專(zhuān)利名稱(chēng)：一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)扶梯領(lǐng)域，特別是涉及一種節(jié)能的電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)扶梯時(shí)一種運(yùn)送人和物品的交通工具，廣泛應(yīng)用于大型商場(chǎng)、展覽館、酒店、 車(chē)站、醫(yī)院等人員密集公共場(chǎng)所，給人們帶來(lái)了很大的方便，但電動(dòng)扶梯不管有沒(méi)有載人都 處于運(yùn)行狀態(tài)，消耗電能很大，在有些場(chǎng)所，電動(dòng)扶梯的利用率很低，這些場(chǎng)所的電動(dòng)扶梯 大部分時(shí)間在空載運(yùn)行(沒(méi)有乘客)，有時(shí)空載率在50%以上，造成大量的電能浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種采用紅外感應(yīng)人體紅外線，判斷扶梯有乘客時(shí)再啟 動(dòng)扶梯電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，實(shí)用節(jié)能目的的電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，包括紅外 1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路、2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路、單片機(jī)控制電路、控制驅(qū)動(dòng)電路、語(yǔ)音報(bào)警電路，所 述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路的輸出端連接單片機(jī)控制電路，單片機(jī)控制電路 輸出連接控制驅(qū)動(dòng)電路和語(yǔ)音報(bào)警電路。所述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路為熱釋電紅外感應(yīng)模塊的輸出端串聯(lián) 電阻后連接到三極管的基極，1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路安裝在扶梯進(jìn)口處，2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路安裝 在扶梯中間處。所述熱釋電紅外感應(yīng)模塊采用BH9402模塊。通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是該系統(tǒng)采用紅外感應(yīng)人體紅 外線判斷扶梯入口是否有人進(jìn)入扶梯，中間是否有人還在扶梯滑行，綜合判斷無(wú)人時(shí)，讓扶 梯停止供電，當(dāng)有感應(yīng)有人乘座時(shí)，再啟動(dòng)扶梯電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這樣即節(jié)能又不影響人們乘座 扶梯，由于乘座扶梯的小孩必須由成年人監(jiān)護(hù)，為了避免發(fā)生事故，設(shè)置了語(yǔ)音電路提醒乘 座扶梯的人們注意保護(hù)小孩的乘座安全。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。如圖1所示，一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，包括紅外1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路1、2號(hào)感應(yīng) 觸發(fā)電路2、單片機(jī)控制電路3、控制驅(qū)動(dòng)電路4、語(yǔ)音報(bào)警電路5，所述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路1 和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路2的輸出端連接單片機(jī)控制電路3，單片機(jī)控制電路3輸出連接控制驅(qū) 動(dòng)電路4和語(yǔ)音報(bào)警電路5，所述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路1和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路2為熱釋電紅外 感應(yīng)模塊的輸出端串聯(lián)電阻后連接到三極管的基極，1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路1安裝在扶梯進(jìn)口 處，2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路2安裝在扶梯中間處，所述熱釋電紅外感應(yīng)模塊采用BH9402模塊。如圖2所示，1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路由1號(hào)熱釋電紅外感應(yīng)模塊ICl的CP端連接電阻 R1、三極管Ql后，通過(guò)電阻R3輸送至Pl點(diǎn)，2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路由2號(hào)熱釋電紅外感應(yīng)模塊ICl的CPl端連接電阻R2、三極管Q2后，通過(guò)電阻R4輸送至P2點(diǎn)，當(dāng)有人進(jìn)人時(shí)，1號(hào)熱釋 電紅外感應(yīng)模塊ICl即被觸發(fā)，其CP端輸出脈寬為2 — 5S的高電平，三極管Ql導(dǎo)通，只要 人體持續(xù)在模塊監(jiān)視區(qū)域內(nèi)稍微活動(dòng)，1號(hào)熱釋電紅外感應(yīng)模塊ICl的CP端就不斷輸出信 號(hào)，此信號(hào)Pl輸入到單片機(jī)控制電路IC3的第36腳I/O端，單片機(jī)控制電路IC3經(jīng)內(nèi)部程 序綜合判斷為正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，由單片機(jī)控制電路IC3的第28腳輸出低電平信號(hào)，經(jīng)電阻RlO 使三極管Q4導(dǎo)通，繼電器J吸合，開(kāi)關(guān)Jl-I由常開(kāi)點(diǎn)變?yōu)槌ｉ]點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，扶梯運(yùn) 行。Pl點(diǎn)信號(hào)輸入到單片機(jī)控制電路IC3第36腳I/O端，ICl第2腳輸出低電平信號(hào)，經(jīng) 電阻R9使三極管Q3導(dǎo)通，使9561報(bào)警芯片IC4得到供電電壓，9561報(bào)警芯片IC4第2腳 輸出語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)，經(jīng)電容C2耦合輸出到LM386音頻放大器IC5第3腳，經(jīng)內(nèi)部音頻放大 后，再經(jīng)LM386音頻放大器IC5第6腳輸出電容Cl耦合放大推動(dòng)蜂鳴器Y發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警“請(qǐng) 監(jiān)護(hù)好您的小孩”，提醒人們對(duì)兒童的看護(hù)。當(dāng)安裝在扶梯進(jìn)口處的1號(hào)熱釋電紅外感應(yīng)模 塊IC1，沒(méi)有感應(yīng)到人體紅外線時(shí)，三極管Ql處于截止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)2號(hào)熱釋電紅外感應(yīng)模塊 IC2在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有感應(yīng)到人體紅外線時(shí)，三極管Q2也處于截止?fàn)顟B(tài)時(shí)，采集信號(hào)P1、 P2點(diǎn)分別輸入到單片機(jī)控制電路IC3的第36腳和25腳的I/O端，單片機(jī)控制電路IC3經(jīng) 內(nèi)部程序邏輯控制，由單片機(jī)控制電路IC3的第28腳輸出高電平信號(hào)，經(jīng)電阻RlO使三極 管Q4截止，繼電器J吸合，開(kāi)關(guān)Jl-I由常閉點(diǎn)變?yōu)槌ｉ_(kāi)點(diǎn)，使電動(dòng)機(jī)失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，扶梯不 在運(yùn)行，達(dá)到節(jié)能的目的。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人 員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明中描述的只是說(shuō)明本 實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化 和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍 由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，其特征在于包括紅外1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路(1)、2號(hào)感 應(yīng)觸發(fā)電路⑵、單片機(jī)控制電路⑶、控制驅(qū)動(dòng)電路⑷、語(yǔ)音報(bào)警電路(5)，所述1號(hào)感應(yīng) 觸發(fā)電路⑴和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路⑵的輸出端連接單片機(jī)控制電路(3)，單片機(jī)控制電路 (3)輸出連接控制驅(qū)動(dòng)電路⑷和語(yǔ)音報(bào)警電路(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述1號(hào)感應(yīng)觸 發(fā)電路⑴和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路⑵為熱釋電紅外感應(yīng)模塊的輸出端串聯(lián)電阻后連接到三 極管的基極，所述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路(1)安裝在扶梯進(jìn)口處，2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路( 安裝在 扶梯中間處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，其特征在于所述熱釋電紅外 感應(yīng)模塊采用BH9402模塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能的電動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)，包括紅外1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路、2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路、單片機(jī)控制電路、控制驅(qū)動(dòng)電路、語(yǔ)音報(bào)警電路，所述1號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路和2號(hào)感應(yīng)觸發(fā)電路的輸出端連接單片機(jī)控制電路，單片機(jī)控制電路輸出連接控制驅(qū)動(dòng)電路和語(yǔ)音報(bào)警電路，該系統(tǒng)采用紅外感應(yīng)人體紅外線判斷扶梯入口是否有人進(jìn)入扶梯，中間是否有人還在扶梯滑行，綜合判斷無(wú)人時(shí)，讓扶梯停止供電，當(dāng)有感應(yīng)有人乘座時(shí)，再啟動(dòng)扶梯電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這樣既節(jié)能又不影響人們乘座扶梯，由于乘座扶梯的小孩必須由成年人監(jiān)護(hù)，為了避免發(fā)生事故，設(shè)置了語(yǔ)音電路提醒乘座扶梯的人們注意保護(hù)小孩的乘座安全。
文檔編號(hào)B66B25/00GK201882756SQ201020592848
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者林美蓉 申請(qǐng)人:林美蓉