專利名稱：拖吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械類運(yùn)輸設(shè)備，具體的說是一種拖吊，應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)建設(shè)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)備大多為單動(dòng)力，柴油機(jī)動(dòng)力或電機(jī)動(dòng)力，缺點(diǎn)是工作時(shí)間短，動(dòng)力性差，使用柴油機(jī)作動(dòng)力的缺點(diǎn)是存在污染現(xiàn)象，噪聲大，環(huán)保效果差，而且現(xiàn)有技術(shù)中無側(cè)翻裝置，裝卸不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拖吊，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、柴油箱、側(cè)翻架、 側(cè)翻油缸、底板、支撐住、卷筒、齒輪盤、吊臂后尾底座、吊臂后尾、支撐臂、吊臂、伸縮臂、吊鉤、操作手柄，其特征在于底板上設(shè)置側(cè)翻架，每個(gè)側(cè)翻架的底部均設(shè)置有側(cè)翻油缸，底板的前后兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)支撐住，底板前端的下面一側(cè)設(shè)置有柴油箱，底板前端的下面另一側(cè)設(shè)置有操作手柄，底板前端上面設(shè)置電機(jī)，電機(jī)的后面設(shè)置有卷筒，卷筒上面設(shè)置齒輪盤，齒輪盤上面設(shè)置吊臂后尾底座，吊臂后尾底座上面設(shè)置吊臂后尾，吊臂后尾一端與吊臂后尾底座連接，吊臂后尾另一端與吊臂連接，支撐臂的一端與吊臂后尾底座連接，支撐臂的另一端連接在吊臂中部的下端，吊臂前端設(shè)置伸縮臂，伸縮臂前端還連接有吊鉤。工作原理及使用說明液壓系統(tǒng)由齒輪泵、液壓閥、液壓馬達(dá)、液壓缸及供回油管路組成，當(dāng)起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)時(shí)，齒輪泵由柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，吸油口從液壓油箱中吸油，液壓油經(jīng)過濾網(wǎng)、吸油管、液壓泵、出油管進(jìn)入下車多路閥，下車多路閥由 3組3位換向閥和一個(gè)溢流閥組成，當(dāng)下車多路閥均處于中位時(shí)，液壓油經(jīng)該閥進(jìn)入上車多路閥。上車多路閥由4個(gè)單組3位換向閥組成(部分車型使用2個(gè)單組3位閥串聯(lián))，如上車多路閥各路也處于中位時(shí)，液壓工作油將經(jīng)過該閥返回油箱，形成液壓系統(tǒng)的空載循環(huán)。多路閥上的溢流閥可對(duì)油路起安全保護(hù)作用，防止液壓系統(tǒng)壓力過高使液壓元件過載損壞。上車多路閥用來控制起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮臂機(jī)構(gòu)工作，操縱各單路閥操縱桿即可控制液壓油缸的伸縮或液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮臂等機(jī)構(gòu)的工作。 使用時(shí)拉出底板前后兩側(cè)的四個(gè)支撐住，四個(gè)支撐住把車支撐固定在地面上，支撐住用來防止輪胎由于貨物過重而爆破，固定好后即可使用吊鉤裝卸貨物，吊臂通過卷筒上面的齒輪盤可以進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn)，也可以通過底板上面的四個(gè)側(cè)翻架來卸貨，每個(gè)側(cè)翻架的底部設(shè)置一個(gè)側(cè)翻油缸，在卸貨物時(shí)側(cè)翻油缸上升抬高一側(cè)底板使貨物傾斜而下，底板前端的下面另一側(cè)設(shè)置有操作手柄，通過操作操作手柄即可完成所用工作。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型無駕駛室，用戶可購買駕駛室自行安裝使用，采用柴油機(jī)和電機(jī)實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力，多功能，既發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)力性好的優(yōu)點(diǎn)，又可以發(fā)揮三相電機(jī)無污染，低噪聲的好處，既可以吊重，又可以托運(yùn)，同時(shí)設(shè)置有側(cè)翻裝置，使裝卸更方便。
圖1 本實(shí)用新型實(shí)施例左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 本實(shí)用新型實(shí)施例右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 本實(shí)用新型實(shí)施例油路結(jié)構(gòu)示意圖；圖中電機(jī)1、柴油箱2、側(cè)翻架3、側(cè)翻油缸4、底板5、支撐住6、卷筒7、齒輪盤8、 吊臂后尾底座9、吊臂后尾10、支撐臂11、吊臂12、伸縮臂13、吊鉤14、操作手柄15。
具體實(shí)施方式
參照附圖說明對(duì)本實(shí)用新型作以下具體的詳細(xì)說明；如附圖所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括電機(jī)1、柴油箱2、側(cè)翻架3、側(cè)翻油缸4、底板5、支撐住6、卷筒7、齒輪盤8、吊臂后尾底座9、吊臂后尾10、支撐臂11、吊臂12、伸縮臂13、吊鉤14、操作手柄15，其特征在于底板5上設(shè)置側(cè)翻架3，每個(gè)側(cè)翻架3的底部均設(shè)置有側(cè)翻油缸4，底板5的前后兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)支撐住6，底板5前端的下面一側(cè)設(shè)置有柴油箱2，底板5前端的下面另一側(cè)設(shè)置有操作手柄15，底板5前端上面設(shè)置電機(jī)1，電機(jī)1的后面設(shè)置有卷筒7，卷筒7上面設(shè)置齒輪盤 8，齒輪盤8上面設(shè)置吊臂后尾底座9，吊臂后尾底座9上面設(shè)置吊臂后尾10，吊臂后尾10 一端與吊臂后尾底座9連接，吊臂后尾10另一端與吊臂12連接，支撐臂11的一端與吊臂后尾底座9連接，支撐臂11的另一端連接在吊臂12中部的下端，吊臂12前端設(shè)置伸縮臂 13，伸縮臂13前端還連接有吊鉤14。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求1.拖吊，包括電機(jī)(1)、柴油箱(2)、側(cè)翻架(3)、側(cè)翻油缸(4)、底板(5)、支撐住(6)、 卷筒(7)、齒輪盤(8)、吊臂后尾底座(9)、吊臂后尾(10)、支撐臂(11)、吊臂(12)、伸縮臂 (13)、吊鉤(14)、操作手柄(15)，其特征在于底板(5)上設(shè)置側(cè)翻架(3)，每個(gè)側(cè)翻架(3) 的底部均設(shè)置有側(cè)翻油缸，底板(5)的前后兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)支撐住(6)，底板( 前端的下面一側(cè)設(shè)置有柴油箱O)，底板( 前端的下面另一側(cè)設(shè)置有操作手柄(15)，底板(5) 前端上面設(shè)置電機(jī)(1)，電機(jī)(1)的后面設(shè)置有卷筒(7)，卷筒(7)上面設(shè)置齒輪盤(8)，齒輪盤(8)上面設(shè)置吊臂后尾底座(9)，吊臂后尾底座(9)上面設(shè)置吊臂后尾(10)，吊臂后尾 (10) 一端與吊臂后尾底座(9)連接，吊臂后尾(10)另一端與吊臂(12)連接，支撐臂(11) 的一端與吊臂后尾底座(9)連接，支撐臂(11)的另一端連接在吊臂(12)中部的下端，吊臂 (12)前端設(shè)置伸縮臂(13)，伸縮臂(13)前端還連接有吊鉤(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及拖吊，其特征在于底板上設(shè)置側(cè)翻架，每個(gè)側(cè)翻架的底部均設(shè)置有側(cè)翻油缸，底板的前后兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)支撐住，底板前端的下面一側(cè)設(shè)置有柴油箱，底板前端的下面另一側(cè)設(shè)置有操作手柄，底板前端上面設(shè)置電機(jī)，電機(jī)的后面設(shè)置有卷筒，卷筒上面設(shè)置齒輪盤，齒輪盤上面設(shè)置吊臂后尾底座，吊臂后尾底座上面設(shè)置吊臂后尾，吊臂后尾一端與吊臂后尾底座連接，吊臂后尾另一端與吊臂連接，支撐臂的一端與吊臂后尾底座連接，支撐臂的另一端連接在吊臂中部的下端，吊臂前端設(shè)置伸縮臂，伸縮臂前端還連接有吊鉤。本實(shí)用新型無駕駛室，用戶可購買駕駛室自行安裝使用，采用柴油機(jī)和電機(jī)實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力，多功能，既可以吊重，又可以托運(yùn)。
文檔編號(hào)B66C23/36GK202098987SQ20112015328
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者陶發(fā)忠 申請(qǐng)人:陶發(fā)忠