專利名稱:一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械起重機(jī)的抓斗設(shè)備,尤其是涉及一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),該主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)可以使裝卸煤粉、礦粉等散貨的雙顎瓣式機(jī)械抓斗設(shè)備的主銷軸潤(rùn)滑油路順暢。
背景技術(shù):
機(jī)械雙顎瓣式抓斗是港口、電廠使用較為普遍的一種散貨裝卸裝置。傳統(tǒng)機(jī)械雙顎瓣式抓斗的斗瓣與下橫梁之間是靠帶有潤(rùn)滑油槽的銷軸將二者連接起來。大型礦石抓斗的主銷軸處,通常是兩個(gè)滑動(dòng)軸承分別固定在兩個(gè)斗瓣上?;瑒?dòng)軸承的內(nèi)孔與此處的斗瓣銷軸存在著一定的間隙并相對(duì)運(yùn)動(dòng)。為減小摩擦、旋轉(zhuǎn)順暢通常需要在銷軸上加工油道來潤(rùn)滑其襯套內(nèi)表面。油路一般為兩條,且在中間設(shè)有轉(zhuǎn)彎點(diǎn)。由于礦石抓斗工作條件惡劣, 礦粉伴隨著潤(rùn)滑黃油經(jīng)常會(huì)將油路堵塞,且板結(jié)粘接在油道的出口處。若想疏通此油道,必須將銷軸拆卸清理。而抓斗一般噸位比較大、銷軸重,沒有相當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備就難以進(jìn)行維修。
發(fā)明內(nèi)容鑒于此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的潤(rùn)滑油路易堵、不易清理維修的缺陷,而提供一種雙顎瓣散貨抓斗銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),該銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)可以使?jié)櫥吐窌惩?。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括潤(rùn)滑主銷軸,其特征在于在主銷軸上設(shè)有四個(gè)相互獨(dú)立的斜線型油道,該四個(gè)油道的一端為四個(gè)加油的油嘴,另一端為四個(gè)獨(dú)立的出油口,所述四個(gè)加油的油嘴設(shè)置在主銷軸的端部,每個(gè)出油口的中心線與主銷軸的中心軸線成一小于90度的夾角。所述出油口分布在同一個(gè)圓柱面上。本實(shí)用新型的有益效果,本實(shí)用新型將現(xiàn)有的兩條油路改為四條單獨(dú)的、各不相通的路徑、且油道斜向布置,沒有轉(zhuǎn)彎點(diǎn)。此種結(jié)構(gòu),礦粉若再堵在油道口處,只需一根直徑相當(dāng)?shù)蔫F絲或鉆頭就可將油道疏通,不會(huì)因礦粉或粉塵堵在轉(zhuǎn)彎的油路中疏通不了的問題,更重要的是可以延長(zhǎng)銷軸和襯套的使用壽命,從而減輕了客戶的維護(hù)負(fù)擔(dān),降低了生產(chǎn)成本。
圖1為本實(shí)用新型主銷軸與襯套連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型主銷軸結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型主銷軸另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型主銷軸的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體分析。本實(shí)用新型一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括潤(rùn)滑主銷軸1,該主銷軸1與襯套2配,參見圖1所示。合在主銷軸1上設(shè)有四個(gè)相互獨(dú)立的斜線型油道2。該四個(gè)斜線型油道3的一端為四個(gè)加油的油嘴 4,另一端為四個(gè)獨(dú)立的出油口,所述四個(gè)加油的油嘴4設(shè)置在主銷軸的端部5,以方便對(duì)主銷軸的加油潤(rùn)滑,出油口分布在同一個(gè)圓柱面上,每個(gè)四個(gè)斜線型油道3的中心線X與主銷軸1的中心軸線Y成一小于90度的夾角。參見圖2、圖3及圖4所示。本實(shí)用新型中的主銷軸擔(dān)當(dāng)斗瓣回轉(zhuǎn)鉸鏈中軸的角色,兩斗瓣隨抓斗的開閉命令在軸上回轉(zhuǎn)自如,達(dá)到斗瓣抓取、卸貨的目的。該斗瓣主銷軸在油路發(fā)生堵塞的時(shí)候,可以不拆卸主銷軸,就能將油路疏通,使維修保養(yǎng)變得簡(jiǎn)單、方便,大大地提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括潤(rùn)滑主銷軸,其特征在于在主銷軸上設(shè)有四個(gè)相互獨(dú)立的斜線型油道,該四個(gè)斜線型油道的一端為四個(gè)加油的油嘴,另一端為四個(gè)獨(dú)立的出油口,所述四個(gè)加油的油嘴設(shè)置在主銷軸的端部,每個(gè)斜線型油道的中心線與主銷軸的中心軸線成一小于90度的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于所述出油口分布在同一個(gè)圓柱面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙顎瓣散貨抓斗主銷軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)包括主銷軸,在主銷軸上設(shè)有四個(gè)相互獨(dú)立的斜線型油道,該四個(gè)油道的一端為四個(gè)加油的油嘴,另一端為四個(gè)獨(dú)立的出油口,所述四個(gè)加油的油嘴設(shè)置在主銷軸的端部,每個(gè)出油口的中心線與主銷軸的中心軸線成一小于90度的夾角。本實(shí)用新型的主銷軸擔(dān)當(dāng)斗瓣回轉(zhuǎn)鉸鏈中軸的角色,兩斗瓣隨抓斗的開閉命令在軸上回轉(zhuǎn)自如,達(dá)到斗瓣抓取、卸貨的目的。該斗瓣主銷軸在油路發(fā)生堵塞的時(shí)候,可以不拆卸銷軸,就能將油路疏通,使維修保養(yǎng)變得簡(jiǎn)單、方便,大大地提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B66C3/02GK202030445SQ20102067449
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者劉心華, 李小路 申請(qǐng)人:上海佩納沙士吉打機(jī)械有限公司