專利名稱：整體式長條類零件沖壓框架壓機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于液壓設備技術領域，具體地說，特別涉及整體式長條類零件沖壓 框架壓機。
背景技術：
目前，汽車大梁等長條類零件沖壓成型所采用的液壓機，大多數(shù)選用多臺Y32-315 及TO2-500四柱液壓主機組合而成。以四臺小型液壓主機拼裝組合為例，需調平四個液壓 主機的工作面為同一基準平面，基準面的調平工作非常困難；同時，組合形成的整機立柱多 達16根，上梁、滑塊、底座各4件，容易造成平行度、垂直度及四滑塊運動的同步性差，液壓 機整機的精度不高，這樣汽車大梁壓制的質量沒有保障。由于汽車大梁長度尺寸與寬度尺 寸的比值為10-30 :1，組裝式液壓機受立柱太多的限制，工件進出及更換、維修模具均只能 從液壓機的窄邊(沿液壓機的長度方向)進行，壓制一件大梁所花費的時間較長，大梁成型 的效率低，生產成本較高。汽車大梁等長條類零件沖壓成型液壓機的另外少部份具有三種結構形式一是以 四臺小型液壓主機拼裝組合，包括4件上梁、底座和主缸，16根立柱共同對一件整體式滑塊 導向，以該滑塊的工作臺為基準來調整其它零件；二是采用兩臺1000T (3200*1600)壓機組 合而成；三是采用一臺2000T八柱預應力框架結構。以上三種類型的液壓機雖然精度有所 提高，但同步性及精度等仍難以完全滿足汽車大梁的生產要求。同時，上述三種類型的液壓 機均具有較多數(shù)目的立柱，工件進出及更換、維修模具也只能從液壓機的窄邊進行，仍然存 在耗時長、效率低、成本高等不足。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種精度高、同步性好、并能有效提高 生產效率的整體式長條類零件沖壓框架壓機。本實用新型的技術方案如下一種整體式長條類零件沖壓框架壓機，包括上梁、滑 塊、底座、立柱和液壓缸，其中滑塊位于上梁與底座之間，該滑塊與液壓缸的伸縮桿連接，液 壓缸安裝在上梁上，其關鍵在于在所述底座的頂部安裝移動工作臺，該移動工作臺能夠沿 底座的寬邊方向運動，所述移動工作臺、上梁、滑塊和底座均為鋼板焊接式整體結構；在所 述上梁與底座之間的四個角處設置有立柱，這四根立柱按矩形分布，并且立柱與上梁及底 座連接成整體式框架結構。采用以上技術方案，上梁、底座和立柱組成框架，并且上梁、滑塊、移動工作臺和底 座均為鋼板焊接式整體結構，經高溫退火處理消除了應力，一方面能夠使液壓機具有很好 的精密保持性，另一方面，平行度、垂直度及滑塊運動的同步性好，液壓機整機的精度高。四 根立柱分布在上梁與底座之間的四個角處，四根立柱所圍成矩形的長度比底座的長度小一 些，但稍大于移動工作臺的長度，這樣液壓機的寬邊除兩邊的立柱外，沒有其它阻擋件，移 動工作臺在電機、減速器及鏈輪傳動機構的帶動下，能夠沿底座的寬邊方向運動，以便于工件進出或更換、維修模具，工件進出液壓機的距離比傳統(tǒng)方式縮短了四倍，由此大大縮短了 汽車大梁等長條類零件的成型時間，既提高了生產效率，又有效降低了生產成本。所述立柱為空心結構的框架式方立柱，該立柱與上梁及底座之間通過拉桿連接， 所述拉桿的上端伸出上梁的頂面，拉桿的下端伸出底座的底面，拉桿經預應力拔長后的上、 下兩端均由螺母鎖緊。以上結構易于裝配，牢固可靠，穩(wěn)定性好，并且調整快捷、方便。為了便于安裝、增強連接的牢靠性，所述液壓缸的伸縮桿通過法蘭與滑塊連接。有益效果本實用新型能大幅提高液壓機的精度，保障平行度、垂直度及滑塊運動 的同步性，有效提高了設備的生產效率和制品的質量，具有設計合理、結構簡單可靠、實施 容易等特點，不僅適用于汽車大梁成型，還可廣泛應用于其它長條類工件的拉伸成型、落料 或沖壓。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2所示，本實用新型由上梁1、滑塊2、底座3、立柱4、液壓缸5、拉桿6、螺 母7和移動工作臺8等部件構成。所述上梁1、滑塊2、移動工作臺8、底座3和立柱4均為 鋼板焊接式整體結構，其中上梁1位于底座3的正上方，在上梁1上安裝有多個液壓缸5，各 液壓缸5的伸縮桿均豎直向下。所述滑塊2位于上梁1與底座3之間，該滑塊2與液壓缸 5的伸縮桿之間通過法蘭連接。從圖1、圖2中可知，在上梁1與底座3之間的四個角處設置有立柱4，這四根立柱 4按矩形分布。所述立柱4為空心結構的方立柱，該立柱4的頂面與上梁1的底面貼靠，立 柱4的底面與底座3的頂面貼靠，并且立柱4與上梁1及底座3之間通過穿設的拉桿6連 接。所述拉桿6的上端伸出上梁1的頂面，拉桿6的下端伸出底座3的底面，拉桿6拔長后 的上、下兩端均由螺母7鎖緊。在拉桿6的作用下，立柱4與上梁1及底座3連接成整體式 預緊封閉框架結構。從圖1中還可知，在底座3的頂部安裝移動工作臺8，該移動工作臺8由電機提供 動力，電機通過減速器及鏈輪傳動機構與移動工作臺8連接，在電機的控制下，移動工作臺 8能夠沿底座3的寬度方向運動，以便于工件進出或更換、維修模具。
權利要求1.一種整體式長條類零件沖壓框架壓機，包括上梁(1)、滑塊(2)、底座(3)、立柱(4)和 液壓缸(5 )，其中滑塊(2 )位于上梁(1)與底座(3 )之間，該滑塊(2 )與液壓缸(5 )的伸縮桿 連接，液壓缸(5)安裝在上梁(1)上，其特征在于在所述底座(3)的頂部安裝移動工作臺 (8)，該移動工作臺(8)能夠沿底座(3)的寬邊方向運動，所述移動工作臺(8)、上梁(1)、滑 塊(2)和底座(3)均為鋼板焊接式整體結構；在所述上梁(1)與底座(3)之間的四個角處設 置有立柱(4)，這四根立柱(4)按矩形分布，并且立柱(4)與上梁(1)及底座(3)連接成整體 式框架結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的整體式長條類零件沖壓框架壓機，其特征在于所述立柱(4) 為空心結構的方立柱，該立柱(4)與上梁(1)及底座(3)之間通過拉桿(6)連接，所述拉桿 (6)的上端伸出上梁(1)的頂面，拉桿(6)的下端伸出底座(3)的底面，并且拉桿(6)的上、 下兩端均由螺母(7)鎖緊。
3.根據(jù)權利要求1所述的整體式長條類零件沖壓框架壓機，其特征在于所述液壓缸 (5)的伸縮桿通過法蘭與滑塊(2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種整體式長條類零件沖壓框架壓機，包括上梁、滑塊、底座、立柱和液壓缸，其中滑塊位于上梁與底座之間，該滑塊與液壓缸的伸縮桿連接，液壓缸安裝在上梁上，在所述底座的頂部安裝移動工作臺，該移動工作臺能夠沿底座的寬度方向運動；在所述上梁與底座之間的四個角處設置有立柱，這四根立柱按矩形分布，并且立柱與上梁及底座連接成整體預緊封閉式框架結構。本實用新型能大幅提高液壓機的精度，保障平行度、垂直度及滑塊運動的同步性，有效提高了設備的生產效率和制品的質量，具有設計合理、結構簡單可靠、實施容易等特點，不僅適用于汽車大梁成型，還可廣泛應用于其它長條類工件的拉伸成型、落料或沖壓。
文檔編號B30B15/04GK201913825SQ20102064529
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權日2010年12月7日
發(fā)明者蔡錚昌 申請人:重慶市蔡氏液壓設備有限公司