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      電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8048329閱讀:355來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明的實(shí)施方式涉及電梯的地震救援(救出)運(yùn)行方法及裝置,尤其涉及在發(fā)生地震時(shí),使轎廂緊急停止后,使轎廂以低速運(yùn)行移動(dòng)到最接近的停止層來(lái)救援轎廂內(nèi)的乘客的電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置。
      背景技術(shù)
      通常,在電梯中,在發(fā)生了較大地震時(shí)自動(dòng)進(jìn)行地震管制運(yùn)行,使轎廂緊急停止。 若此時(shí)轎廂的停止位置是去向目的層的途中,則為了救援轎廂的乘客,使電梯低速移動(dòng)到最接近的停止層。作為關(guān)于這種地震救援運(yùn)行的在先技術(shù),例如可舉出專利文獻(xiàn)1、2。在由于發(fā)生地震而電梯緊急停止了的情況下,在以往的地震救援運(yùn)行控制系統(tǒng)中,將用于實(shí)施進(jìn)行移動(dòng)到最接近的停止層的低速運(yùn)行的開關(guān)設(shè)置在監(jiān)視電梯運(yùn)行的監(jiān)視盤、在電梯運(yùn)行發(fā)生了異常時(shí)發(fā)出警報(bào)的警報(bào)盤。在發(fā)生地震而轎廂緊急停止了時(shí),大樓、管制中心的管理者確認(rèn)是否有乘坐在轎廂中的乘客、以及安全電路無(wú)異常、電梯可運(yùn)行等,然后按下位于警報(bào)盤、監(jiān)視盤的開關(guān),進(jìn)行準(zhǔn)備以能夠進(jìn)行地震救援運(yùn)行。在該步驟,轎廂保持緊急停止的狀態(tài)不變。要開始地震救援運(yùn)行時(shí),管理者使用內(nèi)部互通電話與轎廂的乘客取得聯(lián)絡(luò),說(shuō)明實(shí)施救援運(yùn)行所必須的步驟。例如,為了開始地震救援運(yùn)行,指示乘客持續(xù)按下轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕。地震救援運(yùn)行以持續(xù)按下關(guān)門按鈕等、轎廂內(nèi)的乘客進(jìn)行預(yù)定動(dòng)作為條件而開始,轎廂以低速移動(dòng)到最接近的層,乘客在該層得以從轎廂被救援。專利文獻(xiàn)1 日本特開2002-68629號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開2008-50113號(hào)公報(bào)

      發(fā)明內(nèi)容
      在以往的為地震發(fā)生準(zhǔn)備的地震救援運(yùn)行系統(tǒng)中,在地震時(shí)打開實(shí)施低速運(yùn)行的開關(guān)而使地震救援運(yùn)行處于有效狀態(tài),該開關(guān)設(shè)置在警報(bào)盤、監(jiān)視盤是公知常識(shí)。并且,以往的具有地震時(shí)的低速運(yùn)行開關(guān)的警報(bào)盤、監(jiān)視盤多是大型設(shè)備,由于建筑物的不同,有時(shí)難以確保警報(bào)盤、監(jiān)視盤的設(shè)置空間,存在為其設(shè)置場(chǎng)所傷腦筋這樣的問(wèn)題。因此,本發(fā)明的目的在于消除上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題點(diǎn),提供一種通過(guò)構(gòu)成為將實(shí)施地震時(shí)救援運(yùn)行的開關(guān)的功能分配給乘梯處呼叫按鈕,從而不需設(shè)置大型的警報(bào)盤、監(jiān)視盤,就能構(gòu)筑為地震發(fā)生準(zhǔn)備的救援運(yùn)行系統(tǒng)的電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種地震救援運(yùn)行裝置,在地震傳感器(地震檢測(cè)器)檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止后,進(jìn)行使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行,其特征在于,包括開關(guān)切換機(jī)構(gòu),其將設(shè)于各層的電梯乘梯處、用于進(jìn)行轎廂呼叫的乘梯處呼叫按鈕切換為作為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的開關(guān);和運(yùn)行控制機(jī)構(gòu),其在所述乘梯處呼叫按鈕被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行。本發(fā)明提供一種地震救援運(yùn)行裝置,在地震傳感器檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止后,進(jìn)行使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行,其特征在于,包括開關(guān)切換機(jī)構(gòu),其將使電梯成為運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的停置開關(guān)切換為作為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān);和運(yùn)行控制機(jī)構(gòu),其在所述停置開關(guān)被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行。本發(fā)明的特征在于,包括在地震傳感器檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止的步驟;將設(shè)于各層的電梯乘梯處、用于進(jìn)行轎廂呼叫的乘梯處呼叫按鈕,切換為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的步驟;在所述乘梯處呼叫按鈕被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行的步驟;和使所述轎廂以低速移動(dòng),在最接近層抵達(dá)樓層(著床)的步驟。


      圖1是應(yīng)用了本發(fā)明的電梯的地震救援運(yùn)行裝置的電梯的整體結(jié)構(gòu)說(shuō)明圖。圖2是表示本發(fā)明的第1實(shí)施方式的電梯的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。圖3是表示本發(fā)明的第2實(shí)施方式的電梯的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。圖4是表示本發(fā)明的第3實(shí)施方式的電梯的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。圖5是表示本發(fā)明的第4實(shí)施方式的電梯的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。
      具體實(shí)施例方式以下,參照

      本發(fā)明的電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置的一實(shí)施方式。第1實(shí)施方式圖1是表示應(yīng)用了本發(fā)明的電梯的地震救援運(yùn)行裝置的電梯的整體結(jié)構(gòu)。圖1中, 附圖標(biāo)記10表示電梯的轎廂。附圖標(biāo)記11表示繩輪。在受未圖示的卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的繩輪11 上繞掛有纜繩,該纜繩的一端與轎廂10連結(jié),另一端與配重12連結(jié)。在轎廂10的內(nèi)部設(shè)有目的層登記裝置14、緊急呼叫按鈕15、關(guān)門按鈕16、開門按鈕17等。在轎廂10的內(nèi)部還設(shè)有顯示轎廂位置、或顯示告知乘客的各種信息的顯示裝置 18、用于與乘梯處通話的內(nèi)部互通電話19。在圖1中附圖標(biāo)記20表示各個(gè)電梯乘梯處。在各電梯乘梯處20設(shè)有乘梯處呼叫按鈕22。在一部分電梯乘梯處20設(shè)有用于與乘坐于轎廂10中的乘客取得聯(lián)絡(luò)的內(nèi)部互通電話24、停置開關(guān)26、用于向乘客告知各種信息的乘梯處顯示裝置27和聲音輸出裝置28。 停置開關(guān)26是用于將電梯從正常(通常)運(yùn)行切換到運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的開關(guān)。該實(shí)施方式中,在各電梯乘梯處20設(shè)置的乘梯處呼叫按鈕22不僅具有本來(lái)的作為發(fā)送轎廂呼叫信號(hào)的乘梯處呼叫按鈕的功能,還在發(fā)生了地震時(shí)作為實(shí)施使轎廂低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行的開關(guān)起作用。各電梯乘梯處20的乘梯處呼叫按鈕22經(jīng)由通信電纜29 與電梯控制裝置30連接。為了例如在發(fā)生了超過(guò)比震度5稍小的震度的較大地震時(shí),執(zhí)行地震管制運(yùn)行, 在電梯設(shè)有高伽傳感器(高力' >感知器)等地震傳感器32。當(dāng)?shù)卣饌鞲衅?2感知到地震時(shí),電梯控制裝置30使轎廂10緊急停止。電梯控制裝置30具有使乘梯處呼叫按鈕22的本來(lái)的轎廂呼叫功能無(wú)效、將乘梯處呼叫按鈕22切換為用于實(shí)施使轎廂10低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行的開關(guān)的開關(guān)切換電路 34。在用該開關(guān)切換電路34切換了乘梯處呼叫按鈕22的開關(guān)電路之后,當(dāng)按下乘梯處呼叫按鈕22且按下轎廂10內(nèi)的關(guān)門按鈕16時(shí),電梯控制裝置30作為開始進(jìn)行使轎廂低速向最接近層移動(dòng)的地震救援運(yùn)行的運(yùn)行控制機(jī)構(gòu)而發(fā)揮作用。附圖標(biāo)記36是檢測(cè)內(nèi)部互通電話24為通話中的通話檢測(cè)部。接著,參照?qǐng)D1及圖2的流程圖,詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生了地震時(shí)的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容。首先,假設(shè)發(fā)生了比較大的、例如震度5以上的地震。當(dāng)由地震傳感器32感知到地震時(shí)(步驟SlO的是),地震檢測(cè)信號(hào)被送往電梯控制裝置30。接著,電梯控制裝置30判斷轎廂10是否未進(jìn)入存在電梯乘梯處20的任一樓層的可抵達(dá)樓層區(qū)域(步驟Sll)。在轎廂10未進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域的情況下,轎廂10位于層與層之間的途中,在有較大搖擺的狀況下很危險(xiǎn),因此電梯控制裝置30立即使轎廂10緊急停止(步驟S12)。另外,在轎廂10 已經(jīng)進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域的情況下,直接使轎廂10抵達(dá)樓層(步驟Sll的否)。這樣使轎廂10緊急停止后,從此前的平常運(yùn)行切換到使轎廂10低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行。因此,步驟S13中,切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,以使位于各電梯乘梯處20 的乘梯處呼叫按鈕22作為實(shí)施地震救援運(yùn)行的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。由此,乘梯處呼叫按鈕22,其本來(lái)的作為進(jìn)行乘梯處呼叫的開關(guān)的功能變?yōu)闊o(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。因此,若由接到發(fā)生地震的警報(bào)而趕往電梯乘梯處10的管理人按下乘梯處呼叫按鈕22 (步驟S14的是),則自此以后,即使按下乘梯處呼叫按鈕22也無(wú)法進(jìn)行轎廂呼叫, 僅是地震救援運(yùn)行有效。然后,當(dāng)乘坐在轎廂10中的乘客按下關(guān)門按鈕16時(shí)(步驟S15的是),轎廂10緩慢動(dòng)作,緩慢地以低速移動(dòng)到最接近的層(步驟S16)。圖1中,轎廂10緩慢移動(dòng)到X層而在該層抵達(dá)樓層。地震救援運(yùn)行中,從安全方面考慮,不使轎廂10向轎廂10與配重12相互接近的方向移動(dòng),一定使轎廂10向遠(yuǎn)離配重12的方向移動(dòng)。這樣進(jìn)行地震救援運(yùn)行,轎廂10到達(dá)最接近層時(shí)(步驟S17的是),轎廂門打開 (步驟S18)。乘坐在轎廂10中的乘客不會(huì)被關(guān)在轎廂里棄之不顧,而是被平安地救援。此時(shí),在管理人所在的乘梯處,在乘梯處顯示裝置27顯示抵達(dá)樓層完成,可確認(rèn)救援運(yùn)行已完成。另外,在未發(fā)生地震時(shí)(步驟SlO的否),繼續(xù)平常運(yùn)行(步驟S19)。如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式,對(duì)乘梯處呼叫按鈕22分配作為地震時(shí)低速開關(guān)的功能,當(dāng)感知到地震時(shí),乘梯處呼叫按鈕22作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。因此,不需要如以往那樣將地震時(shí)低速開關(guān)設(shè)置在警報(bào)盤、監(jiān)視盤,即使在沒(méi)有設(shè)置警報(bào)盤、監(jiān)視盤的空間的建筑物,也能容易構(gòu)筑地震救援運(yùn)行的系統(tǒng)。第2實(shí)施方式接著,圖3是表示本發(fā)明的第2實(shí)施方式的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。該第2實(shí)施方式是如下這樣的實(shí)施方式在圖1中,由通話檢測(cè)部36檢測(cè)設(shè)置于電梯乘梯處20的內(nèi)部互通電話24與轎廂10內(nèi)的內(nèi)部互通電話19之間處于通話中,在地震感知后,檢測(cè)到電梯乘梯處20的內(nèi)部互通電話24與轎廂10內(nèi)的內(nèi)部互通電話19之間處于通話中時(shí),將電梯乘梯處的乘梯處呼叫按鈕22切換為地震時(shí)低速開關(guān)。參照?qǐng)D1及圖3的流程圖詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生了地震時(shí)的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容。首先,假設(shè)發(fā)生了比較大的、例如震度5以上的地震。當(dāng)由地震傳感器32感知到地震時(shí)(步驟S20的是),地震檢測(cè)信號(hào)被送往電梯控制裝置30。接著,電梯控制裝置30 判斷轎廂10是否未進(jìn)入存在電梯乘梯處20的任一樓層的可抵達(dá)樓層區(qū)域(步驟S21)。在轎廂10未進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域時(shí)(步驟S21的是),轎廂10位于層與層之間的途中,在有較大搖擺的狀況下很危險(xiǎn),因此電梯控制裝置30立即使轎廂10緊急停止(步驟S22)。另外,若轎廂10已經(jīng)進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域,則直接使轎廂10抵達(dá)樓層(步驟S21的否)。這樣轎廂10緊急停止后,該實(shí)施方式中,以利用內(nèi)部互通電話的通話為契機(jī),從此前的平常運(yùn)行切換為使轎廂10低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行。由于在感知到地震時(shí)警報(bào)鳴響,因此管理人立刻緊急前往設(shè)置有內(nèi)部互通電話24 的電梯乘梯處10。管理人取下內(nèi)部互通電話24的受話器與轎廂10內(nèi)的乘客取得聯(lián)絡(luò)。此時(shí),通過(guò)取下內(nèi)部互通電話24的受話器,信號(hào)從內(nèi)部互通電話24發(fā)送至電梯控制裝置30。 電梯控制裝置30當(dāng)檢測(cè)到內(nèi)部互通電話24的受話器被取下時(shí)(步驟S23的是),在接下來(lái)的步驟S24中,切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,以使將位于各電梯乘梯處20的乘梯處呼叫按鈕22作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用(步驟S24)。由此,乘梯處呼叫按鈕22,其本來(lái)的作為進(jìn)行乘梯處呼叫的開關(guān)的功能成為無(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。此時(shí),管理人通過(guò)位于轎廂10內(nèi)的內(nèi)部互通電話19,把握轎廂內(nèi)是否存在異常的狀況,并向乘客告知由于感知到地震而使電梯緊急停止、電梯的系統(tǒng)并無(wú)異常請(qǐng)安心、此后將開始地震救援運(yùn)行請(qǐng)聽從指示等。若由管理人按下乘梯處呼叫按鈕22 (步驟S25的是),則自此以后,即使按下乘梯處呼叫按鈕22也無(wú)法進(jìn)行轎廂呼叫,僅是地震救援運(yùn)行有效。然后,當(dāng)乘坐在轎廂10中的乘客按照管理人的指示按下關(guān)門按鈕16時(shí)(步驟S26 的是),轎廂10緩慢動(dòng)作,緩慢地以低速移動(dòng)到最接近的層(步驟S27)。圖1中,轎廂10 緩慢移動(dòng)到X層而在該層抵達(dá)樓層。地震救援運(yùn)行中,從安全方面考慮,不使轎廂10向轎廂10與配重12相互接近的方向移動(dòng),一定使轎廂10向遠(yuǎn)離配重12的方向移動(dòng)。這樣進(jìn)行地震救援運(yùn)行,轎廂10到達(dá)最接近層時(shí)(步驟S28的是),轎廂門打開 (步驟S29)。乘坐在轎廂10中的乘客不會(huì)被關(guān)在轎廂里棄之不顧,而是被平安地救援。此時(shí),在管理人所在的乘梯處,在乘梯處顯示裝置27顯示抵達(dá)樓層完成,可確認(rèn)救援運(yùn)行已完成。另外,在未發(fā)生地震時(shí)(步驟S20的否),繼續(xù)平常運(yùn)行(步驟S29)。根據(jù)以上的第2實(shí)施方式,與第1實(shí)施方式同樣,不需要將地震時(shí)低速開關(guān)設(shè)置在警報(bào)盤、監(jiān)視盤,即使在沒(méi)有設(shè)置警報(bào)盤、監(jiān)視盤的空間的建筑物,也能容易構(gòu)筑地震救援運(yùn)行的系統(tǒng)。而且,以利用內(nèi)部互通電話的通話為契機(jī),乘梯處呼叫開關(guān)自動(dòng)切換為地震時(shí)低速開關(guān),因此可以一邊把握轎廂內(nèi)的狀況,一邊與乘客緊密聯(lián)絡(luò)并可靠地進(jìn)行地震救援運(yùn)行。第3實(shí)施方式
      接著,圖4是表示本發(fā)明的第3實(shí)施方式的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。該第3實(shí)施方式是如下這樣的實(shí)施方式以利用內(nèi)部互通電話的通話為契機(jī)而將電梯乘梯處的乘梯處呼叫按鈕22切換為地震時(shí)低速開關(guān)這一點(diǎn)與第2實(shí)施方式相同,另外也從轎廂10的乘客一方主動(dòng)取得地震救援運(yùn)行。參照?qǐng)D1及圖4的流程圖詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生了地震時(shí)的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容。首先,假設(shè)發(fā)生了比較大的、例如震度5以上的地震。當(dāng)由地震傳感器32感知到地震時(shí)(步驟S31的是),地震檢測(cè)信號(hào)被送往電梯控制裝置30。接著,電梯控制裝置30 判斷轎廂10是否未進(jìn)入存在電梯乘梯處20的任一樓層的可抵達(dá)樓層區(qū)域(步驟S32)。在轎廂10未進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域時(shí),轎廂10位于層與層之間的途中,在有較大搖擺的狀況下很危險(xiǎn),因此電梯控制裝置30立即使轎廂10緊急停止(步驟S33)。另外,在轎廂10已經(jīng)進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域時(shí),直接使轎廂10抵達(dá)樓層(步驟S32的否)。這樣轎廂10緊急停止后,該實(shí)施方式中,以利用內(nèi)部互通電話的通話為契機(jī),從此前的平常運(yùn)行切換為使轎廂10低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行,另外可以如下那樣由乘坐在緊急停止了的轎廂10中的乘客一方向處于電梯乘梯處的人(包括管理人、其他的人)要求開始救援運(yùn)行。S卩,當(dāng)乘坐在轎廂10中的乘客按下位于轎廂內(nèi)的緊急呼叫按鈕15(步驟S34的是),則基于從該緊急呼叫按鈕15輸出的導(dǎo)通信號(hào),電梯控制裝置30通過(guò)設(shè)于具有內(nèi)部互通電話24的電梯乘梯處20中設(shè)置的乘梯處顯示裝置27和聲音輸出裝置28,以文字及聲音告知乘客要求救援這一內(nèi)容(步驟S35)。收到該救援要求,處于電梯乘梯處20的人取下內(nèi)部互通電話24時(shí),通過(guò)內(nèi)部互通電話24的受話器被取下,信號(hào)從內(nèi)部互通電話24發(fā)送至電梯控制裝置30。電梯控制裝置 30當(dāng)檢測(cè)到內(nèi)部互通電話24的受話器被取下時(shí)(步驟S36的是),在接下來(lái)的步驟S37中, 切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,以使將位于各電梯乘梯處20的乘梯處呼叫按鈕22作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。由此,乘梯處呼叫按鈕22,其本來(lái)的作為進(jìn)行乘梯處呼叫的開關(guān)的功能變?yōu)闊o(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)處于該電梯乘梯處20的乘梯處顯示裝置27和聲音輸出裝置28,告知乘梯處呼叫按鈕22已被切換為地震時(shí)低速開關(guān)這一事項(xiàng)(步驟S38)。處于乘梯處的人,一邊通過(guò)位于轎廂10內(nèi)的內(nèi)部互通電話19與乘客取得聯(lián)絡(luò),一邊按下乘梯處呼叫按鈕22 (步驟S39的是),自此以后,即使按下乘梯處呼叫按鈕22也無(wú)法進(jìn)行轎廂呼叫,僅是地震救援運(yùn)行有效。然后,當(dāng)乘坐在轎廂10中的乘客按下關(guān)門按鈕16時(shí)(步驟S40的是),轎廂10緩慢動(dòng)作,緩慢地以低速移動(dòng)到最接近的層(步驟S41)。圖1中,轎廂10緩慢移動(dòng)到X層而在該層抵達(dá)樓層。地震救援運(yùn)行中,從安全方面考慮,不使轎廂10向轎廂10與配重12相互接近的方向移動(dòng),一定使轎廂10向遠(yuǎn)離配重12的方向移動(dòng)。在進(jìn)行地震救援運(yùn)行期間,利用乘梯處顯示裝置27和聲音輸出裝置28以文字及聲音告知正在實(shí)施地震救援運(yùn)行(步驟S42)。當(dāng)轎廂10到達(dá)最接近層時(shí)(步驟S43的是),轎廂門打開(步驟S44)。乘坐在轎廂10中的乘客不會(huì)被關(guān)在轎廂里棄之不顧,而是被平安地救援。此時(shí),在管理人所在的乘梯處,在乘梯處顯示裝置27顯示抵達(dá)樓層完成,可確認(rèn)救援運(yùn)行已完成。
      另外,在未發(fā)生地震時(shí)(步驟S31的否),繼續(xù)平常運(yùn)行(步驟S45)。根據(jù)該第3實(shí)施方式,能夠由轎廂的乘客向處于乘梯處的人告知救援要求,因此能夠迅速且可靠地進(jìn)行地震救援運(yùn)行。第4實(shí)施方式接著,圖5是表示本發(fā)明的第4實(shí)施方式的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容的流程圖。該第4實(shí)施方式是將使電梯處于運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的停置開關(guān)切換為使轎廂低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的實(shí)施方式。參照?qǐng)D1及圖5的流程圖詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生了地震時(shí)的地震救援運(yùn)行的控制內(nèi)容。首先,假設(shè)發(fā)生了比較大的、例如震度5以上的地震。當(dāng)由地震傳感器32感知到地震時(shí)(步驟S50的是),地震檢測(cè)信號(hào)被送往電梯控制裝置30。接著,電梯控制裝置30 判斷轎廂10是否未進(jìn)入存在電梯乘梯處20的任一樓層的可抵達(dá)樓層區(qū)域(步驟S51)。在轎廂10未進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域時(shí),轎廂位于層與層之間的途中,在有較大搖擺的狀況下很危險(xiǎn),因此電梯控制裝置30立即使轎廂10緊急停止(步驟S52)。另外,在轎廂10已經(jīng)進(jìn)入可抵達(dá)樓層區(qū)域時(shí),直接使轎廂10抵達(dá)樓層(步驟S51的否)。這樣使轎廂10緊急停止后,從此前的平常運(yùn)行切換到使轎廂10低速移動(dòng)的地震救援運(yùn)行。步驟S53中,切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,以使位于電梯乘梯處20的停置開關(guān)26作為實(shí)施地震救援運(yùn)行的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。由此,停置開關(guān)26,其作為將電梯從正常運(yùn)行切換到運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的開關(guān)的功能變?yōu)闊o(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。當(dāng)由接到發(fā)生地震的警報(bào)而趕到電梯乘梯處10的管理人按下停置開關(guān)26時(shí)(步驟S54的是),自此以后,即使按下乘梯處呼叫按鈕22也無(wú)法進(jìn)行轎廂呼叫,僅是地震救援運(yùn)行有效。然后,當(dāng)乘坐在轎廂10中的乘客按下關(guān)門按鈕16時(shí)(步驟S55的是),轎廂10緩慢動(dòng)作,緩慢地以低速移動(dòng)到最接近的層(步驟S56)。圖1中,轎廂10緩慢的移動(dòng)到X層而在該層抵達(dá)樓層。地震救援運(yùn)行中,從安全方面考慮,不使轎廂10向轎廂10與配重12 相互接近的方向移動(dòng),一定使轎廂10向遠(yuǎn)離配重12的方向移動(dòng)。這樣進(jìn)行地震救援運(yùn)行,轎廂10到達(dá)最接近層時(shí)(步驟S57的是),轎廂門打開 (步驟S58)。乘坐在轎廂10中的乘客不會(huì)被關(guān)在轎廂里棄之不顧,而是被平安地救援。此時(shí),在管理人所在的乘梯處,在乘梯處顯示裝置27顯示抵達(dá)樓層完成,可確認(rèn)救援運(yùn)行已完成。另外,在未發(fā)生地震時(shí)(步驟S50的否),繼續(xù)平常運(yùn)行(步驟S59)。根據(jù)該第4實(shí)施方式,對(duì)電梯的停置開關(guān)26分配地震時(shí)低速開關(guān)的功能,當(dāng)感知到地震時(shí),停置開關(guān)26作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。因此,不需要如以往那樣將地震時(shí)低速開關(guān)設(shè)置在警報(bào)盤、監(jiān)視盤,即使在沒(méi)有設(shè)置警報(bào)盤、監(jiān)視盤的空間的建筑物,也能容易構(gòu)筑地震救援運(yùn)行的系統(tǒng)。另外,在第2實(shí)施方式、第3實(shí)施方式中,也可以取代乘梯處呼叫按鈕22而使停置開關(guān)作為地震時(shí)低速開關(guān)。在第2實(shí)施方式的情況下,如下所述,使停置開關(guān)26作為地震時(shí)低速開關(guān)。在圖 3的步驟S23中,通過(guò)內(nèi)部互通電話24的受話器被取下,信號(hào)從內(nèi)部互通電話24發(fā)送至電梯控制裝置30時(shí),電梯控制裝置30檢測(cè)到內(nèi)部互通電話24的受話器被取下(步驟S23的是)。在接下來(lái)的步驟S24中,切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,使得取代乘梯處呼叫按鈕 22而將停置開關(guān)26作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用(步驟S24)。 由此,停置開關(guān)26,其本來(lái)的作為切換到運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的開關(guān)的功能變?yōu)闊o(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。在第3實(shí)施方式的情況下,如下所述,使停置開關(guān)26作為地震時(shí)低速開關(guān)。在圖 4的步驟S36中,通過(guò)內(nèi)部互通電話24的受話器被取下,信號(hào)從內(nèi)部互通電話24發(fā)送至電梯控制裝置30。電梯控制裝置30檢測(cè)到內(nèi)部互通電話24的受話器被取下時(shí)(步驟S36的是),在接下來(lái)的步驟S37中,切換開關(guān)切換電路34,進(jìn)行切換,使得取代位于各電梯乘梯處 20的乘梯處呼叫按鈕22而將停置開關(guān)26作為在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。由此,停置開關(guān),其本來(lái)的作為切換到運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的開關(guān)的功能變?yōu)闊o(wú)效,作為按下按鈕則在地震救援運(yùn)行中使用的地震時(shí)低速開關(guān)發(fā)揮作用。以上,說(shuō)明了實(shí)施方式,但這些實(shí)施方式僅是例示,不是意圖限制發(fā)明的保護(hù)范圍。當(dāng)然,說(shuō)明書所記載的新方法及系統(tǒng)是可通過(guò)各種方式來(lái)實(shí)施的,而且,在不脫離本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)可進(jìn)行各種省略、置換、變更。權(quán)利要求書及其等同的范圍包括在發(fā)明主旨的范圍內(nèi)的實(shí)施方式或其改良。
      權(quán)利要求
      1.一種電梯的地震救援運(yùn)行裝置,在地震傳感器檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止后,進(jìn)行使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行,其特征在于,包括開關(guān)切換機(jī)構(gòu),其將設(shè)于各層的電梯乘梯處、用于進(jìn)行轎廂呼叫的乘梯處呼叫按鈕,從本來(lái)的乘梯處呼叫按鈕切換為作為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的開關(guān);和運(yùn)行控制機(jī)構(gòu),其在所述乘梯處呼叫按鈕被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的地震救援運(yùn)行裝置,其特征在于,還包括檢測(cè)在電梯乘梯處設(shè)置的內(nèi)部互通電話與轎廂內(nèi)的內(nèi)部互通電話之間為通話中的機(jī)構(gòu),在檢測(cè)到電梯乘梯處的內(nèi)部互通電話與轎廂內(nèi)的內(nèi)部互通電話之間為通話中的情況下,所述開關(guān)切換機(jī)構(gòu)將所述電梯乘梯處的乘梯處呼叫按鈕切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯的地震救援運(yùn)行裝置,其特征在于, 還包括從所述轎廂內(nèi)向電梯乘梯處側(cè)告知救援要求的機(jī)構(gòu);和向乘梯處側(cè)告知所述乘梯處呼叫按鈕已切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)的機(jī)構(gòu)。
      4.一種電梯的地震救援運(yùn)行裝置,在地震傳感器檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止后,進(jìn)行使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行,其特征在于,包括開關(guān)切換機(jī)構(gòu),其將使電梯成為運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的停置開關(guān),從本來(lái)的停置開關(guān)切換為作為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的開關(guān);和運(yùn)行控制機(jī)構(gòu),其在所述停置開關(guān)被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯的地震救援運(yùn)行裝置,其特征在于,還包括檢測(cè)在電梯乘梯處設(shè)置的內(nèi)部互通電話與轎廂內(nèi)的內(nèi)部互通電話之間為通話中的機(jī)構(gòu),在檢測(cè)到電梯乘梯處的內(nèi)部互通電話與轎廂內(nèi)的內(nèi)部互通電話之間為通話中的情況下,所述開關(guān)切換機(jī)構(gòu)將所述停置開關(guān)切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯的地震救援運(yùn)行裝置,其特征在于, 還包括從所述轎廂內(nèi)向電梯乘梯處側(cè)告知救援要求的機(jī)構(gòu);和向乘梯處側(cè)告知所述停置開關(guān)已切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)的機(jī)構(gòu)。
      7.—種地震救援運(yùn)行方法,其特征在于,包括在地震傳感器檢測(cè)到地震的發(fā)生時(shí),使電梯緊急停止的步驟; 將設(shè)于各層的電梯乘梯處、用于進(jìn)行轎廂呼叫的乘梯處呼叫按鈕,切換為用于使緊急停止了的轎廂以低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān)的步驟;在所述乘梯處呼叫按鈕被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕被按下了的情況下,開始使轎廂以低速移動(dòng)到最接近層的地震救援運(yùn)行的步驟;和使所述轎廂以低速移動(dòng),在最接近層抵達(dá)樓層的步驟。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地震救援運(yùn)行方法,其特征在于,以檢測(cè)到電梯乘梯處的內(nèi)部互通電話與轎廂內(nèi)的內(nèi)部互通電話之間為通話中為契機(jī), 將所述電梯乘梯處的乘梯處呼叫按鈕切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地震救援運(yùn)行方法,其特征在于,基于來(lái)自所述轎廂內(nèi)的緊急呼叫按鈕的緊急信號(hào),將所述電梯乘梯處的乘梯處呼叫按鈕切換為所述地震時(shí)低速開關(guān)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地震救援運(yùn)行方法,其特征在于,代替所述乘梯處呼叫按鈕,將使電梯成為運(yùn)行休止?fàn)顟B(tài)的停置開關(guān)切換為地震時(shí)低速開關(guān)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供電梯的地震救援運(yùn)行方法及裝置。通過(guò)構(gòu)成為將實(shí)施地震時(shí)救援運(yùn)行的開關(guān)的功能分配給乘梯處呼叫按鈕,從而不需設(shè)置大型的警報(bào)盤、監(jiān)視盤,就能進(jìn)行地震時(shí)的救援運(yùn)行。將乘梯處呼叫按鈕(22)切換為用于使緊急停止了的轎廂(10)低速移動(dòng)的地震時(shí)低速開關(guān),在乘梯處呼叫按鈕(22)被按下且轎廂內(nèi)的關(guān)門按鈕(16)被按下時(shí),開始使轎廂(10)低速移動(dòng)到最接近層的地震時(shí)的救援運(yùn)行。
      文檔編號(hào)B66B1/46GK102344068SQ20111021499
      公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
      發(fā)明者川底純子, 松下實(shí) 申請(qǐng)人:東芝電梯株式會(huì)社
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