專利名稱：一種80噸可調(diào)式大件吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于港口裝卸吊具，特別涉及一種80噸可調(diào)式大件吊具。
背景技術(shù)：
以雜貨裝卸為主的港口。在裝卸作業(yè)中，經(jīng)常遇到重量在30噸以上超長、超寬的大型貨物，30噸以上大件貨物絕大多數(shù)重量在80噸以下，80噸以上重量的大型貨物作業(yè)量較小港口的吊具只能適應(yīng)通常大量一般貨物，不可能為少量大重量超長專門備用專用吊具。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種80噸可調(diào)式大件吊具，吊具的負(fù)荷為80噸，即達(dá)到吊具不過于笨重，且又能滿足絕大多數(shù)大件貨物的裝卸作業(yè)，即可滿足大量通常貨物的吊裝，也可滿足遇到重量在30噸以上超長、超寬的大型貨物的吊裝。本實用新型的技術(shù)方案是一種80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于有一個矩形的支撐框架，支撐框架有橫梁和縱梁，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架；長在吊架的兩端部裝有懸掛裝置。在長吊架和縱梁結(jié)合處在縱梁上表面滑動接合有壓輪的輪圈，壓輪通過壓輪軸安裝在長吊架內(nèi)的上部；在長吊架外中部兩側(cè)面上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪排列在縱梁的兩側(cè)并沿支撐框架縱梁方向，導(dǎo)向輪外輪圈貼靠在縱梁兩側(cè)面上；在長吊架有銷孔，在縱梁上與長吊架配合的多個一橫排列的銷孔。銷孔上配合有定位銷軸。在兩個橫梁之間有連接梁，連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置。牽引移動裝置組成手輪連接渦輪蝸桿減速器，渦輪蝸桿減速器的輸出通過聯(lián)軸器連接卷筒，卷筒上繞有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩一端通過固定在支撐框架的定滑輪連接在長吊架一側(cè)上的鋼絲繩固定端上，牽引鋼絲繩另一端連接在長吊架同一側(cè)上的另一個鋼絲繩固定端上。在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿。吊架上的懸掛裝置下方的吊板上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔。本實用新型效果是80噸可調(diào)式大件吊具有以下特點1、適用性強，操作方便。使用該吊具裝卸大件貨物，可以根據(jù)貨物的不同形狀和實際尺寸調(diào)整吊具的吊點位置，基本滿足了絕大多數(shù)大件貨物的裝卸要求，操作方便，減少了人力、機械的投入，提高了裝卸效率。2、提高了大件貨物裝卸的安全可靠性。該吊具投入使用后，改變了過去單憑經(jīng)驗進行大件貨物裝卸的較落后的作業(yè)方式，使得大件貨物裝卸較為規(guī)范，克服了以往作業(yè)中諸多不利因素的限制，使整個裝卸過程更為安全、可靠。80噸可調(diào)式大件吊具投入使用后，可優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成大件貨物的裝卸任務(wù)，有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

圖1是80噸可調(diào)式大件吊具的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖2是80噸可調(diào)式大件吊具的結(jié)構(gòu)俯視圖圖3是80噸可調(diào)式大件吊具的結(jié)構(gòu)懸掛裝置正面圖圖4是80噸可調(diào)式大件吊具的結(jié)構(gòu)懸掛裝置側(cè)視圖圖5是80噸可調(diào)式大件吊具的牽引裝置傳動結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1、2所示的一種80噸可調(diào)式大件吊具，有一個矩形的支撐框架1，支撐框架有橫梁6和縱梁7，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架2 ；在長吊架的兩端部裝有懸掛裝置3。在長吊架和縱梁結(jié)合處在縱梁上表面滑動接合有壓輪12的輪圈，壓輪通過壓輪軸13安裝在長吊架內(nèi)的上部；在長吊架外中部兩側(cè)面上安裝有導(dǎo)向輪11，導(dǎo)向輪排列在縱梁的兩側(cè)并沿支撐框架縱梁方向，導(dǎo)向輪外輪圈貼靠在縱梁兩側(cè)面上；在長吊架有銷孔8， 在縱梁上與長吊架配合的多個一橫排列的銷孔。銷孔上配合有定位銷軸15。在兩個橫梁之間有連接梁，連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置5。牽引移動裝置組成手輪16連接渦輪蝸桿減速器17，渦輪蝸桿減速器的輸出通過聯(lián)軸器18連接卷筒19，卷筒上繞有牽引鋼絲繩20，牽引鋼絲繩一端通過固定在支撐框架的定滑輪21連接在長吊架一側(cè)上的鋼絲繩固定端22上，牽引鋼絲繩另一端連接在長吊架另一側(cè)上的另一個鋼絲繩固定端上。在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿4。長吊架上的懸掛裝置下方的吊板9上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔10。吊具吊點的可調(diào)范圍定為長度可調(diào)范圍為3. 4米至11. 2米，寬度可調(diào)范圍為 1. 3米至3. 7米。吊具主要組成部分(見圖1) 1.支撐框架；2.吊架；3.懸掛裝置；4.支腿；5.牽引移動裝置；6橫梁；7縱梁；8銷孔；9吊板；10圓孔。1.支撐框架支撐框架為箱形截面梁，由兩根縱梁和兩端的橫梁組成框架結(jié)構(gòu)。在兩縱梁中部設(shè)有兩根箱形截面的橫梁6，對稱布置在吊具縱向中心的兩側(cè)，其跨距為2. 58米。在每個橫梁6上各安裝一套手搖渦輪蝸桿減速器及鋼絲繩卷筒(即牽引移動裝置幻，用于牽引吊架 2在縱梁上移動。每個縱梁的腹板上兩端各有17個間距為0. 25米對稱布置的銷孔8，當(dāng)銷孔與吊架上部懸掛裝置的兩個銷軸孔對應(yīng)并銷住時，吊架的縱向定位即可實現(xiàn)。2.長吊架長吊架上方為箱形截面梁，梁下方焊有長4米X寬0.M米X厚0.05米的鋼吊板9，鋼吊板兩端各有7個間距為0. 2米對稱布置的圓孔10作為吊點，通過這些吊點的不同組合實現(xiàn)吊具吊點寬度方向上的調(diào)整。吊架2在牽引裝置5的牽引下沿縱梁移動，實現(xiàn)吊具吊點在長度尺寸上的調(diào)整。3.懸掛裝置支撐框架1與長吊架2的連接，是通過焊接在吊架上部的裝有壓輪和導(dǎo)向輪的懸掛裝置3實現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
權(quán)利要求1.一種80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于有一個矩形的支撐框架，支撐框架有橫梁和縱梁，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架；長在吊架的兩端部裝有懸掛裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于在長吊架和縱梁結(jié)合處在縱梁上表面滑動接合有壓輪的輪圈，壓輪通過壓輪軸安裝在長吊架內(nèi)的上部；在長吊架外中部兩側(cè)面上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪排列在縱梁的兩側(cè)并沿支撐框架縱梁方向，導(dǎo)向輪外輪圈貼靠在縱梁兩側(cè)面上；在長吊架有銷孔，在縱梁上與長吊架配合的多個一橫排列的銷孔，銷孔上配合有定位銷軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于在兩個橫梁之間有連接梁，連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于牽引移動裝置組成手輪連接渦輪蝸桿減速器，渦輪蝸桿減速器的輸出通過聯(lián)軸器連接卷筒，卷筒上繞有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩一端通過固定在支撐框架的定滑輪連接在長吊架一側(cè)上的鋼絲繩固定端上，牽引鋼絲繩另一端連接在長吊架同一側(cè)上的另一個鋼絲繩固定端上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的80噸可調(diào)式大件吊具，其特征在于吊架上的懸掛裝置下方的吊板上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔。
專利摘要一種80噸可調(diào)式大件吊具，有一個矩形的支撐框架，支撐框架有橫梁和縱梁，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架；在吊架的兩端部裝有懸掛裝置。在長吊架和縱梁結(jié)合處有壓輪和導(dǎo)向輪。連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置。在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿。吊架上的懸掛裝置下方的吊板上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔。本吊具適用性強，操作方便。使用該吊具裝卸大件貨物，可以根據(jù)貨物的不同形狀和實際尺寸調(diào)整吊具的吊點位，提高了裝卸效率。提高了大件貨物裝卸的安全可靠性。
文檔編號B66C1/10GK202080806SQ201120080348
公開日2011年12月21日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者劉學(xué)良, 暉 張, 張鵬, 楊文超, 王景起, 羅莉萍, 蔣玉友 申請人:天津港第二港埠有限公司