專利名稱：叉車用側移式鏈條調(diào)距叉的制作方法
技術領域：
叉車用側移式鏈條調(diào)距叉技術領域[0001]本實用新型涉及一種叉車用側移式鏈條調(diào)距叉。
技術背景[0002]通常叉車實現(xiàn)叉移側移裝置的結構是；叉架通過叉架軸與起升架相連接，并采 用三個油缸，用側移油缸控制叉架整體左右滑動實現(xiàn)側移；另外兩個叉移油缸分別控制 兩個貨叉沿著貨叉軸左右滑動，實現(xiàn)叉移。采用此種傳統(tǒng)方式需要3個油缸，叉車需增 加3組附加油管路，成本較高、視野范圍小、多路換向閥及油管路布置困難、貨叉拆裝 不方便。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中不足之處，提供一種單叉移油缸驅動通 過鏈條傳動調(diào)節(jié)貨叉間距的叉車用側移式鏈條調(diào)距叉。[0004]這種叉車用側移式鏈條調(diào)距叉，起升架與調(diào)距叉體通過叉架軸連接，側移油缸 兩端分別固定在起升架與調(diào)距叉體上，左貨叉和右貨叉通過貨叉軸懸掛在調(diào)距叉體上， 叉移油缸一端固定在調(diào)距叉體上，另一端固定在右貨叉上，二根鏈條首尾相接，二個接 點分別固定在左貨叉和右貨叉上，二根鏈條分別繞各自滾輪轉動。[0005]與現(xiàn)有技術相比本實用新型具有如下優(yōu)點叉車用側移式鏈條調(diào)距叉可在夾體 寬度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)貨叉間距，貨叉通過鏈條的作用實現(xiàn)同步運動，側移油缸控制側移，通 過液壓驅動使貨叉同時向左右側移，調(diào)整貨物堆放位置；叉移油缸控制叉移，通過液壓 驅動對貨叉進行調(diào)距，鏈條作用兩個貨叉同步張開、閉合。結構簡單，生產(chǎn)成本低，貨 叉拆裝方便，視野開闊，避免了人力調(diào)整，提高了貨物搬運效率，減輕了勞動強度和減 輕了貨物破損。


[0006]圖1是叉車用側移式鏈條調(diào)距叉結構示意圖。[0007]圖2是圖1的左視圖。[0008]圖3是兩個貨叉同步張開的結構示意圖。[0009]圖4是兩個貨叉同步閉合的結構示意圖。
具體實施方式
[0010]現(xiàn)結合附圖對本實用新型進一步說明參照圖1圖2，起升架1與調(diào)距叉體3通 過叉架軸2連接，側移油缸5兩端分別固定在起升架1與調(diào)距叉體3上，左貨叉9和右貨 叉10通過貨叉軸4懸掛在調(diào)距叉體3上，叉移油缸6—端固定在調(diào)距叉體3上，另一端 固定在右貨叉10上，首尾相接的鏈條總成7和8的兩接點分別固定在左貨叉9和右貨叉 10上，并分別繞各自的滾輪轉動。[0011]參照圖3圖4，側移油缸5控制側移，通過液壓驅動使貨叉同時向左右側移調(diào)整 貨物的堆放位置；叉移油缸6油缸控制叉移，通過液壓驅動對貨叉進行調(diào)距，鏈條作用 兩個貨叉同步張開、閉合。從貨叉左右張開如圖3所示，當叉移油缸6的活塞桿向外伸 出時，推動右貨叉10向右側移動，由于鏈條總成7固定在右貨叉10上，拉動鏈條總成7 同步向右側移動，由于鏈條總成7的另一端固定在左貨叉9上，通過滾輪將運動傳遞到了 左貨叉9上，使左貨叉9向左側移動，同理帶動鏈條總成8繞滾輪運動，此時鏈條總成7 為主動鏈條，鏈條總成8為從動鏈條，實現(xiàn)左貨叉9和右貨叉10同步張開，鏈條總成7 和鏈條總成8按順時針方向旋轉。[0012]同步閉合的運動方式可見貨叉向中間合攏狀態(tài)如圖4所示，方向與同步張開相 反，只不過這時鏈條總成8為主動鏈條，鏈條總成7為從動鏈條，鏈條總成7和鏈條總成 8按逆時針方向旋轉。
權利要求1. 一種叉車用側移式鏈條調(diào)距叉，起升架(1)與調(diào)距叉體(3)通過叉架軸(2)連接， 側移油缸(5)兩端分別固定在起升架(1)與調(diào)距叉體(3)上，其特征在于左貨叉(9)和 右貨叉(10)通過貨叉軸(4)懸掛在調(diào)距叉體(3)上，叉移油缸(6) —端固定在調(diào)距叉體 (3)上，另一端固定在右貨叉(10)上，鏈條總成(7)和鏈條總成(8)首尾相接，二個接點 分別固定在左貨叉(9)和右貨叉(10)上，鏈條總成(7)和鏈條總成(8)分別繞各自滾輪 轉動。
專利摘要一種叉車用側移式鏈條調(diào)距叉，起升架與調(diào)距叉體通過叉架軸連接，側移油缸兩端分別固定在起升架與調(diào)距叉體上，左貨叉和右貨叉通過貨叉軸懸掛在調(diào)距叉體上，叉移油缸一端固定在調(diào)距叉體上，另一端固定在右貨叉上，二根鏈條首尾相接，二個接點分別固定在左貨叉和右貨叉上，二根鏈條分別繞各自滾輪轉動。它具有如下優(yōu)點側移油缸控制側移，通過液壓驅動使貨叉同時向左右側移，調(diào)整貨物堆放位置；叉移油缸控制叉移，通過液壓驅動對貨叉進行調(diào)距，鏈條作用兩個貨叉同步張開、閉合。結構簡單，生產(chǎn)成本低，貨叉拆裝方便，視野開闊，提高了貨物搬運效率，減輕了勞動強度和減輕了貨物破損。
文檔編號B66F9/14GK201801358SQ20102029212
公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權日2010年8月12日
發(fā)明者劉美慧, 張豐源, 張偉, 王野, 黃濤 申請人:大連叉車有限責任公司