專利名稱：大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置。
背景技術(shù)：
大型龍門吊是造船廠的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，是船廠生產(chǎn)能力的反映。大型龍門吊跨距大，行走時(shí)剛?cè)嵬缺仨毐ＷC平行度在規(guī)定范圍內(nèi)，技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)是3%。。實(shí)際使用中， 由于軌道、載荷位置、剛?cè)嵬冗\(yùn)行偏差、風(fēng)向等等，很容易導(dǎo)致跑偏，現(xiàn)在采取的方法是在剛?cè)嵬容喩习惭b絕對值編碼器，分別測量剛?cè)嵬刃羞M(jìn)的距離，并送進(jìn)PLC中運(yùn)算糾偏。但這種方法畢竟是一種間接測量的方法，當(dāng)軌道不平或結(jié)冰或編碼器有故障時(shí)，測量值并不準(zhǔn)確， 那么根據(jù)這個(gè)不準(zhǔn)確的測量值執(zhí)行的糾偏，反而會越糾越偏，給設(shè)備造成極大的安全隱患。 因此需要一種安全裝置使龍門吊偏差過大時(shí)報(bào)警或保護(hù)停止。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其結(jié)構(gòu)簡單且靈敏度高。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案。大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，包括與大梁固定連接的定位桿、可跟隨柔腿相對定位桿偏轉(zhuǎn)的撥桿以及與撥桿兩偏轉(zhuǎn)極限位置對應(yīng)的一對微動開關(guān)，撥桿一端與柔腿鉸接，另一端位于兩微動開關(guān)之間。進(jìn)一步地，所述撥桿開有長條形定位槽，所述定位桿穿設(shè)在定位槽內(nèi)。進(jìn)一步地，所述柔腿具有基座，基座固定連接有支撐桿，支撐桿與撥桿通過軸承鉸接。進(jìn)一步地，所述撥桿定位槽到微動開關(guān)的距離大于定位槽到鉸接部的距離。進(jìn)一步地，所述撥桿定位槽到微動開關(guān)的距離為定位槽到鉸接部距離的10 20倍。本實(shí)用新型有益的效果是通過撥桿放大柔腿相對大梁偏轉(zhuǎn)距離，通撥桿觸碰到微動開關(guān)時(shí)發(fā)出保護(hù)信號，其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便且靈敏度高；撥桿開設(shè)長條形定位槽，使撥桿與定位桿柔性連接，避免剛性連接造成撥桿損傷，動作可靠。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參照圖1，大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，包括與大梁1固定連接的定位桿2、可
3跟隨柔腿相對定位桿2偏轉(zhuǎn)的撥桿3以及與撥桿兩偏轉(zhuǎn)極限位置對應(yīng)的一對微動開關(guān)4，撥桿3 —端與柔腿鉸接，另一端位于兩微動開關(guān)4之間。撥桿3開有長條形定位槽3-1，定位桿2穿設(shè)在定位槽3-1內(nèi)，使撥桿相對定位桿柔性定位。柔腿具有基座5，基座5固定連接有支撐桿6，支撐桿6與撥桿3通過軸承7鉸接。為起到放大偏轉(zhuǎn)距離的作用，撥桿定位槽3-1到微動開關(guān)4的距離應(yīng)大于定位槽3-1 到鉸接部(即軸承位置)的距離。撥桿定位槽3-1到微動開關(guān)的距離優(yōu)選10 20倍于定位槽到鉸接部距離。本實(shí)施例中，微動開關(guān)為歐姆龍觸須型高靈敏度微動開關(guān)，撥桿為長度約 1米，微動開關(guān)及支撐桿均固定連接在柔腿基座上。當(dāng)大車跑偏時(shí)，柔腿會相對于大梁1發(fā)生旋轉(zhuǎn)，此轉(zhuǎn)動量很微小，經(jīng)過長撥桿的放大作用，推動微動開關(guān)4動作，發(fā)出保護(hù)信號。雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，可以不限于本實(shí)施例的描述，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求1.大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其特征在于包括與大梁固定連接的定位桿、可跟隨柔腿相對定位桿偏轉(zhuǎn)的撥桿以及與撥桿兩偏轉(zhuǎn)極限位置對應(yīng)的一對微動開關(guān)，撥桿一端與柔腿鉸接，另一端位于兩微動開關(guān)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其特征在于所述撥桿開有長條形定位槽，所述定位桿穿設(shè)在定位槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其特征在于所述柔腿具有基座，基座固定連接有支撐桿，支撐桿與撥桿通過軸承鉸接。
4.如權(quán)利要求2所述的大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其特征在于所述撥桿定位槽到微動開關(guān)的距離大于定位槽到鉸接部的距離。
5.如權(quán)利要求4所述的大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，其特征在于所述撥桿定位槽到微動開關(guān)的距離為定位槽到鉸接部距離的10 20倍。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種大型龍門吊剛?cè)嵬燃m偏限位裝置，包括與大梁固定連接的定位桿、可跟隨柔腿相對定位桿偏轉(zhuǎn)的撥桿以及與撥桿兩偏轉(zhuǎn)極限位置對應(yīng)的一對微動開關(guān)，撥桿一端與柔腿鉸接，另一端位于兩微動開關(guān)之間。所述撥桿開有長條形定位槽，定位桿穿設(shè)在定位槽內(nèi)。柔腿具有基座，基座固定連接有支撐桿，支撐桿與撥桿通過軸承鉸接。撥桿定位槽到微動開關(guān)的距離大于定位槽到鉸接部的距離。本實(shí)用新型通過撥桿放大柔腿相對大梁偏轉(zhuǎn)距離，通撥桿觸碰到微動開關(guān)時(shí)發(fā)出保護(hù)信號，其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便且靈敏度高；撥桿開設(shè)長條形定位槽，使撥桿與定位桿柔性連接，避免剛性連接造成撥桿損傷，動作可靠。
文檔編號B66C13/50GK201961988SQ20112009603
公開日2011年9月7日 申請日期2011年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月3日
發(fā)明者張祥, 王紅榮 申請人:金海重工股份有限公司