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      變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車的制作方法

      文檔序號(hào):8056902閱讀:372來源:國知局
      專利名稱:變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及變壓器試驗(yàn)專用器具。
      背景技術(shù)
      變壓器在試驗(yàn)時(shí),需要對變壓器作平行移動(dòng),需要對變壓器作上下位置的調(diào)整。在沒有專用器具時(shí),靠人力搬動(dòng),費(fèi)力,勞動(dòng)效率低,又不安全。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服不足之處而提供變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,省力,勞動(dòng)效率高,又很安全。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車, 在其下部有底板,在底板的下面裝有支架及輪子。在底板的上面有下連接板,下連接板通過連接耳、螺釘和底板的一側(cè)連接在一起。在下連接板的左側(cè)固定連接一根豎桿,豎桿的中央有圓孔,圓孔的內(nèi)徑比螺桿的直徑大,螺桿可在豎桿的圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);豎桿的上端有圓孔,通過銷軸使豎桿和活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,活動(dòng)桿可沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在下連接板的右側(cè)具有橫向長槽。在螺桿的右邊部分具有螺紋,活動(dòng)豎桿的中央具有螺母塊,和螺桿的螺紋相配合;活動(dòng)豎桿的下端連接一根銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度小,活動(dòng)豎桿上的銷軸可在橫向長槽內(nèi)滑動(dòng);在活動(dòng)豎桿的上端有圓孔,活動(dòng)桿的兩端也有圓孔,通過銷軸使活動(dòng)豎桿和活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,活動(dòng)桿可沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。每兩根活動(dòng)桿的中央也有圓孔,用銷軸使每兩根活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大, 活動(dòng)桿可沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在銷軸的兩端裝有開口銷。每兩根活動(dòng)桿組成一個(gè)節(jié),有1-5節(jié)。在兩根活動(dòng)桿的上面聯(lián)接有上連接板,在上連接板的左側(cè)有圓孔,和活動(dòng)桿上端的圓孔通過銷軸聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,活動(dòng)桿可沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上連接板的右側(cè)具有橫向長槽,在活動(dòng)桿上端的圓孔內(nèi)裝有銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度小,活動(dòng)桿上的銷軸可在橫向長槽內(nèi)滑動(dòng)。在上連接板的上面有托板,上連接板的兩端具有連接耳,通過螺釘將上連接板和托板的一側(cè)連接成一體。在下連接板的另一側(cè)與上連接板的另一側(cè)之間有上述同樣的結(jié)構(gòu)件。在托板的上平面放置變壓器。在兩側(cè)螺桿的端部裝有小鏈輪,小鏈輪和螺桿之間用鍵作聯(lián)接。在兩只小鏈輪之間的固定軸上套有大鏈輪,大鏈輪的內(nèi)徑比固定軸的軸徑大,大鏈輪可在固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。大鏈輪和兩只小鏈輪之間有鏈條進(jìn)行傳動(dòng)。在大鏈輪的偏心位置裝有搖把。搖動(dòng)搖把,使大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過鏈條帶動(dòng)小鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使活動(dòng)豎桿上的螺母塊向左或向右移動(dòng),使活動(dòng)桿伸長或壓縮,從而使變壓器升起或下降。

      圖1為本實(shí)用新型的變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-鍵,2-小鏈輪,3-螺桿,4-支架,5-輪子,6-下連接板,7-長槽,8-底板,9-連接耳,10-螺釘,11-螺母塊,12-活動(dòng)豎桿,13-開□銷,14-銷軸,15-活動(dòng)桿,16-托板,17-變壓器,18-上連接板,19-豎桿。圖2為圖1的左視圖。圖中2-鏈輪,3-螺桿,5-輪子,8-底板,15-活動(dòng)桿,16-托板,17-變壓器,20-鏈條,21-搖把,22-固定軸,23-大鏈輪。
      具體實(shí)施方式
      變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,在其下部有底板(8),長為600毫米,寬為600毫米, 高為180毫米。在底板(8)的下面裝有支架及輪子。在底板(8)的上面有下連接板(6),下連接板(6)長330毫米。下連接板(6)通過連接耳(9)、螺釘(10)和底板⑶的一側(cè)連接在一起。在下連接板(6)的左側(cè)固定連接一根豎桿(19),豎桿(19)的中央有圓孔,圓孔的內(nèi)徑比螺桿的直徑大,螺桿⑶為M15X450毫米,螺桿(3)可在豎桿(19)的圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);豎桿(19)的上端有圓孔,通過銷軸(14)使豎桿(19)和活動(dòng)桿(1 聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸(14)的直徑大,活動(dòng)桿(1 可沿銷軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)。在下連接板(6)的右側(cè)具有橫向長槽(7)。在螺桿(3)的右邊部分具有螺紋,活動(dòng)豎桿(1 的中央具有螺母塊(11),和螺桿 (3)的螺紋相配合;活動(dòng)豎桿(1 的下端連接一根銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度小,活動(dòng)豎桿(1 上的銷軸可在橫向長槽內(nèi)滑動(dòng);在活動(dòng)豎桿(1 的上端有圓孔,活動(dòng)桿(15)的兩端也有圓孔,通過銷軸(14)使活動(dòng)豎桿(12)和活動(dòng)桿(15)聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸(14)的直徑大,活動(dòng)桿(1 可沿銷軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)?;顒?dòng)桿(1 長270毫米,寬25毫米, 厚3毫米。每兩根活動(dòng)桿(1 的中央也有圓孔,用銷軸(14)使每兩根活動(dòng)桿(1 聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,活動(dòng)桿(15)可沿銷軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)。在銷軸(14)的兩端裝有開口銷(1 。每兩根活動(dòng)桿(1 組成一個(gè)節(jié),有1-5節(jié)。在兩根活動(dòng)桿(1 的上面聯(lián)接有上連接板(18),在上連接板(18)的左側(cè)有圓孔,和活動(dòng)桿(1 上端的圓孔通過銷軸聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,活動(dòng)桿(1 可沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上連接板(18)的右側(cè)具有橫向長槽(7),在活動(dòng)桿(1 上端的圓孔內(nèi)裝有銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度小,活動(dòng)桿(1 上的銷軸可在橫向長槽內(nèi)滑動(dòng)。在上連接板(18)的上面有托板(16),上連接板 (18)的兩端具有連接耳(9),通過螺釘(10)將上連接板(18)和托板(16)的一側(cè)連接成一體。在下連接板(6)的另一側(cè)與上連接板(18)的另一側(cè)之間有上述同樣的結(jié)構(gòu)件。在托板(16)的上平面放置變壓器(17)。在兩側(cè)螺桿(3)的端部裝有小鏈輪0),小鏈輪(2)和螺桿C3)之間用鍵(1)作聯(lián)接。在兩只小鏈輪( 之間的固定軸0 上套有大鏈輪(23), 大鏈輪的內(nèi)徑比固定軸0 的軸徑大,大鏈輪可在固定軸0 上轉(zhuǎn)動(dòng)。大鏈輪03)和兩只小鏈輪(2)之間有鏈條00)進(jìn)行傳動(dòng)。在大鏈輪03)的偏心位置裝有搖把01)。搖動(dòng)搖把(21),使大鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過鏈條OO)帶動(dòng)小鏈輪( 轉(zhuǎn)動(dòng),從而使螺桿C3)轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)使活動(dòng)豎桿(1 上的螺母塊(11)向左或向右移動(dòng),使活動(dòng)桿(1 伸長或壓縮,從而使變壓器(17)升起或下降。
      權(quán)利要求1.變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,其特征在于在活動(dòng)車下部有底板,在底板的上面有下連接板,下連接板通過連接耳、螺釘和底板的一側(cè)連接在一起,在下連接板的左側(cè)固定連接一根豎桿,豎桿的中央有圓孔,圓孔的內(nèi)徑比螺桿的直徑大,豎桿的上端有圓孔,通過銷軸使豎桿和活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大;在下連接板的右側(cè)具有橫向長槽,在螺桿的右邊部分具有螺紋,活動(dòng)豎桿的中央具有螺母塊,和螺桿的螺紋相配合,活動(dòng)豎桿的下端連接一根銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度??;在活動(dòng)豎桿的上端上端有圓孔, 活動(dòng)桿的兩端也有圓孔,通過銷軸使活動(dòng)豎桿和活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,每兩根活動(dòng)桿的中央也有圓孔,用銷軸使每兩根活動(dòng)桿聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大;在銷軸的兩端裝有開口銷;在兩根活動(dòng)桿的上面聯(lián)接有上連接板,在上連接板的左側(cè)有圓孔,和活動(dòng)桿上端的圓孔通過銷軸聯(lián)接起來,圓孔的內(nèi)徑比銷軸的直徑大,在上連接板的右側(cè)具有橫向長槽,在活動(dòng)桿上端的圓孔內(nèi)裝有銷軸,銷軸的直徑比長槽的寬度??;在上連接板的上面有托板,上連接板的兩端具有連接耳,通過螺釘將上連接板和托板的一側(cè)連接成一體;在下連連板的另一側(cè)與上連接板的另一側(cè)之間有上述同樣的結(jié)構(gòu)件;在托板的上平面放置變壓器;在兩側(cè)螺桿的端部裝有小鏈輪,小鏈輪和螺桿之間用鍵作聯(lián)接; 在兩只小鏈輪之間的固定軸上套有大鏈輪,大鏈輪的內(nèi)徑比固定軸的軸徑大,大鏈輪和兩只小鏈輪之間有鏈條;在大鏈輪的偏心位置裝有搖把。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,其特征在于在底板的下面裝有支架及輪子。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,其特征在于每兩根活動(dòng)桿組成一個(gè)節(jié),有1-5節(jié)。
      專利摘要變壓器試驗(yàn)專用升降活動(dòng)車,底板上面固定連接有下連接板,在其左側(cè)固定連接豎桿,豎桿中央有圓孔,螺桿可在豎桿圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);在下連接板的右側(cè)具有橫向長槽?;顒?dòng)豎桿中央具有螺母塊,和螺桿的螺紋相配合;活動(dòng)豎桿下端連接有銷軸,可在橫向長槽內(nèi)滑動(dòng);在豎桿上端、活動(dòng)豎桿上端、活動(dòng)桿兩端都有圓孔,通過銷軸使豎桿、活動(dòng)豎桿分別和活動(dòng)桿聯(lián)接起來,每兩根活動(dòng)桿中央也有銷軸,活動(dòng)桿沿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。每兩根活動(dòng)桿組成節(jié),有1-5節(jié)。在兩根活動(dòng)桿上面聯(lián)接有上連接板、托板,托板上面放置變壓器。在兩側(cè)螺桿端部裝有小鏈輪,大鏈輪帶動(dòng)兩只小鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使活動(dòng)豎桿上螺母塊向左或向右移動(dòng),使活動(dòng)桿伸長或壓縮,實(shí)現(xiàn)變壓器升起或下降。
      文檔編號(hào)B66F7/06GK202046840SQ20112010192
      公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
      發(fā)明者張康, 沈建春, 王小棟, 陸松, 陳麗娟 申請人:江蘇省電力公司南通供電公司
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