專利名稱：一種高爐砌爐吊裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，涉及鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中的高爐建設(shè)時(shí)使用的砌爐設(shè)備，更具體地說，本發(fā)明涉及高爐砌爐吊裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，中小高爐砌爐時(shí)，受高爐內(nèi)部場地限制，砌筑材料在爐內(nèi)運(yùn)輸多采用人工或單梁電動(dòng)葫蘆(二自由度)來實(shí)現(xiàn)。受電動(dòng)葫蘆僅能在直形吊梁上作二自由度平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)限制，物料到位需人工拖移，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且不能滿足煉鐵工藝要求爐底砌筑材料大型化的要求，材料破損率高；嚴(yán)重影響施工工期和施工質(zhì)量。因此，缺乏高效的全方位吊裝工具成了減少傳統(tǒng)筑爐工期、提高施工效率的制約因素，同時(shí)限制了高爐爐底、爐缸材料的選型，只能選用小塊碳磚來滿足人力搬運(yùn)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的問題是提供一種高爐砌爐吊裝設(shè)備，其目的是降低中小高爐砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低材料破損率，縮短施工工期，提高施工質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為本實(shí)用新型提供的高爐砌爐吊裝設(shè)備，用于吊裝高爐砌爐中所需物料，所述的高爐的內(nèi)腔面為高爐爐皮，所述的吊裝設(shè)備設(shè)有吊車，所述的吊裝設(shè)備設(shè)環(huán)形吊梁和水平吊梁，所述的環(huán)形吊梁水平布置，其圓周通過設(shè)在所述的高爐爐皮上的固定平臺(tái)支撐，所述的水平吊梁為水平布置在所述的環(huán)形吊梁下方的長條狀的構(gòu)件，其長條狀的中央通過中心鉸軸與所述的環(huán)形吊梁的中心鉸接連接，所述的水平吊梁兩端部通過旋轉(zhuǎn)跑車安裝在所述的環(huán)形吊梁的環(huán)形軌道上，所述的吊車通過水平吊梁跑車安裝在所述的水平吊梁的軌道上。所述的旋轉(zhuǎn)跑車為所述的水平吊梁旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置。所述的水平吊梁跑車為所述的吊車水平運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。所述的旋轉(zhuǎn)跑車為兩臺(tái)單軌行車，兩臺(tái)單軌行車均為電動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車分別為電動(dòng)型和手動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車均為手動(dòng)型。所述的環(huán)形吊梁的環(huán)形軌道，以及所述的水平吊梁均采用工字鋼。所述的環(huán)形吊梁的外形尺寸為，使得所述的環(huán)形吊梁在所述的高爐的內(nèi)腔中上下移動(dòng)范圍內(nèi)，保證與所述的高爐爐皮有一個(gè)間隙。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，提供了一種高爐建設(shè)過程中爐內(nèi)使用的三自由度吊裝裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)物料在不同高度平面的安全吊運(yùn)。與現(xiàn)有技術(shù)的吊裝方式相比，大大減少人工，能縮短50%左右的砌筑工期，提高了勞動(dòng)效率，避免了施工過程中材料的破損，每項(xiàng)工程創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益在500萬元以上。高爐爐底、爐缸材料的選型范圍更大，可以選用更大塊的碳磚來滿足砌筑的要求。

[0013]下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)90°后的示意圖，其中，物料處于較低位置。圖中標(biāo)記為1、高爐爐皮，2、旋轉(zhuǎn)跑車，3、中心鉸軸，4、保護(hù)吊盤，5、環(huán)形吊梁，6、水平吊梁，7、 吊車，8、物料，9、水平吊梁跑車。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。如圖1、圖2所示的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，為一種高爐砌爐吊裝設(shè)備，用于吊裝高爐砌爐中所需物料8，是一種高爐砌筑過程中爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)物料三自由度吊運(yùn)的裝置，所述的高爐的內(nèi)腔面為高爐爐皮1，所述的吊裝設(shè)備設(shè)有吊車7。本實(shí)用新型公開了一種高爐建設(shè)過程中爐內(nèi)使用的三自由度吊裝裝置。為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺陷，實(shí)現(xiàn)降低中小高爐砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低材料破損率，縮短施工工期，提高施工質(zhì)量的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的高爐砌爐吊裝設(shè)備，，所述的吊裝設(shè)備設(shè)環(huán)形吊梁5和水平吊梁6，所述的環(huán)形吊梁5水平布置，其圓周通過設(shè)在所述的高爐爐皮1上的固定平臺(tái)支撐，所述的水平吊梁6為水平布置在所述的環(huán)形吊梁5下方的長條狀的構(gòu)件，其長條狀的中央通過中心鉸軸3與所述的環(huán)形吊梁5的中心鉸接連接，所述的水平吊梁6兩端部通過旋轉(zhuǎn)跑車2安裝在所述的環(huán)形吊梁5的環(huán)形軌道上，所述的吊車7通過水平吊梁跑車9安裝在所述的水平吊梁6的軌道上。中心鉸軸3主要作用是使水平吊梁6與環(huán)形吊梁5的中心保持一致，在運(yùn)動(dòng)過程中不發(fā)生偏移。在固定平臺(tái)下安裝環(huán)形吊梁5及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，即旋轉(zhuǎn)跑車2，使水平吊梁6產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而使水平吊梁3上直線運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)葫蘆，即吊車7實(shí)現(xiàn)在水平平面上的二自由度運(yùn)動(dòng)，物料8在電動(dòng)葫爐及吊索的牽引下在垂直平面和水平平面上實(shí)現(xiàn)了三自由度全方位運(yùn)動(dòng)。上述技術(shù)方案能夠使物料8通過實(shí)現(xiàn)在不同高度平面的安全吊運(yùn)。比較以往使用的方法大大減少人工，提高了勞動(dòng)效率，避免了施工過程中材料的破損，較采用以往吊裝方式減少50%砌筑工期。電動(dòng)葫蘆起重載重量選取滿足YB4037-91規(guī)定的炭塊最大重量和冷卻壁重量。不同高爐選取重量標(biāo)準(zhǔn)不同。以上設(shè)備要求滿足起重設(shè)備行業(yè)的技術(shù)要求。如上所述，本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)跑車2為所述的水平吊梁6旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型所述的水平吊梁跑車9為所述的吊車7水平運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)跑車2為兩臺(tái)單軌行車，兩臺(tái)單軌行車均為電動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車分別為電動(dòng)型和手動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車均為手動(dòng)型。環(huán)形吊梁型材尺寸符合GB706-88要求，以安裝單軌行車，兩臺(tái)單軌行車按電動(dòng)型和手動(dòng)型組合選型(電動(dòng)+電動(dòng)；電動(dòng)+手動(dòng)；手動(dòng)+手動(dòng))以滿足不同吊裝速度和安全要求。本實(shí)用新型所述的環(huán)形吊梁5的環(huán)形軌道，以及所述的水平吊梁6均采用工字鋼。環(huán)形吊梁5采用工字鋼載荷滿足水平吊梁6，加上電動(dòng)葫蘆，以及物料載荷的要求本實(shí)用新型所述的環(huán)形吊梁5的外形尺寸為，使得所述的環(huán)形吊梁5在所述的高爐的內(nèi)腔中上下移動(dòng)范圍內(nèi)，保證與所述的高爐爐皮1有一個(gè)間隙。環(huán)形吊梁5根據(jù)高爐風(fēng)口帶爐皮直徑和最后一帶冷卻壁上的爐皮直徑選取一最佳尺寸制作，以保證高爐砌筑過程中隨著砌筑高度的增加，第二次移動(dòng)固定平臺(tái)后，環(huán)形吊梁5與高爐爐皮1之間的間隙。通過在與現(xiàn)有技術(shù)的對(duì)比使用，施工建設(shè)方對(duì)采用這種吊裝裝置給與很高評(píng)價(jià)。 單項(xiàng)工程創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益在500萬元以上。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高爐砌爐吊裝設(shè)備，用于吊裝高爐砌爐中所需物料(8)，所述的高爐的內(nèi)腔面為高爐爐皮(1)，所述的吊裝設(shè)備設(shè)有吊車(7)，其特征在于所述的吊裝設(shè)備設(shè)環(huán)形吊梁 (5)和水平吊梁(6)，所述的環(huán)形吊梁( 水平布置，其圓周通過設(shè)在所述的高爐爐皮(1) 上的固定平臺(tái)支撐，所述的水平吊梁(6)為水平布置在所述的環(huán)形吊梁( 下方的長條狀的構(gòu)件，其長條狀的中央通過中心鉸軸C3)與所述的環(huán)形吊梁( 的中心鉸接連接，所述的水平吊梁(6)兩端部通過旋轉(zhuǎn)跑車( 安裝在所述的環(huán)形吊梁(5)的環(huán)形軌道上，所述的吊車(7)通過水平吊梁跑車(9)安裝在所述的水平吊梁(6)的軌道上。
2.按照權(quán)利要求1所述的高爐砌爐吊裝設(shè)備，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)跑車O)為所述的水平吊梁(6)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置。
3.按照權(quán)利要求1所述的高爐砌爐吊裝設(shè)備，其特征在于所述的水平吊梁跑車(9) 為所述的吊車(7)水平運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
4.按照權(quán)利要求2所述的高爐砌爐吊裝設(shè)備，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)跑車(2)為兩臺(tái)單軌行車，兩臺(tái)單軌行車均為電動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車分別為電動(dòng)型和手動(dòng)型，或者兩臺(tái)單軌行車均為手動(dòng)型。
5.按照權(quán)利要求1或2或3或4所述的高爐砌爐吊裝設(shè)備，其特征在于所述的環(huán)形吊梁(5)的環(huán)形軌道，以及所述的水平吊梁(6)均采用工字鋼。
6.按照權(quán)利要求1或2或3或4所述的高爐砌爐吊裝設(shè)備，其特征在于所述的環(huán)形吊梁(5)的外形尺寸為，使得所述的環(huán)形吊梁(5)在所述的高爐的內(nèi)腔中上下移動(dòng)范圍內(nèi)， 保證與所述的高爐爐皮(1)有一個(gè)間隙。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高爐砌爐吊裝設(shè)備，設(shè)環(huán)形吊梁和水平吊梁，環(huán)形吊梁水平布置，其圓周通過設(shè)在高爐爐皮上的固定平臺(tái)支撐，水平吊梁為水平布置在環(huán)形吊梁下方的長條狀的構(gòu)件，其長條狀的中央通過中心鉸軸與環(huán)形吊梁的中心鉸接連接，水平吊梁兩端部通過旋轉(zhuǎn)跑車安裝在環(huán)形吊梁的環(huán)形軌道上，吊車通過水平吊梁跑車安裝在水平吊梁的軌道上。能夠?qū)崿F(xiàn)物料在不同高度平面的安全吊運(yùn)。與現(xiàn)有技術(shù)的吊裝方式相比，大大減少人工，能縮短50％左右的砌筑工期，提高了勞動(dòng)效率，避免了施工過程中材料的破損，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益高。高爐爐底、爐缸材料的選型范圍更大。
文檔編號(hào)B66C17/06GK202046818SQ20112008000
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者李志剛 申請(qǐng)人:蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司