專利名稱：全玻璃型觀光轎廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯轎廂，特別是一種全玻璃型觀光轎廂。
背景技術(shù)：
隨著時(shí)代的發(fā)展，為了讓建筑物顯得美觀也為了使乘電梯的乘客在電梯升降時(shí)可 以眺望戶外景色，在建筑物外部的升降通道的外部采用玻璃裝飾，而電梯轎廂在該升降通 道中進(jìn)行升降，乘坐在電梯轎廂中的乘客可以通過(guò)觀光窗戶眺望建筑物外部的景色。因安 全技術(shù)問(wèn)題，常規(guī)觀光轎廂的轎頂不能采用大面積的觀光玻璃，而是采購(gòu)焊接轎頂；地臺(tái)因 其支承較重的重量，地臺(tái)也不能采用玻璃，其僅限于側(cè)壁部分可供觀光，觀光范圍窄。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種大觀光范圍的全玻璃型觀光轎廂。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是全玻璃型觀光轎廂，包括轎體、連接于轎體底部的地臺(tái)，其特征在于所述轎體的 兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃，該轎體的后部安裝有后觀光玻璃，該轎體的頂部安裝有頂觀光玻 璃，所述地臺(tái)上設(shè)有底裝飾玻璃。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述轎體還包括前壁板，該前壁板通過(guò)連接緊固件 與地臺(tái)固定連接，所述側(cè)觀光玻璃及后觀光玻璃通過(guò)玻璃夾與地臺(tái)固定連接；所述頂觀光 玻璃通過(guò)玻璃夾與側(cè)觀光玻璃及后觀光玻璃固定連接。所述側(cè)觀光玻璃與后觀光玻璃，及側(cè)觀光玻璃與前壁板通過(guò)玻璃膠連接。所述頂觀光玻璃上設(shè)有頂部維護(hù)框架，頂部維護(hù)框架上安裝轎頂護(hù)欄。所述地臺(tái)上安裝有扶手。所述扶手上設(shè)有電梯控制板。所述地臺(tái)上設(shè)有大理石。所述地臺(tái)上裝有支承加強(qiáng)槽。所述底裝飾玻璃為防滑夾膠鋼化玻璃，該底裝飾玻璃里安裝有燈帶。本實(shí)用新型的有益效果是因?yàn)楸緦?shí)用新型的兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃，轎體的后 部安裝有后觀光玻璃，轎頂安裝有頂觀光玻璃，因此轎廂內(nèi)視野開闊，觀光面比任何轎廂 大，地臺(tái)上安裝有底裝飾玻璃，提高了乘客在轎廂內(nèi)的美感；側(cè)壁、頂部全部采用玻璃夾連 接、頂部維護(hù)框架采用框架與網(wǎng)格，不僅安全性高，而且結(jié)構(gòu)特殊新穎；電梯控制板安裝在 扶手立柱上，方便了乘客使用，特別是殘疾人乘客，體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型整體正視圖；[0017]圖2是本實(shí)用新型整體側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型轎頂俯視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)用新型公開了一種全玻璃型觀光轎廂，包括轎體、連接于轎 體底部的地臺(tái)1，所述轎體的兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃2，該轎體的后部安裝有后觀光玻璃3， 該轎體的頂部安裝有頂觀光玻璃4，所述地臺(tái)1上設(shè)有底裝飾玻璃5。如圖所示，于本實(shí)例中，轎體還包括前壁板6，該前壁板6通過(guò)連接緊固件與地臺(tái)1 固定連接，前壁板6間設(shè)有玻璃轎門，側(cè)觀光玻璃2及后觀光玻璃3通過(guò)玻璃夾與地臺(tái)1固 定連接；頂觀光玻璃4通過(guò)玻璃夾與側(cè)觀光玻璃2及后觀光玻璃3固定連接。進(jìn)一步，側(cè)觀 光玻璃2與后觀光玻璃3，及側(cè)觀光玻璃2與前壁板6通過(guò)玻璃膠連接，此結(jié)構(gòu)為優(yōu)選，采用 玻璃膠連接既安裝方便，又不影響轎廂整體的美觀。地臺(tái)1上裝有支承加強(qiáng)槽9，該支承加 強(qiáng)槽9位于兩側(cè)觀光玻璃2外側(cè)，對(duì)側(cè)觀光玻璃2起加強(qiáng)支撐的作用，提高了本結(jié)構(gòu)的安全 性。如圖所示，于本實(shí)例中，頂觀光玻璃4上設(shè)有頂部維護(hù)框架7，頂部維護(hù)框架7上 安裝轎頂護(hù)欄8，當(dāng)修理工人在轎廂頂上維護(hù)或維修時(shí)，護(hù)欄可以保護(hù)修理工人的安全；地 臺(tái)1上安裝有扶手11，乘客在轎廂內(nèi)時(shí)可以扶著扶手11，因此扶手11不僅使乘客感覺(jué)更舒 適而且還可以起到保護(hù)乘客安全的作用。所述扶手11上設(shè)有電梯控制板10，通常的電梯 的主控制板及副殘疾人控制板需分開配置，不但樣式過(guò)于陳舊，而且成本較大，本結(jié)構(gòu)中采 用的電梯控制板10使主電梯控制板10與殘疾人副電梯控制板10整合在一起，設(shè)置于扶手 11上，既節(jié)省了成本達(dá)到了所要求的功能。如圖所示，作為本實(shí)用新型的一種美化結(jié)構(gòu)，地臺(tái)1上設(shè)有大理石12，地臺(tái)1中間 的底裝飾玻璃5為防滑夾膠鋼化玻璃，而底裝飾玻璃5里安裝有燈帶透光，上述結(jié)構(gòu)提高了 轎廂整體的美觀，給人以美感，從而提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
權(quán)利要求1.全玻璃型觀光轎廂，包括轎體、連接于轎體底部的地臺(tái)，其特征在于所述轎體的 兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃，該轎體的后部安裝有后觀光玻璃，該轎體的頂部安裝有頂觀光玻 璃，所述地臺(tái)上設(shè)有底裝飾玻璃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述轎體還包括前壁板，該 前壁板通過(guò)連接緊固件與地臺(tái)固定連接，所述側(cè)觀光玻璃及后觀光玻璃通過(guò)玻璃夾與地臺(tái) 固定連接；所述頂觀光玻璃通過(guò)玻璃夾與側(cè)觀光玻璃及后觀光玻璃固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述側(cè)觀光玻璃與后觀光 玻璃，及側(cè)觀光玻璃與前壁板通過(guò)玻璃膠連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述頂觀光玻璃上設(shè)有頂 部維護(hù)框架，頂部維護(hù)框架上安裝轎頂護(hù)欄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述地臺(tái)上安裝有扶手。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述扶手上設(shè)有電梯控制板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述地臺(tái)上設(shè)有大理石。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述底裝飾玻璃為防滑夾 膠鋼化玻璃，該底裝飾玻璃里安裝有燈帶。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃型觀光轎廂，其特征在于所述地臺(tái)上裝有支承加強(qiáng)槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全玻璃型觀光轎廂，包括轎體、連接于轎體底部的地臺(tái)，其特征在于:所述轎體的兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃，該轎體的后部安裝有后觀光玻璃，該轎體的頂部安裝有頂觀光玻璃，所述地臺(tái)上設(shè)有底裝飾玻璃。因?yàn)楸緦?shí)用新型的兩側(cè)安裝有側(cè)觀光玻璃，轎體的后部安裝有后觀光玻璃，轎頂安裝有頂觀光玻璃，地臺(tái)上安裝有底裝飾玻璃，視野較為開闊，觀光面比任何轎廂大，提高了乘客在轎廂內(nèi)的舒適感；側(cè)壁、頂部全部采用玻璃夾連接、頂部維護(hù)框架采用框架與網(wǎng)格，不僅安全性高，而且結(jié)構(gòu)特殊新穎；電梯控制板安裝在扶手立柱上，方便了乘客使用，特別是殘疾人乘客，體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)B66B11/02GK201907903SQ201020693128
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者亞力山大·克萊恩, 鐘長(zhǎng)征 申請(qǐng)人:中山市鑫海五金制品有限公司