專(zhuān)利名稱(chēng)：一種雙柱舉升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備，尤其涉及一種雙柱舉升機(jī)。
背景技術(shù)：
目前雙柱舉升機(jī)的安全保障技術(shù)很缺乏，現(xiàn)有的雙柱舉升機(jī)大多采用的在主、副立柱的上部設(shè)有保險(xiǎn)舌，只有當(dāng)汽車(chē)上升到保險(xiǎn)舌高度時(shí)，才進(jìn)入保險(xiǎn)狀態(tài)，所以當(dāng)舉升機(jī)舉升低位時(shí)，汽車(chē)處于無(wú)保險(xiǎn)狀態(tài)，這樣對(duì)操作工在操作時(shí)存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在舉升低位時(shí)無(wú)安全隱患的舉升機(jī)。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所述的一種雙柱舉升機(jī)，包括主立柱、 副立柱、傳動(dòng)鏈、通過(guò)傳動(dòng)鏈來(lái)傳動(dòng)的滑體，在所述主立柱和副立柱的上部和下部的同一高度處設(shè)有第一上保險(xiǎn)舌、第二上保險(xiǎn)舌和第一下保險(xiǎn)舌及第二下保險(xiǎn)舌；其中，所述的主立柱上部設(shè)有的第一上保險(xiǎn)舌上設(shè)有手柄，所述的傳動(dòng)鏈一端連接所述的第一上保險(xiǎn)舌，另一端與副立柱上部設(shè)有的第二上保險(xiǎn)舌相連；所述主立柱上的第一上保險(xiǎn)舌與第一下保險(xiǎn)舌之間通過(guò)第一連桿連接，所述副立柱上的第二上保險(xiǎn)舌與第二下保險(xiǎn)舌之間通過(guò)第二連桿連接。其中，為了產(chǎn)品更美觀，所述的第一下保險(xiǎn)舌優(yōu)選位于主立柱的內(nèi)側(cè)，所述第二下保險(xiǎn)舌優(yōu)選位于副立柱的內(nèi)側(cè)。其中，所述的傳動(dòng)鏈為鋼絲繩或鏈條。有益效果本實(shí)用新型提供的一種雙柱舉升機(jī)，在兩立柱的下部及上部均設(shè)有保險(xiǎn)舌，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)在舉升低位時(shí)即進(jìn)入保險(xiǎn)的目的，確保了操作的安全性；將下保險(xiǎn)舌設(shè)于立柱的內(nèi)側(cè)，更美觀；本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，相對(duì)于繁瑣的雙邊解鎖提高了工作效率，且在售后的維修保養(yǎng)中比雙邊解鎖的更人性化，簡(jiǎn)單方便；本產(chǎn)品在普通雙柱舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置上提高了一個(gè)層次，為雙柱舉升機(jī)占有國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力做出了更有力的保障。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖，A包括傳動(dòng)鏈、手柄、第一上保險(xiǎn)舌、第一彈簧及第一連桿；圖3為圖1中B的放大結(jié)構(gòu)示意圖，B包括傳動(dòng)鏈、第二上保險(xiǎn)舌、第二彈簧及第二連桿；圖4為本實(shí)用新型第一上保險(xiǎn)舌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型第一上保險(xiǎn)舌的正視圖；[0016]圖6為本實(shí)用新型第一上保險(xiǎn)舌的左視圖；圖7為本實(shí)用新型第一上保險(xiǎn)舌的俯視圖；圖8為本實(shí)用新型第二上保險(xiǎn)舌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實(shí)用新型第二上保險(xiǎn)舌的正視圖；圖10為本實(shí)用新型第二上保險(xiǎn)舌的左視圖；圖11為本實(shí)用新型第一下保險(xiǎn)舌和第二下保險(xiǎn)舌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為本實(shí)用新型第一下保險(xiǎn)舌和第二下保險(xiǎn)舌的正視圖；圖13為本實(shí)用新型第一下保險(xiǎn)舌和第二下保險(xiǎn)舌的左視圖；圖14為本實(shí)用新型保險(xiǎn)條的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。如圖1至圖13所示，一種雙柱舉升機(jī)，包括主立柱1、副立柱2、傳動(dòng)鏈3即鋼絲繩(也可以是鏈條)、通過(guò)鋼絲繩來(lái)傳動(dòng)的滑體4 ；在所述主立柱1和副立柱2的上部和下部的同一高度處設(shè)有第一上保險(xiǎn)舌51、第二上保險(xiǎn)舌53和第一下保險(xiǎn)舌52及第二下保險(xiǎn)舌 54。其中，所述的主立柱1上部設(shè)有的第一上保險(xiǎn)舌51上設(shè)有手柄6，所述的傳動(dòng)鏈3 一端連接所述的第一上保險(xiǎn)舌51，另一端與副立柱2上部設(shè)有的第二上保險(xiǎn)舌53相連。所述主立柱1上的第一上保險(xiǎn)舌51與第一下保險(xiǎn)舌52之間通過(guò)第一連桿512連接，所述副立柱2上的第二上保險(xiǎn)舌53與第二下保險(xiǎn)舌M之間通過(guò)第二連桿534連接。在所述的滑體4上設(shè)有保險(xiǎn)條8，該保險(xiǎn)條8上設(shè)有多個(gè)與保險(xiǎn)舌匹配的卡槽9， 該保險(xiǎn)條8置于各立柱的上保險(xiǎn)與下保險(xiǎn)之間。在所述的第一上保險(xiǎn)舌51和第二上保險(xiǎn)舌53上設(shè)有用于復(fù)位的彈簧，即第一彈簧71及第二彈簧73。所述的第一下保險(xiǎn)舌52位于主立柱1的內(nèi)側(cè)，所述第二下保險(xiǎn)舌M位于副立柱 2的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型在使用時(shí)，當(dāng)汽車(chē)舉升至第一下保險(xiǎn)舌52和第二下保險(xiǎn)舌M高度時(shí)， 即進(jìn)入保險(xiǎn)狀態(tài)，通過(guò)第一下保險(xiǎn)舌52和第二下保險(xiǎn)舌M保險(xiǎn)舌卡于卡槽9，汽車(chē)可停于各立柱上保險(xiǎn)與下保險(xiǎn)之間的任何高度，方便檢修，且安全穩(wěn)定；當(dāng)汽車(chē)下降時(shí)，下拉手柄 6，保險(xiǎn)打開(kāi)，第一上保險(xiǎn)舌51與卡槽9脫離下降，通過(guò)連桿512作用帶動(dòng)第一下保險(xiǎn)舌52 下降，同時(shí)通過(guò)鋼絲繩的傳動(dòng)作用，帶動(dòng)第二上保險(xiǎn)舌53與卡槽9脫離并下降，通過(guò)連桿 512作用帶動(dòng)第二下保險(xiǎn)舌M下降，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的下降；在此過(guò)程中，若鋼絲繩意外斷裂或油管爆裂，可通過(guò)復(fù)位彈簧作用，使保險(xiǎn)舌卡于卡槽9上，從而不會(huì)對(duì)工作人員造成人身傷害。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙柱舉升機(jī)，包括主立柱(1)、副立柱(2)、傳動(dòng)鏈(3)、通過(guò)傳動(dòng)鏈(3)來(lái)傳動(dòng)的滑體(4)，其特征在于在所述主立柱(1)和副立柱(2)的上部和下部的同一高度處設(shè)有第一上保險(xiǎn)舌(51)、第二上保險(xiǎn)舌(53)和第一下保險(xiǎn)舌(52)及第二下保險(xiǎn)舌(54)；其中，所述的主立柱(1)上部設(shè)有的第一上保險(xiǎn)舌(51)上設(shè)有手柄(6)，所述的傳動(dòng)鏈(3) —端連接所述的第一上保險(xiǎn)舌(51)，另一端與副立柱(2)上部設(shè)有的第二上保險(xiǎn)舌 (53)相連;所述主立柱(1)上的第一上保險(xiǎn)舌(51)與第一下保險(xiǎn)舌(52)之間通過(guò)第一連桿(512) 連接，所述副立柱(2)上的第二上保險(xiǎn)舌(53)與第二下保險(xiǎn)舌(54)之間通過(guò)第二連桿 (534)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙柱舉升機(jī)，其特征在于所述的第一下保險(xiǎn)舌(52)位于主立柱(1)的內(nèi)側(cè)，所述第二下保險(xiǎn)舌(54)位于副立柱(2)的內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙柱舉升機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng)鏈(3)為鋼絲繩或鏈條。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙柱舉升機(jī)，包括主立柱、副立柱、傳動(dòng)鏈、通過(guò)傳動(dòng)鏈來(lái)傳動(dòng)的滑體，在所述主立柱和副立柱的上部和下部的同一高度處設(shè)有第一上保險(xiǎn)舌、第二上保險(xiǎn)舌和第一下保險(xiǎn)舌及第二下保險(xiǎn)舌；第一下保險(xiǎn)舌優(yōu)選位于主立柱的內(nèi)側(cè)，所述第二下保險(xiǎn)舌優(yōu)選位于副立柱的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型提供的一種雙柱舉升機(jī)，在兩立柱的下部及上部均設(shè)有保險(xiǎn)舌，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)在舉升低位時(shí)即進(jìn)入保險(xiǎn)的目的，確保了操作的安全性；將下保險(xiǎn)舌設(shè)于立柱的內(nèi)側(cè)，更美觀；本產(chǎn)品在普通雙柱舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置上提高了一個(gè)層次，為雙柱舉升機(jī)占有國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力做出了更有力的保障。
文檔編號(hào)B66F7/28GK201980935SQ201120000599
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
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