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      高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8039520閱讀:216來源:國知局
      專利名稱:高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置。
      背景技術(shù)
      高空作業(yè)車是一種將工作人員、機(jī)器設(shè)備舉升至高空指定位置,從事安裝、檢修等 作業(yè)的專用設(shè)備。因是高空載人作業(yè),所以其安全性是高空作業(yè)車最重要的技術(shù)性能。我國高空作業(yè)車起步晚,技術(shù)水平、制造工藝相對(duì)較低,對(duì)安全性的重視程度不 夠,使用時(shí)缺乏科學(xué)的思想指導(dǎo),對(duì)可以避免的安全事故沒有針對(duì)性措施,工作斗墜落的事 故常有發(fā)生。例如2008年4月,哈爾濱某地區(qū)使用北方某廠生產(chǎn)的20米高空作業(yè)車在作 業(yè)過程中工作斗墜落,造成一死一重傷的悲劇。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是因?yàn)楣ぷ鞫吩谑┕ぷ鳂I(yè)過程中墜落,具有突然性和不可預(yù) 測(cè)性,因此本實(shí)用新型除了要在使用前仔細(xì)檢查整車是否有安全問題和必須按安全操作規(guī) 程操作外,還在工作斗上安裝一種U形安全裝置,這樣就可以在工作斗墜落時(shí)提供最后一 道防護(hù),給予工作斗內(nèi)的工作人員最后一次安全降落返回地面的機(jī)會(huì)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種高空作業(yè)車工作 斗防墜落裝置。所述高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置包括設(shè)于托架上的立柱及固定于工作 斗上的U形安全裝置;所述U形安全裝置套設(shè)于立柱上,且與立柱之間存有空隙。其中,所述U形安全裝置的內(nèi)緣處或于立柱上的與U形安全裝置的對(duì)應(yīng)位置處設(shè) 有報(bào)警器。其中,所述U形安全裝置兩端設(shè)有螺紋及螺母,用于與工作斗平臺(tái)上的擋板連接。本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果是由于某種原因工作斗突然墜落,這時(shí)工作斗上的 U形安全裝置就可以順勢(shì)套住立柱,阻止工作斗的繼續(xù)下墜,趁此短暫機(jī)會(huì),工作斗內(nèi)的工 作人員就可以操作平臺(tái)緊急安全降落。
      圖1是本實(shí)用新型高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置的具體應(yīng)用時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。參照?qǐng)D1與圖2,在本實(shí)施例中,工作斗1剛性安裝在托架2上,工作斗1與U 形安全裝置3連接在一起,并且U形安全裝置3套在托架的立柱4上(與立柱4不接觸), 當(dāng)托架2不足以支撐工作斗1,使工作斗1墜落時(shí),安全裝置3將卡在立柱4上,并阻止 工作斗1的墜落,這時(shí)工作人員需要非常小心地操作手柄,使平臺(tái)安全降落。至此也就完 成了U形安全裝置的作用。具體的,U形安全裝置3與平臺(tái)上的擋板8用兩對(duì)螺母8聯(lián)接在一起,并通過旋擰
      3螺母8從而調(diào)節(jié)U形安全裝置3與擋板8的距離,縮短托架2與U形安全裝置3之間的距 離,提高安全等級(jí)。也可在托架2與U形安全裝置3之間添加報(bào)警裝置5,當(dāng)工作斗1翻轉(zhuǎn) 時(shí),U形安全裝置3與報(bào)警裝置5相碰,報(bào)警裝置5報(bào)警。 以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定發(fā)明的 具體實(shí)施僅限于這些說明。對(duì)本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明 的構(gòu)思的前提下,還可以做出簡單的推演及替換,都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置,其特征在于,所述高空作業(yè)車工作斗防墜落裝 置包括設(shè)于托架(2)上的立柱(4)及固定于工作斗(1)上的U形安全裝置(3);所述U形 安全裝置(3)套設(shè)于立柱(4)上,且與立柱(4)之間存有空隙。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置,其特征在于,所述U形安全裝 置(3 )的內(nèi)緣處或于立柱(4 )上的與U形安全裝置(3 )的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有報(bào)警器(5 )。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置,其特征在于,所述U形安全裝 置(3)兩端設(shè)有螺紋(6)及螺母(7),用于與工作斗(1)平臺(tái)上的擋板(8)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置。所述高空作業(yè)車工作斗防墜落裝置包括設(shè)于托架(2)上的立柱(4)及固定于工作斗(1)上的U形安全裝置(3);所述U形安全裝置(3)套設(shè)于立柱(4)上,且與立柱(4)之間存有空隙。本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果是由于某種原因工作斗突然墜落,這時(shí)工作斗上的U形安全裝置就可以順勢(shì)套住立柱,阻止工作斗的繼續(xù)下墜,趁此短暫機(jī)會(huì),工作斗內(nèi)的工作人員就可以操作平臺(tái)緊急安全降落。
      文檔編號(hào)B66F11/04GK201896058SQ20102062646
      公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
      發(fā)明者宋曉光, 李選鵬, 梁輝 申請(qǐng)人:大連益利亞工程機(jī)械有限公司, 徐州益利亞工程機(jī)械有限公司
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