專利名稱：行車跨頂起吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及行車擴展應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種行車跨頂起吊架。
背景技術(shù)：
在工業(yè)企業(yè)中，現(xiàn)有的廠房中多出現(xiàn)三跨連體的屋頂，一般主要的設(shè)備和產(chǎn)品流都在中間的一跨下面，兩側(cè)的跨頂下一般為輔機或雜物區(qū)，一般不需要行車來起吊，或者很少用行車，也就不設(shè)行車，若增設(shè)行車，使用頻率不高，也是一種浪費。但是有些企業(yè)中，由于地面的利用率高，在兩側(cè)的跨頂下也會設(shè)置一些需要的產(chǎn)品存放區(qū)或者設(shè)備，現(xiàn)有的中跨下的行車是不能來起吊兩側(cè)跨頂下的物品的，就需要其他起重設(shè)備來處理，一般都是采用移動車載的起重機，但是由于屋頂結(jié)構(gòu)的限制，使用也不方便，對不少企業(yè)來說，這是一個迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提供一種行車跨頂起吊架。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種行車跨頂起吊架，含有主梁，主梁的尾部設(shè)有豎向支撐腿，主梁的前端為吊鉤安裝部，主梁的中部設(shè)有起吊環(huán)，所述的支撐腿上端安裝有滾輪。所述的支撐腿為等腰三角形，其頂點在下部連接在主梁的尾部，該三角形的中線與主梁的軸線在同一平面內(nèi)，所述的滾輪為兩個，分別安裝在該三角形底邊的兩端。所述的支撐腿的三角形的中線位置設(shè)置有加強支撐桿。所述的主梁為單體鋼梁，或者為桁架結(jié)構(gòu)梁。所述的吊鉤安裝部設(shè)有凸起的卡塊。本發(fā)明的有益效果
該起吊架能夠充分擴展中跨下行車的使用范圍，提高工作效率，降低企業(yè)固定資產(chǎn)的投資。該起吊架的結(jié)構(gòu)簡單，實用；通過在主梁的尾部設(shè)置滾輪，既能實現(xiàn)對主梁尾部的支撐，又不影響主梁隨行車上移動小車的移動；同時將支撐腿設(shè)計成三角形的結(jié)構(gòu)，既利于支撐腿本身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，兩個滾輪和起吊環(huán)也能形成一個三角形，給整個起吊架提供穩(wěn)定性。


圖1為該行車跨頂起吊架的主視結(jié)構(gòu)示意圖之一； 圖2為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖3為該行車跨頂起吊架的主視結(jié)構(gòu)示意圖之二； 圖4為圖3的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖中1.主梁、2.起吊環(huán)、3.支撐腿、4.滾輪、5.卡塊、3_1.等腰三角形的腰、3_2. 等腰三角形的底邊、3-3.加強支撐桿。實施例一參見圖1-圖2，圖中一種行車跨頂起吊架，含有主梁，主梁的尾部設(shè)有豎向支撐腿，主梁的前端為吊鉤安裝部，主梁的中部設(shè)有起吊環(huán)，所述的支撐腿上端安裝有滾輪。所述的支撐腿為等腰三角形，其頂點在下部連接在主梁的尾部，該三角形的中線與主梁的軸線在同一平面內(nèi)，所述的滾輪為兩個，分別安裝在該三角形底邊的兩端。所述的主梁為單體鋼梁。所述的吊鉤安裝部設(shè)有凸起的卡塊。使用時將該起吊架的滾輪支撐在雙梁行車的梁下部，行車上的移動小車移動該起吊架中部的上方，用吊鉤掛在該起吊架的起吊環(huán)上，該起吊架的前端通過鋼絲繩連接上被起吊物，通過行車的吊鉤的升級，可以控制該起吊架的前端起吊部的升級，該起吊架還能隨行車的移動小車移動，從而能夠?qū)蓚?cè)跨頂下的物品挪移至中跨下，從而能夠沿車間的長度方向移動；繞開了跨間的立柱。實施例二一種行車跨頂起吊架，含有主梁，主梁的尾部設(shè)有豎向支撐腿，主梁的前端為吊鉤安裝部，主梁的中部設(shè)有起吊環(huán)，所述的支撐腿上端安裝有滾輪。所述的支撐腿為等腰三角形，其頂點在下部連接在主梁的尾部，該三角形的中線與主梁的軸線在同一平面內(nèi)，所述的滾輪為兩個，分別安裝在該三角形底邊的兩端。所述的支撐腿的三角形的中線位置設(shè)置有加強支撐桿。所述的主梁為桁架結(jié)構(gòu)梁。所述的吊鉤安裝部設(shè)有凸起的卡塊。該實施例的起吊架的使用情況同實施例一，在此不重述。
權(quán)利要求
1.一種行車跨頂起吊架，含有主梁，主梁的尾部設(shè)有豎向支撐腿，主梁的前端為吊鉤安裝部，主梁的中部設(shè)有起吊環(huán)，所述的支撐腿上端安裝有滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車跨頂起吊架，其特征是所述的支撐腿為等腰三角形，其頂點在下部連接在主梁的尾部，該三角形的中線與主梁的軸線在同一平面內(nèi)，所述的滾輪為兩個，分別安裝在該三角形底邊的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車跨頂起吊架，其特征是所述的支撐腿的三角形的中線位置設(shè)置有加強支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車跨頂起吊架，其特征是所述的主梁為單體鋼梁，或者為桁架結(jié)構(gòu)梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車跨頂起吊架，其特征是所述的吊鉤安裝部設(shè)有凸起的卡塊。
全文摘要
一種行車跨頂起吊架，含有主梁，主梁的尾部設(shè)有豎向支撐腿，主梁的前端為吊鉤安裝部，主梁的中部設(shè)有起吊環(huán)，所述的支撐腿上端安裝有滾輪。該起吊架能夠充分擴展中跨下行車的使用范圍，提高工作效率，降低企業(yè)固定資產(chǎn)的投資。
文檔編號B66C1/22GK102180402SQ20111012894
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者孫殿臣, 李社會, 馬援朝 申請人:河南順源宇祥鋁業(yè)科技有限公司