專利名稱：用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊車輔件，尤其涉及一種用于吊車鉤頭輔助裝置。
背景技術(shù)：
目前，吊車鉤頭的結(jié)構(gòu)通常是鉤頭上部設(shè)有一滑輪，如圖1-1和圖1-2所示，鉤頭 的升降是通過(guò)滑輪及其上的鋼絲繩帶動(dòng)的，利用吊車起吊構(gòu)件時(shí)，主要是依靠操作人員手 工控制吊裝構(gòu)件，在向吊車鉤頭上掛吊索具時(shí)，要求操作人員不但必須直接扶穩(wěn)鉤頭，而且 還需要注意別讓鋼絲繩護(hù)罩碰傷，否則，無(wú)法順利的實(shí)現(xiàn)吊裝。手工控制操作非常不方便， 而且極易發(fā)生安全事故，尤其是在吊裝體積或重量較大的物件時(shí)，不利于操作作業(yè)，而且還 經(jīng)常會(huì)發(fā)生工傷事故，不但造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，而且也給操作人員的人身帶來(lái)了極大的 損害，甚至?xí)?duì)生命造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，本實(shí)用新 型根據(jù)吊車鉤頭的外形特點(diǎn)，采用人性化設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)置帶有護(hù)罩的扶手，不但極大地方便 了吊裝作業(yè)，提高了工作效率；同時(shí)，還大大的提高了操作人員的安全系數(shù)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù) 方案是包括護(hù)罩和扶手，所述護(hù)罩和扶手為一整體結(jié)構(gòu)，其整體的形狀為端面呈“ Ω ”字 形的彎板，其中，位于兩側(cè)的上翻板為扶手，位于中間部分的圓弧板為護(hù)罩，位于所述扶手 軸向的兩端邊緣處均設(shè)有一連接定位板，所述連接定位板與所述扶手的軸向基本垂直，所 述連接定位板上設(shè)有螺栓孔。本實(shí)用新型用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，其中，所述連接定位板與扶手之間采用 焊接。所述上翻板的邊緣處均為圓弧。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手帶有護(hù)罩，當(dāng)操作者把握吊鉤時(shí)，既方便又安全，因 此，可以大幅度提高工作效率和安全系數(shù)。另外，本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本 低廉，使配有該扶手的吊車鉤頭的性價(jià)比得到提高。

圖1-1是現(xiàn)有技術(shù)吊車鉤頭的主視圖；圖1-2是圖1-1所示吊車鉤頭的側(cè)視圖；圖2-1是本實(shí)用新型用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手的端向視圖；圖2-2是圖2-1所示護(hù)罩式扶手的軸向視圖；圖2-3是圖2-1所示護(hù)罩式扶手的立體圖；圖3-1是采用本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手的吊車鉤頭的主視圖；圖3-2是圖3-1中A-A所示吊車鉤頭的側(cè)視圖。[0015]圖中1——護(hù)罩2——扶手3——連接定位板4——螺栓孔具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖2-1所示，本實(shí)用新型一種用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，包括護(hù)罩1和扶手 2，所述連接定位板3與扶手2之間采用焊接形成一整體結(jié)構(gòu)，其整體的形狀為端面呈“ Ω，， 字形的彎板，其中，位于兩側(cè)的上翻板為扶手2，為了方便操作人員把持扶手，在作為扶手的 上翻板的邊緣處均設(shè)計(jì)成圓?。晃挥谥虚g部分的圓弧板為護(hù)罩1，位于所述扶手2軸向的兩 端邊緣處(即扶手的前、后、左、右的四角處)均設(shè)有一連接定位板3，所述連接定位板3與 所述扶手2的軸向基本垂直，以便于恰好要安裝的吊車鉤頭上的鋼絲繩護(hù)罩盒的表面相貼 合，如圖2-2和圖2-3所示，所述連接定位板3上設(shè)有螺栓孔4，將本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手安 裝到現(xiàn)有技術(shù)的吊車鉤頭上時(shí)，只需通過(guò)連接定位板3上的螺栓孔4，利用螺釘或螺栓等螺 紋緊固件將護(hù)罩式扶手連接并固定在吊車鉤頭兩側(cè)的鋼絲繩護(hù)罩盒上。使用帶有本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手的吊車鉤頭時(shí)，操作人員可用手扶住吊車鉤頭上 的護(hù)罩式扶手的長(zhǎng)邊，掛或卸吊索具。使用本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手可以極大的方便操作作 業(yè)，提高勞動(dòng)作業(yè)的安全性。盡管上面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具 體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些 均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，包括護(hù)罩(1)和扶手(2)，其特征在于所述護(hù)罩 (1)和扶手O)為一整體結(jié)構(gòu)，其整體的形狀為端面呈“ Ω ”字形的彎板，其中，位于兩側(cè)的 上翻板為扶手O)，位于中間部分的圓弧板為護(hù)罩(1)，位于所述扶手(2)軸向的兩端邊緣 處均設(shè)有一連接定位板(3)，所述連接定位板C3)與所述扶手O)的軸向基本垂直，所述連 接定位板( 上設(shè)有螺栓孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，其特征在于所述連接定位板 ⑶與扶手⑵之間采用焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，其特征在于所述上翻板的邊 緣處均為圓弧。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于吊車鉤頭的護(hù)罩式扶手，包括護(hù)罩和扶手，所述護(hù)罩和扶手為一整體結(jié)構(gòu)，其整體的形狀為端面呈“Ω”字形的彎板，其中，位于兩側(cè)的上翻板為扶手，位于中間部分的圓弧板為護(hù)罩，位于所述扶手軸向的兩端邊緣處均設(shè)有一連接定位板，所述連接定位板與所述扶手的軸向基本垂直，所述連接定位板上設(shè)有螺栓孔。由于本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手帶有護(hù)罩，當(dāng)操作者把握吊鉤時(shí)，既方便又安全，因此，可以大幅度提高工作效率和安全系數(shù)。另外，本實(shí)用新型護(hù)罩式扶手其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使配有該扶手的吊車鉤頭的性價(jià)比得到提高。
文檔編號(hào)B66C1/34GK201907925SQ201120012200
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者楊軍召, 趙建進(jìn) 申請(qǐng)人:天津振漢機(jī)械裝備有限公司