專利名稱：一種電梯梁體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯梁體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，電梯梁與梁連接都通過是焊接或者是在兩段梁體外部加裝連接裝置連接而成的，它們存在這樣的缺點采用焊接方式，其施工效率低，外觀粗糙不美觀，不標準，還要對表面進行再處理，施工較為復(fù)雜，且造價較高；而在外部加裝連接裝置同樣有礙美觀，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)的不足，提供一種使兩段電梯梁體連接更緊固，安裝、拆卸更方便，且外形美觀的結(jié)構(gòu)。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種電梯梁體結(jié)構(gòu)，包括梁體， 在其四個外表面中部設(shè)有卡槽，在卡槽上設(shè)有一組螺孔，在梁體內(nèi)部四面上設(shè)有固定基座；
還包括一連接裝置連接兩段梁體；所述的連接裝置首尾兩端均設(shè)有一組卡頭，在其兩側(cè)設(shè)有與固定基座相匹配的固定塊；在該連接裝置中間位置和固定塊上均設(shè)有一組與螺孔匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔。在連接裝置兩側(cè)設(shè)有固定塊，在其中間位置和固定塊上均設(shè)有一組與螺孔匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔，且該連接裝置與梁體內(nèi)部固定基座相匹配；連接裝置卡入梁體中，與固定基座充分卡接，同時，由于梁體四個外表面中部設(shè)卡槽，在卡槽上設(shè)有一組螺孔，并且在該連接裝置2中間位置和固定塊上均設(shè)有一組與螺孔匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔，通過螺栓穿設(shè)于螺孔和調(diào)節(jié)螺栓孔并緊固，從而實現(xiàn)兩段梁體橫向上的連接。連接裝置一側(cè)卡入梁體內(nèi)部，與其緊固連接，另一端通過卡頭套接入梁體外表面中部的卡槽內(nèi)，通過調(diào)節(jié)卡頭角度實現(xiàn)與該連接裝置與梁體的緊固連接，從而實現(xiàn)兩段梁體縱向上的緊固連接。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種電梯梁體結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電梯梁與梁橫向和縱向的連接，且安裝、拆卸方便；通過連接裝置連接，提高了連接強度及美觀度。


圖1為本發(fā)明梁體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明連接裝置置入與梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明梁體縱向連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。如圖1所示，在該梁體1其四個外表面中部設(shè)有卡槽102，在卡槽102上設(shè)有一組螺孔103，在梁體1內(nèi)部四面上設(shè)有固定基座101 ；
如圖2所示，該連接裝置2首尾兩端均設(shè)有一組卡頭203，在其兩側(cè)設(shè)有與固定基座 101相匹配的固定塊202 ；在該連接裝置2中間位置和固定塊202上均設(shè)有一組與螺孔103 匹配的調(diào)節(jié)螺栓201。如圖3所示，在連接裝置2兩側(cè)設(shè)有固定塊202，且該連接裝置2與梁體1內(nèi)部固定基座101相匹配，當連接裝置2卡入梁體1中，與固定基座101充分卡接，同時，由于梁體1四個外表面中部設(shè)卡槽102，在卡槽102上設(shè)有一組螺孔103，并且在該連接裝置2中間位置和固定塊202上均設(shè)有一組與螺孔匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔，通過螺栓穿設(shè)于螺孔和調(diào)節(jié)螺栓孔并緊固，從而實現(xiàn)梁體與連接裝置的緊固連接。如圖4所示，連接裝置2 —側(cè)卡入梁體1內(nèi)部，與其緊固連接，另一端通過卡頭203 套接入梁體1外表面中部的卡槽102內(nèi)，通過調(diào)節(jié)卡頭203實現(xiàn)與該連接裝置2與梁體1 的緊固連接，從而實現(xiàn)兩段梁體1縱向上的緊固連接。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1. 一種電梯梁體結(jié)構(gòu)，包括梁體(1)，其特征在于在梁體(1)四個外表面中部設(shè)有卡槽(102)，在卡槽(102)上設(shè)有一組螺孔(103)，在梁體(1)內(nèi)部四面上設(shè)有固定基座(101); 還包括一連接裝置( 連接兩段梁體(1);所述的連接裝置(3)首尾兩端均設(shè)有一組卡頭 (303)，在其兩側(cè)設(shè)有與固定基座(101)相匹配的固定塊(302)；在該連接裝置(3)中間位置和固定塊(302)上均設(shè)有一組與螺孔(103)匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔(301)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電梯梁體結(jié)構(gòu)，包括梁體，在其四個外表面中部設(shè)有卡槽，在卡槽上設(shè)有一組螺孔，在梁體內(nèi)部四面上設(shè)有固定基座；還包括一連接裝置連接兩段梁體；所述的連接裝置首尾兩端均設(shè)有一組卡頭，在其兩側(cè)設(shè)有與固定基座相匹配的固定塊；在該連接裝置中間位置和固定塊上均設(shè)有一組與螺孔匹配的調(diào)節(jié)螺栓孔；該結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電梯梁與梁橫向和縱向的連接，且安裝、拆卸方便；通過連接裝置連接，提高了連接強度及美觀度。
文檔編號B66B7/00GK102267656SQ20111014612
公開日2011年12月7日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者夏高瑜 申請人:蘇州中遠電梯有限公司