国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種叉車用固定裝置的制作方法

      文檔序號:8052208閱讀:310來源:國知局
      專利名稱:一種叉車用固定裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及叉車領域,具體涉及一種叉車用固定裝置。
      背景技術
      叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍, 廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。眾所周知,叉車在叉物料時物料的重心須落在叉車爪內(nèi)部,但是實際中由于叉車叉車爪長度有限,在叉一些較長的木?;蛘唧w積大的重物時,經(jīng)常出現(xiàn)物料的重心落會在叉爪以外,致使物料出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)甚至無法叉起。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種叉車用固定裝置,可以方便的將物料固定在叉車上,使叉車可以平穩(wěn)的將物料叉運。為解決上述現(xiàn)有的技術問題,本發(fā)明采用如下方案一種叉車用固定裝置,包括臂撐、設在臂撐兩端的分別卡在叉車和叉車所運輸?shù)奈锪仙系牡诙误w和第一支撐體。作為優(yōu)選,所述第二支撐體和第一支撐體均轉(zhuǎn)接在臂撐上,并通過第二緊固螺絲與臂撐固定。便于調(diào)節(jié)第二支撐體和第一支撐體與臂撐之間的角度,方便物料與叉車之間的位置擺放。作為優(yōu)選,所述臂撐包括第一支撐管、套接在第一支撐管上的第二支撐管,所述第二支撐管上設有固定第一支撐管的第一緊固螺絲,所述第一支撐體設在第一支撐管的底端,所述第二支撐體設在第二支撐管的頂端。通過第一支撐管和第二支撐管的套接調(diào)節(jié),便于調(diào)節(jié)臂撐的長度,結構簡單,使用方便。作為優(yōu)選,所述第一支撐體、第二支撐體均采用直角卡板。這種結構可以較好的支撐在叉車和物料上,使該叉車用固定裝置不容易滑脫,并且結構簡單,節(jié)約材料,成本較低。有益效果本發(fā)明采用上述技術方案提供一種叉車用固定裝置,可以方便的將物料固定在叉車上,使叉車可以平穩(wěn)的將物料叉運。


      圖1為本發(fā)明的結構示意圖;圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
      具體實施例方式如圖1所示,一種叉車用固定裝置,包括臂撐3、設在臂撐3兩端的分別卡在叉車和叉車所運輸?shù)奈锪仙系牡诙误w2和第一支撐體1。所述第二支撐體2和第一支撐體 1均轉(zhuǎn)接在臂撐3上,并通過第二緊固螺絲5與臂撐3固定。所述臂撐3包括第一支撐管31、套接在第一支撐管31上的第二支撐管32,所述第二支撐管32上設有固定第一支撐管 31的第一緊固螺絲4,所述第一支撐體1設在第一支撐管31的底端,所述第二支撐體2設在第二支撐管32的頂端。所述第一支撐體1、第二支撐體2均采用直角卡板。如圖2,以叉車叉運木質(zhì)型板為例,在叉運時,先將木質(zhì)型板6叉入叉車爪7上,然后將第一支撐體1卡在木質(zhì)型板6的邊上,調(diào)整臂撐3的第一支撐管31和第二支撐管32, 使第二支撐體2卡在叉車的固定部位8處,然后擰緊第二支撐管32上的第一緊固螺絲4 ; 調(diào)節(jié)第一支撐體1和第二支撐體2與臂撐3之間的角度,然后擰緊第一支撐體1、第二支撐體2上的第二緊固螺絲5,這樣叉車就可將木質(zhì)型板叉起,并且不會晃動。本發(fā)明中,第一支撐體1、第二支撐體2的形狀還可以根據(jù)所搬運物料的結構采用相應的半圓等結構;第一支撐體1、第一支撐體2、臂撐3可以采用硬質(zhì)鋼板等硬質(zhì)材料。
      權利要求
      1.一種叉車用固定裝置,其特征在于包括臂撐(3)、設在臂撐C3)兩端的分別卡在叉車和叉車所運輸?shù)奈锪仙系牡诙误w( 和第一支撐體(1)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車用固定裝置,其特征在于所述第二支撐體(2)和第一支撐體(1)均轉(zhuǎn)接在臂撐(3)上,并通過第二緊固螺絲(5)與臂撐(3)固定。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種叉車用固定裝置,其特征在于所述臂撐(3)包括第一支撐管(31)、套接在第一支撐管(31)上的第二支撐管(32),所述第二支撐管(32)上設有固定第一支撐管(31)的第一緊固螺絲G),所述第一支撐體(1)設在第一支撐管(31) 的底端,所述第二支撐體( 設在第二支撐管(3 的頂端。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車用固定裝置,其特征在于所述第一支撐體(1)、第二支撐體( 均采用直角卡板。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種叉車用固定裝置,包括臂撐、設在臂撐兩端的分別卡在叉車和叉車所運輸?shù)奈锪仙系牡诙误w和第一支撐體。可以方便的將物料固定在叉車上,使叉車可以平穩(wěn)的將物料叉運。
      文檔編號B66F9/075GK102431932SQ20111039249
      公開日2012年5月2日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權日2011年12月1日
      發(fā)明者于忠良, 彭紅 申請人:中核蘇閥橫店機械有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1