專利名稱：車載多媒體播放器的散熱器、車載多媒體播放器及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車載多媒體播放器的散熱器，尤其是涉及一種車載多媒體播放器的帶導(dǎo)流槽的散熱器、具有該散熱器的車載多媒體播放器及汽車。
背景技術(shù)：
由于車載多媒體播放器為人們的汽車生活帶來(lái)了新的視聽享受，越來(lái)越廣泛地被使用在汽車上。車載多媒體播放器機(jī)身后面的散熱器作為在安裝時(shí)要被裝入汽車中控臺(tái)內(nèi)部的部件，其散熱性能至關(guān)重要，它不僅會(huì)對(duì)車載多媒體播放器本身的功能產(chǎn)生影響，同時(shí)可能影響到汽車中控臺(tái)內(nèi)部部件及線路?，F(xiàn)有的車載多媒體播放器機(jī)身后面的散熱器設(shè)計(jì)中，通常采用兩種設(shè)計(jì)來(lái)散熱 第一種是無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，散熱器由散熱片構(gòu)成，僅利用散熱片上的排氣孔進(jìn)行散熱；第二種是帶風(fēng)扇設(shè)計(jì)，利用風(fēng)扇從主機(jī)內(nèi)吸風(fēng)從而將主機(jī)內(nèi)的熱量排出來(lái)散熱。但是，當(dāng)采用第一種設(shè)計(jì)來(lái)散熱時(shí)，通常達(dá)不到散熱要求，導(dǎo)致主機(jī)內(nèi)部DVD光頭易老化、壽命短，影響主機(jī)關(guān)鍵功能。而當(dāng)采用第二種設(shè)計(jì)來(lái)散熱時(shí)，由于風(fēng)扇從主機(jī)內(nèi)吸風(fēng)散熱，導(dǎo)致機(jī)內(nèi)進(jìn)灰塵多、DVD光頭臟，易導(dǎo)致不讀碟，影響主機(jī)性能，且使機(jī)內(nèi)主板粘灰塵，元器件易損壞?？梢?，現(xiàn)有技術(shù)車載多媒體播放器的散熱器要么存在散熱性能不好，要么存在主機(jī)內(nèi)易進(jìn)灰塵，影響播放器性能的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)車載多媒體播放器的散熱器要么存在散熱性能不好，要么存在主機(jī)內(nèi)易進(jìn)灰塵，影響播放器性能的缺陷的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種車載多媒體播放器的散熱器、具有該散熱器的車載多媒體及汽車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為設(shè)計(jì)一種車載多媒體播放器的散熱器，包括風(fēng)扇和散熱片，所述散熱器還包括一無(wú)孔的散熱板，所述散熱片和所述風(fēng)扇均設(shè)置于所述散熱板上，所述散熱片圍住所述風(fēng)扇且所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽。所述散熱器還包括一罩于所述散熱片和風(fēng)扇上的擋板，所述擋板在所述風(fēng)扇對(duì)應(yīng)位置處開有通風(fēng)孔。所述散熱片整體呈“T”型，且所述導(dǎo)流槽的方向與所述“T”型散熱片的三個(gè)分支
方向一致。本實(shí)用新型還提供了一種車載多媒體播放器，包括一殼體、置于殼體內(nèi)側(cè)的IC功放發(fā)熱源和用于散熱的散熱器，所述散熱器包括風(fēng)扇和散熱片，所述散熱器還包括一無(wú)孔的散熱板，所述散熱片和所述風(fēng)扇均設(shè)置于所述散熱板上，所述散熱片圍住所述風(fēng)扇且所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽，所述散熱板設(shè)置有散熱片的面的背面與所述殼體外側(cè)緊密連接，且所述散熱板位于所述IC功放發(fā)熱源的背面。[0011]所述散熱器還包括一罩于所述散熱片和風(fēng)扇上的擋板，所述擋板在所述風(fēng)扇對(duì)應(yīng)位置處開有通風(fēng)孔。所述散熱片整體呈“T”型，且所述導(dǎo)流槽的方向與所述“T”型散熱片的三個(gè)分支
方向一致。所述散熱板與所述殼體一體成型而成，且所述散熱板為所述殼體的一部分。本實(shí)用新型還提供了一種具有上述車載多媒體播放器的汽車。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一無(wú)孔的散熱板，并在散熱板上設(shè)置散熱片和風(fēng)扇，且使散熱片圍住所述風(fēng)扇，而所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽，從而可利用風(fēng)扇將傳導(dǎo)至散熱片上的熱量通過(guò)導(dǎo)流槽排出，散熱效果很好。而且在應(yīng)用于車載多媒體播放器時(shí)，將散熱器設(shè)置在主機(jī)外，由于散熱板上無(wú)孔，所以氣流直接通過(guò)導(dǎo)流槽和風(fēng)扇，而不會(huì)進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部，不會(huì)將灰塵帶入主機(jī)內(nèi)部，可防止現(xiàn)有技術(shù)因風(fēng)扇帶灰塵入主機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致影響播放器性能的缺陷。

下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，其中圖1是本實(shí)用新型車載多媒體播放器的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型車載多媒體播放器取掉擋板和殼體一部分后的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型車載多媒體播放器散熱氣流示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見圖1、圖2和圖3。本實(shí)用新型車載多媒體播放器包括一殼體1、置于殼體內(nèi)側(cè)的IC功放發(fā)熱源2和用于散熱的散熱器3。其中，殼體1用于保護(hù)車載多媒體播放器內(nèi)的電子元器件，其由散熱較好的金屬材料制成。IC功放發(fā)熱源2在IC工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，其可為IC功放本身，也可為連接有散熱片等散熱裝置的IC。散熱器3主要用于將IC 功放發(fā)熱源2產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，以免因溫度過(guò)高影響IC功放的工作。散熱器3包括散熱板31、風(fēng)扇32、散熱片33和擋板34。其中，風(fēng)扇32和散熱片33均設(shè)置在散熱板31上。 散熱板設(shè)置有散熱片的背面與所述殼體外側(cè)緊密連接，且所述散熱板位于所述IC功放發(fā)熱源的背面，以將IC功放發(fā)熱源產(chǎn)生的熱量迅速傳導(dǎo)至散熱片上。在本具體實(shí)施例中，散熱板31為殼體1的一部分，散熱板、散熱片和殼體一體成型而成。散熱板為一無(wú)孔散熱板， 以隔絕風(fēng)扇與殼體內(nèi)部，防止風(fēng)扇將灰塵帶入主機(jī)內(nèi)部。當(dāng)然，也可以將散熱板與殼體不一體成型而成，而采用將散熱板固定在殼體上，并保持散熱板與殼體之間的良好的熱傳導(dǎo)。風(fēng)扇32位于散熱片33之中，被散熱片33圍住，以便在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能將散熱片33 上的熱量帶走。散熱片整體呈“T”型，散熱片33構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽331。導(dǎo)流槽331主要用于在風(fēng)扇工作時(shí)形成氣流通道，以將散熱片表面的熱量通過(guò)導(dǎo)流槽迅速散發(fā)出去。導(dǎo)流槽的方向與所述“T”型散熱片的三個(gè)分支方向一致。擋板34罩于所述散熱片和風(fēng)扇上，且在風(fēng)扇對(duì)應(yīng)位置處開有通風(fēng)孔341。設(shè)置擋板罩住所述散熱片和風(fēng)扇的目的在于固定氣流通道，使氣流通道僅僅由導(dǎo)流槽、風(fēng)扇和通風(fēng)孔341構(gòu)成，增強(qiáng)散熱效果。擋板34的形狀與散熱片的整體外形形同，也呈“T”型。當(dāng)然，所述散熱片還可以朝擋板外面延伸形成散熱鰭片，只要不影響導(dǎo)流槽的氣流流過(guò)即可。[0023]當(dāng)風(fēng)扇朝散熱器內(nèi)吹風(fēng)時(shí)，散熱氣流方向如圖3箭頭所示，為表示散熱氣流，圖3 中車載多媒體播放器取掉了擋板。而朝散熱器外排風(fēng)時(shí)，散熱氣流方向則與圖3箭頭方向相反。當(dāng)車載多媒體播放器主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，IC功放發(fā)熱源發(fā)熱，熱量傳導(dǎo)至散熱片，散熱風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)扇風(fēng)，所產(chǎn)生的氣流經(jīng)導(dǎo)流槽將散熱片表面的熱量迅速排出散熱器外，散熱效果非常好。同時(shí)，由于散熱板為一無(wú)孔板，避免了熱風(fēng)進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部影響元器件性能， 也避免了灰塵進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部，在保證散熱性能良好的同時(shí)避免了對(duì)播放器性能的影響。本實(shí)用新型車載多媒體播放器可安裝于各種汽車中。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載多媒體播放器的散熱器，包括風(fēng)扇和散熱片，其特征在于所述散熱器還包括一無(wú)孔的散熱板，所述散熱片和所述風(fēng)扇均設(shè)置于所述散熱板上，所述散熱片圍住所述風(fēng)扇且所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器的散熱器，其特征在于所述散熱器還包括一罩于所述散熱片和風(fēng)扇上的擋板，所述擋板在所述風(fēng)扇對(duì)應(yīng)位置處開有通風(fēng)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器的散熱器，其特征在于所述散熱片整體呈“T”型，且所述導(dǎo)流槽的方向與所述“T”型散熱片的三個(gè)分支方向一致。
4.一種車載多媒體播放器，包括一殼體、置于殼體內(nèi)側(cè)的IC功放發(fā)熱源和用于散熱的散熱器，所述散熱器包括風(fēng)扇和散熱片，其特征在于所述散熱器還包括一無(wú)孔的散熱板， 所述散熱片和所述風(fēng)扇均設(shè)置于所述散熱板上，所述散熱片圍住所述風(fēng)扇且所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽，所述散熱板設(shè)置有散熱片的面的背面與所述殼體外側(cè)緊密連接，且所述散熱板位于所述IC功放發(fā)熱源的背面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多媒體播放器，其特征在于所述散熱器還包括一罩于所述散熱片和風(fēng)扇上的擋板，所述擋板在所述風(fēng)扇對(duì)應(yīng)位置處開有通風(fēng)孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多媒體播放器，其特征在于所述散熱片整體呈“T”型， 且所述導(dǎo)流槽的方向與所述“T”型散熱片的三個(gè)分支方向一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多媒體播放器，其特征在于所述散熱板與所述殼體一體成型而成，且所述散熱板為所述殼體的一部分。
8.一種汽車，其特征在于所述汽車具有權(quán)利要求4至7任一項(xiàng)所述的車載多媒體播放器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載多媒體播放器的散熱器，旨在提供一種散熱效果好，且不會(huì)將灰塵帶入車載多媒體播放器內(nèi)影響車載多媒體播放器性能的散熱器，其包括風(fēng)扇和散熱片，所述散熱器還包括一無(wú)孔的散熱板，所述散熱片和所述風(fēng)扇均設(shè)置于所述散熱板上，所述散熱片圍住所述風(fēng)扇且所述散熱片構(gòu)成若干可在風(fēng)扇作用下將散熱片上的熱量導(dǎo)出的導(dǎo)流槽。本實(shí)用新型還公開了一種具有上述散熱器的車載多媒體播放器及汽車。本實(shí)用新型可用于各種車載多媒體播放器。
文檔編號(hào)H05K7/20GK202050628SQ201120083680
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者張希豪 申請(qǐng)人:深圳創(chuàng)維－Rgb電子有限公司