專利名稱：氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種利用氣囊來(lái)控制被吊運(yùn)物自動(dòng)脫鉤及時(shí)間的裝置。
背景技術(shù)：
行車、吊車、起重機(jī)已是一種極普通的機(jī)械，吊運(yùn)也是工廠、碼頭、車站、電力、建筑行業(yè)中司空見(jiàn)慣的一項(xiàng)作業(yè)，起吊時(shí)工人給鉤頭掛上繩索.當(dāng)把重物吊到目的地后，再由人工摘下繩索，這樣消耗的人力多，并且由于人與吊裝的重物接觸機(jī)會(huì)多，人員受傷的頻率也會(huì)加大。雖然目前已有各種各樣的自動(dòng)脫鉤裝置出現(xiàn)，但一般采用氣缸驅(qū)動(dòng)或用電磁控制來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫鉤。其不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高、脫鉤機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)龐大，至今未見(jiàn)有不需消耗能源、體積小、成本低的脫鉤裝置出現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述之不足，提供一種不消耗能源、體積小、成本低、利用氣囊來(lái)控制被吊運(yùn)物自動(dòng)脫鉤時(shí)間的脫鉤裝置。本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置，由吊環(huán)、 盒體、氣囊組成，其特征在于在金屬制成的盒體上有一吊環(huán)，在盒體中部?jī)蓚?cè)各有一圓孔， 盒體一側(cè)外裝有一橡膠制成的氣囊，氣囊內(nèi)裝有彈簧，氣囊上裝有一可調(diào)節(jié)進(jìn)、出氣大小的氣閥，氣囊內(nèi)裝有圓柱銷，其直徑比圓孔直徑略小，盒體外氣囊內(nèi)有一密封圈，圓孔內(nèi)也有一密封圈，以阻止氣囊內(nèi)空氣進(jìn)入盒體。使用方法將被吊物繩索插進(jìn)盒體內(nèi)，將氣囊壓進(jìn)， 使圓柱銷另一端插入圓孔，調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)氣，即能起吊，起吊時(shí)由于重力大于彈簧的彈力，圓柱銷不會(huì)移動(dòng)，當(dāng)貨物放下時(shí)，圓柱銷逐步移動(dòng)回原位，達(dá)到自動(dòng)脫鉤目的。本實(shí)用新型的有益效果是不消耗能源、體積小、成本低、利用氣囊來(lái)控制被吊運(yùn)物自動(dòng)脫鉤時(shí)間，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，有推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的使圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，在金屬制成的盒體1上有一吊環(huán)2，在盒體中部?jī)蓚?cè)各有一圓孔3，盒體一側(cè)外裝有一橡膠制成的氣囊4，氣囊內(nèi)裝有彈簧5，氣囊上裝有一可調(diào)節(jié)進(jìn)、出氣大小的氣閥6，氣囊內(nèi)裝有圓柱銷7，其直徑比圓孔直徑略小，盒體外氣囊內(nèi)有一密封圈8，圓孔內(nèi)也有一密封圈9，以阻止氣囊內(nèi)空氣進(jìn)入盒體。見(jiàn)圖2，使用時(shí)將被吊物繩索10插進(jìn)盒體內(nèi)， 將氣囊壓進(jìn)，使圓柱銷另一端插入圓孔，調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)氣，即能起吊。
權(quán)利要求1.一種氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置，由吊環(huán)、盒體、氣囊組成，其特征在于盒體(1)上有一吊環(huán)O)，在盒體中部?jī)蓚?cè)各有一圓孔(3)，盒體一側(cè)外裝有一氣囊，氣囊內(nèi)裝有彈簧(5)， 氣囊上裝有一可調(diào)節(jié)進(jìn)、出氣大小的氣閥(6)，氣囊內(nèi)裝有圓柱銷(7)，盒體外氣囊內(nèi)有一密封圈(8)，圓孔內(nèi)也有一密封圈(9)。
2.按權(quán)利要求1所述的氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置，其特征在于圓柱銷(7)直徑比圓孔直徑略小。
3.按權(quán)利要求1所述的氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置，其特征在于盒體(1)用金屬制成，氣囊 (4)用橡膠制成。
專利摘要一種氣囊式自動(dòng)脫鉤裝置，由吊環(huán)、盒體、氣囊組成，其特征在于盒體(1)上有一吊環(huán)(2)，在盒體中部?jī)蓚?cè)各有一圓孔(3)，盒體一側(cè)外裝有一氣囊(4)，氣囊內(nèi)裝有彈簧(5)，氣囊上裝有一可調(diào)節(jié)進(jìn)、出氣大小的氣閥(6)，氣囊內(nèi)裝有圓柱銷(7)，盒體外氣囊內(nèi)有一密封圈(8)，圓孔內(nèi)也有一密封圈(9)。本實(shí)用新型解決了目前脫鉤機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、體積大之不足，具有不消耗能源、體積小、成本低、利用氣囊來(lái)控制被吊運(yùn)物自動(dòng)脫鉤時(shí)間，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，有推廣應(yīng)用價(jià)值等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C1/10GK202080811SQ201120172968
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者吳桐 申請(qǐng)人:吳桐