專利名稱：氣動壓力機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣動壓力機。
背景技術：
目前市場上的氣動壓力機一般有兩種形式1)采用氣缸直接連接模具工作不經(jīng)過任何增力機構；2)采用氣液增壓缸。采用氣缸直接驅動的方式，受到大直徑氣缸制造的制約難以達到較大的出力。且 大氣缸耗氣量很大。而采用氣液增壓缸的結構，結構復雜，對器件密封性的要求也更高，增加了維護成 本。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單、出力大、體積小且無高 壓高速運動部件、維護成本低的氣動壓力機。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種氣動壓力機，所述氣動壓力機包含有軸承、 上轉動軸、機架、導軌、導軌調(diào)整螺栓、滑塊、底座、下連桿、中間連接銷、上連桿、氣缸組件和 中間連接件，所述機架固定于底座上，所述機架前端正面為對稱設置的兩塊面板，所述面板 正對面對稱設置有導軌，所述滑塊卡至于導軌之間，所述上轉動軸通過軸承架設于機架的 前端面板之間，所述上連桿與上轉動軸相連，所述上連桿通過中間連接銷與下連桿相鉸接， 所述下連桿與滑塊相鉸接，所述氣缸組件固定于機架的頂部，所述氣缸組件的活塞桿與中 間連接件相連，所述中間連接件通過中間連接銷鉸接于上連桿和下連桿的鉸接點處。本實用新型氣動壓力機，所述氣動壓力機還包含有滑塊連接銷、調(diào)節(jié)螺桿，所述滑 塊頂部開有一凹槽，所述滑塊中間開有一通孔，所述滑塊底部開有一螺孔，且所述螺孔與通 孔相貫通，所述滑塊側面開有一連接銷孔，且所述連接銷孔與凹槽相貫通，所述下連桿插至 于滑塊的凹槽內(nèi)，所述滑塊連接銷插至于連接銷孔內(nèi)，且所述下連桿通過滑塊連接銷與滑 塊相鉸接；所述調(diào)節(jié)螺桿旋至于螺孔內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺桿為臺階狀，由大直徑段和小直徑段構 成，所述調(diào)節(jié)螺桿的大直徑段底部開有連接孔，所述調(diào)節(jié)螺桿的小直徑段伸入滑塊的通孔 內(nèi)，有一小防松螺母位于滑塊的通孔內(nèi)，且該小防松螺母旋置于調(diào)節(jié)螺桿的小直徑段上，所 述調(diào)節(jié)螺桿的大直徑段上旋置有一大防松螺母。本實用新型的工作原理為1)氣缸充氣后，活塞桿推動中間連接體往前運動。2)中間連接體推動通過銷軸連接的上連桿和下連桿及滑塊形成的曲柄滑塊機構， 上連桿和上轉軸形成固定的一端，只發(fā)生上轉軸的轉動，下連桿推動滑塊向下運動并對工 件出力做功。3)在活塞桿完成向前整個行程后，曲柄滑塊到達下死點。根據(jù)控制器的設定時間，延時或者不停留立即退回。此時氣缸反向充氣，直到退完向后整個行程。拉動曲柄滑塊到 達上死點。以上既是一個工作循環(huán)過程；工作周期內(nèi)該循環(huán)過程不斷重復。本實用新型的有益效果是本新型設計采用曲柄滑塊機構作為氣缸的增力機構，較小的氣缸、用氣量就能產(chǎn) 生較大的輸出力。以同樣的出力來比較，本新設計比直接使用氣缸節(jié)約用氣量70%以上。 與氣液增壓缸結構相比，設備更簡單，更少維護，制造也容易同時不需要使用液壓油和高壓 密封件等。因為不需要使用液壓油，和制造簡單，不存在高壓部件泄漏，定期更換等問題。因 而該設計的氣動壓力機，制造過程更節(jié)約環(huán)保。沒有高速運動部件。使用過程可以滿足要 求高度安全凈化要求的場合使用。

圖1為本實用新型正面剖視圖。圖2為本實用新型俯視圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。圖4為本實用新型滑塊結構示意圖。圖5為本實用新型滑塊和調(diào)節(jié)螺桿的組裝示意圖。圖6為圖5的B-B剖視圖。圖7為本實用新型立體效果示意圖。圖中上連接螺栓1、軸承2、上轉動軸3、機架4、導軌墊片5、導軌6、導軌調(diào)整螺栓7、滑 塊連接銷8、滑塊9、小防松螺母10、調(diào)節(jié)螺桿11、大防松螺母12、底座13、機體連接螺絲14、 下連桿15、中間連接銷16、上連桿17、氣缸組件18、中間連接件19 ；凹槽9. 1、通孔9. 2、螺孔9. 3、連接銷孔9. 4 ；連接孔11.1。
具體實施方式
參見圖1 3，本實用新型涉及一種氣動壓力機，所述氣動壓力機包含有上連接螺 栓1、軸承2、上轉動軸3、機架4、導軌6、導軌調(diào)整螺栓7、滑塊連接銷8、滑塊9、調(diào)節(jié)螺桿 11、底座13、機體連接螺絲14、下連桿15、中間連接銷16、上連桿17、氣缸組件18和中間連 接件19，所述機架4通過機體連接螺絲14固定于底座13上，所述機架4前端正面為對稱設 置的兩塊面板，所述面板正對面對稱設置有導軌6，所述面板和導軌6之間設置有導軌調(diào)整 螺栓7，所述導軌6背部均設有導軌墊片5，用于工作時對滑塊9進行限位，所述滑塊9卡至 于導軌6之間，所述上轉動軸3通過軸承2架設于機架4的前端面板之間，所述上連桿17 通過上連接螺栓1與上轉動軸3相連，所述上連桿17通過中間連接銷16與下連桿15相鉸 接，所述下連桿15通過滑塊連接銷8與滑塊9相鉸接，所述滑塊9頂部開有一凹槽9. 1，所 述滑塊9中間開有一通孔9. 2，所述滑塊9底部開有一螺孔9. 3，且所述螺孔9. 3與通孔9. 2 相貫通，所述滑塊9側面開有一連接銷孔9. 4，且所述連接銷孔9. 4與凹槽9. 1相貫通，所述下連桿15插至于滑塊9的凹槽9. 1內(nèi)，所述滑塊連接銷8插至于連接銷孔9. 4內(nèi)，且所述 下連桿15通過滑塊連接銷8與滑塊9相鉸接；所述調(diào)節(jié)螺桿11旋至于螺孔9. 3內(nèi)，所述調(diào) 節(jié)螺桿11為臺階狀，由大直徑段和小直徑段構成，所述調(diào)節(jié)螺桿11的大直徑段底部開有連 接孔11. 1，所述調(diào)節(jié)螺桿11的小直徑段伸入滑塊9的通孔9. 2內(nèi)，有一小防松螺母10位于 滑塊9的通孔9. 2內(nèi)，且該小防松螺母10旋置于調(diào)節(jié)螺桿11的小直徑段上，所述調(diào)節(jié)螺桿 11的大直徑段上旋置有一大防松螺母12，所述氣缸組件18固定于機架4的頂部，所述氣缸 組件18的活塞桿與中間連接件19相連，所述中間連接件19通過中間連接銷16鉸接于上 連桿17和下連桿15的鉸接點處。
權利要求1.一種氣動壓力機，其特征在于所述氣動壓力機包含有軸承O)、上轉動軸(3)、機架 (4)、導軌(6)、導軌調(diào)整螺栓(7)、滑塊(9)、底座(13)、下連桿(15)、中間連接銷(16)、上連 桿(17)、氣缸組件(18)和中間連接件(19)，所述機架(4)固定于底座(13)上，所述機架(4) 前端正面為對稱設置的兩塊面板，所述面板正對面對稱設置有導軌(6)，所述滑塊(9)卡至 于導軌(6)之間，所述上轉動軸( 通過軸承( 架設于機架(4)的前端面板之間，所述上 連桿(17)與上轉動軸( 相連，所述上連桿(17)通過中間連接銷(16)與下連桿(15)相 鉸接，所述下連桿(15)與滑塊(9)相鉸接，所述氣缸組件(18)固定于機架⑷的頂部，所 述氣缸組件(18)的活塞桿與中間連接件(19)相連，所述中間連接件(19)通過中間連接銷 (16)鉸接于上連桿(17)和下連桿(15)的鉸接點處。
2.如權利要求1所述一種氣動壓力機，其特征在于所述氣動壓力機還包含有滑塊連 接銷(8)、調(diào)節(jié)螺桿(11)，所述滑塊(9)頂部開有一凹槽(9. 1)，所述滑塊(9)中間開有一通 孔(9. 2)，所述滑塊(9)底部開有一螺孔(9. 3)，且所述螺孔(9. 3)與通孔(9. 2)相貫通，所 述滑塊(9)側面開有一連接銷孔(9. 4)，且所述連接銷孔(9.4)與凹槽(9. 1)相貫通，所述 下連桿(15)插至于滑塊(9)的凹槽(9. 1)內(nèi)，所述滑塊連接銷⑶插至于連接銷孔(9.4) 內(nèi)，且所述下連桿(1 通過滑塊連接銷(8)與滑塊(9)相鉸接；所述調(diào)節(jié)螺桿(11)旋至 于螺孔(9. 3)內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺桿(11)為臺階狀，由大直徑段和小直徑段構成，所述調(diào)節(jié)螺桿 (11)的大直徑段底部開有連接孔(11. 1)，所述調(diào)節(jié)螺桿(11)的小直徑段伸入滑塊(9)的 通孔(9.2)內(nèi)，有一小防松螺母(10)位于滑塊(9)的通孔(9.2)內(nèi)，且該小防松螺母(10) 旋置于調(diào)節(jié)螺桿(11)的小直徑段上，所述調(diào)節(jié)螺桿(11)的大直徑段上旋置有一大防松螺 母(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動壓力機，所述氣動壓力機的機架(4)前端正面為對稱設置的兩塊面板，所述面板正對面對稱設置有導軌(6)，所述滑塊(9)卡至于導軌(6)之間，所述上轉動軸(3)通過軸承(2)架設于機架(4)的前端面板之間，所述上連桿(17)與上轉動軸(3)相連，所述上連桿(17)通過中間連接銷(16)與下連桿(15)相鉸接，所述下連桿(15)與滑塊(9)相鉸接，所述氣缸組件(18)固定于機架(4)的頂部，所述氣缸組件(18)的活塞桿與中間連接件(19)相連，所述中間連接件(19)通過中間連接銷(16)鉸接于上連桿(17)和下連桿(15)的鉸接點處。本實用新型氣動壓力機，結構簡單、出力大、體積小且無高壓高速運動部件、維護成本低。
文檔編號B30B1/38GK201849007SQ201020562008
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月11日 優(yōu)先權日2010年10月11日
發(fā)明者馬振青 申請人:馬振青