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      一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器的制作方法

      文檔序號(hào):8055441閱讀:557來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓升降平臺(tái),特別是升降平臺(tái)使用的控制器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在的升降平臺(tái)一般采用液壓升降的方式,如圖1所示,升降平臺(tái)控制器101控制電機(jī)102轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)102帶動(dòng)油泵103將油箱104內(nèi)的液壓油打入到油缸105內(nèi),推動(dòng)油缸 105內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)將承重平臺(tái)106升上去,需要將平臺(tái)降下來(lái)的時(shí)候,只需要將油缸內(nèi)的液壓油放掉,平臺(tái)就會(huì)降下來(lái)。這些都需要通過(guò)設(shè)置專門的控制器來(lái)進(jìn)行控制,控制器需要放置在封閉的盒體內(nèi)進(jìn)行防水防塵,所以控制器的各個(gè)部件如何整齊、合理的布置在盒體內(nèi), 以及盒體與外部的出線進(jìn)線如何連接設(shè)置,都是需要進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),否則會(huì)影響到控制器以及整個(gè)升降平臺(tái)使用的功能。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種升降平臺(tái)用的控制器,該控制器的各個(gè)部件在盒體內(nèi)布局合理、連接穩(wěn)固,使控制器的使用性能穩(wěn)定。解決問(wèn)題的技術(shù)手段一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,包括控制器底盒,控制器底盒一端設(shè)置有電源進(jìn)線口和電機(jī)出線口,電源進(jìn)線口處設(shè)置有變壓器,變壓器一側(cè)設(shè)置有電路板,電路板懸空設(shè)置在控制器底盒內(nèi),電路板上設(shè)置有接線端子,接線端子上的變壓器接線從電路板的底部穿過(guò)連接到變壓器,接線端子上的接觸器接線也從電路板的底部穿過(guò)連接到設(shè)置在電機(jī)出線口處的接觸器,控制器底盒在接線端子處還設(shè)置有控制線進(jìn)線口。作為優(yōu)選,所述的變壓器和接觸器都安裝在底板上,底板固定在控制器底盒內(nèi),底板的兩端固定有電路板安裝支架,電路板安裝支架包括上下兩個(gè)支架,下支架與底板固定, 上支架上安裝電路板。作為優(yōu)選,所述電路板與上支架之間通過(guò)銅柱來(lái)連接固定,銅柱中間開(kāi)有螺紋,螺釘穿過(guò)電路板旋進(jìn)銅柱內(nèi),銅柱下端形成中空的連接頭,連接頭穿過(guò)上支架上的通孔后形成喇叭口與上支架鉚接固定。作為優(yōu)選,所述的底板上固定有滑軌,所述接觸器底部通過(guò)設(shè)置滑槽與滑軌連接。作為優(yōu)選,下支架與上支架之間通過(guò)連接桿連接,整個(gè)支架呈拉長(zhǎng)的“Z”形,并一體成型,上支架還連接一個(gè)與之垂直的支撐桿。作為優(yōu)選,所述控制器底盒上端設(shè)置有將底盒封閉的上蓋。有益效果1、本實(shí)用新型將控制器的各個(gè)部件經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),合理的布置在底盒內(nèi),電源進(jìn)線口和電機(jī)出線口設(shè)置在底盒一端,控制線進(jìn)線口設(shè)置在底盒另一端,使外面的進(jìn)線出線盡量分開(kāi)不會(huì)絞在一起。 2、變壓器設(shè)置在電源進(jìn)線口處,接觸器設(shè)置在電機(jī)出線口處,接線端子設(shè)置在控
      制線進(jìn)線口處,這些使得外面的接線能夠方便的接入到底盒內(nèi)的相關(guān)部件上。 3、同時(shí)電路板懸空設(shè)置在控制器底盒內(nèi),這樣電路板的底部與底盒之間形成一定的空間,使得接線端子上的接線能夠穿過(guò)電路板的底部連接變壓器和接觸器,對(duì)于布線接線非常的方便,接線專門設(shè)置在懸空出來(lái)的空間內(nèi)也不會(huì)發(fā)生斷裂的情況,減少控制器的
      故障率。4、專門設(shè)置一個(gè)底板,底板兩端固定有安裝支架,變壓器和接觸器安裝在底板上, 電路板固定在安裝支架上,這樣可以先在外面將變壓器、接觸器、電路板這些部件固定安裝在底板上,再整體的將底板放入底盒內(nèi)固定,裝配非常方便,提高了效率,同時(shí)這樣安裝也非常的牢固。5、電路板與上支架之間通過(guò)銅柱來(lái)連接固定,首先通過(guò)螺釘將銅柱與電路板固定,然后銅柱下端的連接頭穿過(guò)上支架上的通孔,再用工具將連接頭與上支架鉚接固定,由于銅質(zhì)材料較軟,只需要用沖頭之類的工具擠壓一下中空的連接頭,連接頭的開(kāi)口就會(huì)擴(kuò)成喇叭口狀與上支架固定,相當(dāng)于連接頭與上支架鉚接,安裝牢固,而且組裝的時(shí)候工藝非常簡(jiǎn)單,無(wú)需工人再采用將螺釘一個(gè)一個(gè)旋上去來(lái)固定,極大的提高的工作效率。6、接觸器通過(guò)滑軌連接在底板上,由于接觸器與電路板以及其它部件緊湊度較高,如果直接通過(guò)螺釘?shù)确绞綄⒔佑|器固定在底板上的話,接觸器邊上與電路板之間預(yù)留的縫隙就要大一點(diǎn),才能方便用工具去進(jìn)行操作,但是接觸器高度較高,所以操作就不太方便,現(xiàn)在通過(guò)滑軌來(lái)連接固定,其操作就非常方便,而且接觸器可以在滑軌上進(jìn)行一定的滑動(dòng)位移,調(diào)整位置來(lái)方便接線。

      圖1為升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型控制器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2拿掉上蓋后的俯視圖。圖4為本實(shí)用新型電路板安裝支架的示意圖。圖5為本實(shí)用新型電路板與電路板安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖一(未鉚接)。圖6為本實(shí)用新型電路板與電路板安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖二(已鉚接)。
      具體實(shí)施方式
      如圖2、3,一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,包括控制器底盒1,控制器底盒1 一端設(shè)置有電源進(jìn)線口 4和電機(jī)出線口 5,電源進(jìn)線口 4處設(shè)置有變壓器18,變壓器18 —側(cè)設(shè)置有電路板10,電路板10懸空設(shè)置在控制器底盒1內(nèi),電路板10上設(shè)置有接線端子11,接線端子11上的變壓器接線從電路板10的底部穿過(guò)連接到變壓器18,接線端子11上的接觸器接線也從電路板10的底部穿過(guò)連接到設(shè)置在電機(jī)出線口 5處的接觸器16,控制器底盒1在接線端子11處還設(shè)置有控制線進(jìn)線口 19。電源線從電源進(jìn)線口 4進(jìn)來(lái)接到變壓器18上, 接觸器16上的輸出接線從電機(jī)出線口 5出來(lái)連接到電機(jī)上,控制按鈕等操控器件上的控制線是從控制線進(jìn)線口 19進(jìn)來(lái)連接到接線端子11上的。變壓器18和接觸器16都安裝在底板7上,底板7固定在控制器底盒1內(nèi),底板7 的兩端固定有電路板安裝支架8,電路板安裝支架8與底板7之間焊接固定,控制器底盒1 上端設(shè)置有將底盒封閉的上蓋2。電源進(jìn)線口 4、電機(jī)出線口 5以及控制線進(jìn)線口 19都連接有防水接頭3。[0024]如圖4,電路板安裝支架8包括上下兩個(gè)支架,上支架23和下支架21,上下支架之間通過(guò)連接桿22連接,整個(gè)支架呈拉長(zhǎng)的“Z”形,并一體成型;下支架21與底板7固定,上支架23上安裝電路板10,這樣電路板10可以懸空的放置在底盒內(nèi),電路板10的底部與底盒之間形成一定的空間。另外上支架23還可以連接一個(gè)與之垂直的支撐桿M,支撐桿M 將整個(gè)支架以及支架上的電路板支撐于底盒上,加強(qiáng)了牢固性。支撐桿M與支架也是一體成型。如圖5、6,電路板10與上支架23之間通過(guò)銅柱9來(lái)連接固定,銅柱9中間開(kāi)有螺紋,螺釘13穿過(guò)電路板10旋進(jìn)銅柱9內(nèi),將銅柱與電路板固定,銅柱9下端形成中空的連接頭14,連接頭14穿過(guò)上支架23上的通孔后,由于銅質(zhì)材料較軟,只需要用沖頭之類的工具擠壓一下中空的連接頭14,連接頭14就會(huì)形成喇叭口 15與上支架23鉚接固定。底板7上固定有滑軌17,滑軌17通過(guò)螺絲固定在底板7上,接觸器16底部通過(guò)設(shè)置滑槽與滑軌17連接,接觸器通過(guò)滑軌連接在底盒上,其安裝和拆卸都非常的方便??刂破鞯缀泻蜕仙w都采用ABS工程塑料,有極強(qiáng)的沖擊強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性好,電性能、耐磨性也好,且耐水、耐酸堿。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,包括控制器底盒(1 ),其特征在于,控制器底盒(1) 一端設(shè)置有電源進(jìn)線口(4)和電機(jī)出線口(5),電源進(jìn)線口(4)處設(shè)置有變壓器(18),變壓器(18) —側(cè)設(shè)置有電路板(10),電路板(10)懸空設(shè)置在控制器底盒(1)內(nèi),電路板(10) 上設(shè)置有接線端子(11),接線端子(11)上的變壓器接線從電路板(10)的底部穿過(guò)連接到變壓器(18),接線端子(11)上的接觸器接線也從電路板(10)的底部穿過(guò)連接到設(shè)置在電機(jī)出線口( 5 )處的接觸器(16 ),控制器底盒(1)在接線端子(11)處還設(shè)置有控制線進(jìn)線口 (19)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,其特征在于,所述的變壓器 (18)和接觸器(16)都安裝在底板(7)上,底板(7)固定在控制器底盒(1)內(nèi),底板(7)的兩端固定有電路板安裝支架(8),電路板安裝支架(8)包括上下兩個(gè)支架,下支架(21)與底板 (7)固定,上支架(23)上安裝電路板(10)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,其特征在于,所述電路板 (10)與上支架(23)之間通過(guò)銅柱(9)來(lái)連接固定,銅柱(9)中間開(kāi)有螺紋,螺釘(13)穿過(guò)電路板(10)旋進(jìn)銅柱(9)內(nèi),銅柱(9)下端形成中空的連接頭(14),連接頭(14)穿過(guò)上支架(23)上的通孔后形成喇叭口(15)與上支架(23)鉚接固定。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,其特征在于,所述的底板 (7 )上固定有滑軌(17),所述接觸器(16 )底部通過(guò)設(shè)置滑槽與滑軌連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,其特征在于,所述控制器底盒(1)上端設(shè)置有將底盒封閉的上蓋(2)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,其特征在于,下支架(21)與上支架(23)之間通過(guò)連接桿(22)連接,整個(gè)支架呈拉長(zhǎng)的”Z”形,并一體成型,上支架(23) 還連接一個(gè)與之垂直的支撐桿(24)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種電動(dòng)液壓升降平臺(tái)控制器,包括控制器底盒,控制器底盒一端設(shè)置有電源進(jìn)線口和電機(jī)出線口,電源進(jìn)線口處設(shè)置有變壓器,變壓器一側(cè)設(shè)置有電路板,電路板懸空設(shè)置在控制器底盒內(nèi),電路板上設(shè)置有接線端子,接線端子上的變壓器接線從電路板的底部穿過(guò)連接到變壓器,接線端子上的接觸器接線也從電路板的底部穿過(guò)連接到設(shè)置在電機(jī)出線口處的接觸器,控制器底盒在接線端子處還設(shè)置有控制線進(jìn)線口。本實(shí)用新型將控制器的各個(gè)部件經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),合理的布置在底盒內(nèi),電源進(jìn)線口和電機(jī)出線口設(shè)置在底盒一端,控制線進(jìn)線口設(shè)置在底盒另一端,使外面的進(jìn)線出線盡量分開(kāi)不會(huì)絞在一起并使得外面的接線能夠方便的接入到底盒內(nèi)的相關(guān)部件上。
      文檔編號(hào)B66F7/08GK201952170SQ20112005728
      公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
      發(fā)明者張靜明, 瞿志文 申請(qǐng)人:杭州金曼克自控工程有限公司
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