專利名稱：粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種粉末成形機(jī)，具體指一種粉末成形機(jī)在壓制產(chǎn)品過程中，對(duì)壓制品的裝粉量進(jìn)行調(diào)節(jié)以及對(duì)壓制品進(jìn)行“過量裝粉”和“欠量裝粉”的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
粉末成形機(jī)因能一次壓制出高精度、多臺(tái)階的壓制品，且具有適用范圍廣、生產(chǎn)效率及材料利用率高等特點(diǎn)，而被廣泛地應(yīng)用于各種金屬、陶瓷、膠木等粉末制品的壓制，且獲得的壓制品的形狀也越來越復(fù)雜。為了針對(duì)不同制品及不同粉末的顆粒大小、密度等性能的差異，在現(xiàn)有的粉末成形機(jī)上配置有總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，如中國專利授權(quán)公告號(hào)為CN100509373C的 《粉末成形機(jī)充填調(diào)節(jié)限位裝置》中就披露了這樣的結(jié)構(gòu)，該充填調(diào)節(jié)限位裝置由橫臂升降機(jī)構(gòu)及橫臂上連接的模架充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，其中橫臂升降機(jī)構(gòu)中橫臂的兩端連接有推桿，并用銷軸連接擺塊，擺塊分別與推桿和擋塊箱上的擋塊配合，擋塊箱和充填氣缸固定在機(jī)架的底面上，充填氣缸與橫臂配合，橫臂上固定的氣缸與擺塊連接，橫臂中間通孔與下主軸配合，下主軸上端連接有凸塊、導(dǎo)套，模架充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中橫臂上固定兩導(dǎo)向座，橫臂下的機(jī)架上安裝固定座，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向座中的導(dǎo)向套配合，并且和固定座中的蝸桿、蝸輪連接，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中活塞桿滑配在固定有缸蓋、油管的缸體內(nèi)，并且活塞桿能在缸體內(nèi)上、下移動(dòng)。采用上述結(jié)構(gòu)，雖然也能實(shí)現(xiàn)總充填及過、欠量充填調(diào)整，但由于總充填由兩個(gè)聯(lián)動(dòng)的氣缸單獨(dú)完成，過、欠量充填由兩個(gè)聯(lián)動(dòng)的油缸單獨(dú)完成，此種結(jié)構(gòu)雖然能滿足絕大部分產(chǎn)品的充填要求，但在粉末成形機(jī)零件的加工過程中，存在著工作量過大，成本過高的現(xiàn)象，尤其是兩個(gè)總充填氣缸安裝在橫臂的下方后，無形中使整個(gè)粉末成形機(jī)制作的很高，從而提高了粉末成形機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)和制造成本。同時(shí)，現(xiàn)有的粉末成形機(jī)上用液壓油作為過、欠量充填油缸的工作介質(zhì)，必然會(huì)增加一套油壓系統(tǒng)，在實(shí)際使用過程中若稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，從而造成壓制品的性能的不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，以保證粉末成形機(jī)上壓制成的制品性能穩(wěn)定，并能降低粉末成形機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)和制造成本。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有位于基座上并由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而能上下移動(dòng)的活塞桿，與該活塞桿相配合的缸體位于粉末成形機(jī)的橫臂上方，其特征在于所述的活塞由上、下分布的用于總充填量的上活塞和用于過、欠量充填的下活塞組成，在所述上活塞上方的缸體上開有上進(jìn)氣口，在所述下活塞之下的缸體上開有下進(jìn)氣口，同時(shí)，在所述的上、下活塞之間設(shè)置有使所述的上、下活塞始終具有相互分離趨勢的壓縮彈簧，所述的活塞桿上端依次穿過所述橫臂、 缸體和下活塞后與所述的上活塞相固定連接，所述活塞桿的下端部則軸向開有連通所述上活塞和下活塞之間的腔體的通氣孔。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述的缸體由主體、位于主體上部的缸蓋和位于主體底部的缸座組成，所述的上進(jìn)氣口位于所述的缸蓋上，所述的下進(jìn)氣口位于所述的缸座上。這樣的方案便于加工和日后的維護(hù)。所述的缸座上還開有與下進(jìn)氣口相貫通的緩沖口，所述的緩沖口中螺紋連接有能調(diào)節(jié)下進(jìn)氣口大小的緩沖螺釘。使用過程中，旋轉(zhuǎn)緩沖螺釘，就可以按需改變下進(jìn)氣口大小，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整體活塞緩沖量大小的調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選，所述的上活塞和下活塞之間的相對(duì)端面上分別開有定位槽，所述的壓縮彈簧的兩端分別坐落在各自的定位槽內(nèi)，以便更加平穩(wěn)地工作。在上述優(yōu)選方案中，所述的兩定位槽中的其中之一定位槽內(nèi)固定有供所述的壓縮彈簧套設(shè)的定位柱，使該壓縮彈簧更加可靠地伸縮。進(jìn)一步地，所述的上活塞和下活塞之間的相對(duì)端面上還可以分別設(shè)有導(dǎo)向柱和與導(dǎo)向柱相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔，在所述的導(dǎo)位孔中安裝有與所述導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向套，利用導(dǎo)向柱和導(dǎo)向套內(nèi)的滑動(dòng)，有效地確保上、下活塞可靠、平穩(wěn)地發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在上述方案中，活塞桿的下端可以直接制成絲桿結(jié)構(gòu)。但為了加工的方便性，所述的活塞桿的下端密封連接有絲桿，即活塞桿與絲桿為分體式結(jié)構(gòu)，此時(shí)，絲桿上軸向開有與所述的通氣孔相對(duì)應(yīng)的貫穿孔，且該絲桿下端外露于所述基座，并在該絲桿的下端面上固定有限位蓋，所述限位蓋上開有與所述的貫穿孔相對(duì)應(yīng)的安裝孔，借助于限位蓋，既可以方便地進(jìn)行外部氣管接頭的連接，又可以通過限位蓋與基座的相抵，限制絲桿及活塞桿的繼續(xù)上升，從而可以輕松地實(shí)現(xiàn)總充填的上死點(diǎn)的限位。驅(qū)動(dòng)活塞桿上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是氣缸或液壓缸。但較佳的方案是，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為包括有支承在所述的基座上且相互嚙合的蝸輪和蝸桿，所述的絲桿螺紋連接在蝸輪的中心螺紋孔中，且所述的絲桿和基座之間設(shè)有相互配合的導(dǎo)向塊及軸向分布的導(dǎo)向槽。在上述方案中，所述的基座上安裝有位于所述蝸輪下方的推力軸承，以減小摩擦力。同時(shí)，還可以在推力軸承下方設(shè)置有調(diào)整墊，通過改變調(diào)整墊的厚度來修正磨損量。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明巧妙地將總充填活塞(即上活塞)和過、欠量充填活塞(即下活塞)放置在同一氣缸的缸體中，通過活塞桿的升降，不但可以完成粉末成形機(jī)的裝粉量大小的調(diào)節(jié)，而且在總充填完成后，可以根據(jù)各壓制品的需求，利用上部的上進(jìn)氣口和活塞桿上的通氣孔，還可以在總充填的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)粉末進(jìn)行過量充填或欠量充填， 并且本機(jī)構(gòu)中的氣缸缸體裝配在粉末成形機(jī)的橫臂之上，減小了整個(gè)粉末成形機(jī)的設(shè)計(jì)高度，降低了生產(chǎn)成本而更具市場競爭力，同時(shí)與原有的過、欠量充填結(jié)構(gòu)靠油壓來完成的結(jié)構(gòu)相比，本發(fā)明更加環(huán)保，節(jié)能，并更能保證粉末成形機(jī)上壓制成的制品的性能，且還具有加工方便，操作簡單易行的特點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中I部分的放大示意圖；圖3為圖2中A-A向剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖3所示，該粉末成形機(jī)上安裝有兩個(gè)相同結(jié)構(gòu)的總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，它們分別位于橫臂27的兩端，各總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)包括氣缸的缸體、活塞、活塞桿13和驅(qū)動(dòng)活塞桿13上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中缸體由主體2、位于主體上部的缸蓋1和位于主體底部的缸座11組成，缸座通過螺釘固定在粉末成形機(jī)的橫臂27上而使該缸體位于橫臂之上。上述活塞由上、下分布的用于總充填量的上活塞3和用于過、欠量充填的下活塞9 組成，下活塞9的下端面能緊貼在缸座11的上平面，下活塞9的上端面上具有一凹部5 ；同時(shí)在上活塞和下活塞之間的相對(duì)端面上分別開有定位槽30，其中在上活塞的定位槽內(nèi)還固定有定位柱32，一壓縮彈簧31套在定位柱32上，即壓縮彈簧的兩端分別坐落并抵靠在上、 下活塞的定位槽30中，使上活塞和下活塞始終具有相互分離的趨勢。同時(shí)為了確保上、下活塞相對(duì)平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng)，在上活塞和下活塞之間的相對(duì)端面上還分別設(shè)有導(dǎo)向柱4和與導(dǎo)向柱相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔7，在本實(shí)施例中，導(dǎo)向柱4固定在上活塞3上，導(dǎo)向孔7開在下活塞9 上，并在導(dǎo)位孔中安裝有與導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向套6。為了實(shí)現(xiàn)控制，在上述的上活塞上方的缸體上開有上進(jìn)氣口 34，在下活塞之下的缸體上開有下進(jìn)氣口 28，考慮到加工的方便性，在本實(shí)施例中，上述上進(jìn)氣口 34位于缸蓋1 上，下進(jìn)氣口觀位于缸座11上。同時(shí)為了能隨時(shí)按需調(diào)節(jié)活塞的緩沖量，在缸座上還開有與下進(jìn)氣口相貫通的緩沖口，所述的緩沖口中螺紋連接有緩沖螺釘10，該緩沖螺釘?shù)念^部呈錐形，它位于下進(jìn)氣口的直角形通道部位，這樣旋轉(zhuǎn)緩沖螺釘10，就可以調(diào)節(jié)該緩沖螺釘頭部與下進(jìn)氣口內(nèi)壁之間的距離，進(jìn)而可以改變緩沖量的大小。上述活塞桿13的上端依次穿過橫臂27上的通孔、缸座11和下活塞9后與上活塞 3相固定連接，在橫臂27、下活塞9上分別安裝有與活塞桿13相配的下導(dǎo)向套12和上導(dǎo)向套四，其中，下導(dǎo)向套12的上端面上具有能插入到缸座的下凹槽中的上凸緣，這樣下導(dǎo)向套除了對(duì)活塞桿13起到導(dǎo)向作用外，還起到對(duì)整個(gè)缸體在橫臂27上的定位作用。同樣，在上導(dǎo)向套四上也具有能插入缸座11的上凹槽中的下凸緣，使得上導(dǎo)向套四在對(duì)活塞桿13 起到導(dǎo)向作用的同時(shí)，還起到了對(duì)下活塞在缸座上的定位作用。上述活塞桿13的下端通過剖分環(huán)沈和密封圈連接有絲桿18，使絲桿和活塞相互密封連接成一直柱，絲桿18上軸向開有貫穿孔21，活塞桿的下端部開有通氣孔14，該通氣孔14的上端口連通下活塞上端面上的凹部5，該凹部通過一斜通道8連通上述導(dǎo)向孔7，使該通氣孔14能連通上活塞和下活塞之間的腔體33，并將氣壓作用于導(dǎo)向柱4上；該通氣孔 14的下端口與絲桿上的貫穿孔21相對(duì)接，這樣，貫穿孔21與通氣孔14形成一與所述腔體 33相連通的通氣通道。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有相互嚙合的蝸輪16和蝸桿35，其中，蝸桿35通過軸承座36 與悶蓋37固定在蝸輪箱15上，蝸輪箱15通過螺釘與基座17 (即蝸輪座)相連，蝸輪16支承在基座17中，基座固定在粉末成形機(jī)的機(jī)架底部，絲桿下端穿過蝸輪箱和基座，且該絲桿螺紋連接在蝸輪16的中心螺紋孔中，同時(shí)在絲桿和基座之間設(shè)有相互配合的導(dǎo)向塊23 及軸向分布的導(dǎo)向槽22，在這里，導(dǎo)向塊23設(shè)置在基座17上，導(dǎo)向槽22位于絲桿18的表面上。為了減小摩擦，在基座上安裝有位于蝸輪下方的推力軸承25，推力軸承的下方安裝有調(diào)整墊對(duì)，通過改變調(diào)整墊的厚度來修正磨損量。為了限制活塞桿的上升量，絲桿的下端固定有限位蓋19，限位蓋上開有與貫穿孔的下端口相對(duì)應(yīng)的安裝孔20。利用該限位蓋，既可以對(duì)總充填的上死點(diǎn)進(jìn)行限位，又可以方便地連接氣管接頭。使用時(shí)，先在缸蓋的上進(jìn)氣口處進(jìn)入壓縮氣體，使下活塞的下端面與缸座的上平面相緊貼，同時(shí)，上活塞下端面也緊貼下活塞的上端面。然后根據(jù)不同壓制品的要求，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，經(jīng)蝸輪副的傳動(dòng)，帶動(dòng)絲桿、活塞桿及缸體移動(dòng)，直到缸座下底面與橫臂上表面之間的距離符合所需的總充填量為止，這時(shí)，完成生產(chǎn)準(zhǔn)備。生產(chǎn)中，橫臂27與中間主軸38 —起沿著粉末成形機(jī)的固定座(圖中未示)的中間孔上下移動(dòng)。當(dāng)橫臂上升以使其上表面與缸座下底面接觸時(shí)，停止上升。達(dá)到定量加粉并成形結(jié)束后，橫臂下移復(fù)位到初始狀態(tài)，等待進(jìn)入下一次的循環(huán)工作。這是壓制形常簡單的平面產(chǎn)品。當(dāng)按需要實(shí)現(xiàn)過量充填時(shí)，在總充填完成后，再在限位蓋的安裝孔處進(jìn)行通氣，壓縮氣體經(jīng)通氣通道進(jìn)入到上、下活塞之間的腔體中，在該壓縮氣體和橫臂的重量、壓縮彈簧的回復(fù)力的共同作用下，克服上活塞上部的氣壓，使缸體相對(duì)于活塞桿下移，并推動(dòng)橫臂向下運(yùn)動(dòng)，由于橫臂是與陰模相連的，橫臂的下移，帶動(dòng)陰模下移，從而使一部分粉末從模腔中溢出而達(dá)到過量充填的目的。當(dāng)按需要實(shí)現(xiàn)欠量充填時(shí)，先在限位蓋的安裝孔處進(jìn)行充氣，壓縮氣體經(jīng)通氣通道進(jìn)入到上、下活塞之間的腔體內(nèi)，使上、下活塞之間具有一定的間隔，然后，在缸蓋的上進(jìn)氣口處通入壓縮空氣，使下活塞的下端面與缸座的上平面相緊貼，調(diào)整絲桿的高度，使缸座下底面與橫臂上表面之間的距離符合所需的總充填量，即，使橫臂能運(yùn)行到總充填的位置， 當(dāng)加粉動(dòng)作完成后，在外部控制閥的作用下，停止對(duì)限位蓋處供氣，這時(shí)，上、下活塞間的腔體的壓力減小，缸體相對(duì)于上活塞向上移動(dòng)，使上、下活塞之間的間隔消失，這樣橫臂就會(huì)再一次向上運(yùn)動(dòng)，隨之帶動(dòng)陰模上移，從而達(dá)到欠量充填的目的。
權(quán)利要求
1.一種粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括有位于基座(15)上并由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而能上下移動(dòng)的活塞桿(1 ，與該活塞桿相配合的缸體位于粉末成形機(jī)的橫臂 (27)上方，其特征在于所述的活塞由上、下分布的用于總充填量的上活塞(3)和用于過、 欠量充填的下活塞(9)組成，在所述上活塞C3)上方的缸體上開有上進(jìn)氣口(34)，在所述下活塞(9)之下的缸體上開有下進(jìn)氣口(觀)，同時(shí)，在所述的上、下活塞之間設(shè)置有使所述的上、下活塞始終具有相互分離趨勢的壓縮彈簧，所述的活塞桿上端依次穿過所述橫臂(XT)、 缸體和下活塞(9)后與所述的上活塞C3)相固定連接，所述活塞桿(1 的下端部則軸向開有連通所述上活塞和下活塞之間的腔體(3 的通氣孔(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的缸體由主體O)、位于主體上部的缸蓋(1)和位于主體底部的缸座(11)組成，所述的上進(jìn)氣口(34)位于所述的缸蓋(1)上，所述的下進(jìn)氣口 08)位于所述的缸座(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的缸座(11)上還開有與下進(jìn)氣口 08)相貫通的緩沖口，所述的緩沖口中螺紋連接有能調(diào)節(jié)所述下進(jìn)氣口 08)大小的緩沖螺釘(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上活塞C3)和下活塞(9)之間的相對(duì)端面上分別開有定位槽(30)，所述壓縮彈簧的兩端分別坐落在各自的定位槽(30)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的兩定位槽(30)中的其中之一定位槽內(nèi)固定有供所述的壓縮彈簧(31)套設(shè)的定位柱 (32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的上活塞( 和下活塞(9)之間的相對(duì)端面上還分別設(shè)有導(dǎo)向柱(4)和與導(dǎo)向柱相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔(7)，在所述的導(dǎo)位孔中安裝有與所述導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向套(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的活塞桿(1 的下端密封連接有絲桿(18)，所述絲桿(18)上軸向開有與所述的通氣孔(14)相對(duì)應(yīng)的貫穿孔(21)，且該絲桿(18)下端外露于所述基座(17)，并在該絲桿的下端面上固定有限位蓋(19)，所述限位蓋上開有與所述的貫穿孔相對(duì)應(yīng)的安裝孔 (20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為包括有支承在所述的基座上且相互嚙合的蝸輪(16)和蝸桿(35)，所述的絲(18)桿螺紋連接在蝸輪(16)的中心螺紋孔中，且所述的絲桿(18)和基座17)之間設(shè)有相互配合的導(dǎo)向塊03)及軸向分布的導(dǎo)向槽02)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的基座上安裝有位于所述蝸輪下方的推力軸承05)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于 在所述的推力軸承0 下方設(shè)置有調(diào)整墊04)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種粉末成形機(jī)總充填及過、欠量充填調(diào)整機(jī)構(gòu)，在現(xiàn)有活塞桿、缸體等基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，即活塞由上、下分布的用于總充填量的上活塞和用于過、欠量充填的下活塞組成，在上活塞上方的缸體上開有上進(jìn)氣口，在下活塞之下的缸體上開有下進(jìn)氣口，在上、下活塞之間設(shè)置有使上、下活塞始終具有相互分離趨勢的壓縮彈簧，活塞桿上端依次穿過橫臂、缸體和下活塞后與上活塞相固定，活塞桿的下端部軸向開有連通上、下活塞之間的腔體的通氣孔。本發(fā)明不但可完成裝粉量大小的調(diào)節(jié)，而且在總充填完成后，還可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行過量充填或欠量充填，并且由于氣缸裝配在橫臂之上，降低了粉末成形機(jī)的設(shè)計(jì)高度和生產(chǎn)成本，同時(shí)更環(huán)保，節(jié)能，且還具有加工方便，操作簡單的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B30B15/30GK102267246SQ20111019611
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者俞正常, 郭增強(qiáng) 申請(qǐng)人:寧波市北侖新港冶金機(jī)械有限公司