專利名稱：變頻式全液壓起重機(jī)混合動(dòng)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓起重機(jī)動(dòng)力裝置，具體為一種變頻式全液壓起重機(jī)混合動(dòng)力裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的流動(dòng)式起重機(jī)由于作業(yè)地點(diǎn)的流動(dòng)性問題，不能使用地面電源，因此很少用電作為起重機(jī)的動(dòng)力。隨著地球環(huán)境的不斷惡化和石油資源的日益缺乏，低碳、綠色、環(huán)保、節(jié)能已經(jīng)成為人們新的理念。電能作為清潔能源，正在逐漸取代石油。在現(xiàn)代作業(yè)場(chǎng)地，如貨場(chǎng)和碼頭，地面電源已經(jīng)和正在成為標(biāo)準(zhǔn)配備，使用電力的流動(dòng)式起重機(jī)，應(yīng)用范圍必將愈來愈廣泛。但以普通電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力時(shí)，起動(dòng)速度慢、電流大，電機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整， 空載能耗高。而起重機(jī)作業(yè)時(shí)，每一工作循環(huán)都有一定的等待時(shí)間，這段時(shí)間是起重機(jī)的待機(jī)狀態(tài)，出于作業(yè)效率的考慮，一般不能停機(jī)，所以空載能耗高就成為電力式起重機(jī)的大問題。在流動(dòng)式起重機(jī)上，使用普通電動(dòng)機(jī)解決的僅僅是污染問題，不能解決節(jié)能問題。變頻是一種新的電動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)，通過改變供電頻率調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，理論上電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能在 0 額定轉(zhuǎn)速之間任意調(diào)整，在轉(zhuǎn)速改變時(shí)電流也隨之平穩(wěn)變化，沒有沖擊。變頻電機(jī)在轉(zhuǎn)速降低時(shí)，能耗也隨之降低，達(dá)到節(jié)能的目的。起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)電流平穩(wěn)增加，沒有沖擊，使電網(wǎng)和設(shè)備的電器元件都能受到保護(hù)。變頻電機(jī)的特點(diǎn)與起重機(jī)工作相符合作業(yè)時(shí)載荷大，空鉤時(shí)載荷小，空載時(shí)需要?jiǎng)恿Φ洼敵觯瑫r(shí)間長，空載在作業(yè)中所占比重大。在當(dāng)今低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代節(jié)省這部分消耗尤為必要。本發(fā)明就是將電動(dòng)機(jī)變頻技術(shù)應(yīng)用到流動(dòng)起重機(jī)上， 實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。
發(fā)明內(nèi)容流動(dòng)式變頻全液壓混合動(dòng)力起重機(jī)采用兩套液壓泵供油系統(tǒng)，分別由發(fā)動(dòng)機(jī)和變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分與常規(guī)全液壓起重機(jī)相同。變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵并聯(lián)接入液壓系統(tǒng)。地面動(dòng)力電源從起重機(jī)下車到上車，通過變頻器改變頻率控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。通過人工控制使起重機(jī)在輕載和空載時(shí)降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，直到停止轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到節(jié)能目的。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，操作使用方便、節(jié)能的變頻式全液壓起重機(jī)混合動(dòng)力裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包含發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器、液壓泵、液壓管路、液壓系統(tǒng)、頻率調(diào)整踏板、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)、動(dòng)力電源、變頻器、 電纜、變頻電機(jī)、電機(jī)聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器、普通電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器與液壓泵串聯(lián)連接，兩個(gè)液壓泵經(jīng)液壓管路并聯(lián)后與液壓系統(tǒng)串聯(lián)連接；頻率調(diào)整踏板經(jīng)電纜使變頻器、變頻電機(jī)串聯(lián)連接后再經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器使變頻電機(jī)與液壓泵串聯(lián)連接。本實(shí)用新型的有益效果是在流動(dòng)式全液壓混合動(dòng)力起重機(jī)上使用電動(dòng)機(jī)變頻技術(shù)，與普通電機(jī)比較， 普通電機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速可調(diào)，當(dāng)使用地面動(dòng)力電源時(shí)，起重機(jī)在輕載和空載時(shí)變頻電機(jī)在低轉(zhuǎn)速工作，直到停止轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。在吊重作業(yè)時(shí)，變頻電機(jī)能平穩(wěn)加速或減速，在加速和減速時(shí)電流也能平穩(wěn)變化，沒有沖擊，使電網(wǎng)和元件都能受到保護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
它包含發(fā)動(dòng)機(jī)1、發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器2、液壓泵3、液壓管路4、液壓系統(tǒng)5、頻率調(diào)整踏板 6、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)7、動(dòng)力電源8、變頻器9、電纜10、變頻電機(jī)11、電機(jī)聯(lián)軸器12。發(fā)動(dòng)機(jī) 1經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器2與液壓泵3串聯(lián)連接，兩個(gè)液壓泵3經(jīng)液壓管路4并聯(lián)后與液壓系統(tǒng)5 串聯(lián)連接；頻率調(diào)整踏板6經(jīng)電纜10使變頻器9、變頻電機(jī)11串聯(lián)連接后再經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器 12使變頻電機(jī)11與液壓泵3串聯(lián)連接。在圖1中，發(fā)動(dòng)機(jī)1和變頻電機(jī)11能夠各自獨(dú)立工作，互不干擾。使用發(fā)動(dòng)機(jī)工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器2與一組液壓泵3相連從液壓管路4向液壓系統(tǒng)5供油。使用電動(dòng)機(jī)工況時(shí)，變頻電機(jī)11經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器12帶動(dòng)另一組液壓泵3通過液壓管路 4接入液壓系統(tǒng)5，變頻電機(jī)11的工作轉(zhuǎn)速通過頻率調(diào)整踏板6由操作者控制，踏板6位置不同時(shí)，變頻器9的輸出頻率不同，變頻電機(jī)11以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速工作，液壓泵3的輸出流量隨之改變。當(dāng)起重機(jī)吊重作業(yè)時(shí)，踏下頻率調(diào)整踏板6，頻率增加，變頻電機(jī)11以高轉(zhuǎn)速工作，液壓泵3輸出流量增加，輸出功率加大。當(dāng)起重機(jī)需要低速運(yùn)行時(shí)，抬起頻率調(diào)整踏板 6，頻率變頻電機(jī)11以低轉(zhuǎn)速工作，液壓泵3輸出流量減少，降低功率輸出。作業(yè)間隙時(shí)，起重機(jī)為待機(jī)狀態(tài)，將頻率調(diào)整踏板6全部松開，變頻電機(jī)11轉(zhuǎn)速最低(最低可以降為0轉(zhuǎn)速)，液壓泵3的流量最低，能量消耗達(dá)到最低，節(jié)能效果最佳。當(dāng)需要起重機(jī)由待機(jī)轉(zhuǎn)入作業(yè)時(shí)，再次踏下頻率調(diào)整踏板6，增加變頻器輸出頻率，變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速即可均勻提高，直到滿足于使用需要。變頻器系統(tǒng)在加速或減速時(shí)不產(chǎn)生電流沖擊，對(duì)電網(wǎng)和設(shè)備的影響都很小。
權(quán)利要求1. 一種變頻式全液壓起重機(jī)混合動(dòng)力裝置，它包含發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器、液壓泵、液壓管路、液壓系統(tǒng)、頻率調(diào)整踏板、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)、動(dòng)力電源、變頻器、電纜、變頻電機(jī)、電機(jī)聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器與液壓泵串聯(lián)連接，兩個(gè)液壓泵經(jīng)液壓管路并聯(lián)后與液壓系統(tǒng)串聯(lián)連接；頻率調(diào)整踏板經(jīng)電纜使變頻器、變頻電機(jī)串聯(lián)連接后再經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器使變頻電機(jī)與液壓泵串聯(lián)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓起重機(jī)動(dòng)力裝置，具體為一種變頻式全液壓起重機(jī)混合動(dòng)力裝置。其特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)連軸器與液壓泵串聯(lián)連接，兩個(gè)液壓泵經(jīng)液壓管路并聯(lián)后與液壓系統(tǒng)串聯(lián)連接；頻率調(diào)整踏板經(jīng)電纜使變頻器、變頻電機(jī)串聯(lián)連接后再經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器使變頻電機(jī)與液壓泵串聯(lián)連接。本實(shí)用新型的有益效果是在流動(dòng)式全液壓混合動(dòng)力起重機(jī)上使用電動(dòng)機(jī)變頻技術(shù)，與普通電機(jī)比較，普通電機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速可調(diào)，當(dāng)使用地面動(dòng)力電源時(shí)，起重機(jī)在輕載和空載時(shí)變頻電機(jī)在低轉(zhuǎn)速工作，直到停止轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。在吊重作業(yè)時(shí)，變頻電機(jī)能平穩(wěn)加速或減速，在加速和減速時(shí)電流也能平穩(wěn)變化，沒有沖擊，使電網(wǎng)和元件都能受到保護(hù)。
文檔編號(hào)B66C13/18GK201952112SQ20102067025
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者沈敏佺, 裴然, 遲振國 申請(qǐng)人:哈爾濱工程機(jī)械制造有限責(zé)任公司