有時會由 于汽車行駛過程中發(fā)生的振動,影響到盒內(nèi)保險絲工作的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車發(fā)動機艙電器控制盒,使得整體 結(jié)構(gòu)更為合理緊湊。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種上汽ZPll汽車發(fā)動 機艙電器控制盒,包括盒體和盒蓋,所述的盒體內(nèi)設(shè)有至少兩路保險絲和至少兩個繼電器; 所述的保險絲和繼電器通過所述的盒體內(nèi)的導(dǎo)線一一對應(yīng)連接;所述的繼電器與電器裝置 相互連接;所述的盒蓋扣在所述的盒體上方;所述的盒體上設(shè)有安裝座。所述的保險絲并列排列在所述盒體的左側(cè);所述的繼電器并列排列在所述盒體的 右側(cè)。所述的電器控制盒安裝在汽車發(fā)動機艙內(nèi)。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點和積 極效果本實用新型通過合理安排保險絲和繼電器的位置,使得電器控制盒的整體結(jié)構(gòu)更 為緊湊。
圖1是本實用新型的圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本實用新型的實施方式涉及一種上汽ZPll汽車發(fā)動機艙電器控制盒,包括盒體 和盒蓋,如圖1所示,所述的盒體1內(nèi)設(shè)有至少兩路保險絲2和至少兩個繼電器3 ;所述的 保險絲2和繼電器3通過所述的盒體1內(nèi)的導(dǎo)線一一對應(yīng)連接;所述的保險絲2并列排列 在所述盒體1的左側(cè);所述的繼電器3并列排列在所述盒體1的右側(cè);所述的繼電器3與電器裝置相互連接,其中,電器裝置包括冷卻風(fēng)扇、車身控制器、點火開關(guān)、暖氣鼓風(fēng)機、發(fā)動 機電控單元、空調(diào)壓縮機離合器、發(fā)動機管理系統(tǒng)電控單元、防抱死系統(tǒng)、氧傳感器、起動機 螺旋管、點火線圈抑制器等;所述的盒蓋扣在所述的盒體1上方;所述的盒體1上設(shè)有安裝 座4。所述的電器控制盒通過盒體1上的安裝座4安裝在汽車發(fā) 動機艙內(nèi)。本實用新型通 過合理安排保險絲和繼電器的位置,使得電器控制盒的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊。
權(quán)利要求一種汽車發(fā)動機艙電器控制盒,包括盒體(1)和盒蓋,其特征在于,所述的盒體(1)內(nèi)設(shè)有至少兩路保險絲(2)和至少兩個繼電器(3);所述的保險絲(2)和繼電器(3)通過所述的盒體(1)內(nèi)的導(dǎo)線一一對應(yīng)連接;所述的繼電器(3)與電器裝置相互連接;所述的盒蓋扣在所述的盒體(1)上方;所述的盒體(1)上設(shè)有安裝座(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙電器控制盒,其特征在于,所述的保險絲(2)并 列排列在所述盒體⑴的左側(cè);所述的繼電器⑶并列排列在所述盒體⑴的右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙電器控制盒,其特征在于,所述的電器控制盒 安裝在汽車發(fā)動機艙內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種包括盒體和盒蓋,所述的盒體內(nèi)設(shè)有至少兩路保險絲和至少兩個繼電器;所述的保險絲和繼電器通過所述的盒體內(nèi)的導(dǎo)線一一對應(yīng)連接;所述的繼電器與電器裝置相互連接;所述的盒蓋扣在所述的盒體上方;所述的盒體上設(shè)有安裝座。所述的保險絲并列排列在所述盒體的左側(cè);所述的繼電器并列排列在所述盒體的右側(cè)。所述的電器控制盒安裝在汽車發(fā)動機艙內(nèi)。本實用新型通過合理安排保險絲和繼電器的位置,使得電器控制盒的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊。
文檔編號H05K5/00GK201774765SQ20102026974
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者田霞 申請人:上海新光汽車電器有限公司