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      壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8050112閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種壓力機(jī)離合器的技術(shù),具體的是一種壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,在一些中小型的壓力機(jī)中,其離合器一般是采用剛性離合器,這些剛性離合器在結(jié)構(gòu)中,一般包括曲軸、中套、外套、內(nèi)套、轉(zhuǎn)鍵、飛輪、滑動(dòng)軸承以及其它一些零部件, 在上述的零部件之間的裝配關(guān)系中,中套通過(guò)固定鍵固定安裝在飛輪的中間孔內(nèi),在中套兩側(cè)的飛輪孔的左右兩側(cè)分別用騎縫螺栓固定安裝滑動(dòng)軸承,在左右滑動(dòng)軸承的內(nèi)孔中分別設(shè)置有內(nèi)套與外套,曲軸從內(nèi)套、中套、外套的中間孔中穿過(guò),同時(shí),曲軸用鍵與內(nèi)套之間相固定;曲軸的端部通過(guò)銷(xiāo)軸以及固定螺栓相互固定,轉(zhuǎn)鍵的鍵身兩端分別安裝在內(nèi)套與外套上的內(nèi)孔中,由現(xiàn)有壓力的剛性離合器的結(jié)構(gòu)可以看出,由于飛輪通過(guò)滑動(dòng)軸承與內(nèi)套以及外套等零部件形成相互滑動(dòng)的配合件,滑動(dòng)軸承之間具有磨擦阻力較低,所消耗的電機(jī)功率較高,不利節(jié)約能源的目的,此外,由于滑動(dòng)軸承一般為非標(biāo)準(zhǔn)件,所以,存在造成設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,不利于維修與組織批量生產(chǎn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有壓力機(jī)剛性離合器所存在的消耗的電機(jī)功率較高、不利節(jié)約能源、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低、不利于維修與組織批量生產(chǎn)的缺陷,本發(fā)明提供一種新型壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu),克服現(xiàn)有壓力機(jī)剛性離合器所存在的上述缺陷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是該壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)包括曲軸、 內(nèi)套固定鍵、內(nèi)套、滾針軸承、左軸承壓蓋、中套、飛輪、右軸承壓蓋、外套、定位銷(xiāo)、固定螺栓、轉(zhuǎn)鍵、中套固定鍵,其特征是所述的飛輪中間內(nèi)孔中用中套固定鍵固定安裝有中套,在中套兩側(cè)的飛輪內(nèi)孔里各與滾針軸承的外圈固定在一起,左右滾針軸承的內(nèi)孔中各與內(nèi)套以及外套的外圓固定安裝在一起,曲軸的軸端依次安裝在內(nèi)套、中套、以及外套上的中間通孔內(nèi),且曲軸與內(nèi)套之間通過(guò)內(nèi)套固定鍵相互固定,曲軸的軸端通過(guò)定位銷(xiāo)以及固定螺栓與外套相互固定在一起,轉(zhuǎn)鍵的轉(zhuǎn)軸部分分別安裝在內(nèi)套、中套與外套之間的左右偏心孔內(nèi)。有益效果本發(fā)明由于采用上述方法后,由于飛輪與曲軸之間是通過(guò)滾針軸承形成轉(zhuǎn)動(dòng)副關(guān)系,所以,本發(fā)明的一種壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu),具有消耗的電機(jī)功率少、有利節(jié)約能源、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較高、有利于維修與組織批量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。


      附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。附圖2是附圖1的A-A截面圖。圖中所示1.曲軸、2.內(nèi)套固定鍵、3.內(nèi)套、4.滾針軸承、5.左軸承壓蓋、6.中套、 7.飛輪、8.右軸承壓蓋、9.外套、10.定位銷(xiāo)、11.固定螺栓、12.轉(zhuǎn)鍵、13.中套固定鍵。
      具體實(shí)施例方式
      在圖中,該壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)包括曲軸1、內(nèi)套固定鍵2、內(nèi)套3、滾針軸承4、 左軸承壓蓋5、中套6、飛輪7、右軸承壓蓋8、外套9、定位銷(xiāo)10、固定螺栓11、轉(zhuǎn)鍵12、中套固定鍵13,所述的飛輪7中間內(nèi)孔中用中套固定鍵13固定安裝有中套6,在中套6兩側(cè)的飛輪7內(nèi)孔里各與滾針軸承4的外圈固定在一起,左右滾針軸承4的內(nèi)孔中各與內(nèi)套3以及外套9的外圓固定安裝在一起,曲軸1的軸端依次安裝在內(nèi)套3、中套6、以及外套9上的中間通孔內(nèi),曲軸1與內(nèi)套3之間通過(guò)內(nèi)套固定鍵2相互固定,曲軸1的軸端通過(guò)定位銷(xiāo)10 以及固定螺栓11與外套9相互固定在一起,轉(zhuǎn)鍵12的轉(zhuǎn)軸部分分別安裝在內(nèi)套3、中套6 與外套9之間的左右偏心孔內(nèi),在飛輪7左端的軸承口部固定安裝左軸承壓蓋5,在飛輪7 右端的軸承口部固定安裝右軸承壓蓋8。
      權(quán)利要求
      1.壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu),該壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu)包括曲軸(1)、內(nèi)套固定鍵(2)、 內(nèi)套(3)、滾針軸承(4)、左軸承壓蓋(5)、中套(6)、飛輪(7)、右軸承壓蓋(8)、外套(9)、定位銷(xiāo)(10)、固定螺栓(11)、轉(zhuǎn)鍵(12)、中套固定鍵(13),其特征是在飛輪(7)中間內(nèi)孔中通過(guò)中套固定鍵(13)固定安裝有中套(6),在中套(6)兩側(cè)的飛輪(7)內(nèi)孔里各與滾針軸承 (4)的外圈固定在一起,左右滾針軸承(4)的內(nèi)孔中各與內(nèi)套(3)以及外套(9)的外圓固定安裝在一起,曲軸(1)的軸端依次安裝在內(nèi)套(3)、中套(6)、以及外套(9)上的中間通孔內(nèi), 曲軸(1)與內(nèi)套(3)之間通過(guò)內(nèi)套固定鍵(2)相互固定,曲軸(1)的軸端通過(guò)定位銷(xiāo)(10)以及固定螺栓(11)與外套(9)相互固定在一起。
      全文摘要
      本發(fā)明公布了一種壓力機(jī)剛性離合器機(jī)構(gòu),該發(fā)明涉及一種壓力機(jī)離合器的技術(shù)。所述的飛輪中間內(nèi)孔中用中套固定鍵固定安裝有中套,在中套兩側(cè)的飛輪內(nèi)孔里各與滾針軸承的外圈固定在一起,曲軸的軸端依次安裝在內(nèi)套、中套、以及外套上的中間通孔內(nèi),且曲軸與內(nèi)套之間通過(guò)內(nèi)套固定鍵相互固定,曲軸的軸端通過(guò)定位銷(xiāo)以及固定螺栓與外套相互固定在一起,轉(zhuǎn)鍵的轉(zhuǎn)軸部分分別安裝在內(nèi)套、中套與外套之間的左右偏心孔內(nèi)。本發(fā)明消耗的電機(jī)功率少、節(jié)約能源、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度高、便于維修與組織批量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B30B15/12GK102358063SQ20111029232
      公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年10月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月3日
      發(fā)明者邢艷輝 申請(qǐng)人:邢艷輝
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