專利名稱：一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有塔式起重機(jī)安全監(jiān)控產(chǎn)品可以分為單機(jī)本地安全監(jiān)控、多機(jī)本地安全監(jiān)控和 起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控三大類。單機(jī)本地安全監(jiān)控方式用于單臺起重機(jī)的自我監(jiān)控，其典型 代表是黑匣子監(jiān)控管理系統(tǒng)；多機(jī)本地安全監(jiān)控的典型應(yīng)用是塔機(jī)群防互撞及區(qū)域保護(hù)系 統(tǒng)，采用無線通訊和數(shù)字式方位傳感器等技術(shù)；起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控以基于無線射頻技術(shù) 和通用無線分組業(yè)務(wù)的塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能維護(hù)系統(tǒng)為典型代表，運用了計算機(jī)及 通訊、信息領(lǐng)域多項技術(shù)。上述三類產(chǎn)品存在功能單一、集成度低、智能化程度不高等缺點， 而且現(xiàn)有的國內(nèi)外塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)和國家科技部在研項目主要面向主機(jī)廠、施工 方與用戶，多為事后處理提供證據(jù)的相關(guān)產(chǎn)品，難以實現(xiàn)事前預(yù)警、“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主” 的生產(chǎn)管理理念，并難以解決安全監(jiān)管部門統(tǒng)一監(jiān)管帶來的監(jiān)控范圍大、起重機(jī)型號復(fù)雜、 可靠性要求高、綜合管理困難、標(biāo)準(zhǔn)范圍制定等難點問題。因此，現(xiàn)有系統(tǒng)與在研項目不能 滿足塔式起重機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種面向塔式起重機(jī)的集本地安全監(jiān)控、多機(jī)本地安全 監(jiān)控及基于無線通信的遠(yuǎn)程安全監(jiān)控三者于一體的塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，克服現(xiàn)有技 術(shù)單一與分散的不足。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，包括通過傳 輸層連接的管理層和應(yīng)用層；所述傳輸層為無線通信網(wǎng)絡(luò)；所述管理層包括遠(yuǎn)程監(jiān)管中 心，遠(yuǎn)程監(jiān)管中心與無線通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述應(yīng)用層包括數(shù)據(jù)處理模塊、無線通信模塊、數(shù) 據(jù)采集模塊、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊、防傾翻預(yù)警模塊和防碰撞預(yù)警模塊，數(shù)據(jù)處理 模塊通過無線通信模塊連接到無線通信網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)采集模塊、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模 塊、防傾翻預(yù)警模塊和防碰撞預(yù)警模塊均與數(shù)據(jù)處理模塊連接。所述管理層還包括與遠(yuǎn)程監(jiān)管中心連接的短信報警平臺。所述應(yīng)用層還包括與數(shù)據(jù)處理模塊連接的安全保護(hù)控制及作業(yè)信息記錄模塊。所述應(yīng)用層還包括與數(shù)據(jù)處理模塊連接的顯示屏，顯示屏上擴(kuò)展有SD卡和閃存。所述應(yīng)用層還包括與數(shù)據(jù)處理模塊連接的無線局域網(wǎng)通訊模塊，數(shù)據(jù)處理模塊通 過無線局域網(wǎng)通訊模塊與相鄰塔機(jī)的通信。本實用新型具有積極的效果(1)本實用新型將塔式起重機(jī)安全預(yù)警設(shè)備與無線 通訊相結(jié)合，提供了遠(yuǎn)程預(yù)警功能，為深層次的故障診斷以及性能評估提供技術(shù)支持，實現(xiàn) 了基于局域網(wǎng)絡(luò)無線通訊的多系統(tǒng)協(xié)同工作與多塔機(jī)防碰撞預(yù)警功能。(2)本實用新型將塔式起重機(jī)安全生產(chǎn)提前到安全預(yù)防的層面上來，系統(tǒng)對塔機(jī) 的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測并可以輸出相應(yīng)的預(yù)警、報警及相關(guān)控制信號，智能化的多級預(yù)警與報警體系，無需人為干預(yù)即可實現(xiàn)全部危險動作的控制，實現(xiàn)防患于未然。(3)本實用新型具有故障智能診斷與設(shè)備破壞預(yù)警功能，當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)電路短路、斷 路或系統(tǒng)錯誤動作時，故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊能夠及時發(fā)出提示信息。(4)本實用新型的防傾翻預(yù)警模塊實現(xiàn)了塔式起重機(jī)在正常作業(yè)和頂升拆卸時的 防傾翻預(yù)警功能。(5)本實用新型的數(shù)據(jù)處理模塊通過無線局域網(wǎng)通訊模塊與相鄰塔機(jī)的通信，實 現(xiàn)了塔機(jī)群防碰撞與區(qū)域保護(hù)。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附 圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1為本實用新型的系統(tǒng)構(gòu)架圖。附圖中的標(biāo)號為管理層1、遠(yuǎn)程監(jiān)管中心11、短信報警平臺12、傳輸層2、無線通信網(wǎng)絡(luò)21、應(yīng)用層 3、數(shù)據(jù)處理模塊31、無線通信模塊32、數(shù)據(jù)采集模塊33、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊34、 防傾翻預(yù)警模塊35、防碰撞預(yù)警模塊36、安全保護(hù)控制及作業(yè)信息記錄模塊37。
具體實施方式
(實施例1)見圖1，本實施例包括通過傳輸層2連接的管理層1和應(yīng)用層3。傳輸層2為無線通信網(wǎng)絡(luò)21。管理層1包括遠(yuǎn)程監(jiān)管中心11和短信報警平臺12，遠(yuǎn)程監(jiān)管中心11與無線通信 網(wǎng)絡(luò)21連接，短信報警平臺12與遠(yuǎn)程監(jiān)管中心11連接。應(yīng)用層3包括數(shù)據(jù)處理模塊31、無線通信模塊32、數(shù)據(jù)采集模塊33、故障診斷與 設(shè)備破壞預(yù)警模塊34、防傾翻預(yù)警模塊35、防碰撞預(yù)警模塊36、安全保護(hù)控制及作業(yè)信息 記錄模塊37、顯示屏和無線局域網(wǎng)通訊模塊。數(shù)據(jù)處理模塊31通過無線通信模塊32連接 到無線通信網(wǎng)絡(luò)21。數(shù)據(jù)采集模塊33、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊34、防傾翻預(yù)警模塊 35和防碰撞預(yù)警模塊36、安全保護(hù)控制及作業(yè)信息記錄模塊37和顯示屏均與數(shù)據(jù)處理模 塊31連接。顯示屏上擴(kuò)展有SD卡和閃存。數(shù)據(jù)處理模塊31通過無線局域網(wǎng)通訊模塊與 相鄰塔機(jī)的通信。遠(yuǎn)程監(jiān)管中心11用于監(jiān)測塔機(jī)的當(dāng)前運行數(shù)據(jù)和預(yù)警、報警與故障信息，查閱塔 機(jī)的作業(yè)信息，并通過賬號權(quán)限管理實現(xiàn)對塔機(jī)進(jìn)行區(qū)域化、專業(yè)化管理。短信報警平臺 12在塔機(jī)非正常工作時發(fā)出短信報警信息。數(shù)據(jù)處理模塊31用于將各模塊所得數(shù)據(jù)進(jìn)行 處理，并發(fā)出控制指令。故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊34通過系統(tǒng)硬件與軟件實現(xiàn)系統(tǒng)的 故障智能診斷與破壞預(yù)警功能。防傾翻預(yù)警模塊35用于對塔機(jī)正常工況和頂升拆卸作業(yè) 時的防傾翻預(yù)警。防碰撞預(yù)警模塊36通過模塊內(nèi)算法和局域網(wǎng)絡(luò)通訊，實現(xiàn)塔式起重機(jī)單 機(jī)、多機(jī)防碰撞預(yù)警。安全保護(hù)控制及作業(yè)信息記錄模塊37用于記錄與顯示塔式起重機(jī)的 作業(yè)信息，并對其進(jìn)行智能安全保護(hù)控制。顯示屏用于顯示塔機(jī)工作信息，包括運行狀態(tài)、 實時數(shù)據(jù)、預(yù)警報警信息的內(nèi)容。SD卡和閃存用于存儲塔機(jī)工作信息。[0024] 以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一 步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本 實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包 含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于包括通過傳輸層( 連接的管理層(1) 和應(yīng)用層(3)；所述傳輸層( 為無線通信網(wǎng)絡(luò)；所述管理層(1)包括遠(yuǎn)程監(jiān)管中心 (11)，遠(yuǎn)程監(jiān)管中心(11)與無線通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述應(yīng)用層( 包括數(shù)據(jù)處理模塊 (31)、無線通信模塊(32)、數(shù)據(jù)采集模塊(33)、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊(34)、防傾翻 預(yù)警模塊(邪)和防碰撞預(yù)警模塊(36)，數(shù)據(jù)處理模塊(31)通過無線通信模塊(3 連接到 無線通信網(wǎng)絡(luò)(21)，數(shù)據(jù)采集模塊(33)、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊(34)、防傾翻預(yù)警 模塊(3 和防碰撞預(yù)警模塊(36)均與數(shù)據(jù)處理模塊(31)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于所述管理層(1) 還包括與遠(yuǎn)程監(jiān)管中心(11)連接的短信報警平臺(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于所述應(yīng)用層(3) 還包括與數(shù)據(jù)處理模塊(31)連接的安全保護(hù)控制及作業(yè)信息記錄模塊(37)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于所述應(yīng)用層(3) 還包括與數(shù)據(jù)處理模塊(31)連接的顯示屏，顯示屏上擴(kuò)展有SD卡和閃存。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于所述應(yīng)用層(3) 還包括與數(shù)據(jù)處理模塊(31)連接的無線局域網(wǎng)通訊模塊，數(shù)據(jù)處理模塊(31)通過無線局 域網(wǎng)通訊模塊與相鄰塔機(jī)的通信。
專利摘要本實用新型公開了一種塔式起重機(jī)智能預(yù)警系統(tǒng)，包括通過傳輸層連接的管理層和應(yīng)用層；傳輸層為無線通信網(wǎng)絡(luò)；管理層包括遠(yuǎn)程監(jiān)管中心，遠(yuǎn)程監(jiān)管中心與無線通信網(wǎng)絡(luò)連接；應(yīng)用層包括數(shù)據(jù)處理模塊、無線通信模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊、防傾翻預(yù)警模塊和防碰撞預(yù)警模塊，數(shù)據(jù)處理模塊通過無線通信模塊連接到無線通信網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)采集模塊、故障診斷與設(shè)備破壞預(yù)警模塊、防傾翻預(yù)警模塊和防碰撞預(yù)警模塊均與數(shù)據(jù)處理模塊連接。本實用新型將塔式起重機(jī)安全預(yù)警設(shè)備與無線通訊相結(jié)合，提供了遠(yuǎn)程預(yù)警功能，為深層次的故障診斷以及性能評估提供技術(shù)支持，實現(xiàn)了基于局域網(wǎng)絡(luò)無線通訊的多系統(tǒng)協(xié)同工作與多塔機(jī)防碰撞預(yù)警功能。
文檔編號B66C23/88GK201901546SQ20102058782
公開日2011年7月20日 申請日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者倪玲, 商皓, 徐寶奇, 楊紹偉, 殷宏成, 蔡福海, 高昂 申請人:常州益利亞重工機(jī)械科技有限公司