專(zhuān)利名稱(chēng)：路燈供電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路照明技術(shù)，尤其涉及一種LED路燈供電裝置。
背景技術(shù)：
LED路燈因其具有節(jié)能和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，近年來(lái)得到廣泛應(yīng)用。LED路燈系統(tǒng)中，電源是較容易發(fā)生故障的部分。為了使LED路燈的電源維修或更換相對(duì)方便，有人提出將LED路燈電源集中起來(lái)， 直接通過(guò)直流供電的方案，組成高壓直流LED路燈供電系統(tǒng)。這個(gè)方案在一定程度上解決 了電源維護(hù)的問(wèn)題，采用集中式大功率電源，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電輸送給路燈。然而，前述方案中的大功率電源要求功率要足夠大才能帶動(dòng)多個(gè)路燈工作，如 此一來(lái)發(fā)熱量高，壽命降低得快；二來(lái)成本過(guò)高，包括購(gòu)買(mǎi)及維護(hù)成本，不易普及； 三是如果電源發(fā)生故障，整條道路的路燈將不會(huì)工作，影響使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種由多個(gè)小功率 的電源子模塊并聯(lián)組成一個(gè)大功率電源，并且個(gè)別電源子模塊故障時(shí)不影響對(duì)路燈供電的 路燈供電裝置。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種路燈供電裝置，其具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，其 特征在于包括若干交流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，各電源子模塊的輸出端并聯(lián)于該供電裝 置的輸出端；還包括至少一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，備用子模塊的輸出端與各電源子 模塊的輸出端共同并聯(lián)于該供電裝置的輸出端；還包括常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，常開(kāi)繼 電器串接于備用子模塊，以切入和切出備用子模塊，常閉繼電器串接于電源子模塊，以切入 和切出電源子模塊；還包括故障處理裝置，電源子模塊及備用子模塊內(nèi)均具有PG電路，故 障處理裝置連接電源子模塊及備用子模塊內(nèi)的PG電路，接收電源子模塊及備用子模塊的 狀態(tài)信號(hào)；故障處理裝置還連接常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，控制常開(kāi)繼電器和常閉繼電器 的狀態(tài)。PG電路，即POWER GOOD電路，用于檢測(cè)電源子模塊工作是否正常。若干，指至少三 個(gè)。路燈供電裝置，其特征在于還包括接受故障處理裝置信息及向故障處理裝置發(fā) 送指令的遠(yuǎn)程控制裝置。路燈供電裝置，其特征在于還包括用于接收遠(yuǎn)程控制裝置信息及向遠(yuǎn)程控制裝 置發(fā)出控制指令的監(jiān)控中心。路燈供電裝置，其特征在于常開(kāi)繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接于備用子模塊的
~■丄山一犧。路燈供電裝置，其特征在于常閉繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接于電源子模塊的~■丄山一犧。路燈供電裝置，其特征在于故障處理裝置內(nèi)部具有用于接受PG電路狀態(tài)及向相 應(yīng)的常閉繼電器和常開(kāi)繼電器發(fā)出控制信號(hào)的自動(dòng)控制模塊。一種路燈供電裝置，其具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，其 特征在于包括若干交流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，各電源子模塊的輸出端并聯(lián)于該供電裝 置的輸出端；還包括至少一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，備用子模塊的輸出端與各電源子 模塊的輸出端共同并聯(lián)于該供電裝置的輸出端；還包括常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，常開(kāi)繼 電器串接于備用子模塊，以切入和切出備用子模塊，常閉繼電器串接于電源子模塊，以切入 和切出電源子模塊；還包括故障處理裝置，電源子模塊及備用子模塊內(nèi)均具有PG電路，故 障處理裝置連接電源子模塊及備用子模塊內(nèi)的PG電路，接收電源子模塊及備用子模塊的 狀態(tài)信號(hào)；故障處理裝置還連接常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，控制常開(kāi)繼電器和常閉繼電器 的狀態(tài)。PG電路，即POWER GOOD電路，用于檢測(cè)電源子模塊工作是否正常；還包括接受故 障處理裝置信息及向故障處理裝置發(fā)送指令的遠(yuǎn)程控制裝置；還包括用于接收遠(yuǎn)程控制裝 置信息及向遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)出控制指令的監(jiān)控中心；常開(kāi)繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接 于備用子模塊的二端；常閉繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接于電源子模塊的二端；故障處 理裝置內(nèi)部具有用于接受PG電路狀態(tài)及向相應(yīng)的常閉繼電器和常開(kāi)繼電器發(fā)出控制信號(hào) 的自動(dòng)控制模塊。一種路燈供電裝置，其具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，其 特征在于包括若干并行設(shè)置的交流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，及至少一個(gè)與電源子模塊并 行設(shè)置的交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，還包括用于切入備用子模塊和切出故障電源子模塊的
故障處理裝置。本實(shí)用新型的路燈供電裝置，并行設(shè)置若干個(gè)電源子模塊，每個(gè)電源子模塊的功 率不高，因而不易產(chǎn)生故障；本實(shí)用新型的路燈供電裝置還設(shè)置了 PG電路和備用子模塊， 故障控制裝置通過(guò)PG電路對(duì)電源子模塊的工作狀態(tài)時(shí)實(shí)作出反應(yīng)，當(dāng)電源子模塊故障時(shí)， 通過(guò)對(duì)繼電器的控制及時(shí)切出故障電源子模塊，并切入備用子模塊；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí) 用新型還具有個(gè)別電源子模塊出現(xiàn)故障時(shí)不影響對(duì)路燈供電的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。參考圖1，本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例 是一種路燈供電裝置，圖中，101表示交流電輸入線(xiàn)路，102表示直流電輸出線(xiàn)路，103表示 繼電器控制電路，104表示PG電路至故障控制裝置的反饋電路。路燈供電裝置具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，包括若干交 流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，各電源子模塊的輸出端并聯(lián)于該供電裝置的輸出端；還包括4個(gè) 交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，備用子模塊的輸出端與各電源子模塊的輸出端共同并聯(lián)于該供 電裝置的輸出端；還包括常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，常開(kāi)繼電器串接于備用子模塊，以切入 和切出備用子模塊，常閉繼電器串接于電源子模塊，以切入和切出電源子模塊；還包括故障處理裝置，電源子模塊及備用子模塊內(nèi)均具有PG電路，故障處理裝置連接電源子模塊及備 用子模塊內(nèi)的PG電路，接收電源子模塊及備用子模塊的狀態(tài)信號(hào)；故障處理裝置還連接常 開(kāi)繼電器和常閉繼電器，控制常開(kāi)繼電器和常閉繼電器的狀態(tài)。PG電路，即POWER GOOD電 路，用于檢測(cè)電源子模塊工作是否正常。若干，指至少三個(gè)，本實(shí)施例中是24個(gè)。圖1中示 出了備用子模塊，未示出電源子模塊。路燈供電裝置，還包括接受故障處理裝置信息及向故障處理裝置發(fā)送指令的遠(yuǎn)程 控制裝置、用于接收遠(yuǎn)程控制裝置信息及向遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)出控制指令的監(jiān)控中心。常開(kāi) 繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接于備用子模塊的二端。常閉繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別串接 于電源子模塊的二端。故障處理裝置內(nèi)部具有用于接受PG電路狀態(tài)及向相應(yīng)的常閉繼電 器和常開(kāi)繼電器發(fā)出控制信號(hào)的自動(dòng)控制模塊。本實(shí)施例的路燈供電裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)，散熱、壽命方面多個(gè)小功率模塊電源并 聯(lián)組合，各自散熱，效果較好，使用壽命長(zhǎng)；成本方面多個(gè)小功率模塊電源的總價(jià)低于單 一大功率電源，小功率模塊電源損壞只需要維護(hù)其中一個(gè)，而大功率單一電源只能維護(hù)整 個(gè)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，小功率電源組合成本低。使用方面大功率單一電源損壞則完全不能工作， 而小功率組合式損壞一個(gè)仍能工作。
權(quán)利要求一種路燈供電裝置，其具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，其特征在于 包括若干交流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，各電源子模塊的輸出端并聯(lián)于該供電裝置的輸出端；還包括至少一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，備用子模塊的輸出端與各電源子模塊的輸出端共同并聯(lián)于該供電裝置的輸出端；還包括常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，常開(kāi)繼電器串接于備用子模塊，以切入和切出備用子模塊，常閉繼電器串接于電源子模塊，以切入和切出電源子模塊；還包括故障處理裝置，電源子模塊及備用子模塊內(nèi)均具有PG電路，故障處理裝置連接電源子模塊及備用子模塊內(nèi)的PG電路，接收電源子模塊及備用子模塊的狀態(tài)信號(hào)；故障處理裝置還連接常開(kāi)繼電器和常閉繼電器，控制常開(kāi)繼電器和常閉繼電器的狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈供電裝置，其特征在于還包括接受故障處理裝置信息 及向故障處理裝置發(fā)送指令的遠(yuǎn)程控制裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈供電裝置，其特征在于還包括用于接收遠(yuǎn)程控制裝置 信息及向遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)出控制指令的監(jiān)控中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈供電裝置，其特征在于常開(kāi)繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別 串接于備用子模塊的二端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈供電裝置，其特征在于常閉繼電器的觸點(diǎn)有二組，分別 串接于電源子模塊的二端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈供電裝置，其特征在于故障處理裝置內(nèi)部具有用于接 受PG電路狀態(tài)及向相應(yīng)的常閉繼電器和常開(kāi)繼電器發(fā)出控制信號(hào)的自動(dòng)控制模塊。
7.一種路燈供電裝置，其具有供交流電輸入的輸入端和供直流電輸出的輸出端，其特 征在于包括若干并行設(shè)置的交流轉(zhuǎn)直流的電源子模塊，及至少一個(gè)與電源子模塊并行 設(shè)置的交流轉(zhuǎn)直流的備用子模塊，還包括用于切入備用子模塊和切出故障電源子模塊的故 障處理裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及道路照明技術(shù)，尤其涉及一種LED路燈供電裝置，其具有交流輸入端和直流輸出端，包括若干電源子模塊，至少一個(gè)備用子模塊；還包括常開(kāi)繼電器和常閉繼電器及故障處理裝置，電源子模塊及備用子模塊內(nèi)均具有PG電路，故障處理裝置從PG電路監(jiān)控各模塊的工作狀態(tài)，并通過(guò)繼電器切出故障模塊及切入備用模塊。本實(shí)用新型提供一種由多個(gè)小功率的電源子模塊并聯(lián)組成一個(gè)大功率電源，并且個(gè)別電源子模塊故障時(shí)不影響對(duì)路燈供電的路燈供電裝置。
文檔編號(hào)H05B37/02GK201733502SQ201020522660
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者陳彥忠 申請(qǐng)人:李旭亮