專利名稱：一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本使用新型屬于工程機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景由于隨車起重運(yùn)輸車要求承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差 的條件下工作，但其執(zhí)行元件要求完成動(dòng)作簡(jiǎn)單，位置精度較低。因此隨車起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而 生，該液壓系統(tǒng)一般用中高壓手動(dòng)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)對(duì)保證安全性比較重視。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為提供一種輸出力大，動(dòng)作平穩(wěn)，耐沖擊、操作靈活、方便、可 靠、安全的汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)。實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的一種汽車起重機(jī)液壓 操縱機(jī)構(gòu)，包括取力器、液壓泵、下車多路閥、支腿液壓缸、雙向液壓鎖、伸腿液壓缸、上車多 路換向閥、KF型壓力表開關(guān)、平衡閥、梭閥、壓力表、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、變幅液壓缸、伸縮液壓、小卷 揚(yáng)馬達(dá)、大卷揚(yáng)馬達(dá)、大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸，取力器從變速箱軸取力帶動(dòng)液 壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，抽出的高壓油進(jìn)入上車多路閥時(shí)，上車多路閥Al與回轉(zhuǎn)馬達(dá)相連，同時(shí)并聯(lián)一 個(gè)梭閥和回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸；上車多路閥A2、上車多路閥A3和分別與變幅和伸縮液壓缸及小 卷揚(yáng)馬達(dá)相連，并且回路中間各串聯(lián)一個(gè)平衡閥；上車多路閥A5串接平衡閥與大卷揚(yáng)馬達(dá) 相連接，并且并聯(lián)一大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸；壓力表串接KF型壓力表開關(guān)與上車多路閥并聯(lián)。當(dāng)齒輪泵的高壓油經(jīng)過下車多路閥時(shí)，從下車多路閥Bl至下車多路閥B4四個(gè)閥 八個(gè)工作位置，上位分別與四個(gè)伸腿液壓缸串聯(lián)，下位分別與四個(gè)支腿液壓缸串聯(lián)，并且每 個(gè)支腿液壓缸串連一個(gè)雙向板式液壓鎖。各油路上都安裝溢流閥，防止壓力過大損害液壓 元件。當(dāng)壓力過大時(shí)，部分液壓油通過溢流閥會(huì)油箱，保證油路正常壓力。本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單方便、可靠穩(wěn)定，工藝性好、材料來源豐富、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的 特點(diǎn)，一般市場(chǎng)上很容易買到。

附圖為本實(shí)用新型的原理圖。圖中1.取力器，2.液壓泵，3.下車多路閥(Bi、B2、B3、B4、Β5)，4·支腿液壓缸， 5.雙向液壓鎖，6.伸腿液壓缸，7.旋轉(zhuǎn)接頭，8.上車多路閥(Al、A2、A3、A4、A5)，9.KFSffi 力表開關(guān)，10.平衡閥，11.梭閥，12.壓力表，13.回轉(zhuǎn)馬達(dá)，14.變幅液壓缸，15.伸縮液壓 缸，16.小卷揚(yáng)馬達(dá)，17.大卷揚(yáng)馬達(dá)，18.大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸，19.回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)，包括取力器1、液壓泵2、下車多路閥 3、支腿液壓缸4、雙向液壓鎖5、伸腿液壓缸6、旋轉(zhuǎn)接頭7、上車多路閥8、KF型壓力表開關(guān)9、平衡閥10、梭閥11、壓力表12、回轉(zhuǎn)馬達(dá)13、變幅液壓缸14、伸縮液壓缸15、小卷揚(yáng)馬達(dá) 16、大卷揚(yáng)馬達(dá)17、大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸18和回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸19。汽車起重機(jī)工作狀態(tài)時(shí)，取力器1從變速箱取力帶動(dòng)齒輪泵2旋轉(zhuǎn)，取得高壓油至 上車多路閥8，上車多路閥8各個(gè)換向閥從左至右分別控制回轉(zhuǎn)馬達(dá)13、變幅液壓缸14、伸 縮液壓缸15、小卷揚(yáng)馬達(dá)16和大卷揚(yáng)馬達(dá)17.回轉(zhuǎn)馬達(dá)13可以通過換向閥控制正反轉(zhuǎn)， 構(gòu)成回轉(zhuǎn)回路，便于大臂在任意方向操作；變幅液壓缸14可以改變大臂的作業(yè)高度，構(gòu)成 變幅回路；伸縮液壓缸15可以調(diào)整大臂運(yùn)動(dòng)速度，構(gòu)成大臂伸縮回路；小卷揚(yáng)馬達(dá)16和大 卷揚(yáng)馬達(dá)17用于吊重量不同的貨物的升降或停止，構(gòu)成升降回路。其中后四個(gè)回路都安裝 平衡閥10，因重物在下降及大臂收縮和變幅時(shí)，負(fù)載和液壓力方向相同，執(zhí)行元件會(huì)失控， 為此在回油路上必須安裝平衡閥10，大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸18和回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸19可以控制 液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。上車回路上并聯(lián)壓力表12，可以時(shí)刻關(guān)注液壓有的壓力，壓力表12 有KF型壓力表開關(guān)9控制，旋轉(zhuǎn)接頭7使油管相對(duì)上車系統(tǒng)靜止，防止油管扭斷。下車工 作狀態(tài)時(shí)，下車多路閥3中的四個(gè)換向閥的八個(gè)工作位置控制了四個(gè)支腿缸4和四個(gè)伸腿 缸6的伸縮狀態(tài)，每個(gè)支腿缸上都配有一個(gè)雙向液壓鎖5，以保證支腿可靠的鎖住，防止在 起重作業(yè)過程中發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象或行車過程中液壓支腿自行下落。各油路上都安裝溢流閥，防止壓力過大損害液壓元件。當(dāng)壓力過大時(shí)，部分液壓油 通過溢流閥會(huì)油箱，保證油路正常壓力。
權(quán)利要求一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)，包括取力器(1)、液壓泵(2)、下車多路閥(3)、支腿液壓缸(4)、雙向液壓鎖(5)、伸腿液壓缸(6)、旋轉(zhuǎn)接頭(7)，上車多路閥(8)、KF型壓力表開關(guān)(9)、平衡閥(10)、梭閥(11)、壓力表、回轉(zhuǎn)馬達(dá)(13)、變幅液壓缸(14)、伸縮液壓缸(15)、小卷揚(yáng)馬達(dá)(16)、大卷揚(yáng)馬達(dá)(17)、大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸(18)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸(19)，其特征在于取力器(1)從變速箱軸取力帶動(dòng)液壓泵(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，抽出的高壓油進(jìn)入上車多路閥(8)時(shí)，上車多路閥(8)A1與回轉(zhuǎn)馬達(dá)(13)相連，同時(shí)并聯(lián)一個(gè)梭閥(11)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)缸(19)；上車多路閥(8)A2、上車多路閥(8)A3和分別與變幅液壓缸(14)和伸縮液壓缸(15)及小卷揚(yáng)馬達(dá)(16)相連，并且回路中間各串聯(lián)一個(gè)平衡閥(10)；上車多路閥(8)A5串接平衡閥(10)與大卷揚(yáng)馬達(dá)(17)相連接，并且并聯(lián)一大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸(18)；壓力表(12)串接KF型壓力表開關(guān)(9)與上車多路閥(8)并聯(lián)。當(dāng)齒輪泵(2)的高壓油經(jīng)過下車多路閥(3)時(shí)，從下車多路閥(3)B1至下車多路閥(3)B4四個(gè)閥八個(gè)工作位置，上位分別與四個(gè)伸腿液壓缸(6)串聯(lián)，下位分別與四個(gè)支腿液壓缸(4)串聯(lián)，并且每個(gè)支腿液壓缸(4)串連一個(gè)雙向板式液壓鎖(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于各油路上都安 裝有溢流閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車起重機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)，它包括取力器、液壓泵、下車多路閥、支腿液壓缸、雙向液壓鎖、伸腿液壓缸等，取力器從變速箱軸取力帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，抽出的高壓油進(jìn)入上車多路閥，上車多路閥A1與回轉(zhuǎn)馬達(dá)相連，上車多路閥A2、上車多路閥A3分別與變幅和伸縮液壓缸及小卷揚(yáng)馬達(dá)相連；上車多路閥A5串接平衡閥與大卷揚(yáng)馬達(dá)相連接，并且并聯(lián)一大卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)缸；壓力表串接KF型壓力表開關(guān)與上車多路閥并聯(lián)。當(dāng)高壓油經(jīng)過下車多路閥時(shí)，下車多路閥四個(gè)閥上位分別與四個(gè)伸腿液壓缸串聯(lián)，下位分別與四個(gè)支腿液壓缸串聯(lián)，每個(gè)支腿液壓缸串連一個(gè)雙向板式液壓鎖。本實(shí)用新型具有操作方便、可靠穩(wěn)定，工藝性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C23/36GK201753238SQ20102028734
公開日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者朱永智, 楚金甫, 王忠奇, 賀瑞瑞 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司