專利名稱：一種高空車速度電控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)車，具體地說(shuō)是一種高空作業(yè)車速度電控裝置。
背景技術(shù)：
目前，高空作業(yè)車在工作過(guò)程中，初始速度快將造成高空作業(yè)的沖擊造成不安全的感覺(jué)，如果初始速度慢將造成高空作業(yè)的運(yùn)行速度慢，而液控速度控制裝置價(jià)格昂貴且容易出現(xiàn)故障，不利于高空作業(yè)的進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種控制高空作業(yè)車在上裝工作時(shí)的初始速度的電控裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種高空車速度電控裝置，包括油箱、油泵、液壓缸以及與液壓缸連接的高空作業(yè)臂，所述油箱與油泵之間通過(guò)液壓管連接，所述油泵連接閥體，閥體連接比例調(diào)速閥，所述比例調(diào)速閥與操作閥連接，比例調(diào)速閥與閥體之間還連接有用于調(diào)節(jié)通往操作閥的油壓的調(diào)壓支路，閥體通過(guò)回油油路與油箱連接，操作閥通過(guò)液壓管連接液壓缸。本實(shí)用新型高空車速度電控裝置的優(yōu)點(diǎn)是在高空作業(yè)車工作初始狀態(tài)時(shí)，液壓系統(tǒng)流量小，從而避免了初始時(shí)對(duì)系統(tǒng)的沖擊從而造成的高空作業(yè)臂的振顫，而在高空作業(yè)運(yùn)行中需要提高速度時(shí)，可以通過(guò)操作電路系統(tǒng)從而使通過(guò)比例流量閥的流量增加，使運(yùn)行速度加快，提高了工作效率。

圖1為本實(shí)用新型高空車速度電控裝置的連接原理簡(jiǎn)圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；如圖1所示，為本實(shí)用新型高空車速度電控裝置的連接原理簡(jiǎn)圖，包括油箱1、油泵2、液壓缸3以及與液壓缸3連接的高空作業(yè)臂4，所述油箱1與油泵2之間通過(guò)液壓管 5連接，所述油泵2連接閥體6，閥體6連接比例調(diào)速閥7，所述比例調(diào)速閥7與操作閥8連接，比例調(diào)速閥7與閥體6之間還連接有用于調(diào)節(jié)通往操作閥8的油壓的調(diào)壓支路9，閥體 6通過(guò)回油油路10與油箱1連接，操作閥8通過(guò)液壓管5連接液壓缸3。當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換， 都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種高空車速度電控裝置，包括油箱、油泵、液壓缸以及與液壓缸連接的高空作業(yè)臂，所述油箱與油泵之間通過(guò)液壓管連接，其特征在于所述油泵連接閥體，閥體連接比例調(diào)速閥，所述比例調(diào)速閥與操作閥連接，比例調(diào)速閥與閥體之間還連接有用于調(diào)節(jié)通往操作閥的油壓的調(diào)壓支路，閥體通過(guò)回油油路與油箱連接，操作閥通過(guò)液壓管連接液壓缸。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高空車速度電控裝置，包括油箱、油泵、液壓缸以及與液壓缸連接的高空作業(yè)臂，所述油箱與油泵之間通過(guò)液壓管連接，其特征在于所述油泵連接閥體，閥體連接比例調(diào)速閥，所述比例調(diào)速閥與操作閥連接，比例調(diào)速閥與閥體之間還連接有用于調(diào)節(jié)通往操作閥的油壓的調(diào)壓支路，閥體通過(guò)回油油路與油箱連接，操作閥通過(guò)液壓管連接液壓缸。在高空作業(yè)車工作初始狀態(tài)時(shí)，液壓系統(tǒng)流量小，從而避免了初始時(shí)對(duì)系統(tǒng)的沖擊從而造成的高空作業(yè)臂的振顫，而在高空作業(yè)運(yùn)行中需要提高速度時(shí)，可以通過(guò)操作電路系統(tǒng)從而使通過(guò)比例流量閥的流量增加，使運(yùn)行速度加快，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B66F11/04GK201980945SQ20102062667
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者周冬生, 李守欣, 梅興國(guó), 紀(jì)建奕 申請(qǐng)人:青特集團(tuán)有限公司