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      一種消防智能電控裝置的制作方法

      文檔序號:8051955閱讀:186來源:國知局
      專利名稱:一種消防智能電控裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種消防智能電控裝置。
      背景技術(shù)
      電力與人們的生活是息息相關(guān)的,在生活中被廣泛應(yīng)用。電力安全影響到各行各業(yè)和社會社會穩(wěn)定,生活及工業(yè)用電更為重要。但往往由于不合理的使用及操作或線路本身的老化,引起線路溫度異常導(dǎo)致漏電、短路等情況,使得電成為人們身邊隱形的“殺手”。 電力事故引起的火災(zāi)及傷亡損失往往是巨大的,多少年來,相關(guān)部門及企業(yè)專注于工程電力消防設(shè)備,旨在事故發(fā)生時能及時地采取相應(yīng)的措施,控制電力事故的蔓延。目前相關(guān)的安防設(shè)備僅僅關(guān)注于在事故發(fā)生之時或者發(fā)生之后的安全防范,但往往在供電線路接通之前,隱患就存在了。傳統(tǒng)的電力安防設(shè)備在用電線路或用電設(shè)備在接通之前就存在的線路溫度異常、短路、漏電等問題是無法預(yù)測和解決的,因此,現(xiàn)有的電力安防設(shè)備仍存在重大的安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種消防智能電控裝置,該消防智能電控裝置具有多功能和智能化的特點(diǎn),有利于保障用電設(shè)備安全運(yùn)行。發(fā)明的技術(shù)解決方案如下一種消防智能電控裝置,包括空氣斷路器、控制門電路、主控單元和漏電預(yù)檢保護(hù)電路,所述的漏電預(yù)檢保護(hù)電路和控制門電路均與主控單元連接,控制門電路與空氣斷路器的分合扣鎖線圈相連,空氣斷路器串接在三相供電主回路中。所述的控制門電路為基于第一 D觸發(fā)器的驅(qū)動電路;所述的漏電預(yù)檢保護(hù)電路包括控制變壓器(KBl)、三個固態(tài)繼電器(SSR1-SSR3)、 互感器(LO)和第一運(yùn)算放大器(ICl或IC3A),控制變壓器的原邊接空氣斷路器輸入側(cè)的三相電源的任一相,控制變壓器副邊的一端接地,另一端通過三個固態(tài)繼電器與空氣斷路器輸出側(cè)的三個單相分別連接;三個固態(tài)繼電器分別受控于主控單元的三個輸出端;互感器設(shè)置在空氣斷路器輸出側(cè);互感器的輸出端經(jīng)第一運(yùn)算放大器接到4輸入與門的第1個輸入端(SEL4),4輸入與門的輸出端再接第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸入端。所述的消防智能電控裝置還包括與主控單元連接的溫度預(yù)檢保護(hù)電路,溫度預(yù)檢保護(hù)電路包括溫度傳感器(MTS1(^)、第二運(yùn)算放大器和A/D轉(zhuǎn)換器,溫度傳感器的信號輸出端接第二運(yùn)算放大器的輸入端,第二運(yùn)算放大器的輸出端通過A/D轉(zhuǎn)換器接主控單元。第二運(yùn)算放大器也可以是用2個運(yùn)放級聯(lián)替換,如圖2中的IC30A和IC30B級聯(lián)。所述的消防智能電控裝置還包括與主控單元連接的缺相采樣電路、電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路以及電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路;缺相采樣電路包括三個電阻(R9’,RlO’,Rl 1’)、三個橋式整流器以及三個光耦,空氣斷路器輸入側(cè)的三個單相電源分別通過該3個電阻及三個橋式整流器接三個光耦的輸入端,三個光耦的輸出端接主控單元;電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路包括電壓采樣變壓器、橋式整流電路和分壓支路,電壓采樣變壓器的原邊接三相電源的任一項,電壓采樣變壓器的輸出端接所述的分壓支路,分壓支路由第二電阻(R50)和可調(diào)電阻(RW4)串接形成,第二電阻與可調(diào)電阻的連接點(diǎn)與主控單元的具有A/D轉(zhuǎn)換功能的輸入接口(INO)連接;電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路包括三相電流互感器(Li L3)、三組運(yùn)算放大器和第一 D觸發(fā)器;三相電流互感器與三組運(yùn)算放大器相接,三組運(yùn)算放大器的輸出端分別接主控單元的具有A/D轉(zhuǎn)換功能的三個輸入接口(INl-Ira);三組運(yùn)算放大器的3個輸出端還分別通過3個無反饋運(yùn)算放大器(IC9A-C)接到4輸入與門的另外3個輸入端(SEL1-3),4輸入與門的輸出端再接到第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸入端,第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸出端接與門(IC17A)的第一輸入端。所述的消防智能電控裝置還包括復(fù)位電路,復(fù)位電路包括第三D觸發(fā)器(IC19A)、 按鈕(Si)、第三電阻(R18)和電容(C2);電容(C2)的正極通過第三電阻(R18)接直流電源端(VCC),電容(C2)的負(fù)極接地;按鈕(Si)與電容(C2)并聯(lián),電容(C2)的正極接第二 D觸發(fā)器(IC19A)的輸入端,第二 D觸發(fā)器(IC19A)的輸出端接與門(IC17A)的第二輸入端。消防智能電控裝置還包括短路預(yù)檢電路,短路預(yù)檢電路包括3個受控于主控單元的繼電器線圈第一線圈(JHX-I)、第二線圈(JHX-2)和第三線圈(JHXj);第一線圈(JHX-I)附屬的2組常開觸點(diǎn)第1常開觸點(diǎn)(JX-1-1)和第2常開觸點(diǎn) (JX-1-2);第二線圈(JHX-2)附屬的2組常開觸點(diǎn)第3常開觸點(diǎn)(JX-2-1)和第4常開觸點(diǎn)(JX-2-2);第三線圈(JHX-3)附屬的2組常開觸點(diǎn)第5常開觸點(diǎn)(JX_3_1)和第6常開觸點(diǎn)(JX-3-2);3個可調(diào)電阻第一可調(diào)電阻(RWl)、第二可調(diào)電阻(RW2)和第三可調(diào)電阻(RW3);以及3個光耦;第一光耦、第二光耦和第三光耦;三個光耦分別接主控單元的3個檢測信號輸入端;光耦也可以再通過運(yùn)放接主控單元第1常開觸點(diǎn)(JX-1-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的A相 (A,);第2常開觸點(diǎn)(JX-1-2) —端接負(fù)載端的B相(B’),另一端通過第一可調(diào)電阻 (RWl)接第一光耦的輸入端;第3常開觸點(diǎn)(JX-2-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的B相 (B,);第4常開觸點(diǎn)(JX-2-2) —端接負(fù)載端的C相(C’),另一端通過第二可調(diào)電阻 (RW2)接第二光耦的輸入端;第5常開觸點(diǎn)(JX-3-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的A相 (A,);第6常開觸點(diǎn)(JX-3-2) —端接負(fù)載端的C相(C’),另一端通過第三可調(diào)電阻 (RW3)接第三光耦的輸入端。主控單元為單片機(jī)或DSP,或者有DSP與單片機(jī)的組合。有益效果
      本發(fā)明的消防智能電控裝置,由于采用漏電預(yù)檢保護(hù)電路、溫度預(yù)檢保護(hù)電路、缺相采樣電路、電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路以及電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路和短路預(yù)檢電路等措施,能盡可能地防止電力事故就要防范于未然,改變傳統(tǒng)的開關(guān)無智能化預(yù)檢的現(xiàn)狀,使得開關(guān)在合閘之前就能檢測到線路存在的問題,同時采取報警或限制合間等操作,在一定程度上從根本上控制了電力事故的發(fā)生。這也是目前的電力安防設(shè)備所要改進(jìn)的地方。本發(fā)明的消防智能電控裝置,還設(shè)有故障扣鎖電路,在開關(guān)合閘之前預(yù)檢出線路溫度異常、漏電、短路等故障,只有排除故障后方可合閘,這就大大減少了電力事故的發(fā)生。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、該智能專用裝置(即消防智能電控裝置)摒棄傳統(tǒng)的機(jī)械開關(guān),使開關(guān)智能化, 可控化。通過線路溫度、漏電、短路等預(yù)檢功能,實(shí)現(xiàn)在發(fā)生之前故障消除,切實(shí)保護(hù)工程及人身安全。2、消防智能電控裝置與上位機(jī)連接,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程人機(jī)交互控制。裝置通過通信線路或IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)于上位機(jī)的連接,實(shí)現(xiàn)線路的實(shí)時監(jiān)控,使得人們隨時可以檢測到線路電量的實(shí)時變化,對于故障診斷及控制意義重大。3、消防智能電控裝置同時還可以引入消防聯(lián)控功能。當(dāng)對應(yīng)消防聯(lián)控的開關(guān)量輸入閉合后,延時0. 5s裝置自動脫扣跳閘。


      圖1是智能消防一體化電控裝置電氣原理方框圖;圖2是溫度預(yù)檢保護(hù)電路;圖3是漏電采樣預(yù)檢保護(hù)電路圖(圖3-1和圖3-2為子圖)圖4-1是缺相采樣電路圖;圖4-2是負(fù)載端短路預(yù)檢電路圖;圖4-3為缺相采樣電路與負(fù)載端短路預(yù)檢電路的輸出信號匯總處理電路圖;圖5是電流采樣、電壓采樣以及保護(hù)電路的原理圖(圖5-1 圖5-3為3個子圖)。
      具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明實(shí)施例1 圖1為智能防消一體化電控裝置電氣原理方框圖??諝忾_關(guān)(即空氣斷路器)串接在主回路中,控制回路包括獨(dú)特的二維溫度預(yù)檢、漏電預(yù)檢、短路預(yù)檢等預(yù)檢單元構(gòu)成預(yù)檢回路。dsp主控單元通過控制門電路控制主回路的空氣開關(guān),控制其合閘、斷開及故障脫扣。智能控制單元由電壓采樣電路、過電壓保護(hù)電路、電流采樣電路、過流、斷相保護(hù)電路、 溫度、漏電、短路預(yù)檢保護(hù)電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、故障扣鎖電路,分、合電路,復(fù)位電路,參數(shù)整定電路,報警、顯示電路及人機(jī)交互界面組成。相關(guān)的采樣電路連接負(fù)載端三相線路,同時通過A/D轉(zhuǎn)換短路于dsp控制單元相連。在基本電氣框圖之上,裝置還融入了消防聯(lián)動控制功能以及RS485、TCP/IP通訊功能。溫度預(yù)檢保護(hù)電路的功能是在空氣開關(guān)合閘之前,對三相負(fù)載電路的線路進(jìn)行分布式溫度檢測,通過檢測溫度變化,判斷是否將會有故障發(fā)生,如檢測到溫度變化異常,則裝置自動鎖定,即使得裝置處于斷開狀態(tài),同時在人機(jī)交互界面之上顯示出故障內(nèi)容,并發(fā)出故障警報,直到故障排除后方可復(fù)位合閘。智能消防一體化裝置的具體電路組成如下dsp主控單元為單片機(jī)IC13,它是智能控制保護(hù)電路的核心器件,IC17A、IC16聯(lián)接構(gòu)成控制門電路,IC16A、IC19A聯(lián)接組成鎖定電路。界面按鈕聯(lián)接dsp的PinlO Pinl4和ICM的1號引腳,分別為按鈕Am AN6, 其功能為“合”、“分”、“設(shè)置”、“_”、“ + ”、“復(fù)位”,通過相關(guān)的按鈕可以實(shí)現(xiàn)對裝置的電流大小,電壓大小,延時等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。復(fù)位按鈕與ICM的1腳聯(lián)接,通過7腳與IC13的9 腳相連接。二維溫度預(yù)檢保護(hù)電路參見圖2,MTS102溫敏電阻可以根據(jù)溫度的變化改變阻值,當(dāng)檢查到溫度變化時,其電阻大小發(fā)生改變,通過運(yùn)放IC30A的一級放大,將輸入的信號放大,然后將信號傳輸至IC30B的“ + ”級,經(jīng)過運(yùn)算電路的濾波作用,減小采集到信號的失真度,IC30B的輸出通過R63連接控制電路的A/D轉(zhuǎn)換電路,然后將數(shù)字信號傳至AT單片機(jī)。同時根據(jù)相關(guān)線路的安全溫度界限值,當(dāng)溫度發(fā)生異常變化時,即線路溫度升溫速度超過設(shè)定值的正常值或達(dá)到設(shè)定安全值,IC13相應(yīng)引腳輸出信號,控制八路邊沿觸發(fā)、D型觸發(fā)器IC15,使得CMl斷路器脫扣,進(jìn)入故障應(yīng)急狀態(tài),同時顯示器顯示溫度異常故障,并且報警電路發(fā)出警報。電壓采樣檢測與過壓、欠壓、保護(hù)電路,參見圖5,由電壓采樣變壓器的次級、橋式整流電路D29-D32、RW4、R50、C10、DW3聯(lián)接組成,然后接至A/D轉(zhuǎn)換電路的液晶顯示屏的控制芯片IC28(注將1以8當(dāng)做芯片主要是針對其引腳便于說明)的沈腳,完成線路間電壓數(shù)據(jù)的采樣。電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路,參見圖5,由三相電流互感器、二極管D16-擬8、穩(wěn)壓管DW1-DW3、運(yùn)放IC9、IC10、IC22、IC29、D觸發(fā)器ICllA聯(lián)接構(gòu)成。L1、L2、L3初級為三相電源線,電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路分兩路輸出一路輸出至A/D轉(zhuǎn)換電路的液晶顯示屏的控制芯片1以8的27、觀及1腳,構(gòu)成過流、斷相保護(hù)電路;另一路由D觸發(fā)器ICllA的6腳輸出接至鎖定電路IC17A的1腳,構(gòu)成短路保護(hù)電路。 在電路中采用D觸發(fā)器使輸入端受干擾的時間大大縮短,受干擾降低。3個電壓輸出端(即 IC9的三個輸出端,即圖5-2中的SEL1-3)以及圖3_2中的IC3A的輸出端(SEL4)分別接 4輸入與門的4個輸入端(見圖3-2),4輸入與門的輸出端接到D觸發(fā)器(IC6A)的輸入端 (見圖3- ,是為了確保只要有一個是0,輸出就是定值(定值為0)。缺相采樣保護(hù)電路參見圖4-1,由可控制的光耦合器件ICl的1-14引腳, R5' -Rll'、D4-D8、IC8構(gòu)成。對于A相,正常時,A相電流經(jīng)Rll ‘及橋式整流電接至ICl 的3、4引腳,在ICl的14腳輸出脈沖波,如果缺A相,則ICl輸出為“1”,經(jīng)過IC8 [LM339 電壓比較器芯片內(nèi)部裝有四個獨(dú)立的電壓比較器ic8在圖4-3中。送至dsp控制核心, 其發(fā)出指令使得IC17AIC17為三輸入與門輸出為“0”,IC174HC273,8路沿觸發(fā),D觸發(fā)器截止,斷路器脫扣或不能合間,同時顯示器顯示“缺相A”,相應(yīng)的指示燈亮,報警電路發(fā)出警報。當(dāng)B、C缺相時,原理相同。D1、D2、D3為三個二極管,在短路時根據(jù)不同情況進(jìn)行搭配。L4連接中性線N和ICl的2號引腳,確保ICl內(nèi)部1號光耦正常工作。短路預(yù)檢電路參見圖4-2,由Vcc、信號繼電器JX-I JX_3 (在裝置中其線路連接控制作用)、R12 R17、Rffl RW3、光耦合器件IC2、運(yùn)算放大器IC7(在圖4_2的最下方有IC7A/B/C,同時運(yùn)算放大器IC7將短路預(yù)檢的信號進(jìn)行放大)、運(yùn)算放大器IC8聯(lián)接構(gòu)成,IC8與dsp相連接,VCC分別通過JX-1、JX-2、JX-3的常開觸點(diǎn)與三相負(fù)載端的A'、 B'、C'相連。當(dāng)在控制部分通電后,裝置進(jìn)入預(yù)檢狀態(tài),JX-I JX-3線圈得電,常開觸點(diǎn)閉合;在負(fù)載無短路時,IC2的16腳輸出為“1”,存在短路時,如A'、B'短路,則短路電流由Vcc — JX-I的常開觸點(diǎn)7 — A' -B' — JX-I的另一常開觸點(diǎn)一RWl — IC2的1腳一地,則IC2的16腳輸出“ 1” 一 “0”,使得IC174HC273,8路沿觸發(fā),D觸發(fā)器截止,同時顯示器顯示“短路AB”,警報電路啟動發(fā)出警報。在實(shí)際中RWl的阻值調(diào)為3 Ω即可。以A相為例,當(dāng)A相發(fā)生短路時,IC2與A相相連接的Al輸入發(fā)生改變,經(jīng)過內(nèi)部的1號光耦的作用導(dǎo)致IC2輸出的Cl信號發(fā)生改變。當(dāng)三相電路負(fù)載端C’與Α’發(fā)生短路時,此時設(shè)定JX-3得電,其他JX-I和JX-2 失電,則短路電流由Vcc — JX-3-1常開觸點(diǎn)一A' -C' — JX-3-2常開觸點(diǎn)一RW3 — IC2 的A3引腳一地,則IC2的11腳輸出“1”一 “0”,使得IC174HC273,8路沿觸發(fā),D觸發(fā)器截止,同時顯示器顯示“短路C’ Α’,警報電路啟動發(fā)出警報。在實(shí)際中RWl的阻值調(diào)為 3Ω即可。同理,判斷B’C’是否短路,只要設(shè)定JX-2得電,其他JX-I和JX_3失電,短路電流由Vcc — JX-2-1常開觸點(diǎn)一B' - C' — JX-2-2常開觸點(diǎn)一RW2 — IC2的A2引腳一地, 再檢測A2引腳對應(yīng)的輸出端的狀態(tài)即可判別是否短路。漏電采樣預(yù)檢保護(hù)電路,參見圖3,由控制變壓器KBl、固態(tài)繼電器SSRl SSR3、直流電源VCC、電阻Rl RIO、L0、DO、ICl IC5聯(lián)接構(gòu)成。當(dāng)裝置進(jìn)入預(yù)檢狀態(tài)時,單片機(jī)發(fā)出指令使得SSRl SSR3的線圈依次得電,其對應(yīng)的常開觸點(diǎn)依次閉合,KBl次級繞線依次接入負(fù)載端A’、B’、C’三相,如負(fù)載端對地漏電達(dá)到設(shè)定值,互感器LO通過R7、運(yùn)放ICl 然后通過運(yùn)放IC3及與門芯片IC17A的處理后送至IC174HC273,8路沿觸發(fā),D觸發(fā)器, IC16輸出“1”使得IC15(IC15主要是在發(fā)生故障時控制斷路器,IC16主要實(shí)在主控電路中應(yīng)用)截止,CMl斷路器脫扣鎖定。同時顯示器顯示漏電故障,報警器報警。故障扣鎖電路,參見圖3,由直流電源VCC、與門芯片IC17A、D觸發(fā)器IC6A、D觸發(fā)器IC19A、按鈕Si、電阻R18、電容C2聯(lián)接構(gòu)成。當(dāng)故障發(fā)生時,圖中IC6A或IC19A4號引腳由1變?yōu)?,其輸出也由1變?yōu)?,使得IC17A被封門,輸出為0,裝置被鎖定,不能合閘,并且在故障排除之前,不能復(fù)位合閘。只有當(dāng)故障排除后,按下Sl按鈕,使得0電平輸入到IC6A 或IC17A的CLR端,其輸出由0變?yōu)?,IC17A被打開,能正常工作。在正常工作時FLAG輸入為1,使得IC17A的12腳輸出僅由其1、2腳輸入有關(guān)。在裝置主控電路中還添加了復(fù)位電路、報警電路、顯示電路等。復(fù)位電路由IC24、 AN6、D25、電阻R47、R48聯(lián)接構(gòu)成;報警電路由分頻器IC32、IC17B、反相器(用運(yùn)放實(shí)現(xiàn)) IC7D、蜂鳴器FM、R64構(gòu)成,分頻器的CLK與dsp控制核心相連接;顯示電路由反相器IC25、 IC23、R61、R57聯(lián)接構(gòu)成,顯示器根據(jù)dsp的指令顯示相關(guān)的信息。(這些不為產(chǎn)品專利的主要部分,本專利中沒有專門的電路圖,無需說明)各芯片符號及型號對照如下ICU IC2TLP521-4IC374HC244IC15、IC16 IC17 IC18 IC20、21
      74HC06 LM324 為D觸發(fā)器。
      LM339LM339電壓比較器芯片內(nèi)部裝有四個獨(dú)立的
      74HC74 ADC0809 74HC14 AT89C52 74HC573 74HC273 74HC11 HC2003 JGX-16F
      IC22MAX813L
      IC2324C04
      IC2474HC32
      IC2574HC08
      IC2774HC138
      IC28VCM128*64
      IC2974HC4040
      IC30LM358
      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是在合閘前將負(fù)載線路溫度采樣預(yù)檢電路及漏電、短路預(yù)檢保護(hù)電路與dsp及控制門電路組成的智能控制保護(hù)單元以及空氣斷路器結(jié)合起來,構(gòu)成了智能防消一體化裝置,在常規(guī)的短路、缺相、過壓、欠壓等保護(hù)電路基礎(chǔ)上,獨(dú)特的溫度預(yù)檢保護(hù)電路、漏電預(yù)檢保護(hù)電路、短路預(yù)檢保護(hù)電路使得裝置的防消性能大大提高。同時裝置添加了完善的顯示電路、報警電路、故障鎖定、人機(jī)交互遠(yuǎn)程控制等技術(shù),使得裝置更加人性化、便捷化。因此本發(fā)明智能防消一體化裝置功能齊全、性能優(yōu)越、故障檢測精確、切斷迅速、安全可靠,在一定程度上能大大減少電氣漏電、短路等電火災(zāi)隱患。
      9
      權(quán)利要求
      1.一種消防智能電控裝置,其特征在于,包括空氣斷路器、控制門電路、主控單元和漏電預(yù)檢保護(hù)電路,所述的漏電預(yù)檢保護(hù)電路和控制門電路均與主控單元連接,控制門電路與空氣斷路器的分合扣鎖線圈相連,空氣斷路器串接在三相供電主回路中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防智能電控裝置,其特征在于,所述的控制門電路為基于第一D觸發(fā)器的驅(qū)動電路;所述的漏電預(yù)檢保護(hù)電路包括控制變壓器(KBl)、三個固態(tài)繼電器(SSR1-SSR3)、互感器(LO)和第一運(yùn)算放大器(ICl或IC3A),控制變壓器的原邊接空氣斷路器輸入側(cè)的三相電源的任一相,控制變壓器副邊的一端接地,另一端通過三個固態(tài)繼電器與空氣斷路器輸出側(cè)的三個單相分別連接;三個固態(tài)繼電器分別受控于主控單元的三個輸出端;互感器設(shè)置在空氣斷路器輸出側(cè);互感器的輸出端經(jīng)第一運(yùn)算放大器接到4輸入與門的第1個輸入端 (SEL4),4輸入與門的輸出端再接第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸入端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防智能電控裝置,其特征在于,還包括與主控單元連接的溫度預(yù)檢保護(hù)電路,溫度預(yù)檢保護(hù)電路包括溫度傳感器(MTS1(^)、第二運(yùn)算放大器和A/D 轉(zhuǎn)換器,溫度傳感器的信號輸出端接第二運(yùn)算放大器的輸入端,第二運(yùn)算放大器的輸出端通過A/D轉(zhuǎn)換器接主控單元。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防智能電控裝置,其特征在于,還包括與主控單元連接的缺相采樣電路、電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路以及電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路;缺相采樣電路包括三個電阻(R9’,RlO’,Rl 1’)、三個橋式整流器以及三個光耦,空氣斷路器輸入側(cè)的三個單相電源分別通過該3個電阻及三個橋式整流器接三個光耦的輸入端, 三個光耦的輸出端接主控單元;電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路包括電壓采樣變壓器、橋式整流電路和分壓支路, 電壓采樣變壓器的原邊接三相電源的任一項,電壓采樣變壓器的輸出端接所述的分壓支路,分壓支路由第二電阻(R50)和可調(diào)電阻(RW4)串接形成,第二電阻與可調(diào)電阻的連接點(diǎn)與主控單元的具有A/D轉(zhuǎn)換功能的輸入接口(INO)連接;電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路包括三相電流互感器(Li L3)、 三組運(yùn)算放大器和第一 D觸發(fā)器;三相電流互感器與三組運(yùn)算放大器相接,三組運(yùn)算放大器的輸出端分別接主控單元的具有A/D轉(zhuǎn)換功能的三個輸入接口(INl-Ira);三組運(yùn)算放大器的3個輸出端還分別通過3個無反饋運(yùn)算放大器(IC9A-C)接到4輸入與門的另外3 個輸入端(SEL1-3),4輸入與門的輸出端再接到第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸入端,第一 D觸發(fā)器(IC6A)的輸出端接與門(IC17A)的第一輸入端。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防智能電控裝置,其特征在于,還包括復(fù)位電路,復(fù)位電路包括第三D觸發(fā)器(IC19A)、按鈕(Si)、第三電阻(R18)和電容(C2);電容(C2)的正極通過第三電阻(R18)接直流電源端(VCC),電容(C2)的負(fù)極接地;按鈕(Si)與電容(C2)并聯(lián),電容(以)的正極接第二 D觸發(fā)器(IC19A)的輸入端,第二 D觸發(fā)器(IC19A)的輸出端接與門(IC17A)的第二輸入端。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的消防智能電控裝置,其特征在于,還包括短路預(yù)檢電路,短路預(yù)檢電路包括3個受控于主控單元的繼電器線圈第一線圈(JHX-I)、第二線圈(JHX-2)和第三線圈(JHX-3);第一線圈(JHX-I)附屬的2組常開觸點(diǎn)第1常開觸點(diǎn)(JX-1-1)和第2常開觸點(diǎn) (JX-1-2);第二線圈(JHX-2)附屬的2組常開觸點(diǎn)第3常開觸點(diǎn)(JX-2-1)和第4常開觸點(diǎn)(JX-2-2);第三線圈(JHX-3)附屬的2組常開觸點(diǎn)第5常開觸點(diǎn)(JX_3_1)和第6常開觸點(diǎn)(JX-3-2);3個可調(diào)電阻第一可調(diào)電阻(RWl)、第二可調(diào)電阻(RW2)和第三可調(diào)電阻(RW3); 以及3個光耦;第一光耦、第二光耦和第三光耦;三個光耦分別接主控單元的3個檢測信號輸入端;第1常開觸點(diǎn)(JX-1-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的A相(A’ ); 第2常開觸點(diǎn)(JX-1-2) —端接負(fù)載端的B相(B’),另一端通過第一可調(diào)電阻(RWl) 接第一光耦的輸入端;第3常開觸點(diǎn)(JX-2-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的B相(B’ ); 第4常開觸點(diǎn)(JX-2-2) —端接負(fù)載端的C相(C’),另一端通過第二可調(diào)電阻(RW2) 接第二光耦的輸入端;第5常開觸點(diǎn)(JX-3-1) —端接直流電源正端(VCC),另一端接負(fù)載端的A相(A’);第 6常開觸點(diǎn)(JX-3-2) —端接負(fù)載端的C相(C’),另一端通過第三可調(diào)電阻(RW3)接第三光耦的輸入端。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種消防智能電控裝置,包括空氣斷路器、控制門電路、主控單元和漏電預(yù)檢保護(hù)電路,所述的漏電預(yù)檢保護(hù)電路和控制門電路均與主控單元連接,控制門電路與空氣斷路器的分合扣鎖線圈相連,空氣斷路器串接在三相供電主回路中,還包括溫度預(yù)檢保護(hù)電路、缺相采樣電路、電壓采樣檢測及過壓欠壓保護(hù)電路以及電流采樣檢測與過流、斷相保護(hù)電路與短路保護(hù)電路和短路預(yù)檢電路。該消防智能電控裝置具有多功能和智能化的特點(diǎn),有利于保障用電設(shè)備安全運(yùn)行。
      文檔編號H02H3/04GK102377157SQ20111037960
      公開日2012年3月14日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
      發(fā)明者李麗娟, 李銘, 程棟 申請人:湖南新航程智能測控技術(shù)有限公司
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